Rūsas noņemšanas līdzeklis automašīnām

Automašīnas virsbūve ir tās “seja”, un laika gaitā, nelabvēlīgā vides ietekmē, tā, tāpat kā visas automašīnas detaļas, tiek mainīta. Šo procesu var paātrināt ar nepietiekamu aprūpi, kā arī ignorējot īpašos līdzekļus pretkorozijas apstrādei. Šodien mēs runāsim par to, kādas metodes jāizmanto korozijas novēršanai, un kurš no pretkorozijas līdzekļiem automašīnām ir visefektīvākais.

uz saturu ↑

Automašīnu aizsardzības pret koroziju pamati

Visi automašīnu īpašnieki zina, ka ir diezgan grūti tikt galā ar metāla rūsu, un jums tas jādara savlaicīgi, novēršot tā izplatīšanos. Lai novērstu koroziju un aizsargātu automašīnas virsbūvi, jau no paša mašīnas darbības sākuma ir jāizmanto speciāli līdzekļi no rūsas. Šajā gadījumā ir jāievēro diezgan vienkārši, bet svarīgi noteikumi:

1. Apstrādei paredzētā virsma ir jāsagatavo.
2. Korozijas inhibitors ir jālieto pareizi.
3. Pareizi ievērojiet polimerizācijas režīmu, tas ir, pagaidu un temperatūras apstākļus produkta pārvēršanai aizsargplēvē.

Ja jūs kvalitatīvi veicat automašīnas pretkorozijas apstrādi, ievērojot iepriekš minētos un sekojošos noteikumus, tad rūsas ilgstoši netraucēs jūsu četrriteņu mājdzīvniekam.

uz saturu ↑

Rūsa veidi

Korozija kā process ir sadalīta divās šķirnēs:

1. Ķīmiski. Tas rodas metāla iznīcināšanas rezultātā dažādu oksidētāju ietekmē: skābekļa savienojumi vai tikai skābeklis.
2. Elektroķīmiski. Šo iznīcināšanas procesu izraisa elektriskā strāva, kas veidojas metāla mijiedarbības dēļ ar elektrolītiem.

Svarīgi! Elektrolīti un oksidētāji ir vielas, kas mūs ieskauj no visām pusēm. Tajos ietilpst ūdenī izšķīdināti ūdeņraža joni, ūdens, skābeklis.

uz saturu ↑

Kā un ko var pasargāt no rūsas?

Ir daudzi veidi, kā pasargāt no korozijas. Tās ir elektroķīmiskās aizsardzības, galvanizācijas, pasivācijas un citas metodes. Tomēr masveida ražošanai tie visi ir nerentabli, tāpēc arvien populārāki kļūst visa veida lakas, emaljas, grunti, kas kalpo kā metāla izolators no agresīvas vides ietekmes. Visizplatītākie palīgi cīņā pret rūsu ir pretkorozijas līdzekļi (pretkorozijas līdzekļi).

Visi pretkorozijas transportlīdzekļi ir sadalīti 2 galvenajās grupās atkarībā no apstrādes vietas un vietas:

1. Ārējām virsmām. Zem ārējām virsmām tiek domāti tie, kas ir tiešā saskarē ar smiltīm, no zem riteņiem lidojošiem akmeņiem. Tajos ietilpst: apakšdaļa, palodzes, riteņu arkas. Šīm detaļām tiek izmantoti elastīgi pārklājumi - mastikas, kas izgatavotas, pamatojoties uz polimēru, gumijas un bitumena sveķu savienojumiem. Uzklājiet tos, parasti ar smidzinātāju vai otu.
2. Slēptām automašīnas virsmām. Ķermeņa daļu iekšējās virsmas apstrādā ar dažādiem līdzekļiem - vasku vai eļļu.Šīs konsistences vielas ir šķidrākas nekā anti-grants vielas, kas spēj aizpildīt nelielas plaisas, neitralizējot jau parādījušos rūsu.

Svarīgi! Slēptās metāla vietas ir ne tikai jāapstrādā ar pretkorozijas materiāliem, bet arī periodiski jānoņem mitrums no to dobumiem, izmantojot īpašus kanalizācijas caurumus.

uz saturu ↑

Kur veikt pretkorozijas apstrādi?

