Hur klistrar jag på stövlar?

I en hålig sko känner en person extremt obekväm, även om punkteringen inte syns från utsidan. Detta är naturligtvis ett utmärkt tillfälle att köpa nya stövlar, men en sådan möjlighet är inte alltid där. Men även om det är det - skynda dig inte att kasta ut det bortskämda paret. Det kan vara så att hon fortfarande kommer att tjäna. Hur klistrar jag på stövlar? Läs om det i vår artikel.

till innehåll ↑

Vilken typ av skor rivs?

Det är ingen hemlighet att reparera gummistövlar skiljer sig från att reparera läderskor, men det har vissa likheter med att klistra på PVC-skor eller vattentäta material som kallas "EVA". Läderskor kan ibland sys upp, och det är bättre än att sätta en lapp på limet, men inget liknande kan göras med gummi - lim, endast lim och inga extra punkteringar!

Reparationsmetoden kan också bero på i vilken del av bagaget ett hål finns:

• i sulan;
• toppen avskalades från sulan;
• på den släta delen av toppen;
• på toppen;
• vid sömmarna.

Finns det några framtidsutsikter?

• Det första alternativet är det svåraste. Sulan gnider och upplever allvarlig mekanisk stress, så anslutningen måste vara stark. Oftast visas ett hål för att en person har trampat på en spik eller något liknande.

Viktigt! Det är möjligt att täta luckan, men det är osannolikt att det kommer att vara möjligt att göra det så att bagaget håller i flera säsonger till. I extrema fall kommer de att pågå en månad.

• Den skalade toppen är också ett dåligt alternativ. Friktion är mindre, mekaniska belastningar också, men de är tillräckliga för att få de nyligen reparerade skorna att falla isär efter ett par gånger. Bättre - om det finns till och med den minsta möjligheten att sy toppen till sulan åtminstone på denna plats.

Lätt skada

• Hålet på den släta delen av toppen och toppen förseglas vanligtvis ganska enkelt och lappen kostar lång tid. I det här fallet är det mycket viktigt att välja rätt lim. Detta gäller särskilt om det finns ett hål i botten som får vatten och smuts.
• Ett hål i axeln visas om du stöter på en ankare som sticker ut ur marken eller stöter på en spik som har kommit ut ur en vägg. I det här fallet finns det nästan inga mekaniska belastningar på limningsplatsen, så du kan tänka på estetik - gör en lapp som inte kommer att märkas särskilt (eller tvärtom - förvandla den till ett dekorativt element).
• Den trasiga sömmen repareras också helt enkelt. Denna defekt är naturligtvis typisk för läderskor eller läderskor. Sömmen håller bättre än limning.

till innehåll ↑

Reparera läderskor

Dyra modellskor tas bäst till verkstaden. Det är riktigt att reparationer ibland är dyrare än ett nytt par, så varje fall måste behandlas individuellt. Men en lappöverlagring på den övre delen kan betraktas som en mindre reparation, så det kommer att kosta relativt billigt.

till innehåll ↑

Välj lim

Den första tanken som kommer att tänka på när du behöver limma en liten men viktig detalj är att använda superlim. I det här fallet är det bättre att kasta denna idé omedelbart. Limet torkar naturligtvis snabbt, men det påverkar strukturen på huden eller läderplattan dåligt, platsen för limning blir ömtålig.

Viktigt! När du försöker gå i stövlar som repareras på detta sätt kommer hålet helt enkelt att öka och kanterna blir spröda.

Professionella lim passar dig:

• "Dismakol";
• "Nairit".

Dessa är de föreningar som används av professionella skoproducenter. De är inte alltid till salu, och det är bäst att leta efter dem i butiker där de säljer tillbehör av läder och andra varor för dekorativ och tillämpad konst. Om det inte finns någon sådan specialaffär i närheten, får du hjälp av "Moraton Moment" eller annan elastisk komposition.

Viktigt! Innan du börjar arbeta, se till att du läser instruktionerna och agerar i strikt överensstämmelse med dem.

till innehåll ↑

Om sömmen sitter på bagageutrymmet

I detta fall behöver du inte lim alls. Du behöver:

• tjocka kaprontrådar;
• en nål;
• syl;
• platta;
• bladet.

Viktigt! En sväng och ett bräde behövs just i fall nålen inte går in i de befintliga hålen.

sys upp:

1. Ytterligare hål behöver inte göras, de minskar produktens styrka.
2. Stöd försiktigt bladet.
3. För tråden i nålen, vik den i hälften och gör en knut i slutet.
4. För in nålen från fel sida i det yttre hålet.
5. Dra tråden till framsidan.
6. För in nålen i det yttre hålet på motsatt sida av sömmen.
7. Dra i tråden så att sömmen på utsidan blir platt, men dra inte för hårt - nylontråden kan riva huden.
8. För in nålen från fel sida i det andra hålet från sidan från vilken du började sy.
9. Gör den andra sömmen - i det andra hålet på motsatt sida.
10. När du är färdig med sömmen tar du tråden till fel sida och fixar den på något bekvämt sätt (du kan till och med smälta den).

