Scarlet demirini nasıl sökebilirim?

Başarısız bir demir, özellikle hipermarketlerden ve donanım mağazalarından uzaktaysanız tüm planları bozabilir. Üniteyi kendiniz tamir etmeye çalışabilirsiniz. Tüm modern modeller tamir edilemez, ancak hayata döndürülebilen cihazlar var. Öncelikle iç kısımlara girmelisin. Scarlet demirini nasıl sökebilirim? Bu, diğer bazı modellerin onarımının yanı sıra makalemizde tartışılacaktır.

içeriğe ↑

Ne oldu

Vitek'i, Scarlet'i veya diğer demirleri parçalamadan önce, tam olarak ne olduğunu anlamaya çalışın. Arızalar farklı:

• demir ısınmaz;
• demir hızlı bir şekilde kapanıyor;
• demir aşırı ısınır;
• buhar çıkıyor;
• buhar püskürtülmez.

İlk durumda, önce incelemelisiniz:

• tel;
• elektrik prizi;
• bir fiş;
• tel ve fişin sabitlendiği yer.

Soket ve kordon

Prizi kontrol etmek için, sadece başka bir elektrikli aleti ya da ütüyü başka bir prize takın. Nedenin fişe düştüğünü çıplak gözle görüyorsanız, adım adım talimatları okuyun. bir elektrik fişi nasıl tamir edilir.

Her şey yolundaysa, kablonun dışını kontrol edin:

1. Kablo üzerindeki yalıtımda hiçbir düğüm, bükülme veya hasar olmamalıdır.
2. Tel, kablo ve fişin birleşim yerinden çıkmamalı ve telin kılıfı çatlaklardan ve yırtılmalardan arındırılmış olmalıdır.
3. Fişin yuvalarında gevşek vidalar bulunmasına izin vermeyin.

Kordon ile ne yapmalı?

Görünür bir hasar varsa, tel en iyi şekilde değiştirilir, neyse ki, ütüyü yapan şirketin herhangi bir şirket salonunda aksesuarları bulabilirsiniz. Bunu yapmak için, elbette, kaldırmanız gerekir.

Ancak bazen demiri sökmenin bir yolu yoktur. Bu nedenle, hasar görmüş bir yerde, sarkan tel parçalarını bağlamak ve hepsini elektrik bandı ile sarmak gerekir. Veya sadece dış kısmı yırtılmışsa sarın. Terminal bloğuna gitmek zorunda değilsiniz.

Diğer hasar

Kablo ile her şey yolundaysa ve evdeki güç kaynağı normal çalışıyorsa, büyük olasılıkla ısıtıcı yanmıştır. Ütü hızla kapandığında veya aşırı ısındığında, hem ısıtma elemanı hem de termostat ile ilgili sorunlar olabilir. Bu parçalar tamir edilemez, en iyi şekilde değiştirilirler.

Önemli! Üniteyi kendisi üreten aynı şirketten yedek parça satın almak daha iyidir - bu durumda parçaların sığmaması riski yoktur.

içeriğe ↑

Bir demir nelerden oluşur?

Herhangi bir elektrikli cihaz birçok farklı parçadan oluşur. Modern ütülerde elbette eskilerinden daha az sayıda küçük element vardır. Bireysel elemanlar ayrılamaz birimler halinde birleştirilir ve değişen parçaların grubudur.

Scarlet'i, Vitek'i veya başka bir demiri sökmeniz gerekip gerekmediğinden bağımsız olarak, içinde ne olduğunu anlamanız gerekir. Her demirin

• dahili elektrikli ısıtıcı ile taban;
• su deposu;
• saplı termostat;
• meme;
• buhar regülatörü;
• kablosu;
• çatal;
• temas bloğu.

Önemli! Hemen hemen tüm modern modellerin tabanda delikler var. Buhar çıkışı için tasarlanmıştır. Termostatı kullanarak ütü modu ayarlanır - tabanın ısındığı sıcaklıktan “sorumlu” olan kişi odur. Buhar ünitesi sadece bir su tankı değil, aynı zamanda bir akış regülatörü olan ısıtılmış buharın zorla çıkması için bir fıskiye içerir.

içeriğe ↑

Demiri sökmeye başlıyoruz

Vitek demiri veya başka bir parçayı sökmeden önce gerekli aletleri ve malzemeleri hazırlayın. İhtiyacın var:

• tornavida takımı;
• geniş bıçak;
• multimetre;
• havya;
• lehim;
• elektrik bandı;
• ısıyla daralan tüpler;
• zımpara kağıdı;
• pense.

