O princípio de operação da máquina de lavar

Uma máquina de lavar automática é capaz de facilitar a vida de qualquer dona de casa e, se a família é grande, simplesmente não há alternativa a esta unidade. Porém, antes de começar a lavar, é muito útil entender o princípio da máquina de lavar e também aprender um pouco sobre os principais componentes. Isso será discutido no artigo.

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Método de Download

As máquinas de lavar automáticas são de dois tipos:

• carregamento frontal;
• carregamento superior.

Importante! Em cada caso, existem peculiaridades, conveniências e inconvenientes; portanto, cada proprietário prefere a opção que for mais conveniente para ele pessoalmente. Mas o princípio de operação de ambas as máquinas é o mesmo, embora haja sutilezas.

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Nós principais

Cada máquina, independentemente de como é carregada e de onde estão localizadas as bandejas para detergentes, deve ter:

• habitação;
• tanque;
• um tambor;
• motor
• RTE;
• interruptor de pressão;
• sistema de enchimento de água;
• sistema de drenagem;
• unidade de controle.

O princípio de operação de uma máquina automática de lavar roupa de um ou outro modelo geralmente depende da configuração.

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Habitação

A carcaça de qualquer máquina de lavar é uma estrutura cujos elementos são:

• base;
• painel frontal
• parede traseira;
• capa.

Importante! Alguns fabricantes colocam elementos adicionais no caso:

1. sensor de vibração;
2. sensor de vazamento;
3. outros dispositivos.

Isso afeta o princípio de operação da lavadora automática, bem como o grau de sua funcionalidade e segurança.

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Painel frontal

Todas as partes do gabinete são importantes, mas a parede frontal é talvez a mais interessante. O painel de controle está localizado aqui, enquanto as máquinas de carregamento frontal também possuem um recipiente de detergente. Como regra, ele está localizado no lado esquerdo, mas alguns modelos podem estar no lado direito. Para máquinas com carregamento vertical, essa bandeja está localizada na parte interna da escotilha.

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Recipiente detergente

A bandeja geralmente possui 3 células - para pré-lavagem e imersão, para a lavagem principal e o ar-condicionado. Mas alguns modelos modernos podem ter quatro compartimentos e cinco. Para entender os recursos do seu modelo, siga o link "Onde colocar o pó na máquina de lavar?".

Importante! Nos carros mais antigos, você pode ver apenas um compartimento. O pó entra na água através dos bocais.

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Hatch

Esta é a parte mais visível do painel frontal. Luke está no centro. Se você deve considerá-lo adequadamente, você pode destacar partes como:

• manguito;
• bloqueador.

Um manguito conecta o alojamento ao tanque através de um grampo. É necessária uma trava para que a porta não abra durante a lavagem.

Importante! Em muitos modelos modernos, um termopar é colocado no dispositivo de travamento, o que não permite que a porta se abra por algum tempo após o término da lavagem.

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Tank

A máquina automática do tanque pode ser feita:

• de aço inoxidável;
• feito de plástico de alta resistência.

Se falamos sobre o design, pode ser:

• dobrável;
• sólido.

Anteriormente, essa parte era sempre desmontável.Agora, para muitas máquinas, o tanque também consiste em duas partes. As metades são conectadas com grampos ou parafusos.

Importante! Alguns fabricantes ainda oferecem tanques sólidos. Isso é inconveniente - mesmo o menor mau funcionamento pode desativar completamente a máquina, porque é muito inconveniente para reparar e reparar nós individuais, o tanque precisa ser substituído completamente.

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Contrapeso dianteiro

O tanque durante a lavagem, é claro, deve ficar na posição vertical e não sacudir devido às vibrações ao operar a máquina de lavar automática. Para garantir isso, um contrapeso frontal é instalado nele. É um bloco:

• de concreto;
• de plástico.

Importante! Infelizmente, ninguém conseguiu fazer o contrapeso eterno. De tempo e vibração, é destruído. Além disso, os fixadores frequentemente falham, porque também possuem cargas sérias.

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Amortecedor e molas

Esses dois elementos são necessários para amortecer as vibrações. O amortecedor é acoplado ao tanque e à base. A resistência ao desgaste de todo o sistema depende muito dessas peças.

Importante! Se o sistema de depreciação estiver com defeito, todas as outras partes sofrerão: a correia de transmissão se desgastará, o tanque quebrará com vibrações constantes e o manguito se quebrará.