Rūsas novēršanas līdzekļus automašīnām izmanto vairākos veidos:

• Servisa darbnīcā. Šī metode ietaupīs jūsu laiku, turklāt speciālisti veiks sarežģītu iekārtas apstrādi. Sarunā ar uztvērēju degvielas uzpildes stacijā noskaidrojiet, kādi līdzekļi tiek izmantoti stacijā un kā tie tiek piemēroti. Pārliecinieties arī, lai uzzinātu vielu sastāvu un to saķeres pakāpi ar metālu, kā arī iespēju neitralizēt jau parādīto rūsu.
• Personīgi. Šajā gadījumā esiet piesardzīgs, izvēloties automašīnas rūsas inhibitoru un uzklāšanas metodi. Tehniska problēma var būt arī privātas garāžas trūkums ar bedri un nepieciešamie apstākļi augstas kvalitātes apstrādei.

Svarīgi! Apstrāde tiek veikta 2 posmos:

• Izmantojot suku, apstrādājiet virsbūvi ar suku.
• Darbs no iekšpuses.

uz saturu ↑

Kā izvēlēties efektīvu līdzekli pret rūsu automašīnai?

Mūsdienās modernu pretkorozijas līdzekļu izvēle ir ļoti plaša. Visi tie ir sadalīti grupās un tipos atkarībā no apstrādājamās virsmas rakstura un vēlamā rezultāta. Apsveriet visizplatītākos un populārākos rīkus.

Šīfera mastika

Šis rīks tiek izmantots riteņu arku ārējo malu, kā arī apakšas apstrādei. Apstrādes rezultātā ar šo rīku veidojas bitumena plēve, kas nodrošina pilnīgu atklāto ķermeņa zonu hidroizolāciju. Šīfera mastika tiek izmantota ne tikai automašīnu servisā, bet arī būvniecībā, kā arī ikdienas dzīvē.

Gumijas-bitumena mastika

Šis rīks apstrādā arī automašīnas apakšējo un riteņu arkas, bet šajā gadījumā - no iekšpuses un ārpuses. Mastika efektīvi aizsargā pret grants un akmeņu “bombardēšanu”, kā arī ir labi izturīga pret zemu temperatūru. Tas spēj izturēt salu līdz -60 C.

Polimēra-bitumena slānis ir diezgan elastīgs un praktiski nedeformējas, tāpēc nevar baidīties no tā lobīšanās vai plaisāšanas. Ja jūs aktīvi izmantojat transportlīdzekli aukstā laikā, tad obligāti ir jātur automašīna ar mastiku.

Bitumena-gumijas mastika

Izmantojot šo rīku, ir jāaizsargā gan ārējās, gan iekšējās virsmas, ieskaitot tās, kuras nav pārklātas ar krāsām un lakām: apakšdaļa, slieksnis, arkas, bagāžnieka iekšējās virsmas, pārsegs, spārni un pasažieru nodalījuma grīda.

Movils

Efektīvs rūsas novēršanas līdzeklis. Papildus iepriekšminētajām detaļām Movil uzticami aizsargās arī automašīnas virsbūves elementu savienojumus un savienojumus.

Produktam piemīt augstas iespiešanās īpašības, un, pateicoties tiem, tas ātri un labi izplatās, veidojot īpašu maskai līdzīgu slāni. Tas izspiež mitrumu no metāla virsmām, kas kļūst par materiāla ātras iznīcināšanas cēloni.

Svarīgi! Pēc citu līdzekļu pielietošanas Movil var papildus izmantot metāla apstrādei. Moviļu šķirņu ir ļoti daudz: silikona, rūsu pārveidojošās un citas.

Auto sliekšņa automātiskais konservants

Šis līdzeklis pret rūsu automašīnām tiek izmantots ne tikai sliekšņu aizsardzībai, bet arī durvju, sānu elementu, statņu un citu detaļu apstrādei. Automašīnu konservants efektīvi aizsargā detaļas no oksidējošo līdzekļu agresīvās ietekmes.

Šis rīks ir efektīvs arī apakšā, riteņu arku un krāsas pagaidu aizsardzībai savienojumos. Vielu var uzklāt pēc dažādu virsmu iepriekšējas pārklāšanas ar konservantu savienojumiem.Sliekšņu kompozīcijas nebaidās no parādītā mitruma un rūsas - automašīnas konservants veiksmīgi cīnās ar tām, iepriecinot automašīnas īpašnieku.

Antigravel

Šis rīks ir pieejams divās krāsās (melnā un pelēkā krāsā) un aizsargā ķermeni tajās vietās, kuras ir visvairāk pakļautas destruktīviem abrazīviem uzbrukumiem, jo ​​īpaši riteņu arkām, spoileriem, palodzēm, durvīm.