Tornavidalar iki tipe ihtiyaç duyacaktır:

• düz;
• crusades;
• yıldız ile (nadir, ancak bulunabilir).

Önemli! Bıçak başarıyla herhangi bir düz nesne ile değiştirilebilir - örneğin, atmayı unuttuğunuz bir cetvel veya banka kartı. Onların yardımı ile mandallara monte edilen parçaları kaldıracaksınız.

Kabloyu ve elektrik devresinin sizi şüphelendiren tüm elemanlarını bağlamak için bir multimetre gerekir. Temas noktalarını temizlemeniz gerekirse, zımpara kağıdı kullanışlıdır.

Kaldırılmış olanı kaldırırız

Scarlet demirini tamir etmeye nerede başlamalı? Çok fazla seçenek yok - üniteyi inceledikten sonra, sadece birkaç vida olduğunu göreceksiniz ve bunların dışında çıkarılabilir parçalar olduğunu göreceksiniz. Bu nedenle, bu sırada hareket etmek daha iyidir:

1. Sıcaklık kontrol kadranını çıkarın (sadece parmaklarınızla tutun ve yukarı çekin).
2. Buhar düğmelerini çıkarın (diskle aynı şekilde ve gerekirse mandallara bastırın).
3. Arka kapaktaki vidaları çıkarın.

Vidaların çoğu arka panelde bulunur:

1. Vidaları sökülmeleri gerekir, bu genellikle bir sorun değildir.
2. Başka mandalların olması iyi olabilir. Kapağı düz bir nesneyle kaldırın ve gövdeden çıkarın.
3. Kapağın altında terminal bloğunu göreceksiniz. Hemen kontrol edilmesi gereken şey bu - kablonun yanması ya da çıkması tamamen mümkün.

Önemli! Bu sorun ortadan kaldıracak kadar basittir ve Scarlet ütüsünü veya başka bir parçayı sökmek için ayrıca gerekli değildir. Yanmış tel lehimlenmeli, yalıtılmalı ve test cihazını çaldırmalı ve ardından sadece kapağı vidalamalıdır.

içeriğe ↑

Eğer ped iyi ise

Terminal bloğuna servis yapılabilirse, ütünün daha fazla sökülmesi gerekecektir. Bazı modellerin (Scarlett dahil) kapağın altında ve tutamakta, çoğunlukla da cıvatalarla tutturuculara sahip olabileceği belirtilmelidir. Ayrıca kaldırılmaları gerekir. Genel olarak, çıkartılan tüm bağlayıcıları çıkarmanız gerekir.

Önemli! Kafalarının karışmasını önlemek için, masanın üzerine beyaz bir kağıt koyun ve vidaları ve cıvataları söktüğünüz sıraya göre katlayın.

Taban gövdeden ayrılana kadar vidaları gevşetin. Neredeyse tüm modellerde bu mümkündür.

Bir blok nasıl çalınır?

Bunun için bir multimetreye ihtiyacınız var:

1. Arama moduna getirin.
2. Bir probu fiş temas noktalarından birine doğru bastırın.
3. İkinci sonda ile bloktaki bir kabloya ve sonra bir başkasına dokunun - cihaz temizlendiğinde.
4. Aynı deneyi başka bir "plug-wire temas" çifti ile tekrarlayın. Bu sefer bir sinyal varsa, tel mükemmel bir düzendedir.

içeriğe ↑

TEN kontrol ediyoruz

Bu, herhangi bir ısıtma cihazının ana kısmıdır.

Önemli! Bir eleman arızalanırsa, yeni bir demir almak en iyisidir - bazı şirketler bir elemanın değiştirilmesi yeni bir cihazdan daha pahalıyken çok garip bir pazarlama politikasına sahiptir.

