Plaisa uz vējstikla - ko darīt?
Daudzi autovadītāji saskaras ar tādu problēmu kā plaisa uz vējstikla. Informācijas atbilstību apstiprina precīza statistika. Tātad vidēji piecu gadu laikā, darbojoties ar automašīnu, katrs ceturtais vadītājs piedzīvo bojājumus redzamākajā vietā - vējstiklā, un pat vispieredzējušākie autobraucēji nezina, kā no šādiem bojājumiem atbrīvoties. Protams, jūs varat mainīt stiklu, bet, maigi izsakoties, dārgs prieks. Visizplatītākā vējstikla nomaiņu bez aizsardzības slāņa un lietus sensoru sildīšanas funkcijas novērtēs pēc maksimālā remonta skalas, ņemot vērā tā ievietošanu. Plaisa uz vējstikla - ko darīt? Atbildi uz šo jautājumu jūs saņemsit mūsu rakstā.
uz saturu ↑Bojājumu cēloņi
Kā jūs jau sapratāt, priekšējā stikla plaisu labošana jāveic nekavējoties. Ja jūs pārsūtīsit šo notikumu uz “garo lodziņu”, tad situāciju tikai pasliktināsit, un lielas mikroshēmas labošana jums izmaksās daudz vairāk.
Automašīnas stikla bojājumu cēloņi:
- Sadursme ar citu automašīnu.
- Laika apstākļu un nokrišņu (koka krišana, krusa, zibens utt.) Ietekme.
- Sadursme ar akmeni, kas, visticamāk, veido šķelšanos vai piltuvi ar daudzām plaisām.
- Sliktu ceļu ar daudziem izciļņiem un bedrēm ietekme. Ja lielā ātrumā lidojat lielā caurumā, balstiekārta, iespējams, nemudina triecienu, kas pēc tam nonāks virsbūves un pēc tam uz jūsu automašīnas vējstikla.
Iespējas problēmas risināšanai
Nesteidzieties doties uz autoservisu, lai atbrīvotos no kaitinošas problēmas. Mēģiniet atjaunot mikroshēmu ar savām rokām, lai nepārmaksātu speciālistiem par viņu pakalpojumiem. Lai to izdarītu, jums ir nepieciešams nedaudz brīva laika, pacietības un visu nepieciešamo, lai remontētu jūsu vējstiklu.
Plaisu labošanas iespējas:
- Ielejiet un pēc tam aizzīmogojiet to ar īpašu līmi.
- Urbjiet mikroshēmu tā, lai tā vairs nevarētu iet tālāk.
- Nomainiet priekšējo stiklu.
uz saturu ↑Svarīgi! Trešā iespēja, diemžēl, ir neizbēgama. Neatkarīgi no tā, kā jūs mēģināt, bet jebkurā gadījumā pēc noteikta laika jums joprojām ir jāgriežas pie speciālistiem, lai nomainītu vējstiklu. Tāpēc, ja finanses to ļauj, mēs iesakām novērst pastāvīgi parādījušos problēmu, izmantojot trešo metodi no iepriekšminētā saraksta.
Plaisa uz vējstikla - ko darīt? Soli pa solim instrukcijas
Kā veikt neatkarīgu plaisas labošanu uz jūsu četrriteņu mājdzīvnieka vissvarīgākā priekšējā stikla? Par to mēs uzzināsim ar sīkākām instrukcijām:
- Mēs izslēdzam motoru un apstādinām automašīnu.
- Mēs blīvējam plaisu ar plašu lentu. Ja viens no tiem šobrīd nav pieejams, mēs to nekavējoties iegādājamies.
Svarīgi! Līmlente novērsīs putekļu, gružu un netīrumu iekļūšanu plaisā. Ja tas nav izdarīts laikā, tad šādas nianses būs diezgan grūti novērst.
- Mēs noskaidrojam kaitējuma raksturu. Mēs rūpīgi pārbaudām plaisu, novērtējot to pēc šādiem kritērijiem: šķelšanās garums un dziļums neatkarīgi no tā, vai tā iziet cauri visam priekšējam stiklam vai aizņem tikai nelielu tā daļu. Tagad mēs paņemam parasto plānu adatu, ar kuras palīdzību mēs pārbaudām, vai nav bojājumu.
Svarīgi! Ja stikls no malas saplaisājis vai plaisa gandrīz to sasniedza, tad nav jēgas sevi labot. Šajā gadījumā būs ieteicams sazināties ar speciālistu, samaksāt naudu, nevis tērēt naudu nepārliecinošam remontam.
- Mēs urbjam glāzē caurumu. Tam vajadzētu apturēt bojājumu palielināšanos uz vējstikla. Neaizmirstiet, ka stikls ir ļoti trausls materiāls, kas pie mazākās nepareizas kustības var mazināt pieliktos centienus.
Svarīgi! Jums vajadzētu saprast vēl vienu svarīgu punktu - parasts urbis nav piemērots šādam darbam, jo jums ir nepieciešams īpaši plāns urbis ar speciālu lodēšanu uzgali. Kā alternatīvu griešanas malai varat ņemt urbi ar dimanta pārklājumu. Jūs nevarat bieži viņu satikt, bet tomēr, ja jūs ļoti cenšaties, jūs varat atrast visu. Šādam darbam ir piemērots arī rūdīts parastais urbis ar galu eļļā.
- Mēs periodiski eļļojam urbi ar eļļu (jūs varat ņemt ziepju šķīdumu). Mēs neizurbjam cauri plaisu līdz pusei stikla (viens slānis). Ja plaisa iet cauri visam materiāla biezumam, mēs urbjam cauri caurumu.
- Mēs piepildām caurumu ar īpašu polimēru līmi. Mēs dodam laiku tam nožūt un sacietēt.
- Mēs izžāvējam aizpildīšanas vietu ar UV lampu, un pēc tam sasmalcina un pulē skrāpējumus ar speciālu pastu uz stikla. Mēs pulējam stikla virsmu, līdz tā kļūst pilnīgi caurspīdīga un izskatās nevainojami. Šeit vissvarīgākais ir būt pēc iespējas pacietīgākam, jo tikai tad var sasniegt pozitīvu rezultātu.
uz saturu ↑Svarīgi! Dažreiz gadās, ka mikroshēmai uz stikla ir vairāki īsi vai gari stari. Šajā gadījumā jums būs jāizurbj katrs staru kūlis tā, lai katra no tiem galā būtu noteikts caurums. Lai stiklu neizurbtu pārāk dziļi, apstādiniet instrumentu. Veicot urbšanu, mēģiniet būt pēc iespējas uzmanīgāks: izvairieties no izciļņiem un pēkšņām kustībām. Viens apliets gājiens var maksāt daudz.
Filmētais materiāls
Kā izrādījās, plaisa noņemšana uz vējstikla ir pilnīgi iespējama, ja nekavējoties veicat noteiktus pasākumus un pēc tam veicat noteiktas darbības. Jebkurā gadījumā stiklu vislabāk ir nomainīt, lai pasargātu sevi un savu iecienīto automašīnu no neparedzētiem pārsteigumiem.
(Pagaidām nav vērtējumu)
Notiek ielāde ...
