Cum se poate regla scaunul șoferului în mașină?

Nu toți șoferii știu care este poziția potrivită în timpul conducerii. Un scaun reglat incorect are efecte grave atât asupra confortului, cât și a condusului. O poziție de conducere confortabilă poate crește confortul șoferului, în plus, ajută la prevenirea accidentelor sau, în caz de accident, poate reduce riscul de răniri grave. În acest articol vom analiza cum să configurați corect scaunul în mașină.

la conținut ↑

Reguli de bază

Pentru a configura corect scaunul șoferului în mașină, trebuie să se țină seama de mai mulți parametri.

Imbraca-te corect

La volan, șoferul ar trebui să aleagă hainele potrivite:

• haina interferează cu conducerea, utilizarea centurii de siguranță și reglarea scaunului;
• hainele nu trebuie să interfereze cu șoferul și să restricționeze mișcarea atât a brațelor, cât și a picioarelor;
• papucii nu sunt potriviți categoric pentru conducere;
• încălțămintea trebuie să fie confortabilă pentru apăsarea pedalei și potrivirea strânsă a piciorului;
• nu folosiți pantofi cu toc înalt - nu este convenabil să apăsați pedala în ea;
• cizmele cu talpa murdară sau groasă nu sunt potrivite pentru conducere;
• cea mai ideală opțiune sunt pantofii pe o talpă puternică și subțire;
• vara, șoferul ar trebui să fie cu pantalonii până la genunchi, care pot fi purtați deasupra unui costum de baie sau pantaloni scurți.

Luați poziția corectă pe scaunul șoferului

Luați în considerare poziția corectă pe scaunul șoferului. Este necesar să stați uniform, în timp ce spatele și fesele trebuie să fie bine apăsate pe scaun. În această poziție, veți putea evita durerile de spate, nu veți fi depășiți de leziuni ale coloanei vertebrale și veți avea, de asemenea, o vedere mai bună a drumului.

Scaunul este reglabil în raport cu pedalele

Cum să reglați corect scaunul șoferului:

• Dacă mașina dvs. are o transmisie manuală, atunci cu piciorul drept apăsăm pedala de frână spre oprire, în timp ce strângem complet ambreiajul. În prezența unei transmisii automate, apăsați pedala stângă.
• Reglăm scaunul, în timp ce pedalele sunt apăsate într-o stare constantă, genunchii șoferului trebuie să rămână ușor aplecați și să fie de aproximativ 120 de grade.
• Pentru reglarea corectă a scaunului pornim motorul și, în același timp, apăsăm frânele de mai multe ori, creând astfel presiune.
• Dacă ai genunchii îndreptați, atunci stai foarte departe. Și dacă genunchii sunt îndoiți la 90 de grade, atunci sunteți prea aproape de volanul șoferului.

Important! Dacă picioarele sunt complet întinse, activitatea genunchiului este blocată. Această situație nu vă permite să simțiți pedala. În plus, pentru a apăsa pedala, trebuie să depuneți mult mai mult efort, deoarece există o dispariție a forței pârghiei, care servește ca un genunchi. Această situație crește riscul de răni grave ale piciorului. În caz de urgență, la momentul coliziunii, picioarele îndreptate se pot rupe, iar picioarele îndoite se pot forma, după care oasele picioarelor cauzează deteriorarea pelvisului și a părții inferioare a coloanei vertebrale. Dacă șoferul mașinii este foarte aproape de volan și picioarele sunt prea îndoite la un unghi de aproximativ 100 de grade, circulația sângelui este perturbată și coloana vertebrală a corpului suferă modificări.

• Șoldurile trebuie așezate astfel încât șoferul să fie confortabil în mașină. În mașinile mici, consola centrală poate fi un fulger pentru genunchiul drept, iar genunchiul stâng se poate sprijini pe ușă.
• Tocurile trebuie să se sprijine pe podea, iar pedalele trebuie să fie presate cu șosete. Piciorul drept ar trebui să fie sub pedala de frână, dar ar trebui să ajungă la pedala de gaz. Deci - trebuie să apăsați pedala pe unghi.
• În momentul în care piciorul stâng nu este implicat în procedura de stoarcere a ambreiajului, acest picior se află pe pedala de repaus stânga. Dacă aveți o transmisie automată, atunci piciorul stâng este întotdeauna pe această pedală.

