Пукотина ветробранског стакла - шта учинити?

Многи се возачи суочавају са проблемом попут пукотине на ветробранском стаклу. Релевантност информација потврђује се тачним статистикама. Дакле, у просеку током пет година управљања аутомобилом сваки четврти возач доживи оштећење на највидљивијем месту - ветробранском стаклу, па чак ни најискуснији возачи не знају како да се ослободе такве штете. Наравно, можете променити чашу, али благо речено, скупо задовољство. Замена најобичнијег ветробранског стакла без функције загревања заштитног слоја и сензора за кишу биће вам уважени на максималној скали поправке, узимајући у обзир његово уметање. Пукотина ветробранског стакла - шта учинити? Одговор на ово питање добит ћете у нашем чланку.

до садржаја ↑

Узроци оштећења

Као што сте већ схватили, санирање пукотина на предњем стаклу мора се извршити одмах. Ако овај догађај пребаците у „дугачку кутију“, само ћете погоршати ситуацију и трошкови поправке великог чипа коштат ће вам много више.

Узроци оштећења на стаклу аутомобила:

  • Судар са другим аутомобилом.
  • Утицај временских услова и падавина (пад дрвета, град, гром и слично).
  • Судар са каменом, који највероватније формира одцеп или левак са бројним пукотинама.
  • Утицај лоших путева са бројним насипима и јамама. Ако великом брзином летите у велику рупу, вешање можда неће ублажити ударац, који ће тада прећи на каросерију, а потом на ветробранско стакло вашег аутомобила.
до садржаја ↑

Опције за решавање проблема

Не журите да одете у ауто сервис да бисте се решили досадног проблема. Покушајте да вратите чип властитим рукама, како не бисте преплатили стручњаке за њихове услуге. Да бисте то учинили, потребно вам је мало слободног времена, стрпљења и сет свега потребног за поправку ветробранског стакла.

Опције поправке пукотина:

  • Сипати, а затим га запечати посебним лепилом.
  • Избушите чип тако да не може даље.
  • Замените предње стакло.

Важно! Трећа опција, нажалост, неизбежна је. Без обзира како се трудили, али у сваком случају, након одређеног времена, ипак се морате обратити стручњацима за замену ветробранског стакла. Зато вам, ако вам финансије дозвољавају, препоручујемо да решите проблем који се трајно појавио, користећи трећи метод са горње листе.

до садржаја ↑

Пукотина ветробранског стакла - шта учинити? Корак по корак упутства

Како извршити самостално поправљање пукотине на најважнијем предњем стаклу вашег љубимца на четири точка? О томе ћемо научити с детаљнијим упутствима:

  • Искључујемо мотор и заустављамо аутомобил.
  • Пукотину запечатимо широком траком. Ако тренутно није доступан, одмах га купујемо.

Важно! Лепљива трака спречиће да прашина, нечистоће и прљавштина уђу у пукотину. Ако се то не учини на време, тада ће бити прилично тешко елиминисати такве нијансе.

  • Сазнајемо природу штете. Пажњу пажљиво испитујемо, вреднујући је према следећим критеријумима: дужина и дубина цепања, да ли пролази кроз цело предње стакло или заузима само мали део њега. Сада узимамо у своје руке уобичајену танку иглу помоћу које проверимо присутност оштећења.

Важно! Ако је стакло пукло са ивице или га пукотина скоро досегла, тада нема смисла да се самостално поправља. У овом случају, било би препоручљиво контактирати стручњака, платити новац, него потрошити новац на ненадмашне поправке.

  • Избушимо рупу у чаши. То би требало зауставити раст оштећења на ветробранском стаклу. Не заборавите да је стакло веома крхки материјал који, макар и неправилним кретањем, може поништити уложене напоре.

Важно! Требали бисте схватити још једну важну тачку - обична бушилица није прикладна за такав рад, јер вам је потребна ултра танка бушилица са специјалним лемљењем на врху. Као алтернативу, можете узети бушилицу са дијамантским премазом на резној ивици. Не можете га често сретати, али ипак, ако се јако потрудите, можете пронаћи све. Ојачана уобичајена бушилица са врхом у уљу је такође погодна за такав посао.

  • Повремено подмазујемо бушилицу уљем (можете узети сапун). Не пробушимо пролаз до половине чаше (један слој). У случају пукотине која пролази кроз целу дебљину материјала, бушимо пролазни отвор.
  • Рупу испуњавамо специјалним полимерним лепком. Дајемо времена да се осуши и очврсне.
  • Сушимо подручје испуне УВ лампом, а затим брусним слојем брусимо и полирамо огреботину на стаклу. Полирамо површину стакла све док не постане потпуно прозирна и не изгледа савршено. Најважније је овде бити што стрпљивији, јер се тек тада може постићи позитиван резултат.

Важно! Понекад се деси да чип на стаклу има неколико кратких или дугих зрака. У овом случају требате бушити сваку греду тако да на крају сваког од њих постоји одређена рупа. Како не бисте бушили чашу превише дубоко, ставите заустављање на алат. Приликом бушења, покушајте бити што пажљивији: избегавајте ударце и нагле покрете. Један неуредан потез може вас коштати много.

до садржаја ↑

Стоцк фоотаге

Како се испоставило, уклонити пукотину на ветробранском стаклу сасвим је могуће ако одмах предузмете одређене мере, а затим извршите одређени низ акција. У сваком случају, најбоље је заменити стакло да бисте заштитили себе и свој омиљени аутомобил од непредвиђених изненађења.

1 звездица2 звездице3 звездице4 звездице5 Звезд (а) (Нема оцене још)
Учитавање ...

Пријави погрешку приказивања

Текст који треба послати нашим уредницима:

Адблоцк детектор

Ормар

Електроника

Прање