DIY mobilya zımba tamir

Bu kullanışlı ve ergonomik cihazlar, hem profesyonel mobilya üreticileri hem de ev ustalarının hak ettiği beğeniyi kazandı. Satışta küçük çivilerle çalışabilecek zımba modelleri bile var. Neredeyse kaçınılmaz yaralanmalarla çekiç kullanmak yavaş yavaş geçmişte kaldı. Ek olarak, işin hızını önemli ölçüde arttırır. Ancak, bu tasarım bazen kullanılamaz hale gelir. Açıkçası, eski zımbalayıcıyı atmak istemiyorum. Bir mobil zımbayı kendi elinizle nasıl tamir edeceğinizi konuşalım.

içeriğe ↑

sınıflandırma

Bu tür mobilya zımbaları var.

El düzenlenen

Manuel cihazlar da bu kategoriye dahil edilmiştir.

Çekiç çekiçler

Bu cihazlar zımbaları güçlü darbelerle tıkar. Manuel meslektaşlarına kıyasla, böyle bir modelin hızı çok daha yüksektir. Bu araç bu tür işleri yapmak için uygundur:

• Sabitleme yalıtım malzemesi.
• Çatı malzemesi montajı.

Önemli! Kısacası, zımba teli çekici, ilk etapta hızlı ve telkari olmayan, hassas bir işin gerekli olduğu yerlerde vazgeçilmezdir.

Bina Kablo Zımbaları

Bu alet, 50 V voltaj yüküne sahip kabloları monte etmek için kullanılır. Maksimum kablo çapı 7,5 mm'dir. Bu zımbalar bu tür işleri yaparken kullanılır:

• Kablo bağlantısı
• Elektrik şebekesinin döşenmesi.
• İletişim hatlarının montajı.

Klasik model

Manuel sürüş ile donatılmış böyle bir araç, gerçek bir klasik hale geldi. Tetiğe basıldıktan sonra, braket malzemenin içinde tıkanır. Özel bir kategori, açıklanan işlemlerin birkaç türünü gerçekleştirebileceğiniz hibrid modellerdir.

Önemli! Ayrıca tüm değişiklikleri profesyonel ve yerel olarak da sınıflandırabilirsiniz. Profesyonel modeller ile ayırt edilir:

• Kolaylık.
• Uzun ömürlü.
• Plastik parça eksikliği.

Sadece bir eksi var: nispeten yüksek bir fiyat.

içeriğe ↑

Çalışma prensibi

Tahrik tipine bağlı olarak, aletler elektrikli ve pnömatik olarak ayrılır.

elektrik

Bu cihazlar günlük yaşamda yaygın olarak kullanılmaktadır. Elektrikli bir zımba ile çalışmak bir zevktir, sadece cihazı şebekeye bağlamak yeterlidir. Bununla birlikte, elektrikli bir cihaz, manuel bir analog ile karşılaştırıldığında, çok daha pahalıdır. sürekli mobilya tamiri ile uğraşan profesyonel zanaatkarlar için satın almak karlı. Doğal olarak, bir kerelik onarım için, böyle bir model satın almak kârsızdır. Elde taşınan modeller ev içi kullanım için uygundur.

havalı

Günlük yaşamda bu modeller kullanılmaz, çünkü kullanımları kompresör kurulumu gerektirir. Kendi kompakt kompresörünüzü satın alabilirsiniz, ancak bu tür bir satın alımın ne kadar çabuk ödediği bir sorudur. Bu nedenle, pnömatik bir cihaz satın almak, mobilya imalatı ve profesyonel onarımı yapan şirketler için faydalıdır.

içeriğe ↑

Mobilya zımbalama cihazı ve onarım önerileri

Bazen zımbalayıcı çalışmayı reddeder. Yani, zımba şarj aletinden dışarı fırlamaz. Onarmaya başlamadan önce, cihazı aşağıdaki sırayla sökün:

1. Ayar vidasını çıkarın.
2. Yayı çıkarın.
3. Koruyucu kapağı çıkarın.
4. Pimleri çıkarın ve rondelaları kilitleyin.

Bir mobilya zımbasını başarılı bir şekilde onarmak için, şunlara ihtiyacınız olacaktır:

• Çekiç.
• Mengene.
• Düz uçlu tornavida.
• Kerpeten.
• Dosya.

davulcu

Davulcuyu dikkatlice inceleyin ve durumunu değerlendirin. Arızanın en yaygın nedeni, davulcu gövdesindeki baskı yastığındaki aşınmadır. Bir baskı yastığı yardımıyla, şok mekanizması ve tetik kolu birlikte çalışır.

Önemli! Davulcu yürütme kısmıdır. Davulcuya bir yay basar. Yay kuvveti, özel bir vida kullanılarak ayarlanabilir.

karabina

Şarj karabini, vurmalı cihaza dik açılarda yerleştirilmiştir. Davulcuda, yaydan etkilenen zımbalar vardır. Zımbalar, cihaz gövdesine tutturulmuş bir plaka ile çalışmamaktadır.

Tetik sistemi

Tetik sistemi bu tür bileşenleri içerir:

• Bahar.
• Cocking kolu.
• Rocker.

Bir mobilya zımba nasıl kullanılır? Zımbaları çekiçlemek için kola basın. Rocker davulcuyu yükseltir. Destek, forvet mekanizmasına girdikten sonra, yay açılır. Davulcu zımbaya zorla vurur ve tabana girer.

Rock'çı ve davulcu aynı anda çalışıyor. Aksi takdirde, “boş atış” olur. Mobilya için zımbalayıcıyı ayarlamanız gerekir. Tetik cihazı çalıştı, ancak davulcu braketi tutmadı. Grevdeki çıkıntının itme pabucunun güçlü aşınması ile, aynen böyle olur.

Onarımları yapmak çok fazla zaman almayacak:

1. Davulcuyu kavrayın.
2. Çıkıntıyı bir dosya ile netleştirerek orijinal biçimini alın. Bu, zımbanın ömrünü önemli ölçüde uzatacaktır.

Önemli! Bu basit manipülasyonu sadece cihaz “boşta” çalışmaya başladıktan sonra yapmak gerekir. Davulcunun plakası kısalır ve keskinleştirilmesi gerekir.

içeriğe ↑

Stok görüntüleri

Artık, aracınızın bazı problemleriyle bağımsız olarak başa çıkabilir ve gerektiğinde, planlanan hacimde çalışabilirsiniz.