Como pintar a bateria de aquecimento?

Como pintar a bateria de aquecimento? - Para quem tem “acordeões” antigos em ferro fundido, essa pergunta se preocupa literalmente a cada 2-3 anos. Às vezes, as pessoas pensam sobre isso, que durante o reparo atual repentinamente descobrem que a cor do radiador não se encaixa no conceito de cores da sala. Todos os anos, nas prateleiras das lojas de construção, a gama de tintas e vernizes está aumentando e está se tornando cada vez mais difícil fazer a escolha certa. Neste artigo, você encontrará todas as informações necessárias sobre como pintar as baterias de aquecimento com tinta antiga, como fazê-lo e se essa decisão é sempre a correta.

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Quais baterias podem ser pintadas e quais não valem a pena?

Antes de considerar a variedade de cores, vamos discutir se é recomendável pintar todos os tipos de radiadores. Portanto, para começar, determine o tipo de sua bateria de aquecimento, pois depende se pode ser pintada ou é melhor abandonar esse empreendimento:

• É indesejável pintar baterias modernas de alumínio e bimetálicas. Inicialmente, eles são pintados na fábrica com tinta em pó resistente, que, graças às características da tecnologia, se encaixa perfeitamente de maneira uniforme. Se você decidir que a cor original do radiador (geralmente branco) não se encaixa no interior da sala e deseja pintá-lo novamente, é improvável que você obtenha o mesmo revestimento perfeitamente uniforme. Mesmo se você remover a bateria e pintá-la horizontalmente. Além disso, uma camada adicional de tinta reduzirá a transferência de calor, o que é um sinal negativo para regiões com invernos rigorosos.
• É indesejável pintar radiadores de placas, especialmente aqueles com uma grande área de superfície. Eles são instalados em residências onde a rede passa com alta pressão interna. Eles têm baixa convecção, mas alta dissipação de calor. Quanto à nossa pergunta, graças ao seu design, é difícil pintar um radiador de aquecimento desse tipo com alta qualidade, principalmente com um pincel. Se isso for necessário, você precisará removê-lo, limpá-lo completamente (o que é muito difícil) e pintá-lo na posição horizontal com uma pistola de pintura ou tinta para carro na forma de um spray. Mas, mesmo assim, você pode não conseguir uma aplicação perfeita. As áreas perdidas podem permanecer em locais de difícil acesso, porque os elementos do radiador da placa estão muito próximos um do outro.

Importante! Os fabricantes recomendam pintar apenas revestimentos de metal removíveis e limpar apenas o restante da sujeira e poeira.

• Convectores, tubos com aletas (especialmente com aletas de alumínio freqüentes), não pintam, pois a pintura pode afetar adversamente a transferência de calor. Além de uma fonte de calor, um invólucro removível está incluído no design do convector. Pode ser pintado para enobrecer a aparência geral.
• É recomendável pintar baterias de ferro fundido. Isso não é difícil, as tintas são diferentes e não afetam a transferência de calor. A escolha da cor é enorme.
• É possível pintar radiadores de painel de aço. Mas há uma nuance - cobrir suavemente a superfície da bateria com uma escova não funcionará. Você precisa usar tinta para carro em uma lata de spray e é aconselhável pintar na posição horizontal.

Importante! Para aproximar a bateria da cor e do esquema de cores desejados da sala, recomenda-se o uso de painéis decorativos. Eles são vendidos em lojas de ferragens e lojas online. Pode ser feito de madeira, metal, madeira compensada, plástico e até vidro. Tais telas vêm em diferentes formas, cores, tamanhos. Eles podem ser aplicados em entalhes, padrões, impressão de fotos e muito mais. Portanto, a escolha é ampla e você pode buscá-las em qualquer um, até no interior mais sofisticado.

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Quais ferramentas e materiais serão necessários?

Para pintar a bateria de aquecimento, você precisará destas ferramentas:

1. Para pintar um radiador de ferro fundido - escovas macias, retas e curvas, com uma largura não superior a 5 cm.
2. Para pintar um radiador de painel - um rolo de espuma de pequena largura.
3. Pintar em latas ou spray.
4. Banho de tinta (se a tinta não for aerossol).
5. Uma lavagem especial para tinta (se você decidir se livrar da tinta antiga quimicamente) e uma espátula de metal.
6. Perfure com um bico na forma de uma escova de metal para limpar a bateria dos resíduos de tinta.
7. Solvente.
8. Luvas, óculos de proteção, respirador ou bandagem de gaze, roupas de proteção.
9. Jornais, oleado, papelão, fita adesiva para proteger superfícies.
10. Trapos.