Antigravel ir tekstūras pārklājums, kas tiek izgatavots uz gumijas pamata, izmantojot sveķus un bitumenu. Šis rīks aizsargā automašīnu ne tikai no mitruma un rūsas, bet arī no ceļa sāls un oļiem, kas izplūst no zem riteņiem.

Svarīgi! Pēc mašīnas īpašnieka pieprasījuma sēru un melno granti var krāsot virsū ar dažādu krāsu krāsām.

uz saturu ↑

Kā veikt atkārtotu pretkorozijas apstrādi?

Pārstrādājot pretkorozijas līdzekli, ir nepieciešams atcerēties dažus ar to saistītos smalkumus. Jo īpaši apstrāde ar “vasku ar vasku” vai “mastiku ar mastiku” ir bezjēdzīga un bezjēdzīga, jo, ja zem izstrādājuma pirmā slāņa ir korozijas centrs. Otrais, jauns aniksa slānis, vienkārši netiks pie tā, tas nozīmē, ka fokusā esošais mitrums turpinās iznīcinošo darbību.

Tāpēc atkārtotai apstrādei izvēlieties produktus, kuru pamatā ir eļļa - vielas sastāvs ļaus produktam sasniegt problēmas avotu pat caur citas zāles slāni.

uz saturu ↑

Automašīnu rūsas noņemšanas līdzeklis

Ir daudz improvizētu līdzekļu, ar kuru palīdzību jūs varat noņemt rūsu. Bet tie ir piemēroti tikai tad, ja traips nav uz metāla vai tam ir mazs diametrs. Lai noņemtu koroziju no metāla, ir nepieciešams izmantot īpašus instrumentus, kas novērš rūsu.

Ir divi pierādīti veidi, kā atbrīvoties no rūsas.

Mehāniska

Pirmkārt, nosakiet, cik dziļi rūsa iekļuva krāsojumā:

• Ja defekts ir mazs, tad var izmantot rupju smilšpapīru, slīpēšanas laikā pakāpeniski samazinot tā graudainību.
• Ja bojājuma laukums ir ievērojams, izmantojiet īpašu mašīnu vai metāla suku.

Ķīmiski

Šī metode ietver īpašu instrumentu izmantošanu, kas var izšķīdināt rūsu vai pārvērst to plēvē. Pietiek ar to, lai pārveidotājs tiktu uzlikts uz bojātajām vietām, un pēc brīža (norādīts instrukcijās) vienkārši nomazgājiet kopā ar korozijas pēdām. Pēc vielu uzklāšanas un atbrīvošanās no korozijas jūs varat sākt apstrādāt automašīnas virsbūvi.

Svarīgi! Visbiežāk īpašie produkti satur ortofosforskābi, kuru var iegādāties vai nu specializētajos veikalos, vai izmantot to kā rūsas šķīdinātāju. Mīnusi, izmantojot šādu instrumentu: rūsas vietā fosforskābe var izraisīt ķīmiskus procesus, kas noņem ne tikai rūsu, bet arī oksīda slāni, kas aizsargā metālu. Kā papildu ķīmiskos aģentus šādus materiālus dažreiz var izmantot:

• Pienskābe, kas pārvērš rūsu par sāli.
• Cinka hlorīds ir viela, kas, sajaucoties ar ūdeni skābā vidē, efektīvi izšķīdina rūsu.
• Citronu sula
• Etiķis
• Petroleja.

Svarīgi! Papildus iepriekšminētajiem līdzekļiem varat izmantot gatavus risinājumus, kas iegādāti specializētajos veikalos. Pirms to lietošanas vispirms pārbaudiet izstrādājumu uz nevajadzīgām ķermeņa daļām un lietojiet to tikai stingri saskaņā ar instrukcijām.

Visizplatītākais veids, kā atbrīvoties no rūsas, ir pārveidotāja izmantošana. Ir ļoti daudz kannu ar šādu šķidrumu, un papildus rūsas pārveidošanas funkcijai rīks veic arī aizsargfunkciju.

Pārveidotājs apstrādā automašīnas slēptās vietas, jo īpaši durvju dobumus, automašīnas sliekšņus, virsbūves elementus, statīvus, metinātu detaļu savienojumus utt. Ķīmiskās vielas, kas izveidotas, pamatojoties uz plēvi veidojošām vielām, ir ļoti populāras. Tos sauc par grunts pārveidotājiem.

Kā izvēlēties pārveidotāju?

