Како подмазати шиваћу машину?

Свака опрема траје дуже и поуздано ради ако јој власници пруже правилну негу. Ово се такође односи и на шиваћу машину. Мора се држати у реду, јер се у њему стално накупља нечистоћа, али машина не сме да прља или не растрга тканину. Обично моторно уље може олакшати живот и одевару и њеном "помоћнику". Како подмазати шиваћу машину? Сада ћемо разговарати о томе.

до садржаја ↑

Зашто ми треба уље?

Упуте су приложене уз нову опрему, која детаљно описује како се треба бринути о уређају. Упутство треба пажљиво чувати - није познато када ће му бити потребно следећи пут. Између осталог, указује на то како подмазати шиваћу машину, али прво морате решити питање: да ли је потребно подмазивање уопште или се може ограничити на чишћење?

Важно! Неке модерне уређаје за шивање није потребно подмазивати. За њихову израду користе се супер клизни материјали. Тамо нема металних склопова, заменили су их делови направљени од посебне пластике којој моторно уље може веома наштетити. Али не надајте се да куповином овог чуда технологије можете уштедјети - таква монтажа је скупа, па чак ни сви елитни атељеи не могу приуштити такав луксуз.

Остатак машина треба подмазати, јер имају пуно металних делова. Подмазивање ће омогућити:

• продужите живот свог помоћника;
• обезбедите равномернији и квалитетнији убод, јер се игла неће заглавити и кретати;
• добро напуштена и подмазана машина не кида нит;
• стаза постаје глатка, што омогућава чак и најкомплексније делове да се добро провиру;
• након подмазивања сви чворови се лако конфигуришу;
• машина не звецка и не шкрипа - ради готово без буке.

до садржаја ↑

Шта је још у упутствима?

Без обзира да ли имате стару машину или ултра модерну, упутства увек говоре о:

• којим уљем подмазати машину за шивење;
• које се тканине могу сашити на њему;
• које игле је боље одабрати;
• које су нити погодне за различите тканине и за вашу машину.

Важно! Ако купите нову "шиваоницу" од доброг произвођача, највероватније ћете наћи боцу моторног уља у комплету за то. Трајаће дуго, а у будућности је боље купити управо то.

Што се тиче тканина и прибора за шивање, не смијемо заборавити да је машина механички уређај, односно дизајнирана за одређена оптерећења. На пример, антедилувиан Сингер или Подолск могу чак да шије трапер у шест до осам слојева, а многе савремене машине са програмском контролом, ако немају функцију рада са грубим тканинама, сигурно неће успети од таквог третмана.

до садржаја ↑

Како очистити машину за шивење?

Пре него што подмажете Бротхер шиваћу машину или било коју другу преносиву или машину пуне величине, морате је очистити. Да бисте то учинили, требаће вам:

• мека четка;
• крута четка за косу;
• крпе;
• пластична кеса.

Машину треба очистити од прашине ако је дуго радила (на пример, шивали неки велики производ) или, напротив, дуже време стајали у празном ходу. У ствари, и у другом случају, опрема се мора сервисирати:

1. Извадите комадиће вуче и конца из преграда за шатлове.
2. Очистите удицу чврстом четком.
3. Помоћу меке четке очистите механизам затезања горњег навоја и друга места где се прашина накупља.
4. Обришите тело машине крпом.

Важно! Ако нисте дуго шивали машину, потребно је да је обришете пре подмазивања.

до садржаја ↑

Које компоненте треба подмазати?

Када први пут размишљате о томе како подмазати Сингер, галеб или неку другу шиваћу машину, одлучите који чворови су потребни. То се обично наводи у упутствима. Али ако изненада нема упутства, подмажите све металне делове тамо где постоје делови који су подложни трењу.

Важно! Можете чак и обрађивати уторе у одјељку за шатлове - то никоме неће погоршати, али корист може итекако бити.

Требат ће вам мало слободног простора. Имајте на уму да на столу где ћете средити свог помоћника не би требало бити никаквих драгоцених ствари које би се могле умазати машинским уљем. Поред саме табеле, требате:

• клинчић или пластични филм;
• одвијач са уским ножем;
• салвете или лист папира за писање;
• бели лим или мала кутија;
• крпе без капка;
• перо од филца.

Важно! Уљну крпу и полиетилен успешно замењују старе новине или непотребна крпа. Главна ствар је не мрљати се на столу, већ како то постижете је десета ствар. Што се тиче одвијача, он треба да буде мали, али чврст и удобан.

до садржаја ↑

Растављамо машину

Гледајући вашу „жељезну шивачу“, одмах ћете видети одређени број шрафова. По потреби је потребно све одврнути и да се не збуне - ставите је на бели лист папира или у кутију.

Важно! Најбоље је означити вијке и места на којима је сваки од њих уклоњен, на пример, бројевима: рупа бр. 1 - вијак бр. 1, рупа бр. 2 - вијак бр. 2, итд. Писање шрафовима, наравно, је непријатно, па је боље да их сваки умотате у комад папира са истим бројем.