Reglați înclinarea scaunului

Cum se poate regla scaunul șoferului? Când reglați scaunul șoferului, asigurați-vă că unghiul de înclinare se apropie de o linie dreaptă. Opțional, și este imposibil să ajustați perfect poziția locului de muncă, dar un unghi corespunzător 95-110 grade va fi cel mai preferat:

• Dacă unghiul scaunului corespunde unei linii drepte, atunci pe spatele inferior se creează o sarcină și capul este prea mare. În plus, volanul poate fi reglat și el. Scaunul se sprijină ușor în spate, după care volanul este reglat astfel încât să fie paralel cu spatele.
• Puteți verifica reglarea corectă a scaunului. Pentru a face acest lucru, puneți încheietura pe partea superioară a volanului. Dacă reușiți să vă îndoiți palma la volan și nu vă sfâșiați lamele de pe scaun, atunci poziția este corectă. Brațul trebuie să fie într-o stare neîndoită, dar nu întins pe deplin.
• Dacă nu puteți atinge partea superioară a volanului cu încheietura mâinii și partea inferioară a palmei se atinge sau omoplatele sunt rupte de pe scaun, acest lucru indică faptul că sunteți departe de volan. În această poziție, trebuie să ajungeți înainte pentru a ține volanul.
• Când atingeți volanul cu încheietura mâinii, cu un braț îndoit sau antebraț, vă aflați aproape de volan.

Important! În prezența unui volan orizontal, acest lucru se aplică mai mult pentru camioane, practic nu există posibilitatea verificării poziției corecte folosind metodele de mai sus. În acest caz, trebuie să luați partea îndepărtată a volanului cu mâna, în timp ce cotul nu trebuie să fie întins complet, iar omoplatele nu trebuie rupte de pe scaun.

Reglați înălțimea volanului

Volanul trebuie reglat astfel încât să fie paralel cu spatele scaunului și să nu interfereze cu vederea tabloul de bord. Într-o poziție ideală, șoferul trebuie să țină volanul în punctele corespunzătoare numerelor 3 și 9 de pe cadranul ceasului, în timp ce palmele trebuie să fie puțin mai mici decât umerii.

Reglați distanța la volan

La reglarea cârmei pe lungime, este necesar să se stabilească o distanță la care coatele trebuie să fie îndoite cu un unghi de 120 de grade. Între piept și centrul volanului, trebuie respectat un spațiu minim de aproximativ 30 cm, dar nu mai mult de 45 cm.

Reglați înălțimea scaunului

Cum se ajustează înălțimea scaunului șoferului?

• Înălțimea scaunului ar trebui să corespundă unei poziții în care, fără îndoire, drumul este clar vizibil, iar tabloul de bord are o imagine de ansamblu bună. În ceea ce privește pedalele și volanul, înălțimea scaunului trebuie să fie corectă.
• În multe mașini, decalajul dintre acoperiș și cap corespunde lățimii palmei - acestea sunt cinci degete. Dacă aveți un convertibil sau o mașină cu acoperiș înalt, atunci înălțimea scaunului trebuie ajustată astfel încât ochii șoferului să fie aproximativ vizavi de punctul central al parbrizului, în timp ce viziera coborâtă nu ar trebui să interfereze cu vederea drumului.
• După ce ați reglat înălțimea scaunului, trebuie să verificați din nou poziția picioarelor și a picioarelor pentru a respecta recomandările descrise mai sus.

Reglați tetiera

Locația tetierei trebuie să fie la nivelul pleoapelor, în timp ce trebuie să se afle la o distanță de 2-3 cm de cap.Dacă tetiera este plasată la o distanță mai mare de 7 cm, riscul de rănire gravă crește cu o mișcare bruscă a capului. Când mașina se mișcă, capul șoferului trebuie să fie înclinat ușor înainte.

Important! Dacă tetiera nu este în măsură să se extindă suficient de sus, atunci această problemă poate fi compensată prin creșterea unghiului său de înclinare.

Funcții suplimentare

Dacă este necesar, puteți utiliza funcții de ajustare suplimentare:

• Suport pentru articulațiile șoldului. Distribuția presiunii ar trebui să aibă loc pe toată lungimea spatelui. Dacă există probleme cu partea inferioară a spatelui, șoferii pot folosi prosoape rulate cu prosoape.
• Pe pernele scaunului sunt proeminente laterale de sprijin. Datorită lor, este oferit un sprijin maxim pentru pelvis, în timp ce posibilitatea de a apăsa pedalele nu este limitată.
• La baza scaunului există un sprijin frontal, datorită căruia șoldurile se potrivesc perfect împotriva scaunului. Având prea mult sprijin creează o presiune excesivă sub genunchi, ceea ce interferează cu frânarea de urgență.
• Prin reglarea pedalelor, se asigură o stare confortabilă și un contact adecvat al pedalei cu picioarele. Partea calcaneală de pe piciorul drept trebuie să se sprijine cu încredere de podeaua în care se află pedala de frână, în timp ce piciorul trebuie să fie pe pedala de frână, cu o ușoară deviere spre dreapta. Dacă apăsați pedala de gaz fără a ridica tocurile de pe podea, genunchiul este îndoit la aproximativ un unghi de 100 de grade.

