Hur målar jag värmebatteriet?

Hur målar jag värmebatteriet? - För de som har gamla dragspel av gjutjärn, är en sådan fråga bokstavligen oroande vart tredje år. Ibland tänker människor på det, som under den nuvarande reparationen plötsligt upptäcker att färgen på kylaren inte passar in i färgkonceptet i rummet. Varje år i hyllorna i byggbutikerna ökar utbudet av färger och lacker och det blir allt svårare att göra rätt val. I den här artikeln hittar du all nödvändig information om hur man målar värmebatterierna med gammal färg, hur man gör det och om detta beslut alltid är rätt.

till innehåll ↑

Vilka batterier kan målas och vilka är inte värda det?

Innan vi överväger olika färger, låt oss prata om huruvida alla typer av radiatorer rekommenderas att måla. Så, till att börja med, bestäm din typ av värmebatteri, eftersom det beror på om det kan målas, eller är det bättre att överge detta företag:

• Det är oönskat att måla moderna aluminium- och bimetallbatterier. Ursprungligen målades de på fabriken med resistent pulverlack, som tack vare teknikens funktioner passar perfekt jämnt. Om du bestämmer dig att den ursprungliga färgen på kylaren (vanligtvis vit) inte passar inuti rummet och vill måla om den igen, är det troligt att du inte får samma perfekt jämna beläggning. Även om du tar bort batteriet och målar det horisontellt. Dessutom kommer en extra färgbeläggning att minska värmeöverföringen, vilket är ett betydande minus för regioner med hårda vintrar.
• Det är oönskat att måla plattradiatorer, särskilt de med stor ytarea. De installeras i hus där nätverket passerar med högt internt tryck. De har låg konvektion men hög värmeavledning. När det gäller vår fråga, tack vare dess design, är det svårt att måla en värmeavkylare av denna typ med hög kvalitet, särskilt med en borste. Om detta är så nödvändigt måste du ta bort det, rengöra det ordentligt (vilket är mycket svårt) och måla det i horisontellt läge med en sprutpistol eller bilfärg i form av en spray. Men ändå kanske du inte får perfekt tillämpning. Missade områden kan förbli på svåråtkomliga platser eftersom plattelementets element är för nära varandra.

Viktigt! Tillverkarna rekommenderar att du bara målar löstagbara metallbeklädnader och rengör endast resten av smuts och damm.

• Konvektorer, rör med fenor (särskilt med ofta aluminiumfenor) målar inte, eftersom målning kan påverka deras värmeöverföring negativt. Förutom en värmekälla ingår ett avtagbart hölje i konvektorns konstruktion. Det kan målas för att förgöra det övergripande utseendet.
• Det rekommenderas att måla gjutjärnsbatterier. Detta är inte svårt att göra, färgerna är olika och de påverkar inte värmeöverföringen. Valet av färg är enormt.
• Målning av stålpanelradiatorer är möjlig. Men det finns en nyans - att täcka batteriets yta med en borste fungerar inte. Du måste använda bilfärg i en sprayburk, och det är lämpligt att måla i horisontellt läge.

Viktigt! För att få batteriet så nära som möjligt till önskad färg och färgschema i rummet, rekommenderas det att använda dekorativa paneler. De säljs i järnaffärer och onlinebutiker. Kan vara tillverkad av trä, metall, plywood, plast och till och med glas. Sådana skärmar finns i olika former, färger, storlekar. De kan appliceras lockiga ristningar, mönster, fototryck och mer. Så valet är stort, och du kan hämta dem för alla, även den mest sofistikerade interiören.

till innehåll ↑

Vilka verktyg och material kommer att behövas?

För att måla värmebatteriet behöver du dessa verktyg:

1. För målning av en gjutjärnstrålare - raka och böjda mjuka borstar med en bredd av högst 5 cm.
2. För målning av en panelkylare - en skumrulle med liten bredd.
3. Måla i burkar eller spraya.
4. Färgbad (om färgen inte är aerosol).
5. En speciell tvätt för färg (om du bestämmer dig för att bli av med den gamla färgen kemiskt) och en metallspatel.
6. Borra med ett munstycke i form av en metallborste för att rengöra batteriet från färgrester.
7. Lösningsmedel.
8. Handskar, skyddsglasögon, andningsskydd eller gasbindbandage, skyddskläder.
9. Tidningar, oljeduk, kartong, maskeringstejp för att skydda ytorna.
10. Spillror.

till innehåll ↑

Vilka färger är lämpliga för att måla en radiator?