Радни налог:

1. Извадите кућиште са шипке игле одвртањем вијка и повлачењем самог кућишта - у страну.
2. Ставите машину на сто са дном према вама.
3. Одвијте и обележите завртње на поклопцу, као и рупе - видећете две осовине.
4. Повуците дугме режима удесно и уклоните га.
5. Отпустите вијак бочног поклопца и уклоните га - замашњак треба да остане на свом месту.
6. Отпустите преостале завртње.
7. Уклоните причвршћиваче који се налазе испод дршке.
8. Спустите ручицу за подизање стопала.
9. Одвојите половине пластичне футроле једна од друге и уклоните једну од њих - сада можете доћи до свих чворова, тако да другу половину не треба уклањати.
10. Гурните држач кука на странице.
11. Извадите шатл и прстен.

Подмажите машину

Машина за шивање има много чворова које ће морати да се обраде кроз уске рупе. Стога вам треба:

• машинско уље;
• шприц.

Процедура за високо подмазивање шиваће машине:

1. Поставите растављену машину као да намеравате да шивате.
2. Ставите мало уља у шприц.
3. Полако окрећите замашњак у смеру супротном од казаљке на сату.
4. Капати уље на све делове који ће се почети померати - морате капнути тамо где се ти делови додирују и трљајте један о други. Пластичне зупчанике не можете додиривати, већ имају специјалну маст, а моторно уље ће их само оштетити.
5. Подмажите делове трљања шипке игле.
6. Уклоните вишак крпом која не оставља влакна.
7. Повежите кабл и проверите курс - треба бити гладак и уједначен.
8. Склопите писаћу машину.
9. Оставите је да стоји неколико сати.
10. Радите десет минута с подигнутим стопалом и без навоја.
11. Ако су капљице уља процуриле са неких чворова, уклоните их.

до садржаја ↑

Стари аутомобили

Ако на тавану своје баке пронађете благо у облику старог "певача" или "подолског", не журите са позивом антикварнице. Ако волите ручне радове, такав налаз је право благо за вас. Сама чињеница да вероватно и даље делује говори много. И тамо се једноставно ништа не може покварити, тако да је поправити машину и једноставно можете радити. Подмазивање је чак и лакше него модерно.

Опција 1

На ручној машини пронаћи ћете једну или две копче помоћу којих је тело причвршћено на постоље:

1. Померите их и подигните кућиште - видећете унутрашњост испред себе и лако можете пронаћи чворове које је потребно подмазивати, то је скоро све што се помера.
2. За старе аутомобиле су сви делови били направљени од метала, па само капните уље тамо где се додирне, то је све. Штавише, лако можете пробити и механизам шатла и чворове игле.

Опција 2

Ако имате машину за ноге, наруџба ће бити иста. Вентили клизе, тело се окреће - можете капнути. Једино ће бити потребно подмазати чворове погонског механизма.

Важно! Стари аутомобили су мање захтевни у погледу квалитета уља, па је погодно било које машинско уље, али ни у овом се случају не смеју користити биљна уља.

до садржаја ↑

Какво уље могу да користим?

Куповина специјалног уља за шиваће машине није проблем, то се може урадити, на пример, тамо где се продаје роба за ручни рад. Али понекад се поставља питање: како подмазати машину за шивење, ако нема моторног уља?

• За почетак - о ономе што не можете користити ни под којим околностима. Ваш асистент је строго контраиндициран у сунцокретовом, маслиновом и било ком другом јестивом уљу.
• Али аеросол - сасвим је погодан. Прска се по свим чворовима. Вишак се готово и не формира, а ако јесу, уклањају се крпом.

до садржаја ↑

Главни непријатељи шиваћих машина

"Гвоздена кројачица" одлична је мука, а њен најважнији непријатељ је беспосленост. Од тога чворови хрђају, а понекад се чак и распадају. Због тога се машина мора редовно шивати. Неки делови се оксидују, а машина после дужег одмора почиње да трга нит. Кад мало ради, све се враћа у нормалу - нит чисти оксид из кућишта калупе.

Корисни савети:

• Машину држите на сувом месту где се поштују нормални температурни услови.
• Када машина дуже време ради у празном ходу, мора се затворити да прашина не би ушла у њу - најбоље је да је одложите у кофер.
• Машину, која је дуго стајала, пре почетка рада треба обрисати, очистити и подмазати, посебно ако је била у неприкладним условима.
• Пре него што почнете са шивењем, ставите нову иглу.

до садржаја ↑

Колико често је потребно подмазивати машину?

• Машину за шивање у домаћинству, као и оверлоцк, ако се не користе често, треба подмазивати отприлике једном у шест месеци.
• Ако радите пуно, то се може учинити и чешће - једном недељно.
• Поред тога, обавезно је сервисирати све чворове након било ког великог производа, посебно ако сте га шивали од грубих или мршавих тканина.

Важно! Морате пажљиво надгледати статус „шивеће“. Ако је почела да шкрипа или тапка, кидује нит или пушта уместо глатког трчања - време је да је уредите.

до садржаја ↑

Стоцк фоотаге

Није тако тешко уредити кућну опрему за ручни рад, а чињеница да ће вам посао олакшати ред приликом стварања оригиналних ствари за вашу гардеробу и дом дефинитиван је плус који не треба занемарити.