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Quais tintas são adequadas para pintar um radiador?

Durante o processo de reparo, pensamos em como pintar a bateria de aquecimento inodora, sem manchas e pingos, para que a tinta seque rapidamente e a bela aparência do dispositivo seja preservada por um longo tempo. No momento, ainda não existe essa tinta ideal. No entanto, existem várias opções para obter o melhor resultado.

Para pintar um radiador, pode ser adequado o seguinte:

• dispersão de água e tintas à base de água;
• esmalte alquídico e auto-esmalte;
• tinta acrílica;
• óleo;
• tinta de alumínio e silicone;
• silverfish.

Considere cada opção com mais detalhes.

Tinta a óleo

Com relação a esse tipo de tinta, fazemos imediatamente uma reserva que, teoricamente, é adequada. Mas, na prática, quase nunca é usado para pintar baterias:

• Sua maior desvantagem é que seca por muito tempo. Esse processo pode levar até um mês, concorda, isso não é muito conveniente.
• Além disso, a tinta a óleo tem um odor bastante desagradável.
• É difícil pintar a superfície uniformemente, sem flacidez e flacidez.

Importante! Tendo em vista essas deficiências significativas, recomenda-se escolher outra opção para esses fins.

Tintas de dispersão e à base de água

A tinta de dispersão em água é feita com base em polímeros e dispersão aquosa. Suas principais características:

• É resistente à umidade e pode ser lavado.
• É diluído com água.
• Está disponível principalmente em branco.

A emulsão de água é à base de água e:

• Pode ter muitas cores e tons.
• Não é tão resistente à abrasão, pode ser lavado lentamente em contato com a água.
• É diluído com solventes (por exemplo, álcool branco).

As vantagens importantes deste tipo de tinta são:

• sua simpatia e segurança ambiental;
• falta de odores químicos quando aplicado;
• facilidade e simplicidade da pintura;
• a possibilidade de tingir;
• ampla seleção de ferramentas de aplicação e custo acessível.

Importante! O único aspecto negativo é que a superfície deve ser preparada antes da pintura; caso contrário, a água na composição causará ferrugem.

Esmalte alquídico e esmalte automático

O esmalte alquídico é uma das melhores opções para pintar uma bateria de aquecimento. Ele se comporta perfeitamente em altas temperaturas (suporta até 100 graus), em temperaturas extremas, é resistente à abrasão e tem muitas cores.

Em relação às suas capacidades:

• Esse tipo de tinta é vendido em qualquer lugar e é relativamente barato. Este é o familiar PF-115 e seus análogos importados (produzidos pelas marcas ACE, Dulux, Sigma Coatings e outros).
• Uma desvantagem significativa é o cheiro persistente de produtos químicos, que desaparece por muito tempo após a aplicação dessa tinta na bateria.
• Além disso, o esmalte de baixa qualidade pode ficar amarelo com o tempo.

O esmalte automático também tem um odor desagradável e persistente, então você terá que ventilar a sala por um longo tempo. Existem outras nuances de aplicação, se você precisar pintar a bateria de aquecimento:

• A aplicação de tinta de um balão é rápida e fácil, mas para isso, é claro, você precisa de habilidade para manter a camada de tinta uniforme.
• Com esta aplicação, pontos não pintados podem permanecer e também é necessário cobrir cuidadosamente todas as superfícies ao redor do radiador por spray.
• O esmalte automático possui um brilho brilhante, dando e enfatizando todas as irregularidades da superfície.

Tinta acrílica:

• Acrílico também tem uma base de água.
• Praticamente não tem cheiro e tem um preço acessível.
• A base básica é branca, mas se essa cor não combina com você, você pode matizá-la em qualquer outro tom.
• O limite de temperatura da tinta acrílica é de +80 graus - isso é suficiente para radiadores comuns.
• Seca rapidamente. Para aplicar 2 camadas e tudo isso secar, levará menos de um dia.
• Ele não fica amarelo ao longo do tempo, mas também requer preparação preliminar para evitar o aparecimento de ferrugem.
• Após a secagem, a tinta acrílica forma um revestimento de polímero resistente à lavagem.

