Nagrzewnica olejowa - naprawa DIY

Nadchodzi jesień, na ulicy zaczyna się szybko ochładzać, także w mieszkaniach. Dobre dla tych, którzy mają indywidualne systemy grzewcze - kiedy chcesz, wtedy je podgrzej. Ale dla większości mieszkańców wieżowców miejskich czas, w którym temperatura zewnętrzna zmierza do zera, a systemy grzewcze nie są jeszcze gotowe, jest bardzo bolesny. Może pomóc w chłodnicy oleju. Jest niezawodny, ale wszelkie urządzenia ulegają okresowym awariom. Nagrzewnica olejowa - naprawa zrób to sam zawsze jest możliwa? Porozmawiajmy o tym.

do treści ↑

Chłodnica oleju

Nie myśl, że po zakupie takiego urządzenia będziesz ciągle zastanawiać się, jak naprawić podgrzewacz oleju. Wręcz przeciwnie - jest wystarczająco niezawodny, może działać przez dziesięciolecia. Ale technologia to technologia, awarie mogą wystąpić w najbardziej nieodpowiednim czasie - i co robić? Wyrzucić stary i kupić nowy? Nie spiesz się. Możliwe, że awaria nie jest tak poważna i poradzisz sobie z nią nawet bez centrum serwisowego. Ale aby coś naprawić, musisz wiedzieć, jak to działa, na jakiej zasadzie działa.

Jeśli dokładnie rozważysz jednostkę, zobaczysz, że składa się ona z następujących części:

• skrzynie na akordeony;
• TENA;
• jednostka sterująca.

Ważne! Jeśli masz do wyboru rodzaj grzejnika, który zaspokoi Twoje potrzeby, zalecamy przeczytanie artykułów:

• DIY promiennik podczerwieni.
• Nagrzewnica olejowa do domu.

Obudowa

Nie ma wielu węzłów i każdy ma swoje własne zadanie. To jasne, dlaczego potrzebujesz skrzynki. Jego urządzenie jest dość proste:

• 2 panele zespawane razem.
• w środku jest olej i trochę powietrza.

Dzięki panelom i olejowi nawet uczeń jest mniej więcej czysty i dlaczego potrzebne jest powietrze? Wszystko jest bardzo proste - aby chłodnica nie rdzewiała od wewnątrz, olej techniczny musi stykać się z powietrzem. Byłoby znacznie gorzej, gdyby zamiast tego była woda - ciało rozerwałoby się na dwie części. A jeśli nie ma poduszki powietrznej, grzejnik może eksplodować.

DZIESIĘĆ

Elementy grzewcze nie muszą być długo wyszukiwane - znajdują się w dolnej części z boku. Z reguły są dwa z nich. W rzeczywistości jest to najważniejsza część, ponieważ rozgrzewa olej. W pobliżu elementu grzejnego można łatwo znaleźć jednostkę sterującą i bezpieczeństwa. Składa się z kilku węzłów, odpowiada za stabilną pracę urządzenia.

Jego głównym detalem jest termostat z bezpiecznikiem. Potrzebne są oba elementy:

• Temperatura całego systemu zależy od termostatu, a odpowiednio - dostarczenia ciepła do twojego mieszkania.
• Bezpiecznik służy do zabezpieczenia przed awarią zasilacza i samego urządzenia. Działa, jeśli olej zacznie wyciekać.

Dwa słowa o bezpiecznikach

Samodzielna naprawa chłodnicy oleju często sprowadza się do wymiany bezpiecznika. Dlatego warto wiedzieć, jakie są:

• jednorazowe;
• wielokrotnego użytku.

W niektórych urządzeniach zainstalowane są bezpieczniki drutowe - służą tylko raz. Jeśli chodzi o elementy wielokrotnego użytku, są to tabletki bimetaliczne.

Przekaźnik sterujący

Prawie wszystkie nowoczesne urządzenia elektryczne mają przekaźnik sterujący. Czasami przekaźnik z jednej jednostki można bezpiecznie umieścić w innej, ale nie zawsze tak się dzieje. Jeśli mówimy o typach, możemy z grubsza rozróżnić dwa:

• jak manekiny;
• jak żelazka.

Ważne! Przekaźnik chłodnicy oleju jest taki sam jak w czajniku, aw nagłych przypadkach można go wymienić na inny. Ale część z żelaza w tym przypadku nie pasuje. Ten węzeł jest zawieszony w powietrzu - nie dotyka obudowy.

Wyłączniki automatyczne

Nawet sam nie podejmuj się naprawy grzejnika, jeśli nie wiesz, który drut prowadzi dokąd. Po dokładnym przyjrzeniu się urządzeniu zobaczysz dwa przełączniki. Do każdego dołączają trzy posty:

• faza;
• zero - pochodzi z grzałki;
• drut z przekaźnika.

Ważne! Zarówno działanie urządzenia, jak i podświetlenie zależą od stanu przewodów.

