Crack di cermin depan - apa yang perlu dilakukan?

Ramai pemandu menghadapi masalah seperti retak pada cermin depan. Kaitan maklumat tersebut disahkan oleh statistik yang tepat. Oleh itu, secara purata, selama lima tahun mengendalikan kereta, setiap pemandu keempat mengalami kerosakan pada tempat yang paling kelihatan - kaca depan, dan juga pemandu yang paling berpengalaman tidak tahu bagaimana untuk menghilangkan kerosakan tersebut. Sudah tentu, anda boleh menukar kaca itu, tetapi untuk meletakkannya sedikit, keseronokan yang mahal. Menggantikan cermin depan yang paling biasa tanpa fungsi memanas lapisan pelindung dan sensor hujan akan dihargai oleh anda pada skala pembaikan maksimum, dengan mengambil kira pemasukannya. Crack di cermin depan - apa yang perlu dilakukan? Anda akan menerima jawapan kepada soalan ini dalam artikel kami.

untuk kandungan ↑

Punca kerosakan

Seperti yang anda faham, pembaikan retak pada kaca depan mesti dilakukan dengan serta-merta. Jika anda memindahkan acara ini ke "kotak panjang", maka anda hanya akan memperburuk keadaan dan kos membaiki cip besar akan menelan belanja lebih banyak.

Punca kerosakan pada kaca kereta:

• Perlanggaran dengan kereta lain.
• Pengaruh keadaan cuaca dan hujan (kejatuhan pokok, hujan batu, kilat dan sebagainya).
• Perlanggaran dengan batu, yang paling mungkin membentuk belahan atau corong dengan banyak retakan.
• Pengaruh jalan buruk dengan lebam dan lubang banyak. Jika anda terbang ke lubang besar pada kelajuan tinggi, penggantungan mungkin tidak melembutkan pukulan, yang kemudian akan pergi ke badan, dan kemudian ke kaca depan kereta anda.

untuk kandungan ↑

Pilihan untuk menyelesaikan masalah

Jangan tergesa-gesa untuk pergi ke perkhidmatan kereta untuk menyingkirkan masalah yang menjengkelkan. Cuba untuk memulihkan cip dengan tangan anda sendiri, agar tidak melebihi harga spesialis untuk perkhidmatan mereka. Untuk melakukan ini, anda memerlukan sedikit masa lapang, kesabaran dan satu set segala yang diperlukan untuk memperbaiki kaca depan anda.

Pilihan pembaikan retak:

• Tuangkan dan kemudian cat dengan gam khas.
• Gerakkan cip supaya ia tidak boleh pergi lagi.
• Gantikan kaca depan.

Penting! Pilihan ketiga, malangnya, tidak dapat dielakkan. Tidak kira bagaimana anda mencuba, tetapi dalam apa jua keadaan, selepas masa tertentu, anda masih perlu beralih kepada pakar untuk menggantikan kaca depan. Itulah sebabnya, jika kewangan membenarkan anda, kami mengesyorkan agar anda membetulkan masalah yang telah muncul secara kekal, menggunakan kaedah ketiga dari senarai di atas.

untuk kandungan ↑

Crack di cermin depan - apa yang perlu dilakukan? Arahan demi langkah

Bagaimana untuk membuat pembaikan bebas daripada retak pada kaca depan yang paling penting bagi binatang peliharaan beroda empat anda? Kami akan mempelajari tentang perkara ini dengan arahan terperinci lanjut:

• Kami mematikan enjin dan menghentikan kereta.
• Kami mengelak retak dengan pita lebar. Sekiranya tidak ada pada masa ini, maka kami segera membelinya.

Penting! Pita pelekat akan menghalang habuk, serpihan dan kotoran daripada memasuki retakan. Jika ini tidak dilakukan tepat pada waktunya, maka agak sukar untuk menghilangkan nuansa tersebut.

• Kami mengetahui sifat kerosakan itu. Kami memeriksa dengan teliti keretakan, menilainya mengikut kriteria berikut: panjang dan kedalaman belahan, sama ada ia melepasi seluruh kaca depan atau hanya sebahagian kecil daripadanya. Kini kita mengambil jarum tipis biasa, dengan bantuan yang kita periksa kehadiran melalui kerosakan.

Penting! Jika kaca retak dari pinggir atau retak hampir mencapai itu, maka tidak ada gunanya membaiki diri. Dalam kes ini, ia akan dinasihatkan untuk menghubungi seorang pakar, membayar wang, daripada membelanjakan wang untuk pembaikan tidak dapat diselesaikan.

• Kami menggerudi lubang di kaca. Ia harus menghentikan pertumbuhan kerosakan pada cermin depan. Jangan lupa bahawa kaca adalah bahan yang sangat rapuh, yang, pada pergerakan yang tidak wajar, boleh membatalkan usaha yang dibuat.

Penting! Anda harus memahami satu titik yang lebih penting - gerudi biasa tidak sesuai untuk kerja tersebut, kerana anda memerlukan gerudi ultrathin dengan pematerian khusus pada hujungnya. Sebagai alternatif, anda boleh mengambil gerudi dengan salutan berlian di tepi canggih. Anda tidak boleh bertemu dengannya selalunya, tetapi masih, jika anda berusaha keras, anda dapat mencari segala-galanya. Latihan konvensional yang mengeras dengan ujung dalam minyak juga sesuai untuk pekerjaan sedemikian.

• Kami secara berkala melincirkan gerudi dengan minyak (anda boleh mengambil penyelesaian sabun). Kami tidak menggerudi melalui retak hingga setengah kaca (satu lapisan). Dalam kes retakan melepasi ketebalan keseluruhan bahan, kami menggerudi melalui lubang.
• Kami mengisi lubang dengan gam polimer khas. Kami memberi masa untuk mengeringkan dan menguatkannya.
• Kami mengeringkan kawasan mengisi dengan lampu UV, dan kemudian gulung dan menggilap gores dengan pes khas pada kaca. Kami menggilap permukaan kaca sehingga ia menjadi telus dan kelihatan sempurna. Perkara yang paling penting di sini ialah bersabar mungkin, kerana hanya dapat menghasilkan hasil positif.

Penting! Ia kadang-kadang berlaku bahawa cip di kaca mempunyai beberapa sinar pendek atau panjang. Dalam kes ini, anda perlu menggerudi setiap rasuk supaya ada lubang tertentu pada akhir setiap satu. Agar tidak mengebor kaca terlalu jauh, hentikan alat tersebut. Apabila penggerudian, cuba berhati-hati yang mungkin: elakkan lebam dan pergerakan secara tiba-tiba. Satu langkah ceroboh boleh menyebabkan anda banyak.

untuk kandungan ↑

Rakaman saham

Seperti yang ternyata, untuk membuang keretakan pada kaca cermin agak mungkin jika anda segera mengambil langkah-langkah tertentu, dan kemudian menjalankan beberapa siri tindakan. Walau bagaimanapun, adalah lebih baik menggantikan kaca untuk melindungi diri anda dan kereta kegemaran anda dari kejutan yang tidak diduga.