Jak wyregulować siedzenie kierowcy w samochodzie?

Nie wszyscy kierowcy wiedzą, która pozycja jest właściwa podczas jazdy. Nieprawidłowo wyregulowane siedzenie ma poważny wpływ zarówno na komfort, jak i na prowadzenie. Wygodna pozycja kierowcy może zwiększyć komfort kierowcy, a ponadto pomaga zapobiegać wypadkom lub, w razie wypadku, zmniejsza ryzyko poważnych obrażeń. W tym artykule przyjrzymy się, jak prawidłowo skonfigurować siedzenie w samochodzie.

do treści ↑

Podstawowe zasady

Aby właściwie skonfigurować siedzenie kierowcy w samochodzie, należy wziąć pod uwagę kilka parametrów.

Ubierz się poprawnie

Kierowca powinien wybrać odpowiednie ubranie:

• płaszcz przeszkadza w prawidłowej jeździe, użyciu pasa bezpieczeństwa i regulacji siedzenia;
• odzież nie powinna zakłócać kierowcy i ograniczać ruchów rąk i nóg;
• kapcie kategorycznie nie nadają się do jazdy;
• buty powinny być wygodne do wciskania pedału i ściśle przylegać do nogi;
• nie używaj butów na wysokich obcasach - nie jest wygodne wciskanie w nie pedału;
• buty z brudną lub grubą podeszwą nie nadają się do jazdy;
• najbardziej idealną opcją są buty na mocnej i cienkiej podeszwie;
• w lecie kierowca powinien mieć spodnie do kolan, które można nosić na kostiumie kąpielowym lub szortach.

Zajmij właściwą pozycję na siedzeniu kierowcy

Zastanów się, która pozycja na siedzeniu kierowcy jest prawidłowa. Konieczne jest równomierne siedzenie, podczas gdy oparcie i pośladki powinny być mocno dociśnięte do siedzenia. W tej pozycji będziesz w stanie uniknąć bólu pleców, nie zostaniesz wyprzedzony przez urazy kręgosłupa, a także będziesz mieć lepszy widok na drogę.

Fotel jest regulowany względem pedałów

Jak prawidłowo wyregulować siedzenie kierowcy:

• Jeśli twój samochód ma manualną skrzynię biegów, wtedy prawą stopą wciskamy pedał hamulca do oporu, jednocześnie w pełni ściskając sprzęgło. W obecności automatycznej skrzyni biegów naciśnij lewy pedał.
• Dostosowujemy siedzenie, podczas gdy w chwili wciśnięcia pedałów do stanu ustalonego kolana kierowcy powinny pozostać lekko ugięte i mieć około 120 stopni.
• Aby właściwie wyregulować siedzenie, uruchamiamy silnik, a jednocześnie kilkakrotnie wciskamy hamulce, tworząc w ten sposób ciśnienie.
• Jeśli wyprostowałeś kolana, to siedzisz bardzo daleko. A jeśli kolana są zgięte pod kątem 90 stopni, oznacza to, że jesteś zbyt blisko kierownicy kierowcy.

Ważne! Jeśli nogi są całkowicie wyciągnięte, aktywność kolana jest zablokowana. Ta sytuacja nie pozwala poczuć pedału. Ponadto, aby nacisnąć pedał, musisz włożyć o wiele więcej wysiłku, ponieważ zanika siła dźwigni, która służy jako kolano. Ta sytuacja zwiększa ryzyko poważnych obrażeń stóp. W nagłych wypadkach w momencie zderzenia wyprostowane nogi mogą się złamać, a zgięte nogi mogą się tworzyć, po czym kości nóg powodują uszkodzenie miednicy i dolnej części kręgosłupa. Jeśli kierowca samochodu znajduje się bardzo blisko kierownicy, a nogi są zbyt zgięte pod kątem około 100 stopni, krążenie krwi jest zaburzone, a kręgosłup ciała ulega zmianom.