Obwód elektryczny

Różne urządzenia elektryczne mają nie tylko podobne przekaźniki - ich obwody elektryczne są również podobne. I znowu można wyróżnić dwa rodzaje urządzeń gospodarstwa domowego - jak manekiny i żelazka. Obwód chłodnicy jest podobny do obwodu na żelazku. Jeśli nadal masz instrukcje - świetnie! W nim znajdziesz element, do którego podłączone jest okablowanie. Ale zdarza się, że podgrzewacz oleju trwa długo, a instrukcja gdzieś zniknęła. Możesz łatwo znaleźć wszystkie niezbędne dane w Internecie - wystarczy wpisać markę grzejnika w wyszukiwarce.

Zasada działania jest następująca:

1. Obie TENA są włączone.
2. Rośnie zużycie energii elektrycznej.
3. Urządzenie stopniowo osiąga pożądaną temperaturę.
4. Gdy w pomieszczeniu jest zimno, elementy grzejne mogą działać bardzo długo bez wyłączania się.
5. Aby zapobiec przegrzaniu elementów grzejnych, w obudowie znajdują się otwory wentylacyjne - nie pozwalają one na przegrzanie zasilacza.
6. Gdy pomieszczenie się ogrzeje, zimne powietrze przestanie wpadać do szczelin, termostat zostanie aktywowany i urządzenie wyłączy się.

Ważne! Nie susz rzeczy w chłodziarce oleju - kurtki, spodnie i skarpety zamykają gniazda, w wyniku czego urządzenie wyłącza się szybciej: jeśli coś trzeba pilnie wysuszyć, staraj się pozostawić otwarte gniazda.

do treści ↑

Co jest zepsute

Teraz, gdy znasz urządzenie grzejnika olejowego i zasadę jego działania, możesz mówić o awariach. Najczęściej mamy do czynienia z trzema sytuacjami:

1. Jednostka zaczęła wydawać nieprzyjemne dźwięki - coś w środku gwizdało.
2. Płyty bimetaliczne są nieczynne.
3. Jeden grzejnik, a nawet oba, mają długą żywotność.

do treści ↑

Dlaczego on gwiżdże?

Jak naprawić podgrzewacz oleju, jeśli występuje dziwny gwizdek? Efekt ten obserwuje się w dwóch przypadkach:

• część oleju gdzieś zniknęła ze zbiornika;
• urządzenie nie stoi tak, jak powinno.

Opcja 1

W takim przypadku musisz dokładnie sprawdzić chłodnicę. Sam olej z zamkniętej obudowy nigdzie nie może dotrzeć. Jeśli stało się rzadkie, poszukaj wycieku.

Opcja 2

Jest to bardzo prosty przypadek, który jest szczególnie często spotykany przez tych, którzy mają tendencję do przenoszenia go z pokoju do pokoju. Jeśli grzejnik jest ustawiony pod kątem, choć ledwo zauważalny, w środku pojawia się wtyczka powietrza.

Wyjście z sytuacji jest proste - musisz ustawić urządzenie prosto. Nawiasem mówiąc, dotyczy to również transportu. Urządzenie, które chcesz przetransportować z domu do domku, musi być ustawione pionowo w samochodzie.

Ważne! Nie oczekuj, że grzejnik przestanie gwizdać zaraz po prawidłowym włożeniu. Musi stać przez około godzinę, aby przejść do trybu operacyjnego.

do treści ↑

Płytki bimetaliczne

Jeśli urządzenie nie działa, ale nie ma zewnętrznych uszkodzeń ani płonącego zapachu, będziesz musiał zająć się poszczególnymi komponentami w celu naprawy nagrzewnicy olejowej i dalszego jej używania. Najczęstszą awarią jest awaria bezpieczników.

Aby sobie z nimi poradzić, potrzebujesz:

1. nowe bezpieczniki - tego samego rodzaju;
2. śrubokręt;
3. kartka papieru;
4. aparat.

Ważne! Dzięki bezpiecznikom i śrubokrętom wszystko jest jasne, ale dlaczego papier i aparat? Wszystko jest bardzo proste:

• Będziesz musiał odkręcić pewną liczbę śrub, a następnie wkręcić tyle, ile było. Najlepiej umieścić je na kawałku białego papieru lub w pudełku.
• Jeśli chodzi o kamerę, aby na końcu procesu nie było niepotrzebnych szczegółów, musisz pamiętać, w jakiej pozycji się znajduje i w jakiej kolejności jest odkręcany. Najłatwiej jest strzelać, ale można go naszkicować.

A potem wszystko jest bardzo proste:

1. Ustaw pokrętło regulacji temperatury w pozycji minimalnego ogrzewania.
2. Usuń wszystkie śruby.
3. Odkręć nakrętkę mocującą.
4. Oddziel ramkę.
5. Oddziel wiosnę.
6. Usuń płytkę.
7. Wyjmij pręt czujnika i magnes.
8. Wymień nową płytkę i zamocuj wszystkie części w odwrotnej kolejności.

