Како одабрати бицикл према висини и тежини?

Многи покушавају одабрати бицикл сами, али то је без помоћи професионалаца прилично тешко, јер је ово читава наука. Зато смо креирали овај чланак, у коме ћемо детаљно размотрити све критеријуме за избор, обраћајући посебну пажњу на то како одабрати бицикл према висини и тежини. Сви ови фактори ће вам помоћи да одлучите о избору бицикла, којих има толико на светском тржишту спортске робе. Данас ћете сазнати на шта морате обратити посебну пажњу приликом избора бицикла за мушкарце, жене и децу. Пре куповине морате да имате информације о техничким карактеристикама тако сложеног дизајна. Научићете више о томе и још много тога. Уверавамо вас да ће бити врло информативан!

до садржаја ↑

Како одабрати бицикл према висини и тежини?

Па, како одабрати бицикл по висини? Да бисте то учинили, морате да одговорите на три једноставна питања:

• За кога је ово возило?
• У које сврхе ће се користити (колико и где желите да возите)?
• Колико сте спремни дати за куповину бицикла?

Настављамо даље са разумевањем. Имајте на уму да у овом контексту није тежина саме грађевине, већ тежина њеног власника. Ово питање требало би да се тиче само оних људи чија тежина прелази марку - 100 кг.

Развили смо основне препоруке за људе великог физичког стања који ће вам помоћи да одаберете прави бицикл:

• Дизајн треба да буде ојачан са фелгама, висококвалитетним јастуцима, вилицама, поузданим оквиром и мењачем. Приликом куповине не смете заборавити да обратите пажњу на превоз, јер такође прима оптерећење током вожње.

Важно! Ако детаљније, онда за ову тежинску категорију људи препоручујемо да одаберете модел бицикла који ће бити опремљен са предњим амортизером, касетним рукавом, двоструким наплатцима и челичним или алуминијским оквиром (не од карбона).

• Немојте мислити да је тежа структура, јача и трајнија. То уопште није тако. Кретање у гломазним и тешким возилима неће бити лако, али много теже. Нећете бити у могућности да постигнете максималну брзину на вашем масивном пријатељу на два точка. Стога, ако још увијек одаберете тежак бицикл, онда морате заборавити на брзину, јер ће то бити једноставно немогуће.
• Обратите пажњу на локацију оквира. Потпорни део, који се налази на систему за смањење уназад, може проузроковати непријатности и физичку активност људима довољно велике тежине.

Важно! Прекомерна тежина готово не утиче на дизајн бицикла, али желимо напоменути да што је бициклиста гушћи, веће оптерећење добија његово тело - зглобови и тетиве. То постаје опасно када особа често користи такво возило.

• У овом случају, брдски бицикл биће најбоља опција, јер су управо ови модели опремљени добром апсорпцијом удара, кочницама, широким гумама и јаким точковима. За мушкарце су обезбеђени различити положаји седишта, што планински бицикл чини веома удобним и свестраним.

до садржаја ↑

Избор бицикла по висини и тежини у зависности од величине оквира и пречника точкова

Важна улога у одабиру бицикла је слијетање. Стога, питајте продавца да покаже све могуће висине седла о техници за његово прилагођавање.У продавници не оклевајте да преузмете точак у седло, ставите ноге на папучице и осетите да ли вам је угодно у овом возилу или не. Ако вам је дозвољено, можете направити малу пробну вожњу како бисте били сигурни да је структура чврста. Ако то није могуће, можете сјести на бицикл и окренути педале у једном или другом смјеру, симулирајући путовање. Ове манипулације ће вам дати малу представу о удобности вожње бицикла.

Мушки бицикли

Лако слетање не зависи само од облика и материјала седла, већ и од величине оквира самог спортског возила. Испод су омјери висине одрасле особе с одговарајућим промјером оквира:

• Висина оквира 140-155 - 13 цм.
• Раст од 150-165 - оквир 38 цм.
• Висина оквира од 160-175 - 44 цм.
• Раст од 170-185 - оквир 48 цм.
• Раст од 180-195 - оквир 54 цм.
• Преко 90 цм - оквир преко 58 цм.

Женски бицикли

Девојке морају да одаберу бицикл по висини, као и мушкарци, почевши од величине рамова. Ако девојка често носи сукње, у том случају морате остати на потцењеном оквиру. Точак бицикла треба да буде узак, не баш раван, опремљен удобним танким ручкама.

Правој дами одлично одговара мотоцикл с крсташима, чији је дизајн осмишљен до најситнијих детаља: атрактиван оквир с глатким завојима, удобни носачи пртљажника и кошаре, широко седло украшено свијетлим узорцима.

Дечији бицикли

Никада не купујте дечији бицикл за раст. Понашати се тако погрешно, јер ако дизајн не одговара расту бебе, такав дизајн може чак бити и опасан. Ваше дете можда неће посегнути за педалама или му може бити тешко да активира кочницу, због чега може пасти са седла и ударити у оквир, а потом пасти на асфалт. Морате признати да је ово врло непријатно, тако да ове непријатне тренутке морате у потпуности елиминисати.