Tinta de silicone-alumínio:

• Coloca-se perfeitamente em qualquer superfície, formando uma camada densa que se afunila e se expande com o metal.
• Ele suporta temperaturas de até 500 graus, não requer escorvamento preliminar, é facilmente lavado por qualquer meio e não perde sua atratividade externa por muito tempo.

Importante! Esta tinta é uma das mais caras. Outro ponto negativo é um odor pungente que se erode por um longo tempo.

Serebryanka

Conhecida desde os tempos soviéticos. Nas prateleiras das lojas de construção estão suas contrapartes modernas. Por exemplo, tinta resistente ao calor BT-177.

Como isso difere:

• Consiste em verniz misturado com pó de alumínio.
• Serebryanka é barato, mas também tem um odor desagradável.

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Seleção de cores:

• Se você deseja apenas atualizar a aparência do radiador sem custos significativos, pinte-o de branco. Branco e prata são clássicos do gênero.
• Se você deseja que as baterias não atinjam os olhos e se ajustem à situação, você pode pintá-las para combinar com as paredes.
• Em um quarto de crianças, um radiador pode ser transformado em um interior divertido - cubra-o com tinta brilhante ou faça seções coloridas. Você pode aplicar padrões às baterias com um pincel manualmente ou usando um estêncil. É possível decorar o radiador com decoupage.

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Como pintar um radiador de aquecimento?

O que pintar para pintar as baterias de aquecimento - você já sabe, agora vamos começar o próprio processo. Pode ser dividido em duas etapas:

• preparação (limpeza de tinta velha);
• aplicação de tinta.

Limpeza

Idealmente, para limpeza de alta qualidade, o radiador precisa ser desconectado e a água restante drenada, pois é difícil obter pela parte traseira. Como lavar a bateria do pó e da sujeira - sentiremos falta, todos lidarão com isso sem conselhos adicionais. Mas existem várias maneiras de limpar a tinta velha.

Método número 1

O método mais fácil e demorado é usar uma lavagem especial. Este produto químico é vendido em todas as lojas de construção. Mas é adequado para processar apenas radiadores de ferro fundido, pois o ferro fundido é inerte a essa substância.

Procedimento

1. Antes de começar o trabalho, use roupas de proteção, luvas de borracha e, de preferência, um respirador, pois a lavagem tem um odor forte.
2. Despeje uma pequena quantidade do produto químico na bandeja de tinta e aplique com um pincel.
3. Se houver poucas camadas de tinta, será suficiente aplicar o produto e aguardar. Em apenas alguns minutos, a tinta começará a borbulhar e a acumular-se.
4. Se houver várias camadas de tinta acumuladas ao longo de muitos anos, depois de aplicar o produto, você poderá enrolar a bateria com um filme e aguardar 40-60 minutos para obter um efeito melhor. Pode ser necessário repetir o processo.
5. Depois que a tinta "forçar", comece a esfoliá-la com uma espátula. Você vai se livrar da maior parte da tinta, mas o restante ainda precisará ser limpo com uma lixa ou uma broca com um bico na forma de uma escova de metal.
6. Em seguida, limpe os resíduos restantes e desengordure a bateria com álcool branco.

Método número 2

O segundo método de limpeza é realizado usando um secador de cabelo ou queimador de gás.

Importante! Este método não é adequado para ferro fundido, pois o processo levará muito tempo e será ineficaz.

Procedimento

1. A essência do método é aquecer uma camada de tinta com um dispositivo a altas temperaturas e raspar com uma espátula ou uma escova dura, sem esperar pelo resfriamento.
2. Esse trabalho é preferencialmente realizado ao ar livre; portanto, é claro, a bateria deve ser removida primeiro. Se isso não for possível, proteja as superfícies circundantes com madeira compensada e abra as janelas.

Importante! Esse método pode danificar as juntas do radiador, portanto, esteja preparado para o fato de que elas precisarão ser substituídas por novas.

Método número 3

Outro método térmico é tratar a bateria com uma fogueira. O antigo método "antiquado" é trabalhoso, mas permite limpar a bateria não apenas fora, mas também por dentro.

Procedimento

1. Retire o radiador, desaparafuse todos os bujões e outras peças.
2. Desmonte a bateria em seções usando uma chave do radiador (as seções são conectadas por mamilos com roscas opostas).