Ancak önce ısıtıcı kontrol edilmelidir. Bunu yapmak için, tabana yaklaşmanız gerekir:

1. Tabanın arkasına bakın - ısıtıcıdan iki çıkış olmalıdır.
2. Direnci bir multimetre ile ölçün, bunun için 1000 Ohm'a kadar olan ölçüm moduna aktarılması gerekir.
3. Ekrana bakmayın - 250 OM değerinde bir değer gördükten sonra, ısıtıcıyı yalnız bırakın, çalışıyor.
4. 250 Ohm'dan daha büyük bir değer görürseniz, yeni bir ısıtıcı için bir servis merkezine veya yeni bir ütü için bir mağazaya gidin.

Önemli! Isıtıcı ile ilgili problemleri önlemek için sadece cihaza düzenli olarak bakmak yeterlidir. Ve karmaşık bir şey yok. Güçlü ve çok basit yöntemlere bakarak kendiniz görün, demirin içindeki ölçekte nasıl temizleneceği.

Arızanın nedeni çok ciddi ise ve yeni bir parça satın almak çok pahalı olacaksa, yeni bir cihaz satın almak akıllıca olacaktır. İşimiz bu konuda size yardımcı olacaktır. demir derecesi.

içeriğe ↑

Termostatı kontrol etme

Diski “ipek” veya “sentetik” üzerine koyarsanız ve ünite bir saniye içinde pamuğu ütüleyecekseniz ısınırsa çok rahatsız edici olabilir. Yapılacak hiçbir şey yok, termostatla uğraşmanız gerekiyor.

Bir pim ve birçok temas ile bir plakadır. Pim, bir diskin üzerine yerleştirilmesi için gereklidir - işlemin başında çıkardığınızla aynıdır. O zaman şöyle davranırız:

1. Plakaya uygun iki kontak arıyoruz.
2. Onlara multimetrenin problarını koyduk ve iki pozisyona çağırdık,
3. Termostat “kapalı” olarak ayarlanırsa, gıcırtı olmamalıdır.
4. Başka bir konumda, cihaz bip sesi çıkarmalıdır.

Birkaç sorun olabilir:

1. “Açık” konumunda ise cihaz ses çıkarmaz - ütü ısınmaz. Bu durum oldukça basit görünebilir - oluşan karbon birikintileri olabilir. Kontakların ince zımpara kağıdı ile temizlenmesi gerekir.
2. Tüm konumlarda, kontrol cihazı aynı şekilde hareket eder. Bu durumda, yanmış temas noktalarını ayırmayı deneyebilirsiniz, ancak bu herkes için mümkün değildir ve her zaman mümkün değildir. Termostatı değiştirmek en iyisidir.

Önemli! Bazen kişiler birbirleriyle kilitlenir. Demir düşerse olur. Ütü ısınır - plaka temas noktalarına bastırır, ancak açılmazlar. Bu durumda, plakaların hareket etmesi için yapılmalı, ancak eğriliğe izin verilmemelidir.

içeriğe ↑

sigorta

Bu kısım aynı zamanda çok fazla soruna neden olabilir. Termostatla yaklaşık olarak aynı yere yerleştirilmiştir ve aşırı ısınmayı önlemek için gereklidir. Genellikle sigorta beyaz bir tüp tarafından korunur (ancak farklı renkte olabilir):

1. Sigorta temas noktalarını bulun.
2. Multimetreyi arama moduna ayarlayın.
3. Kişilerini kontrol et.
4. Parça sıralı ise bir gıcırtı duyulur.

Önemli! Teorik olarak, sigorta devreden çıkarılabilir, ancak bu gerekli değildir. Değiştirmek daha iyi. Yanmış elemanın yerine 0,5 mm kesitli bakır tel parçasını lehimleyerek, üzerine bir cambrik parçası koyarak durumdan kurtulabilirsiniz.

içeriğe ↑

Buhar sistemi

Tank dolu olsa bile buhar çıkmıyor mu? İlk önce delikleri kontrol edin. Basit bir demir onarımı yaparak sorunla başa çıkabilirsiniz, oldukça hızlı bir şekilde yapabilirsiniz.