Ważne! Podjąłeś decyzję o samodzielnym montażu grzejnika i nie wiesz, jak to zrobić dobrze i od czego zacząć? Następnie skorzystaj z informacji, które przygotowaliśmy dla Ciebie w tym artykuleGrzejnik dla majsterkowiczów.

do treści ↑

Grzejnik się nie nagrzewa

Jeśli urządzenie nie chce się włączyć, najprawdopodobniej awaria grzałki. Elementy grzejne są dwojakiego rodzaju:

• wbudowany;
• wymienny

Ważne! W pierwszym przypadku nie można obejść się bez centrum serwisowego i nie zawsze tam pomogą. Prawdopodobnie będziesz musiał kupić nową jednostkę. Ale dzięki wyjmowanemu elementowi grzewczemu jest to znacznie łatwiejsze do zrozumienia. Wystarczy kupić nowy element, usunąć wszystkie śruby mocujące, odłączyć przewody i włożyć nowy.

do treści ↑

Wyczyść kontakty

Jeśli urządzenie nagrzewa się, ale słabo, sprawdź kontakty. Być może utleniały się. Następnie będą musiały zostać wyczyszczone, a urządzenie będzie tak dobre jak nowe:

1. Zdejmij chłodnicę z podstawy.
2. Poluzuj śruby mocujące.
3. Usuń nacisk.
4. Wyjmij podkładki (wygodnie jest użyć śrubokręta).
5. Usuń kotwicę. Kontakty są zakotwiczone. Jeśli mają plamy tlenków lub nawet płatków, należy je usunąć. W pierwszym przypadku wystarczy wytrzeć alkoholem. Płatki są znacznie trudniejszą sytuacją, choć można sobie z tym poradzić. Przeszlifuj swoje kontakty.
6. Następnie umieść je w poprzedniej pozycji i złóż wszystko w odwrotnej kolejności.

do treści ↑

Obudowa

Jeśli olej zacznie wyciekać, nic nie można zrobić, trzeba będzie naprawić obudowę nagrzewnicy olejowej. Otwory występują w dwóch przypadkach:

• obudowa jest zardzewiała w środku;
• grzejnik uderzył w coś na zewnątrz.

Łatwo jest wykryć wyciek, jest zwykle widoczny - i wyciek oleju. Procedura jest skomplikowana, ale dla mistrza nic nie jest niemożliwe:

1. Spuścić olej.
2. Przepłucz zbiornik alkoholem.

Jak naprawić?

Specjalne zestawy naprawcze do chłodnic olejowych nie są dostępne, ale są do innych urządzeń. Ten przeznaczony do lodówki jest właśnie dla Ciebie. Możesz go kupić w sklepie ze sprzętem lub w sklepie z artykułami elektrycznymi. Będziesz także potrzebował lutownicy i lutu. Jako ostatnie dopasowanie:

• kompozycja miedziowo-fosforowa;
• mosiądz;
• srebrny.

do treści ↑

Naprawa grzałki

Praca jest żmudna i musi być wykonana ostrożnie, aby olej nie miał najmniejszej szansy na wyjście na zewnątrz:

1. Usuń uszkodzony obszar.
2. Pokryj go środkiem antykorozyjnym.
3. Poczekaj, aż ciecz wyschnie.
4. Przetrzyj miejsce lutowania alkoholem.
5. Nałożyć lut do punktu lutowania.
6. Rozgrzej go za pomocą palnika - zwykle jest to naprawa tych części lodówek, które muszą być szczelne.

Ważne! Czy masz domek, który nie jest ogrzewany jesienią i zimą i myślisz o zakupie urządzenia mobilnego? Zatem artykuł jest dla ciebie przydatny„Ochgrzejniki do domków letniskowych. ”

Uzupełnij chłodnicę

Po tym, jak udało Ci się naprawić podgrzewacz oleju własnymi rękami, należy go napełnić olejem. Zasadniczo nie jest to trudne - wystarczy przelać przez szyję, pokrywkę skręca się lub dokręca śrubą (zależy to od konstrukcji). Ale jest kilka subtelności:

1. Określ rodzaj oleju - może być organiczny i mineralny, nie można ich mieszać.
2. Jeśli znasz rodzaj oleju, po prostu dodaj odpowiedni.
3. Jeśli rodzaj oleju jest nieznany, należy go całkowicie spuścić, przepłukać urządzenie i uzupełnić.

Ważne! Nie zapomnij zostawić poduszki powietrznej - po podgrzaniu olej ma tendencję do zwiększania objętości, więc musisz pozostawić margines około 10%.

do treści ↑

Materiał filmowy

Zrób to sam, możesz naprawić prawie każde urządzenie - jednak niektóre węzły nie są rozmontowane, muszą zostać całkowicie wymienione. Jeśli zrobisz wszystko dobrze, nagrzewnica olejowa zapewni ci ciepło przez bardzo, bardzo długi czas.