Листа пропорција старости детета и пречника точкова бицикла:

• За децу млађу од 2 године - пречник фелне 12 цм.
• За децу од 2 до 4 године - пречник 12 цм.
• За децу старости 3-6 година - пречник точкова 16 цм.
• За децу 5-8 година - пречник фелне 20 цм.
• За децу старости 7-13 година - пречник точка 24 цм.
• За децу старију од 14 година - пречник точкова је већи од 26 цм.

до садржаја ↑

Врсте и сврха бицикала

Пре него што покупите бицикл по тежини, морате да се упознате са његовим сортама. Сада ћемо погледати главне типове бицикала за одрасле, а ви већ одлучујете које возило вам највише одговара. Па какви су то бицикли.

Град

Главна предност таквог возила је што је веома погодно и практично за свакодневну употребу. Његова опрема укључује све потребне елементе: пртљажник, заштитни ланац, позадинско светло и предња светла, па чак и крила за безбедну вожњу по мокрим путевима.

У Европи свака друга особа користи урбани бицикл. Можете брзо да се бавите својим послом, штедећи новац на путовањима и мало физички вјежбајући.

Важно! Ова врста превоза погодна је за вожњу по равном путу, али уопште није погодна за вожњу по песку и блату.

Крузер

Ако волите удобну и лежерну вожњу, онда је ова врста бицикла само за вас. Има најлепши и оригинални оквир, дуге точкове, широке гуме и велики закривљени волан. Раније смо рекли да се ово возило посебно допада девојкама. Да, такав крузер полако добија брзину, али када убрзава, прилично брзо путује.

Важно! Кад се зауставите на семафору, није вам потребно да скачете с крузера, већ можете само да ставите ногу, као што то чине на мотоциклу.

Моунтаин

Овај бицикл је врло свестран и добро се сналази са свим врстама путева. Такви модели увек су опремљени поузданим системом амортизације - бицикл ће лако проћи грубим путевима, било да је ријеч о шуми, пољу или планинском узвишењу. Ове карактеристике пружају широке гуме, чврст оквир и чврст волан.

Важно! Ову врсту бицикла могу користити за свакодневно коришћење комплетни људи и они који воле екстремне спортове.

Аутопут

Такви бицикли нису опремљени јастуцима, али су врло лагани и брзи, што је важно за оне који воле бржу вожњу. Али имају значајне недостатке:

• могу се возити само по савршено равним путевима;
• су скупе;
• није баш практично.

Ектреме

Њихова сврха је извођење скокова, трикова и других тешких вјежби. Оваквим бициклима потпуно недостаје практичности, јер се у сваком тренутку могу једноставно распасти. Дизајн предвиђа ротацију точкова, управљача дуж целе осе. На екстремном бициклу тренирају професионални спортисти.

Склопиви бицикл

Може се лако савити, ставити у пртљажник или превозити јавним превозом. Овим превозом лако можете ући у лифт, продавницу или канцеларију. Мало загревање таквим бициклом корисно је за особе са неактивним радом. Али због мале способности малих точкова на стази, биће вам тешко савладати високу ивицу, путне јаме, посебно велике рушевине.

до садржаја ↑

Општи савети:

• Не бирајте јефтини бицикл са сложеним и неразумљивим оквиром када је потпуно опремљен. Често се такви чудни примерци праве од најјефтинијих материјала - веома су тешки, самим тим и неудобни и краткотрајни. Не плаћајте два пута - уштедите новац.
• Као што је већ споменуто, главни критеријум за избор бицикла је раст. Можете користити наше табеле или користити другу опцију за прави избор. Да бисте то учинили, морате стати близу бицикла и видети где ће бити врх оквира. Пожељно је да се налази 10-15 цм испод седла (испод задњице).

Пажња! Ова метода делује само са мушким (класичним) оквиром. У женским и унисекс моделима, ова метода не делује.

• Да бисте олакшали оптерећење на кичми, доњем делу леђа и коленима, одлучите се за модел са малим оквиром. Овакав дизајн базе бицикла врло је погодан за старије особе којима је контраиндицирано велико оптерећење дотрајалих спојева.
• Ако желите да купите бицикл више од једне године, тада посебно обратите пажњу на дизајн ове врсте превоза. У овом случају, материјал за производњу, који је различит, игра посебну улогу. Најефтинији бицикли направљени су од челика, што их чини трауматичним и веома тешким. Најлакши и најквалитетнији бицикли направљени од алуминијума, стаклопластике и других компонентних материјала који користе карбонска влакна или Кевлар.

Важно! Када бирате и прилагођавате висину седла, имајте на уму да нога треба у потпуности да досегне папучицу у невезаном облику, а ножни прст ципеле лако да досегне земљу тако да можете подесити равнотежу тела.

до садржаја ↑

Стоцк фоотаге

Процес вожње бициклом требао би бити забаван. Зато је изузетно важно одабрати бицикл на којем ћете се осећати што угодније и опуштеније. Као што сте већ схватили, избор бицикла по тежини и висини је управо оно на што прво морате обратити пажњу, а то већ знате како то учинити. Примените све наше препоруке у случају, тако да ће вам пријатељ на два точка вјерно служити.