Limma sömmen

Många moderna modeller ser ut som sömda, men i själva verket är sömmarna på dem rent dekorativa och limning ger styrka. I det här fallet är det värdelöst att sy hålet. Bättre att agera så här:

1. Skär 2 remsor av läder 1 cm längre än hålet.
2. Limma dem på vardera sidan av sömmen så att en mängd på 0,5 cm återstår.
3. Limma lager tillsammans eller sy med nylontrådar.

till innehåll ↑

Topp rivna på en slät plats

Det mest obehagliga alternativet är att alla plåster som klistras utanför kommer att vara perfekt synliga. Det finns två alternativ:

• sticklapp inuti;
• klistra på utsidan, gör en ansökan,

Viktigt! I det andra fallet måste en annan start repareras, även om den är helt intakt. Därför behöver huden på lappen dubbelt så mycket.

Alternativ 1

En bit hud som klistras inifrån kommer i kontakt med foten och kan börja gnugga. Därför bör lappen vara gjord av tunn hud eller till och med av vattentätt tyg:

• regnrocktyg;
• bologna;
• avizenta.

Men luckans storlek kan vara vad som helst. Gör så här för att täta stövlarna:

1. Om möjligt, vänd bagagerummet med fel sida utåt.
2. Klipp lappen så att den täcker fullständigt punkteringen och det finns fortfarande kvoter på alla sidor.
3. Applicera lim runt hålet 3-5 mm från kanten.
4. Applicera en lapp på fel sida.
5. Gå med i kanterna på hålet och tryck.
6. Vrid bagagerummet till framsidan.
7. Smörj de kanter som inte sitter fast, försiktigt med lim (du kan använda en bomullspinne).
8. Pressa kanterna ordentligt.
9. Ta bort överflödigt lim omedelbart.

Alternativ 2

Det är mycket enklare än den tidigare, eftersom allt arbete görs på framsidan:

1. Klipp ut två identiska läderdetaljer - i ton eller kontrast.
2. Smörj dem med lim.
3. Stäng hålet med ett stycke och lim det andra symmetriskt till det andra bagaget.

till innehåll ↑

Sliten sula

I detta fall fungerar inte ett rör med lim och en liten bit hud. Du behöver också:

• sandpapper;
• aceton eller vit sprit;
• tråd eller elastiskt bandage.

Innan du klistrar fast kängor hemma ska du ordna dem. Skor ska vara rena och torra.

Nästa:

1. Rengör luckan från gammalt lim.
2. Gå på det med ett fint sandpapper.
3. Avfett ytor med vit sprit eller aceton.
4. Applicera lim enligt anvisningarna.
5. Pressa delarna ordentligt mot varandra - de kan lindas med tråd eller bandas med ett elastiskt bandage.
6. Vänta tills limet ställer in - det tar vanligtvis en dag.

till innehåll ↑

Enda hål

Om du trampade på en tjock spik måste skorna också tätas. Du behöver:

• epoxiharts;
• lappmaterial;
• sax eller en vass kniv.

Klyftans plats fylls bäst. Epoxy är lämplig för lädersulor och för plast:

1. Vi tar med kompositionen enligt anvisningarna på paketet.
2. Fyll hålet.
3. Låt härda.
4. Vi stänger punkteringsplatsen med en lapp eller innersula.

till innehåll ↑

Hur ta hand om läderskor?

Ingen är säker från vissa skador - vem som helst, även den mest exakta personen, kan flyga in i en förstärkning eller en spik. Men ibland spricker och sliter skorna helt enkelt av felaktig vård:

1. När du kommer från gatan, placera dina skor i ordning - ren från smuts och torr.
2. Rengör dina läderskor med grädde regelbundet.
3. Smörj regelbundet skor med ricinolja.

Viktigt! Glöm inte att fylla dem med servetter eller tidningspapper om du behöver lägga stövlar eller skor på långvarig lagring. Servetter hjälper dig när du torkar - genom att fylla dem med strumporna i dina stövlar kan du vara säker på att skorna inte kommer att förlora sin form.

till innehåll ↑

Hur fixar jag gummistövlar?

Det verkar för många att det är omöjligt att reparera gummistövlar med dina egna händer, det är bättre att omedelbart kasta bort dem och köpa nya. Detta är inte helt sant. Skor kommer att hålla dig väldigt länge om du noggrant limmar det, och innan du börjar arbeta, följ några enkla steg:

1. Tvätta dina stövlar ordentligt.
2. Torka dem väl.

Vad gör man av en lapp från?