Importante! Se isso não funcionar imediatamente, você poderá fazê-lo após o disparo.

3. No quintal, faça uma boa fogueira e coloque um radiador nela. Mantenha o fogo por cerca de uma hora, pelo maior tempo possível.
4. Depois de remover a bateria do fogo, limpe-a com uma escova de metal, esse processo será fácil e rápido.
5. Depois disso, bata em cada seção com um martelo para remover toda a ferrugem acumulada ao longo dos anos pelos canais internos.
6. Agora resta montar tudo usando novas juntas de borracha.

Importante! As juntas podem ser cortadas de uma câmera de carro desnecessária.

7. Limpe o radiador da sujeira e desengordure.

Método número 4

Você pode usar o método mecânico:

1. Coloque uma broca (moedor) em um bico - uma escova de metal ou uma roda de esmeril.
2. Trate a superfície do radiador.

Importante! A desvantagem desse método é que é difícil chegar a muitos lugares com uma ferramenta; portanto, o trabalho terá que ser concluído manualmente usando um pincel duro e uma lixa.

3. Como nos métodos anteriores, a superfície após deve ser limpa de detritos e desengordurada.

Importante! Os especialistas recomendam que você não abuse deste método, pois isso torna o metal mais fino e, posteriormente, pode levar a vazamentos.

Pintura

Quando perguntados se é possível pintar radiadores de aquecimento quentes, os especialistas respondem negativamente, porque a maioria das tintas não se encaixa bem em uma bateria quente. A pintura é melhor feita fora da estação de aquecimento. Se ainda não houver saída, pinte rapidamente, sem colocar muita tinta no pincel e pinte-a imediatamente com uma camada fina. Ou desligue o suprimento de água fervente para o radiador e aguarde o resfriamento, após o qual - pinte.

Importante! Durante o processo de coloração, certifique-se de proteger seus olhos, mãos e sistema respiratório de respingos de tinta e odores tóxicos.

Depois de limpar e desengordurar, passamos à coisa mais importante - a pintura. O procedimento dependerá do tipo de corante selecionado.

Emulsão acrílica e água

Se a sua escolha foi sobre tinta acrílica ou à base de água, o radiador deve ser preparado com um composto anticorrosivo, caso contrário, a ferrugem aparecerá com o tempo.

Importante! Tintas nas quais o solo já foi adicionado estão à venda.

Tinta de balão

Se você pintar a bateria com tinta spray, a tecnologia é a seguinte:

1. Comece com pontos difíceis de alcançar e depois vá para a frente.
2. Mova-se de cima para baixo em movimentos em zigue-zague, não permanecendo em um lugar, caso contrário, a camada ficará irregular.
3. Recomenda-se cobrir a superfície com duas camadas; portanto, após a secagem da primeira - prossiga para a segunda.

Importante! Você pode levar o radiador para pintura na estação de serviço, onde os especialistas o farão profissionalmente.

Com uma pistola de pintura

A pintura com uma pistola de pintura ocorre da mesma maneira que no caso de tinta spray.

Importante! Para chegar a todas as áreas, é melhor pintar a bateria quando removida.

Soluções líquidas

Se você pintar com tintas na forma líquida, proteja as superfícies ao redor com um pano de óleo e jornais:

1. Despeje a tinta na bandeja e, com um pincel curvo, cubra primeiro todas as superfícies internas e de difícil acesso.
2. Depois disso, com uma escova reta, comece a processar a parte da frente, passando de cima para baixo.

Importante! Pegue um pouco de tinta no pincel, a camada deve ser fina, caso contrário - gotejamentos se formarão.

3. Depois que a primeira camada secar, cubra a segunda. Duas camadas são geralmente suficientes.

Importante! Tinta acrílica e emulsão à base de água secam rapidamente e sem cheiro especial; em poucas horas, gerencie sem problemas. Porém, o esmalte alquídico secará por mais de um dia e emitirá um odor desagradável por muito tempo, por isso recomendamos pintar o radiador no verão, quando for possível abrir as janelas por um longo tempo.

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Imagens de arquivo

Essa é toda a sabedoria em relação à escolha da tinta para um dispositivo de aquecimento e ao processo de aplicação do corante. Usando as informações úteis do artigo, você pode fazer tudo corretamente e com perdas mínimas. Você pode ter certeza de que, atualizando com êxito a bateria antiga, o interior da sala melhorará.