Atšķirīga sastāva pārveidotāji mijiedarbojas ar rūsu dažādos veidos un tiek sadalīti šādās grupās:

1. Grunti-modifikatori - tiek izmantoti kā bāze krāsām un lakām.
2. Īpaši stabilizatori - nestabilu dzelzs oksīdu pārvēršanai stabilākos savienojumos.
3. Penetrācijas savienojumiem, kas noslēdz korozijas produktus, ir lieliska iespiešanās spēja.
4. Pārveidotāji - pārvērš koroziju vāji šķīstošā sālī.

Svarīgi! Visiem iepriekšminētajiem fondiem ir atšķirīga viskozitāte. Tāpēc viņiem ir dažādi veidi, kā uzklāt uz virsmas. Atkarībā no sastāva un viskozitātes tos uzklāj šādi:

• Eļļojiet ar suku.
• Izsmidzināts.
• Izmantojiet strūklas izsmidzināšanu.
• Iemērciet priekšmetu instrumentā.

uz saturu ↑

Kā neitralizēt rūsu?

Veikt procedūras, kas paredzētas ķermeņa atjaunošanai no korozijas, ir diezgan reāli. To veic vairākos posmos:

1. Notīriet ķermeņa virsmas. Šo procedūru var veikt, izmantojot smilšpapīru, īpašu mašīnu vai smiltis. Pēc apstrādes ir nepieciešams iegūt pilnīgi līdzenu virsmu bez redzamiem bojājumiem.
2. Noslaukiet apstrādāto vietu ar īpašu šķīdumu.
3. Ievietojiet bojātajā vietā īpašu rūsas pārveidotāju, ievērojot instrukcijas. Atkarībā no modifikatora viskozitātes, uzklājiet to uz virsmas ar otu vai ar smidzināšanas pistoli plānā kārtā.

Svarīgi! Visu darbu ar ķimikālijām veic ar cimdiem, jo ​​devēja pamats ir skābe, kas ir bīstama ādai.

4. Pēc korozijas pārvēršanas pelēkajā fosfātā, noskalojiet lieko daudzumu.
5. Nosusiniet apstrādāto virsmu.
6. Uzklājiet gruntēšanas kārtu.
7. Apstrādāto virsmu pārklāj ar krāsu vai laku.

Svarīgi! Krāsošana jāveic pēc iespējas ātrāk, lai apstrādātā virsma neiedarbotos ar gaisu un neoksidētu. Pretējā gadījumā tajā sāks attīstīties korozijas procesi.

uz saturu ↑

Noderīgi padomi:

• Mazas ķermeņa daļas sasmalcina ar slīpētu papīru, kas iemērc baltajā spirtā.
• Lai nesabojātu korozijas nepakļauto krāsas virsmu, slīpējot to iepriekš pielīmējiet ar maskēšanas lenti.
• Pārveidotāja vietā varat izmantot šķīdumu, kas pagatavots no šādām sastāvdaļām: Sajauciet 2 l ūdens ar 15 g cepamais sodas un pievienojiet šķipsniņu citronskābes. Ar šo šķīdumu apstrādājiet virsmu un pēc tam noskalojiet to ar vienkāršu ūdeni.
• Rūpnīcas attaukošanas līdzekļa vietā izmantojiet trauku mazgāšanas līdzekli.
• Ja bojātā vieta ir maza, tad iekrāsošanai izmantojiet īpašu zīmuli.
• Lai krāsas tonis apstrādātajā vietā atbilstu automašīnas krāsojumam, izvēloties produktu, noteikti konsultējieties ar speciālistu.
• Izpildiet norādījumus par izvēlētā produkta lietošanu, jo dažus preparātus var uzklāt tikai uz žāvētas virsmas, bet citus, gluži pretēji, uz mitru.

uz saturu ↑

Filmētais materiāls

Korozijas novēršanas process, lai arī tas nav sarežģīts, tomēr iesācēji ne vienmēr spēs identificēt visus bojājuma perēkļus un izturēties pret tiem tik efektīvi un efektīvi, ka rūsa nekad neparādās. Tāpēc, ja ir šāda iespēja, labāk ir sazināties ar degvielas uzpildes stacijas speciālistiem, jo ​​dažreiz ir nepieciešams īpašs aprīkojums, lai apstrādātu nepieejamas vietas vai nopietnus bojājumus. Mēs ceram, ka saņemtā informācija un uzskaitītie rūsas novēršanas līdzekļi glābs jūs no korozijas problēmām, un jūsu četrkājainais draugs kalpos vēl daudzus gadus.