Како опрати бицикл?

Најповољније и тренутно тражено возило је бицикл. Да би двоточкаш могао дуго служити и не стварати проблеме, потребно је не само с њим поступати пажљиво, већ и правилно скрбити о жељезном „коњу“, што значи да након прашњавих стаза са прљавштином и локвама морате знати опрати бицикл. Ако се то ради систематски и коректно, тада не само да ћете свом пријатељу на два точка пружити ненадмашан сјај, већ ћете задржати и детаље нетакнутим.

до садржаја ↑

Како опрати бицикл?

Пре прања бицикла наоружајте се сетом потребних алата и алата. За прање бицикла можете користити следеће алате и додатке:

1. Сунђером или крпом (користите стару крпу).
2. Обична крпа или комад старог лима.
3. Четкица са пластичним чекињама.
4. Четкица за прање боца или стара четкица за прање неприступачних места.
5. Течност за прање судова или аутомобилски шампон.

Важно! За оне који не само да понекад воле да се возе таквим еколошким чудо уређајем, већ га користе као свој главни транспорт, куповина посебне опреме биће рационална одлука. Некима се његова цена може чинити прилично висока, али бицикл ће се опрати што брже и практичније. Дакле, не морате се ментално прилагођавати заморној процедури и можете је чешће изводити, одржавајући дуже стање свих делова.

до садржаја ↑

Неколико начина прања бицикла

Чак и такав наизглед комплициран посао као што је прање бицикла може се обавити на више начина. Одабрали смо најповољније и уштеде времена, тако да можете изабрати најбољу за себе.

Метод 1

Ако сте срећан власник сопственог дома, онда проблем како опрати бицикл решује сам. Препоручујемо употребу уређаја за прање под високим притиском на следећи начин:

1. Ставите најмањи притисак и померите се на малој раздаљини.
2. Исперите прљавштину ивицом потока.
3. Третирајте бицикл посебним шампоном и поновите поступак.
4. Након што је уништена главна прљавштина, сипајте канту воде и очистите бицикл чистим.

Важно! Основно правило које се морате придржавати ако на овај начин вршите прање бицикла није усмеравање изравне струје воде на волан, главчине точкова, амортизере и склоп колица. Ручна пумпа се може прилагодити за ову методу.

2. метод

Ако нисте власник куће, боље је опрати бицикл на обали било којег резервоара:

1. Узмите крпе, канту за прикупљање воде, дођите до места и одложите све што вам је потребно.
2. Положите бицикл на једну страну, исперите га, а затим оперите другу страну.
3. Сипајте више воде на тешко доступна места да се блато влажи и опере.
4. Ако је ваш бицикл изложен киши, ставите га на седло и управљач и оперите оквир испод.
5. Исперите ланац добро навлаженом крпом.
6. Након прања, обришите бицикл сувом памучном крпом тако да нема мрља или капи.

Важно! Недостатак ове методе је да морате сачекати неколико сати да се бицикл осуши, јер је и након прања потребно подмазати га.

Метод 3

Најчешће морате опрати бицикл код куће у стану. Ако имате управо такву ситуацију, узмите у обзир следеће препоруке и прање бицикла неће вам створити много проблема:

1. Изаберите погодно место - по могућности тамо где линолеј лежи - у кухињи или у ходнику. Или се оперите у купатилу, директно из туша.
2. Прво уклоните точкове, јер се нешто прљавштине не може једноставно испрати водом.
3. Боље је темељито опрати зупчанике и детерџенте за прање судова, користећи крпе и четке за тешко доступна мјеста.
4. Влажном крпом обришите делове бицикла за које је вода контраиндицирана (чворишта, лежајеви).
5. Прво оперите ланац бицикла сапуном и водом, а затим исперите сву пену од пријатеља са два точка из туша топлом водом.
6. Нека се бицикл осуши и нанесите маст.

Важно! Водите рачуна да вода не процури у оквир, јер се у противном не може избећи корозија.

до садржаја ↑

Детаљна упутства за чишћење бицикла

Ако вам је први пут да ручно перите бицикл, предлажемо вам да прочитате упутства корак по корак. Помоћу ње, прањем бицикла можете извршити не само брзо, него и ефикасно:

1. Разредите детерџент тако да буде довољна пена. Обично се на малој канти користи капа. Добро промијешајте.
2. Спужва или четкица обилно натапају очврснуте прљавштине. Нарочито испод вагона, где су најдебљи слојеви.
3. Ударите цео бицикл, без трљања.

Важно! Водите рачуна да вода не уђе у механизме.

1. Сталним влажењем четкице или спужве исперите прљавштину. Користите пуно воде.
2. Приликом прања точкова обратите посебну пажњу на наплатке. Добро оперите ваљке за пребацивање, повезне шипке и друге важне ствари.
3. Ланац треба извадити и опрати одвојено. За то користите бензин. Погодно је четкати ваљке четкицом за зубе.

Важно! Након што сте испрали прљавштину и стару маст, не заборавите да поново подмажете ланац.

1. Обришите све делове који нису запрљани мокром сунђером или крпом.
2. Исперите сапун и обришите бицикл сувим меком крпом.

Важно! Након што је прање бицикла потпуно завршено, направите мали трик - нанесите лак за аутомобил како бисте бициклу добили величанствен изглед и сјај. Овај алат ће направити невидљиве огреботине и сакрити мање недостатке. Боја бицикла ће постати засићенија. Ако се на појединим елементима појаве мрље од хрђе, уклоните их аеросолним препаратом ВД-40.

до садржаја ↑

Како подмазати ланац?

Бицикл не само да га треба одржавати чистим, већ га и правовремено подмазивати. Често подмазивање захтева само ланац; преостале елементе третирајте на годишњем прегледу.

Важно! Стручњаци препоручују подмазивање жељезног „коња“ једном недељно и сваки пут после кише.

Метода број 1

1. Ставите уље у обичну штрцаљку за једнократну употребу.
2. Капните по једну малу капљицу на сваку карику ланца (или после 1).
3. Педалирајте неколико пута назад. Уље је равномерно распоређено по свим везама.
4. Након 5-10 минута сувом крпом уклоните непотребне остатке уља.

Метода број 2

1. Окрени бицикл.
2. Сипајте 1 мл уља у шприц.
3. Полако окрените папучице док истискујете капљице уља директно из шприцева на погонски ланац.
4. Уклоните преостало уље са спољне стране ланца, јер ће у супротном привући прашину и прљавштину.

до садржаја ↑

Корисни савети:

• Не препоручује се прање бицикла на отвореном сунцу, у противном ће се појавити ружне мрље, осим тога, капи воде ће створити ефекат малих сочива, што може довести до оштећења премаза.
• Приликом чишћења свих делова отклоните нежељене ефекте екстремних температура. Не сипајте топлу воду на опрему која је претходно била на хладном.
• Ако возите по снегу, потребно га је одмах очистити помоћником са два точка, како влага не би доспела у лежајеве. Користите четку за ово.
• Ако ретко троструко возите бицикл, онда бицикл перите само свака 2-3 месеца или 2-3 пута у сезони.
• Након кише, одмах оперите двокотач, све док се прљавштина не осуши, јер ће у противном бити теже.
• Прање жељезног „коња“ започиње точковима и наплатцима, јер су они најпрљавији.
• Зупчанике је боље опрати бензином четком или посебном четком.

до садржаја ↑

Стоцк фоотаге

Чувајте свој бицикл чистим, примјењујући наше савјете у пракси, а жељезни „коњ“ ће вам вјерно служити дуги низ година. Лепа вожња бициклом!