Țineți roata spre dreapta

Când mașina se deplasează, șoferul trebuie să prindă complet volanul:

• Trebuie să țineți volanul nu numai cu degetele mari și palmele, ci și cu toate degetele. Nu strângeți bine volanul și nu vă relaxați - în această poziție nu veți obosi rapid și nu veți pierde controlul asupra comenzilor.
• Volanul trebuie ținut cu ambele mâini. Dacă controlați cu o singură mână, atunci mușchii umărului se încordează și coloana vertebrală se îndoaie, mai ales atunci când trebuie să țineți doar partea superioară a volanului.

Fixați corect centura de siguranță

Cum se ajustează scaunul șoferului în mașină și se fixează centura de siguranță:

• Centura de talie trebuie să fie strânsă prin talie. El trebuie presat cât mai strâns nu spre stomac, ci spre articulațiile pelvine.
• Brâul trebuie să fie reglabil în înălțime. Trebuie fixat deasupra acromionului deasupra articulației umărului, adică între braț și gât în ​​mijlocul umărului.
• Dacă centura este situată deasupra coloanei clare în imediata apropiere a gâtului, poate apărea o fractură de guler sau o tăietură a gâtului.
• Dacă centura este trasă prea jos, sub axilă sau pe umăr în sine, atunci nu va putea sprijini corpul suficient de fiabil, iar în situații de urgență poate lăsa tăieri grave pe mână.
• În timpul deplasării mașinii, toți pasagerii trebuie să aibă centuri de siguranță, care ar trebui să fie fixate, copiii în acest moment trebuie să fie în scaune pentru copii. În plus, există centuri speciale pentru asigurarea animalelor.

Există câteva reguli pentru pasageri atunci când deplasează o mașină, a cărei comoditate ar trebui să fie îngrijită:

• Locație convenabilă de pe tabloul de bord.
• Reglarea ferestrei.
• Reglarea tetierei.
• Locația corectă în ceea ce privește airbag-urile - de exemplu, nu este admisibil ca pasagerii să se afle deasupra airbag-urilor și a brațelor lor opuse perdelelor sau airbagurilor laterale.
• Unghiul de înclinare și poziția corectă a scaunului - pasagerul trebuie să își sprijine întregul spătar pe spătarul scaunului în timp ce se deplasează, nu trebuie să se afle în poziție culcată, astfel încât, în situații de urgență, să nu se „scufunde” sub centura de siguranță.

Important! Când călătoresc, este periculos pentru dormitori. Navigatorul din scaunul din față ar trebui să fie treaz, ajutându-l pe șofer să urmeze traseul.În plus, dacă pasagerul doarme, atunci la momentul coliziunii există pericolul de a provoca leziuni abdominale acute.

• În funcție de gradul de siguranță, scaunele din mașină diferă unul de celălalt: cel mai sigur este scaunul din spate central, locul doi este scaunul care se află în spatele pasagerului din față, apoi locul este situat în spatele șoferului, iar ultimul pasager este scaunul pasagerului din față. Cel mai periculos este scaunul șoferului.

Vezi recenzia

Cum se ajustează pentru a regla scaunul șoferului? Când deplasați mașina, ochii ar trebui să fie vizați de punctul central al parbrizului. Ochii trebuie să fie într-o stare relaxată, în niciun caz concentrați și ar trebui să privești nu în jos, ci înainte. În acest caz, puteți vedea întregul drum cu mult înainte, în timp ce există posibilitatea de a declanșa viziune periferică.

Important! Oglinzile trebuie ajustate astfel încât să se observe tot ce se întâmplă în spate și din lateral.

la conținut ↑

Amplasarea lucrurilor

În mașină, încercați să puneți lucrurile pe podea sau pe scaunul pasagerului. Nu așezați obiecte în apropierea scaunului șoferului, deoarece acestea pot cădea și se rostogolesc sub pedale atunci când conduceți. Iată câteva alte reguli:

• Nu folosiți articole care nu sunt incluse în echipamentul vehiculului. Așadar, este nedorit să folosiți o oglindă convexă, care este plasată în spatele mașinii, să folosiți un capac pentru mașină și să atârnați diverse obiecte pe oglinda din spate. Toate acestea cresc pericolul.
• Nu deschideți geamurile pe jumătate, deoarece acestea trebuie să fie complet închise sau complet deschise. În caz contrar, o accidentare gravă la cap poate să apară în coliziune. Pentru a intra în aer proaspăt, fereastra din față trebuie să fie întotdeauna neclară.
• Cu ferestrele deschise, rezistența crește, ceea ce înseamnă că la viteză mare consumul de combustibil crește, așa că este mai indicat să deschideți nu mai mult de una sau două ferestre.
• Când mergeți pe teren accidentat, este mai bine să închideți sau să deschideți geamurile, astfel încât mânecile ferestrei să nu se balanseze.
• Toate luminile laterale, farurile, ferestrele trebuie să fie într-o stare curată.

la conținut ↑

Oglinzi retrovizoare

Oglinzile retrovizoare ar trebui ajustate pentru a crește vizibilitatea și a minimiza suprapunerile. Nu trebuie să configurați o oglindă retrovizoare internă pentru a vizualiza scaunele din spate în habitaclu și nu instalați oglinzi convexe cu unghi larg.