Under reparationsprocessen tänker vi på hur man målar det luktfria värmebatteriet, utan fläckar och droppar, så att färgen torkar snabbt och enhetens vackra utseende bevaras under lång tid. Just nu finns det ingen sådan idealfärg än. Det finns dock flera alternativ för att få det bästa resultatet.

För att måla en radiator kan följande vara lämpligt:

• vattendispersion och vattenbaserad färg;
• alkyd-emalj och auto-emalj;
• akrylfärg;
• olja;
• silikon aluminiumfärg;
• Silver.

Överväg varje alternativ mer detaljerat.

Oljefärg

När det gäller denna typ av färg, gör vi omedelbart en reservation att det teoretiskt givetvis är lämpligt. Men i praktiken används det nästan aldrig för att måla batterier:

• Hennes största nackdel är att den torkar under mycket lång tid. Denna process kan ta upp till en månad, håller med, detta är inte särskilt bekvämt.
• Dessutom har oljefärg en ganska obehaglig lukt.
• Det är svårt att måla ytan jämnt utan att slappa av och sakna.

Viktigt! Med tanke på sådana betydande brister rekommenderas det att välja ett annat alternativ för dessa ändamål.

Vattendispersion och vattenbaserad färg

Vattendispersionsfärg tillverkas på basis av polymerer och vattenhaltig dispersion. Dess viktigaste funktioner:

• Den är fuktbeständig och kan tvättas.
• Det späds med vatten.
• Det finns främst i vitt.

Vattenemulsionen är vattenbaserad och den:

• Det kan ha många färger och nyanser.
• Inte så beständigt mot nötning, kan tvättas långsamt vid kontakt med vatten.
• Det späds ut med lösningsmedel (t.ex. vit sprit).

Viktiga fördelar med denna typ av färg är:

• deras miljövänlighet och säkerhet;
• brist på kemiska dofter vid applicering;
• enkelhet och enkelhet att måla;
• möjligheten att toning;
• stort urval av applikationsverktyg och överkomliga kostnader.

Viktigt! Det enda negativa är att ytan måste grundas innan du målar, annars kan vattnet i kompositionen orsaka rost.

Alkyd emalj och auto emalj

Alkyd emalj är ett av de bästa alternativen för att måla ett värmebatteri. Den beter sig perfekt vid höga temperaturer (tål upp till 100 grader), vid extrema temperaturer, är motståndskraftig mot nötning och har många färger.

När det gäller dess kapacitet:

• Denna typ av färg säljs överallt och är relativt billig. Detta är den välkända PF-115 och dess importerade analoger (producerade av varumärkena ACE, Dulux, Sigma Coatings och andra).
• En betydande nackdel är den ihållande kemiska lukten, som under lång tid försvinner efter applicering av denna färg på batteriet.
• Dessutom kan emalj av dålig kvalitet bli gul med tiden.

Auto emalj har också en ihärdig obehaglig lukt, så du måste sedan ventilera rummet under lång tid. Det finns andra nyanser att applicera om du behöver måla uppvärmningsbatteriet:

• Att applicera färg från en ballong är snabbt och enkelt, men för detta behöver du naturligtvis skicklighet för att hålla färgskiktet jämnt.
• Med denna applikation kan omålade fläckar kvarstå och det är också nödvändigt att försiktigt täcka alla ytor som omger radiatorn från spray.
• Auto-emalj har en glansig glans, den ger ut och betonar alla ytoregulariteter.

Akrylfärg:

• Akryl har också en vattenbas.
• Det luktar praktiskt taget inte och har ett överkomligt pris.
• Den grundläggande basen är vit, men om den här färgen inte passar dig kan du tona den i någon annan nyans.
• Temperaturgränsen för akrylfärg är +80 grader - detta räcker helt för genomsnittliga radiatorer.
• Det torkar snabbt. För att applicera två lager och allt detta har torkat tar det mindre än en dag.
• Det blir inte gult med tiden, men kräver också preliminär grundläggning för att undvika uppkomsten av rost.
• Efter torkning bildar akrylfärg en polymerbeläggning som är resistent mot tvätt.