O princípio de operação da máquina de lavar:

• As vibrações são extintas porque o movimento alternativo do pistão no cilindro é convertido em energia térmica.
• O amortecedor possui uma junta saturada com um lubrificante especial que não seca e também é projetado para alto atrito.
• O pistão pode se mover na direção oposta se uma mola de retorno especial estiver funcionando.

Importante! O tanque está realmente suspenso nas molas. Modelos diferentes têm diferentes números de molas e amortecedores, mas geralmente variam de dois a quatro. A tarefa da unidade de mola, bem como do próprio amortecedor, é amortecer as vibrações que inevitavelmente ocorrem quando o tambor gira.

Estender a vida útil do equipamento também ajudará especial suportes antivibração.

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Drum

Na verdade, a lavagem ocorre nesta parte da máquina. Um tambor é um cilindro grande com muitos orifícios. O princípio de operação desta parte da máquina de lavar:

• A roupa é carregada através da maior abertura.
• Do outro lado, há uma cruz à qual um eixo está conectado.
• A roupa é misturada com a ajuda de lutadores - costelas especiais.
• Uma parte importante do tambor é a polia acionada. Esta é uma roda montada em um eixo. Com isso, a correia de transmissão funciona.

Para entender todas as nuances de uma parte tão importante do equipamento ao comprar, consulte nossa análise detalhada "O tambor da máquina de lavar".

Importante! Essa polia afeta muito o modo de rotação - é essa parte que é responsável pelo número de rotações. A polia é presa com um parafuso de montagem. A peça geralmente falha, porque é feita de alumínio e, por sua natureza, é frágil.

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Motor elétrico

O tambor não irá girar a menos que esteja em movimento. Faz um motor elétrico. Está localizado na parte inferior. Os motores podem ser diferentes:

• colecionador;
• sem escova;
• trifásico.

Importante! Nos carros domésticos, o mais comum é o motor do comutador. As unidades sem escova estão nos modelos Máquinas de lavar roupa LG com acionamento direto, estão localizados na parte superior do tambor e são fixados diretamente na parede.

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Correia de transmissão

O motor elétrico é conectado ao tambor por uma correia de transmissão e, justamente por isso, o último gira. A correia de transmissão pode ser feita:

• de borracha;
• de nylon;
• de neoprene;
• de poliuretano.

Nas máquinas automáticas, são utilizadas as seguintes correias;

• 3 L;
• J;
• H;
• Z.

Importante! Correias de 3 L são encontradas em carros japoneses e europeus. Em unidades grandes, o drive J é instalado, em unidades pequenas - H, e a marcação Z pode ser vista em carros fabricados na Rússia.

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Aquecedor

Aquecedor termoelétrico, também conhecido como RTE - uma parte importante de qualquer eletrodoméstico. Sua tarefa é converter a energia do motor em calor. Sem ela, a água simplesmente não esquenta.

Existem modelos em que o aquecedor fornece secagem, o que afeta o princípio de operação da máquina de lavar.

Importante! O poder deste componente pode ser diferente. Para carros pequenos, é de 800 watts, mas existem gigantes domésticos reais com uma potência de 2200 watts.

Um sensor de temperatura pode ser conectado ao aquecedor, mas em alguns modelos ele está localizado diretamente no tanque.

Importante! Na maioria das vezes, o aquecedor é o primeiro a falhar. Para protegê-lo dos efeitos negativos das impurezas na água da torneira, que, quando aquecidas, formam calcário, colocam plugues especiais ao conectar filtros de água.

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Interruptor de pressão

Um pressostato nada mais é do que um interruptor de nível de água. Suas tarefas também incluem a conexão do aquecedor e a válvula eletromagnética. É um cilindro com um grande número de interruptores, ao qual é fornecido um tubo proveniente do vaso de pressão.

Importante! Graças a este dispositivo, o cérebro eletrônico da máquina responde a mudanças na pressão da água.

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Sistema de enchimento de água

A válvula de enchimento está localizada entre a entrada da mangueira e a tremonha de medição. A quantidade de água derramada na máquina depende disso. As válvulas vêm em duas formas:

• 90°;
• 180°.

O número de graus determina a localização das dobras - para algumas válvulas elas estão em ângulo reto, para outras - sob a desdobrada.

Além disso, as válvulas são divididas em vários tipos, de acordo com o número de dobras - de um a quatro. O número de dobras corresponde ao número de bobinas.