Seçenek 1:

1. Temiz bir kızartma tavası alın.
2. Suyla doldurun.
3. 1 yemek kaşığı oranında sirke ekleyin. 1 litre su içinde masa sirkesi.
4. Ütüyü kapatın.
5. Çözelti tüm tabanı kaplayacak şekilde tavaya yerleştirin.

Seçenek 2

Başka bir çözüm yapabilirsiniz:

1. Tencereye bir bardak kaynar su dökün (veya düşük kenarlı diğer kapları).
2. 2 çay kaşığı sitrik asit eritin.
3. Ütüyü tavaya yerleştirin.
4. Tüm yapıyı ocakta koyun, çözümü kaynatın.
5. Ocak gözünü kapat.
6. Soğumasını bekleyin.
7. Sobayı tekrar ısıtın
8. Delikleri tıkayan tuzlar çözünene kadar işlemi tekrarlayın.

Önemli! Aynı şekilde, yalnızca demiri değil, aynı zamanda tabanı ayrı ayrı da temizleyebilirsiniz - bunun için üst kısmı polietilen ve yapışkan bantla kapatılmalı ve daha sonra sadece bir su kabına indirilmelidir.

içeriğe ↑

Pülverizatörden su gelmezse

Bu, çoğu zaman tüpün bağlantısının kesilmesinden kaynaklanan basit bir arızadır:

1. Enjeksiyon düğmelerinin bulunduğu paneli sökün.
2. Tüm tüpleri ve telleri değiştirin.

içeriğe ↑

DIY Scarlet Demir Onarım

Bu markanın ütüler diğer popüler modern modellerden çok farklı değil, yine de bazı özelliklere sahip. Diğer tüm durumlarda olduğu gibi, ihtiyacınız olan işler için:

• tornavida;
• düz ürün;
• manikür makası;
• Tester.

Önemli! En zor ilk adım olacak. Bu markanın arka tarafındaki ütüler için alışılmadık şekilde vidalanmış dekoratif bir kapak vardır. Küçük makasla açmak kolaydır, ancak sette karşılık gelen acıya sahip tornavidalar görünmeyebilir.

Sıralama aşağıdaki gibi olacaktır:

1. Suyun döküldüğü deliğin kapağını açın.
2. Vidayı çıkarın (bir Phillips tornavida uygundur).
3. Arka duvarı çıkarın (diğer modellerin ütülerinde olduğu gibi).
4. Kalan vidaları çıkarın.
5. Sıcaklık kontrol düğmesini çıkarın.
6. Tabana bağlı düğümü açın - bir soğutucu var.
7. Tüm kişileri önceki durumda açıklandığı şekilde kontrol edin.

Önemli! Böyle bir tekniği kullanırken, sıcaklık rejimine ve diğer ayarlara uymanın çok önemli olduğunu unutmayın. Bilginize güveniyor olsanız bile, tekrar unutmayın:

• Hangi kumaşların ütülenmesine gerek yok?
• Farklı malzemeler için sıcaklık nasıl doğru bir şekilde ayarlanır?

içeriğe ↑

Vitek Demir

Bu markanın ünitesinin incelenmesi prensibi Scarlet'le aynı olacaktır, ancak yine de incelikler vardır ve bunlardan ilki arka kapağı vidalayan vidalardır. Yuvalarda üç köşeli yıldızları göreceksiniz, bu nedenle yıldız tornavida ve yıldız şeklindeki yıldızları kurtarmayacaksınız.

Birdenbire özel bir setiniz varsa, ütünüzün çok şanslı olduğunu düşünün. Genellikle bir servis merkezindeki bir servisten daha pahalı olur. İlke olarak, makasları deneyebilirsiniz, ancak çok dikkatli davranmalısınız. Arka kapağı sökerek ünitenizin iç kısmına erişebilirsiniz, bu sayede ütüyü sökebilir, halkayı açabilir ve yanmış parçaları değiştirebilirsiniz.

içeriğe ↑

Stok görüntüleri

Görebileceğiniz gibi, ev aletleriyle ilgili olası sorunların çoğu kendi ellerinizle giderilebilir. Ancak yine de, genel olarak ütüler ve elektrikli cihazların çalışması hakkında hiçbir fikriniz yoksa, sorunu ağırlaştırmamak için bir servis ve onarım merkezi ile iletişime geçmek daha iyidir.