מתלה גלגלים DIY
נהגים רבים מתמודדים עם אותה בעיה ושואלים את השאלה: היכן לאחסן צמיגי קיץ וחורף? חלקי חילוף אלה ידרשו מקום אחסון מיוחד, לא סופרים את אותם מקרים כשיש מספר מכוניות במשפחות. במקרה זה, תצטרכו למצוא מתלה גדול או לפחות מדף גדול. יש להבין כי הגומי מאוחסן בצורה הטובה ביותר בחדרים חמים ויבשים. התנאים הללו הם שמאפשרים לשמור על איכות המוצר. אם אינך יכול להרשות לעצמך לתת גומי למישהו לאחסון, עדיף להשאיר אותו במוסך שלך, ולשם כך תצטרך מתלה גלגלים במו ידיך.
לתוכן ↑היכן לאחסן גומי?
מתלים משמשים זה מכבר בעלי פרטיים של רכבים, ושירותים מיוחדים וחנויות. מבנים נייחים נמצאים בשימוש נרחב ביותר, מכיוון שהם קלים מאוד לייצור ושימוש. עיצוב זה הוא מסגרת פשוטה הכוללת מתלים אורכיים ורוחביים. על המתלים הללו בדיוק יונח גומי ויהיה.
חשוב! יש לזכור שמבנה כזה צריך להיות בעל חוזק גבוה, שכן לצמיגים משקל וממדים גדולים. לכן עדיף להשתמש במתכת או בעץ עבה בייצור.
על מנת להכין מדף לגלגלים במוסך במו ידיכם, עליכם לקחת בחשבון ביתר פירוט כמה נקודות.
לתוכן ↑הכנת מדף עץ
מתלה גלגלים עשה זאת בעצמך למוסך לא כל כך קשה ליצור. לצורך ההרכבה תצטרך רק חומרים, כלים וקצת סבלנות. עדיף לבחור את הגדלים הבאים להמצאה:
- גובה - 2 מטר.
- רוחב - 1.5 מטר.
במה ניתן להשתמש?
על מנת להכין מתלה גלגלים במו ידיכם, עליכם להשתמש בכלים הבאים:
- מסור.
- פלנר.
- רולטה.
- עיפרון
- נייר זכוכית.
- מברג.
- מברג
- בולגרית.
- הפטיש.
- פינות ריהוט.
- מסמרים וברגים.
- המספר הנדרש של לוחות.
חשוב! מידות הלוחות נקבעות על ידי מטרת העיצוב. עבור צמיגים אורך של מטר וחצי ורוחב של חצי מטר מתאימים, כך שהחלקים לא ייפלו מהמבנה.
שקול טיפים אלה בעת תכנון ובחירת חומרים:
- עבור המתלה עצמו תצטרך למצוא איפשהו חמישה לוחות בעלי עובי של יותר משלושה סנטימטרים ורוחב של 60-70 סנטימטרים, באורך של 1.5 מ '. אלמנטים אלה ממוקמים במישור אופקי.
- נדרש גם לעבודות ולוחות אנכיים שישמשו כמתלים צדדיים. עדיף לבחור אורך של 1.5 - 2 מ ', מכיוון שגובה המבנה נקבע על ידי הכלים והחומרים הזמינים אשר יאוחסנו בו.
חשוב! מומחים לא ממליצים להעלות את המתלה גבוה מאוד, מכיוון שהצמיגים הנזכרים לעיל לרכב יאוחסנו בו.
סדר עבודה:
- כדי להקים מדף, סמנו תחילה את האזור שנבחר. אם מקום העבודה הוא מוסך, עדיף למקם את המבנה ליד הקיר - אמצעים כאלה יעזרו לחסוך מקום.
- ואז ערכו סימונים על הקיר, ולא תשכחו לציין את גובה המוצר ורוחבו.
חשוב! זכור כי "הארון" לא אמור להפריע בשום מקרה לתנועת המכונית במוסך. בכדי להימנע מקשיים, עדיף למקם את הכל ליד הצד של החדר.
- בשלב הבא, הרכיב את המתלה עצמו.לפני שמבצעים את הידוק הלוחות בינם לבין עצמם, עליכם לטפל בזהירות בכל שטח העץ בעזרת מישור ובד אמרי, מכיוון שללוחות לא אמורים להיות שבבים ובליטות. אדונים ממליצים להרכיב על הרצפה.
מתלה צמיגים במו ידיכם אמור להיות בעל חוזק גבוה, ולשם כך עליכם לבצע באופן איכותי את חיבור האלמנטים.
לתוכן ↑חיבור
בהתחלה מניחים דפנות, ורק אז מונחים לוחות אופקיים משני הצדדים. חיבור ידרוש צמתי עגינה. עדיף לבצע אותם בעזרת מסמרים פשוטים, פינות רהיטים וברגים. כל זה נעשה כדלקמן:
- אנו לוקחים מקדחה ויוצרים מספר חורים בנקודות הצמדה מוכנות מראש.
- אנו מקבעים את הפינה כך שהחור הפינתי יעלה בקנה אחד עם הלוח. אנחנו מתקנים את כל העניין עם ברגים.
- אנו מקבעים כל אחד מלוחות האורך לשתי פינות. עדיף להתחיל מלמטה, ולסיים - מלמעלה.
טיפים שימושיים:
- עדיף לבחור את המרחק בין המדפים אי שם בגובה 30 סנטימטרים. זה עם ממרח כזה שהכי נוח לאחסן גומי. אך שימו לב כי בגובה 30 ס"מ הצמיגים יהיו רק במצב נוטה.
- לצורך יציבות המבנה, עדיף להרכיב אותו אל הקיר. הדבר נעשה באמצעות מסגרת מתכתית. יש צורך לתקן אותו למתלים שעל הברגים. לשם כך יש לקדוח מספר חורים ולהתקין מסגרות עם ברגים.
- מכיוון שהמתלה מסיבי, אסור לו לשקוע אף פעם. לאחר סיום העבודה יש לתת לו מראה נעים עם לכה או ייבוש שמן.
קטעי מלאי
בהחלט כל אחד יכול לבנות מכשיר כזה. בשורה התחתונה, קבוצה אחת מספיקה לאחסון שתי סטים. אם אתה מפעיל את הבניין בזהירות רבה, הוא יחזיק לך יותר מעשר שנים. למי שמפקפק בחומרי העץ, בסיס מתכת מושלם. זה יובחן על ידי חוזק ואמינות גדולים יותר, אשר ישפיעו רק באופן חיובי על תנאי הפעולה.
(עדיין אין דירוגים)
טוען ...