Silikon-aluminiumfärg:

• Ligger perfekt på vilken yta som helst och bildar ett tätt lager som smalnar och expanderar med metallen.
• Den tål temperaturer upp till 500 grader, kräver inte förberedande grundning, tvättas lätt på något sätt och förlorar inte sin yttre attraktivitet under mycket lång tid.

Viktigt! Denna färg är en av de dyraste. Ett annat minus är en skarp lukt som eroderar under lång tid.

silver~~POS=TRUNC

Känd sedan sovjetiden. På hyllorna i byggbutikerna ligger dess moderna motsvarigheter. Till exempel värmebeständig färg BT-177.

Hur skiljer det sig:

• Den består av lack blandad med aluminiumpulver.
• Serebryanka är billigt, men har också en obehaglig lukt.

till innehåll ↑

Färgval:

• Om du bara vill uppdatera radiatorns utseende utan betydande kostnader, måla det vitt. Vitt och silver är klassiker av genren.
• Om du vill att batterierna inte ska fånga ögat och passa in i situationen, men du kan måla dem så att de matchar väggarna.
• I ett barnrum kan en kylare göras till en rolig interiör - täck den med ljus färg eller till och med göra sektioner färgglada. Du kan applicera mönster på batterierna med en borste för hand eller med en stencil. Det är möjligt att dekorera kylaren med decoupage.

till innehåll ↑

Hur man målar en värmekylare?

Vilken färg för att måla värmebatterierna - du vet redan, nu kommer vi att börja själva processen. Det kan delas in i två steg:

• beredning (rengöring av gammal färg);
• applicering av färg.

rengöring

Idealt, för högkvalitativ rengöring, måste kylaren kopplas bort och det återstående vattnet tömmas, eftersom det kommer att vara svårt att komma från baksidan. Hur man tvättar batteriet från damm och smuts - vi kommer att sakna, alla kommer att hantera detta utan ytterligare råd. Men det finns flera sätt att rengöra gammal färg.

Metod nummer 1

Den enklaste och mest tidskrävande metoden är att använda en speciell tvätt. Denna kemikalie säljs i alla byggbutiker. Men det är lämpligt för behandling av bara gjutjärnsradiatorer, eftersom gjutjärn är inert mot detta ämne.

Tillvägagångssätt:

1. Använd skyddskläder, gummihandskar och helst en andningsskydd innan tvätten börjar, eftersom tvätten har en stark lukt.
2. Häll en liten mängd av kemikalien i färgbrickan och applicera med en borste.
3. Om det finns få lager färg, räcker det att applicera produkten och vänta. På bara några minuter börjar färgen att bubbla och samlas i klumpar.
4. Om det finns många färglager som har samlats under många år, kan du, efter applicering av produkten, linda in batteriet med en film och vänta 40-60 minuter för att få en bättre effekt. Du kan behöva upprepa processen.
5. När färgen "har blivit upp" börjar du exfoliera den med en spatel. Du kommer att bli av med det mesta av färgen, men resten måste fortfarande rengöras med sandpapper eller en borr med ett munstycke i form av en metallborste.
6. Torka sedan av resterande skräp och avfett batteriet med vit sprit.

Metod nummer 2

Den andra rengöringsmetoden utförs med en hårtork eller en gasbrännare.

Viktigt! Denna metod är inte lämplig för gjutjärn, eftersom processen kommer att ta lång tid och kommer att vara ineffektiv.

Tillvägagångssätt:

1. Kärnan i metoden är att värma upp ett lager färg med en anordning till höga temperaturer och sedan skrapa bort det med en spatel eller en hård borste, utan att vänta på kylning.
2. Sådant arbete utförs företrädesvis utomhus, därför måste batteriet naturligtvis först tas bort. Om detta inte är möjligt ska du skydda de omgivande ytorna med plywood och öppna fönstren.

Viktigt! Denna metod kan skada packningarna i kylaren, så var beredd på att de måste bytas ut mot nya.

Metod nummer 3

En annan termisk metod är att behandla batteriet med en bål. Den gamla "gammaldags" metoden är ansträngande, men den gör att du kan rengöra batteriet inte bara utanför utan också inuti.