Importante! As válvulas de quatro vias estão em máquinas que têm a função de secar roupas.

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Tremonha de distribuição

Esta é uma caixa de plástico com tubos conectados a ela. Existem furos na parte superior do recipiente - a água sai através deles, o que lava o detergente da bandeja.

Uma gaveta está localizada dentro da caixa - é assim que a gaveta de detergente se parece se você olhar de dentro para fora.

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Sistema de drenagem

Uma parte importante do sistema de drenagem é a bomba, que também é uma bomba de drenagem. O princípio de operação desta parte da máquina de lavar é automático: a bomba bombeia água para fora do tanque quando você lava a roupa.

A bomba consiste em:

• motor impulsor;
• caracóis de mangueira de drenagem;
• tubos de ramificação.

Em máquinas domésticas, dois tipos de bombas são usados:

• com um motor síncrono;
• com motor de indução.

A maioria das máquinas modernas possui o primeiro tipo de bomba. Dispositivos com motor de indução quase não estão mais disponíveis.

Importante! Antes de lavar, é necessário remover todos os objetos dos bolsos - uma moeda ou um prego pode desativar a bomba.

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Mangueira

Ele foi projetado para remover a água da máquina. Faça mangueiras de drenagem de plástico corrugado. O comprimento pode ser muito diferente - de 1 a 4 M. A melhor opção é de 1,5 a 2 M. Existem conexões na mangueira.

Importante! Para adquirir essa peça, use nossas recomendações do artigo dedicado separadamente mangueira de drenagem para máquina de lavar.

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Tubo de derivação

O sistema de drenagem também inclui um tubo de borracha. Um filtro é instalado para impedir que partículas de sabão em pó entrem no sistema de drenagem. Uma câmara de ar está conectada ao bico. Ele fornece operação estável do pressostato.

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Unidade de controle

É o cérebro da máquina que é responsável por tudo. Você só precisa instalar o programa. A parte externa do bloco é o painel de controle. É nele que você define os modos, determina o tempo, a temperatura e assim por diante.

Importante! Existem modelos nos quais o bloco e o painel são um único todo, mas essas partes podem ser separadas.

O painel de controle tem funções básicas e outras adicionais. Os básicos incluem:

• fechadura da porta;
• despejar água fria até um certo nível;
• ingestão de detergente;
• aquecimento de água;
• realmente lavando de acordo com os programas especificados;
• descarga de água;
• rotação preliminar;
• derramar água para enxaguar e drenar;
• descarga final de água;
• rotação;
• secagem
• abertura da escotilha.

Em alguns modelos, a abertura da escotilha e a conclusão da lavagem são acompanhadas por um bipe.

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Como funciona uma máquina de lavar?

Depois de descobrir o que é necessário para qual parte, considere o princípio de operação da máquina de lavar. A sequência é clara e simples:

• roupa é carregada na máquina;
• escolha um programa;
• pressione o botão iniciar.

Depois disso, a escotilha é trancada e o carro faz tudo sem a sua participação. Mas o que exatamente ela está fazendo? O processo de lavagem pode ser dividido em várias etapas.

1. Ao ligar o motor, a água fria entra no tanque e o detergente através da tremonha do dispensador, a imersão começa.
2. O aquecedor liga e a lavagem principal começa.
3. Quando a lavagem principal termina, a bomba recebe um sinal de que é hora de bombear a água, a água está saindo, a roupa é torcida, o pressostato responde a ela e a água começa a ser puxada novamente - para enxaguar.
4. Depois de enxaguar, a água é drenada novamente, a roupa é torcida novamente - e, portanto, três ou quatro vezes.
5. O linho é torcido completamente, já em alta velocidade, a água é bombeada, após o que a escotilha é destrancada.

Como funciona um tambor?

Água, como você provavelmente já percebeu, é despejada no tanque. A lavagem ocorre no tambor. A água chega por vários buracos.

Importante! O tambor está girando, mas o tanque está estático.

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Imagens de arquivo

O tambor não está apenas girando, está no processo de virar a roupa, para a qual existem projeções especiais. A lavagem de alta qualidade fornece a operação normal de todas as partes da máquina de lavar. A unidade é uma assistente doméstica confiável, mas também precisa de atenção. No caso de uma parte de uma parte dela, ela deve ser substituída imediatamente, mesmo que não esteja diretamente envolvida no processo.