Det finns alltid en lapplapp i nålkvinnans hus, men var kan jag få en bit gummi? Ingenting komplicerat. Du får hjälp:

• gamla cykeldäck;
• gamla gummistövlar;
• en hammare;
• en klaff av gummierat tyg.

Du behöver fortfarande gummilim (du kan använda universalskomlim om du kan få dem), samt sandpapper med en fin fraktion eller en fil.

Viktigt! Gummihandskar eller gamla gummileksaker fungerar inte för dig: de första är för tunna och de andra är gjorda av en annan klassificerad klass.

Komma igång Reparation

Gummipladen kan skäras bara med vassa saxar. Det borde vara större än ett hål, men inte så mycket. Till skillnad från läderskor, som ibland avviker helt enkelt för att trådarna är ruttna, förefaller ett hål på gummistövlar oftast av mekaniska skador. Därför kan du lätt stöta på en situation där ett stycke helt enkelt slits ut och det inte kommer att vara möjligt att anpassa kanterna.

Det är bättre att limma på framsidan och agera på detta sätt:

1. Klipp av lappen.
2. Behandla arbetsstyckets undersida med ett sandpapper eller en fil - detta är nödvändigt så att ytan blir ojämn, så kommer det att hålla sig bättre.
3. Torka av ytorna som ska limas med aceton eller vit sprit.
4. Smörj båda ytorna med lim enligt anvisningarna.
5. Tryck ordentligt på lappen till bagagerummet.
6. Knacka på platsen för limning med en hammare.
7. När allt är torrt, gå längs sömmarna med sandpapper för att göra limningsplatsen enhetlig och maskera lappen.

till innehåll ↑

Hur limmar du PVC-stövlar hemma?

I vardagen kallas vanligtvis alla stövlar av vattentäta material gummi. Detta är dock långt ifrån fallet. För tillverkning av sådana skor används och PVC, och polyuretan och "EVA".

Reparationstekniken kommer i alla fall att vara densamma som när man arbetar med gummi, men ett annat lim behövs. Det bör ange vilken typ av material det är avsett för. Och naturligtvis, när man köper stövlar är det mycket användbart att komma ihåg vad de är gjorda av - det kanske inte finns märkningar på sådana produkter, men de finns vanligtvis på prislappen i butiken.

Reparera utan plåster

Vattentäta skor kan repareras utan plåster:

1. Vänd ut kanterna på hålet.
2. Smörj dem väl med lim.
3. Pressa kanterna mot varandra så att det inte finns något mellanrum mellan dem.

Vi använder ett reparationssats

Om du har gummistövlar där du ska jaga eller fiska - köp ett vanligt cykelreparationssats, med det kan du reparera skor i fältet.Satsen har färdiga lappar på speciella skyddsfilmer. Dessutom hittar du lim (designad speciellt för detta material) och en bit sandpapper med önskad fraktion. Bagageutrymmet är förseglat på samma sätt som ett oberoende skuren gummi, men du behöver inte avfetta plåstret, eftersom det har en skyddande film på den som måste tas bort.

Viktigt! Ett hål i sulan förseglas på samma sätt som i bagagerummet.

Kvinnors gummistövlar

Gummistövlar bärs inte bara av jägare och fiskare. De kan ses på huvudstadens fashionistas. Men snygga stövlar slits inte mindre än de där älskare av extrem avkoppling går.

Men i det här fallet är det viktigt att limningsplatsen inte märks, och stövlarna behåller sitt attraktiva utseende. Silikontätning hjälper dig:

1. Avfett det bundna området med aceton eller annan förening.
2. Smörj hålens kanter med tätningsmedel.
3. Tryck dem hårt mot varandra.

vulkanisering

Det mest pålitliga sättet att reparera gummiskor. Men det kräver beslutsamhet, viss kompetens och specialutrustning - en vulkanisator:

1. Fliken, innan du klistrar, måste du hålla lite bensin.
2. Applicera en lapp på hålet.
3. Kläm fast hela strukturen med en press.
4. Slå på vulkanisatorn och låt den köras i ungefär en halvtimme.
5. Stäng av vulkanisatorn.
6. Låt det svalna helt.
7. Ta bort pressen.

Två ord om att lämna

Gummistövlar - opretentiös produkt. Men det behöver också vård:

1. Tvätta och torka dem när du har tagit av dig skorna.
2. Var särskilt uppmärksam på fodret - om det inte är torrt nog kommer det att börja ruttna och riva snabbt.
3. Torka av gummiprodukter då och då med en trasa blötad i glycerin.

till innehåll ↑

Lagerfilmer

I den här artikeln berättade vi om alla sätt att reparera stövlar från olika material. Nu hoppas vi att du i alla situationer kan hitta rätt lösning och reparera dina skor med improviserade verktyg.