Tillvägagångssätt:

1. Ta bort kylaren, skruva loss alla pluggar och andra delar.
2. Demontera batteriet i sektioner med en radiatorknapp (sektionerna är anslutna med bröstvårtor med motsatta gängor).

Viktigt! Om detta inte fungerade direkt, kan du göra det efter skjutningen.

3. Gör en bra brasa på gården och lägg i en kylare i den. Håll elden i cirka en timme, så länge som möjligt.
4. Rengör det med en metallborste efter att batteriet tagits ur elden. Denna process kommer att vara enkel och snabb.
5. Därefter knackar du på varje sektion med en mallet för att skaka ut all rost som samlats under många år från de inre kanalerna.
6. Nu återstår det att återmontera allt med nya gummipackningar.

Viktigt! Packningar kan skäras från en onödig bilkamera.

7. Rengör kylaren från smuts och avfettning.

Metod nummer 4

Du kan använda den mekaniska metoden:

1. Sätt på ett borr (kvarn) ett munstycke - en metallborste eller ett hjul.
2. Behandla kylarens yta.

Viktigt! Nackdelen med denna metod är att det är svårt att komma till många ställen med ett verktyg, så arbetet måste slutföras manuellt med en hård borste och sandpapper.

3. Liksom i de tidigare metoderna bör ytan efter rengöras för skräp och avfettas.

Viktigt! Experter rekommenderar att du inte missbrukar den här metoden, eftersom det gör metallen tunnare och därefter kan leda till läckor.

målning

På frågan om det är möjligt att måla värmeradiatorer varma svarar experter negativt, eftersom de flesta färger inte passar bra på ett hett batteri. Målning görs bäst utanför värmesäsongen. Om det inte finns någon väg ut, måla sedan snabbt utan att samla in mycket färg på borsten och måla den omedelbart med ett tunt lager. Eller stäng av tillförseln av kokande vatten till kylaren och vänta på kylning, varefter måla.

Viktigt! Se till att skydda dina ögon, händer och andningssystem under färgningsprocessen mot färgstänk och giftig lukt.

Efter rengöring och avfettning fortsätter vi till det viktigaste - målning. Förfarandet beror på vilken färgämne som valts.

Akryl- och vattenemulsion

Om ditt val föll på akryl eller vattenbaserad färg, bör kylaren grundas med en korrosionsskydd, annars kommer rost att visas över tiden.

Viktigt! Färger där marken redan har lagts till säljs.

Ballongfärg

Om du målar batteriet med sprayfärg, är tekniken den här:

1. Börja med svåråtkomliga fläckar och gå sedan framåt.
2. Flytta dig från topp till botten i sicksackrörelser, inte ligga kvar på ett ställe, annars kommer lagret att ligga ojämnt.
3. Det rekommenderas att täcka ytan med två lager, så efter att ha torkat det första - fortsätt till det andra.

Viktigt! Du kan ta kylaren för målning på bensinstationen, där specialister kommer att göra det professionellt.

Med en sprutpistol

Målning med en sprutpistol görs på samma sätt som för spraymålning.

Viktigt! För att komma till alla områden är det bättre att måla batteriet när det tas bort.

Flytande lösningar

Om du målar med färger i flytande form ska du skydda de omgivande ytorna med oljeduk och tidningar:

1. Häll färgen i färgbrickan och täck först alla inre och svåråtkomliga ytor med en böjd borste.
2. Därefter, med en rak borste, börja bearbeta den främre delen, flytta från topp till botten.

Viktigt! Ta lite färg på borsten, skiktet ska vara tunt, annars kommer droppar att bildas.

3. Efter att den första lagen har torkat, täck den andra. Två lager är vanligtvis tillräckligt.

Viktigt! Akrylfärg och vattenbaserad emulsion torkar snabbt och utan speciell lukt; på några timmar, hantera utan problem. Men alkyd-emaljen kommer att torka i mer än en dag och avge en obehaglig lukt under lång tid, så vi rekommenderar att du målar radiatorn på sommaren, när det är möjligt att öppna fönstren under lång tid.

till innehåll ↑

Lagerfilmer

Det är all visdom när det gäller valet av färg för en uppvärmningsanordning och processen att applicera färgämnet. Med hjälp av användbar information från artikeln kan du göra allt korrekt och med minimala förluster. Du kan vara säker på att uppdateringen av det gamla batteriet, rummet kommer att förbättras.