Перилица се дуго брише - разлози

Машина за прање веша обавља програм прања одређено време. Постоје модови дизајнирани на пола сата, има сат или два. Наравно, домаћица, постављајући полусатни програм, очекује да ће чисту и брисати постељину тачно тридесет минута касније, а не секунду више. Али очекивања се не остварују увек, понекад јединица постане преспора или чак замрзне и не може завршити посао. Ако машина за прање веша траје дуже време, разлози могу бити различити. О њима ће бити речи у нашем чланку.

до садржаја ↑

Шта се дешава са јединицом?

Машина за прање веша је прилично сложен уређај који се састоји од многих елемената. Да бисте одговорили на питање зашто машина за прање веша дуго траје, морате да разумете који фактори утичу на њен рад:

• скуп воде;
• испуштање воде;
• континуирани циклус „сет-пражњење“;
• рад грејача.

Заузврат, кварови у раду сваког од система зависе од низа околности.

до садржаја ↑

Машина за веш дуже време извлачи воду

Када се вода исувише споро, цео циклус веша се такође успорава. Зашто се вода не жури да напуни резервоар? Разлози могу бити и у самој машини и у стању водоснабдевања. Стога:

• Пре свега, проверите да ли је притисак воде у водоводу довољан. Да бисте то учинили, отворите славину.
• За аутоматски аутомобил потребан вам је притисак у једној атмосфери, у градским становима то обично јесте. Али постоје ситуације када комуналије обављају радове на градским и унутрашњим мрежама, а затим се притисак смањује. У овом случају, не морате поправити ништа у аутомобилу - најбоље је одложити прање.
• Ако је притисак нормалан, али вода и даље полако тече - проверите филтер за сакупљање. Ово је мрежа која стоји у вентилу за пуњење. Уклања се лако - само одврните црево. Исперите филтере текућом водом.
• Разлог се можда крије у самом вентилу. Овде се не може једноставно извући једноставним чишћењем - мораћете да промените елемент, подесите га на тачно исти ниво.

до садржаја ↑

Проблеми са дренажом

Уређај може почети да ради спорије него иначе, и управо из супротног разлога - ако вода напусти једва или не жели да напусти аутомобил уопште. У овом случају, морат ћете прегледати све уређаје кроз које би потрошена течност требала проћи:

• одводно црево;
• филтери за чишћење;
• гранаста цев;
• канализација

Одводно црево

Одводно црево је изузетно једноставан уређај. Али за нормалан рад, пре свега, мора да заузме свој карактеристични положај:

• Не би требало бити никаквих нагиба, завоја, а посебно не петља и стискања.
• Водите рачуна да на њему ништа не стоји - то се ретко догађа са подлошкама, али то се и деси.
• Проверите да ли се дугме, новчић или било шта друго заглавило у цреву. Пре него што сте ставили одећу у бубањ веш-машине, изузели сте, наравно, џепове, али никад се не зна - дугме би се могло испрати током прања и успорити цео процес.
• Проверите да ли је одводно црево постављено на одговарајућој висини - 50-60 цм од пода. У овом случају је оптимални угао нагиба који омогућава да вода брзо оде.

Важно! Зидови црева могу прерасти.Ако је рупа постала премала, боље је да елемент једноставно замените сличним, будући да признати произвођачи немају проблема са тим.

Очистимо одводну цев

Али чишћење црева је најмање зло. На млазници може доћи и до зачепљења, због чега ће машина за прање веша бити прана дуже време. Наравно, нема много проблема с тим, али требат ће вам неки алати попут одвијача и клијешта.

И треба се понашати овако:

1. Искључите машину из мреже.
2. Поставите јединицу на бок тако да испусна пумпа буде на врху.
3. Отпустите стезаљку (она повезује цев са пумпом).
4. Уклоните млазницу.
5. Исправно исперите.
6. Вратите цеви.
7. Затегните стезаљку.

Зачепљен одводни филтер

Филтер за чишћење, попут филтра за расути терет, мора се очистити. Много је подложнија загађивању, јер у њу упадају ситни предмети и честице гомиле, вуне, нити итд.

Важно! Цедиљке трају прилично дуго, али их такође треба повремено мењати. Ако се таква потреба појавила, покушајте да пронађете филтер посебно за модел који имате.

Блокада канализације

Вода може полако да одлази, односно машина за веш може да се пере дуже време и зато што је канализација зачепљена. До овог проблема долази ако је одвод машине директно повезан са канализационом цеви. Стандардни алати могу вам помоћи:

• клип;
• „Кртица“ или други лек;
• водоводни кабл.

Важно! Да бисте избегли такве проблеме, пратите стање канализационог система и на време елиминишите чак и мале блокаде. Цеви се морају повремено испирати.

до садржаја ↑

Вода се излива и улази

Постоји неколико разлога ове појаве:

• ниска инсталација црева;
• погрешан прикључак канализације;
• покварен прекидач притиска.

Ако је одводно црево прениско, вода пуни добош и одмах одлази. У складу с тим, не загрева се, програм се не покреће, а сам процес прања може трајати заувек, односно док се домаћица не умори и не почне да пере руку. Излаз је крајње једноставан - преуредите црево.