Important! Atunci când deplasați mașina, este strict interzis să așezați copii pe scaunul din față, chiar dacă există scaune pentru copii și airbag-uri.

la conținut ↑

Aer conditionat

Pentru a asigura o atmosferă confortabilă în cabină și pentru a nu antrena geamurile, trebuie să porniți aerul condiționat. Pentru iarnă, soba este mai potrivită, deoarece nu este foarte convenabil să stați în haine izolate în cabină. Interfera cu centura de siguranță și la volan. O fereastră ar trebui să fie întotdeauna întinsă: vara - pentru aport de oxigen, iar iarna - pentru aer curat rece.

Aerul conditionat este foarte eficient, deoarece circula mai mult aer. Utilizarea unui aparat de aer condiționat ajută la eliminarea mirosurilor neplăcute.

Important! Cu câteva minute înainte de a opri motorul, trebuie să închideți deschiderile aparatului de aer condiționat, iar aparatul de aer condiționat în sine trebuie să fie pornit. O procedură similară ajută la curățarea canalelor de aer ale dispozitivului. Pe vreme caldă, înainte de a sta în mașină, trebuie să porniți aparatul de aer condiționat la putere maximă pentru a reîmprospăta atmosfera.

la conținut ↑

Sfaturi:

• Nu este posibil să te obișnuiești imediat cu poziția corectă. Dacă urmați recomandările de mai sus, atunci confortul, controlul și siguranța se vor îmbunătăți. Veți putea efectua călătorii lungi, în timp ce nu veți obosi și suferi de durere. În plus, controlul dvs. asupra drumului va crește.Cu un accident, riscul de deteriorare este mult mai mic.
• Începând cu anii 90 ai secolului trecut, centurile și scaunele au dobândit un nou nivel, sporind astfel siguranța și confortul în momentul mișcării rapide și lungi într-o mașină.
• Când vă țineți de volan, nu trebuie să vă îndoiți degetele spre interior, deoarece în momentul ciocnirii roțile din față se pot întoarce, în timp ce volanul se va întoarce, ca urmare a faptului că degetele se pot rupe.
• Când șoferul este în poziția corectă, interiorul mașinii crește, iar mașina dvs. devine mult mai spațioasă.

la conținut ↑

avertismente

Dacă locul șoferului în mașină este foarte departe de volan, pot apărea următoarele situații:

• Reacția șoferului tardiv. Deoarece scaunul este situat departe de volan, șoferul are o vizibilitate limitată, iar toate evenimentele de pe drum par prea departe. Cu o astfel de înșelăciune, percepția este denaturată și în momentul pericolului șoferul se apleacă, crescând timpul de reacție.
• Confort. Doar în cazul călătoriei pe autoturismul ideal, o poziție de conducere consacrată vă va fi confortabilă. Drumurile obișnuite nu permit să fie în această condiție.
• Prezentare generală. Dacă scaunul șoferului este situat aproape sau prea departe de volan, vizualizarea corectă a drumului este afectată.
• Unii șoferi, pentru a evita impactul airbagului, poziționează scaunul prea departe, în timp ce se mențin în partea inferioară a volanului. Airbag-urile se desfășoară numai atunci când scaunul este prea aproape, șoferul ține în sus la volan - în punctele unde sunt numerele 11 și 1.
• Dacă scaunul este prea aproape, vederea drumului este redusă, devine mai dificil să controlați volanul și puteți fi rănit la lovirea volanului.
• Cea mai periculoasă opțiune este să vă aplecați înapoi. În momentul accidentului, șoferul primește răni grave la spate, picioare, umeri, brațe, pelvis, gât și viscere, deoarece tetiera, spătarul, centurile de siguranță și airbag-urile devin, în acest caz, ineficiente.

la conținut ↑

Filmări de stoc

După cum puteți vedea, comoditatea și siguranța conducerii depind de mulți factori. În acest articol v-am povestit despre toate punctele importante privind modul de configurare corectă a scaunului șoferului în mașină, volan și alte comenzi. Faceți ceea ce trebuie - ajustați totul inițial!