Неисправан прикључак за канализацију

Један од најчешћих разлога зашто машина за прање веша траје дуже време. Проблем се обично манифестује одмах након првог прања. Боље је да то схватите одмах, иначе ћете опрати четири сата уместо два.

Неправилна веза резултира спонтаним пражњењем. Према томе - јединица не може да доведе воду до жељеног нивоа.

Важно! Прекидач притиска шаље сигнал управљачком модулу да нема довољно воде. Као резултат, програм не ради правилно. Или се не започиње или се циклус наставља у недоглед. Вода и даље тече - и одмах следи.

Из ситуације постоји излаз. Прикључите јединицу на канализацију помоћу посебног одводног сифона.

Прекидач притиска је покренут

Прекидач притиска је индикатор нивоа воде. Његови подаци иду у контролни модул. Према томе, ако се овај сензор поквари, погрешан сигнал стиже у модул, што изазива одређене последице.

Вода ће и даље истицати и истицати истовремено. Вишак ће отићи у канализацију, а прање можда неће почети.

Важно! Поправка притисног прекидача нема смисла, само га морате променити.

Усисни вентил

Кварови на усисном вентилу су релативно ретки, али можете се сусрести са овом ситуацијом. Поломљени вентил се не затвара, односно вода и даље тече унутра и ван, и тако даље ад инфинитум.

до садржаја ↑

Замке грејача

Циклус прања може се драстично повећати ако је грејач престао да ради како треба. То повећава потрошњу енергије. Подесили сте жељени режим, вода би се требало загревати, али не може да достигне жељену температуру.

Као резултат тога, јединица не жури да започне рад, чека док температура не порасте на жељени ниво. И то може чекати јако дуго. То значи једну од две ствари:

• проблеми са грејачем;
• квар сензора температуре.

Важно! Да ли то значи да је грејач искључен? Не увек. Може да формира слој скале. То се нарочито дешава на местима где је вода веома тврда, а власници аутомобила не воле да користе омекшиваче.

Шта да радим са ТЕН?

Прво морате да утврдите шта се тачно дешава са њим:

• Машина је одједном почела полако да се пере.
• Вријеме прања постепено се повећавало.

У првом случају грејач је, очигледно, већ живео век и треба га заменити. За почетак, назовите га тестером, тада ће одмах постати јасно да ли је изгорело или не. Можете је заменити у сервисном центру, али по жељи можете и сами - елемент се уклања врло лако, а упутства шта да радите у таквим случајевима налазе се на свакој машини од достојног произвођача.

Важно! Успут, у модерним моделима постоји функција самодијагностике. Сваки проблем има одређени код који се појављује на екрану. Тако можете сазнати да грејни елемент није успео, без икаквог тестера.

Да ли ће машина уопште радити ако грејач не ради? Зависи од модела. За неке се прање заустави и аутомобил се смрзне. Други се мирно настављају са прањем, али у хладној води, у складу с тим, пати квалитет.

Вага на грејачу

Дешава се да се време прања постепено повећава, домаћица то дуго не примећује и не предузима никакве мере. Али једног лепог дана на њу засвира мисао да се ауто предуго веже са вешом.

Постепено повећавање времена прања значи да је грејач у реду, али било би лепо очистити. Да бисте то учинили, није потребно растављати аутомобил. Довољно је опрати без веша, али уз додатак лимунске киселине.

Сензор температуре је важан

Сензор температуре одређује температуру воде и шаље сигнал управљачком модулу да је потребно започети прање. Ако овај елемент не успе, модул прима погрешан сигнал и реагује у складу с тим - или уопште не реагује. Једини излаз је замена термостата.

до садржаја ↑

Неуспјех у електроничком модулу

Ако је грејач у реду, системи за одвод и воду раде добро, а машина се још дуго брише - проверите рад модула. То се врло јасно види. Бубањ се не може зауставити или обрнуто - нагло смрзне.

Као и свака паметна техника, машина за прање зависи од „електронског мозга“. Вероватно је да нећете моћи сами да се носите са овом несрећом. Позовите чаробњака. Могуће је да ћете морати да поново ускладите модул.

Важно! Разлог неуспјеха модула може бити неочекивани прекид напајања. Не паркирајте аутомобил тамо где нема стабилног напајања.

до садржаја ↑

Преоптерећење бубња

Да бисте елиминисали овај разлог зашто је за прање веша потребно дуго времена, потпуно је на вама. Ако у бубањ ставите више рубља него што би требало да буде, то ће се дуго одмотавати и успорити процес.

Али код неких модела успоравање прања може доћи до неравнотеже. Ово је типично за старије моделе који не могу самостално контролисати равнотежу. Помозите машини - равномерно распоредите веш по бубњу.

Важно! Ако се бубањ неочекивано зауставио - прекинути прање, напуните воду и уклоните вишак веша.

до садржаја ↑

Стоцк фоотаге

Сада знате о свим разлозима због којих машина за веш дуго траје. Идентификујте ону која се одвија управо у вашем случају, тако да ће ваш „помоћник“ наставити правилно обављати своје дужности.