• Biodra powinny być umieszczone tak, aby kierowca czuł się wygodnie w samochodzie. W małych samochodach konsola środkowa może być punktem podparcia dla prawego kolana, a lewe kolano może spoczywać na drzwiach.
• Obcasy muszą spoczywać na podłodze, a pedały należy naciskać skarpetami. Prawa stopa powinna znajdować się pod pedałem hamulca, ale powinna sięgać pedału gazu. Więc - musisz nacisnąć pedał gazu pod kątem.
• W chwili, gdy lewa stopa nie bierze udziału w procedurze ściskania sprzęgła, ta stopa jest na lewym pedale spoczynkowym. Jeśli masz automatyczną skrzynię biegów, lewa noga jest zawsze na tym pedale.

Wyreguluj pochylenie siedziska

Jak wyregulować siedzenie kierowcy? Podczas regulacji siedzenia kierowcy upewnij się, że kąt nachylenia zbliża się do linii prostej. Opcjonalnie i nie można idealnie wyregulować pozycji miejsca pracy, ale najbardziej odpowiedni będzie kąt odpowiadający 95-110 stopni:

• Jeśli kąt siedzenia odpowiada linii prostej, wówczas na dolnej części pleców powstaje obciążenie, a głowa jest zbyt wysoka. Ponadto można również regulować kierownicę. Siedzenie odchyla się lekko do tyłu, po czym kierownica jest regulowana w taki sposób, aby była równoległa do tyłu.
• Możesz sprawdzić prawidłowe ustawienie siedzenia. Aby to zrobić, połóż nadgarstek na górnej części kierownicy. Jeśli uda ci się zgiąć dłoń za kierownicą i nie oderwać ostrzy od siedzenia, oznacza to, że pozycja jest prawidłowa. Ramię powinno być w stanie nierozgiętym, ale nie w pełni wyciągniętym.
• Jeśli nie możesz sięgnąć do górnej części kierownicy za pomocą nadgarstka, a dolna część dłoni się dotyka lub łopatki są oderwane od siedzenia, oznacza to, że siedzisz daleko od kierownicy. W tej pozycji musisz sięgnąć do przodu, aby przytrzymać kierownicę.
• Gdy dotykasz kierownicy nadgarstkiem zgiętym ramieniem lub przedramieniem, siedzisz blisko kierownicy.

Ważne! W przypadku poziomej kierownicy dotyczy to w większym stopniu ciężarówek, praktycznie nie ma możliwości sprawdzenia prawidłowej pozycji przy użyciu powyższych metod. W takim przypadku musisz wziąć dłoń z kierownicy, podczas gdy łokieć nie powinien być całkowicie wysunięty, a łopatki nie powinny zostać zerwane z siedzenia.

Dostosuj wysokość kierownicy

Kierownicę należy ustawić tak, aby była równoległa do oparcia siedzenia i nie zakłócała ​​widoku deski rozdzielczej. W idealnej pozycji kierowca musi trzymać kierownicę w punktach odpowiadających cyfrom 3 i 9 na tarczy zegarka, a dłonie powinny być nieco niższe niż ramiona.

Dostosuj odległość do kierownicy

Podczas regulacji steru wzdłuż długości należy ustalić odległość, w której łokcie powinny być zgięte pod kątem 120 stopni. Między klatką piersiową a środkiem kierownicy należy zachować minimalny prześwit około 30 cm, ale nie więcej niż 45 cm.

Dostosuj wysokość siedziska

Jak wyregulować wysokość siedzenia kierowcy?

• Wysokość siedzenia powinna odpowiadać pozycji, w której bez zginania droga jest wyraźnie widoczna, a zestaw wskaźników ma dobry widok. W odniesieniu do pedałów i kierownicy wysokość siedzenia musi być prawidłowa.
• W wielu samochodach szczelina między dachem a głową odpowiada szerokości dłoni - to pięć palców. Jeśli masz kabriolet lub samochód z wysokim dachem, wysokość siedzenia należy wyregulować, tak aby oczy kierowcy znajdowały się w przybliżeniu naprzeciwko punktu środkowego przedniej szyby, a opuszczona osłona nie powinna zakłócać widoku drogi.
• Po wyregulowaniu wysokości siedzenia należy ponownie sprawdzić pozycję nóg i stóp, aby zastosować się do zaleceń opisanych powyżej.

Wyreguluj zagłówek

Umiejscowienie zagłówka powinno znajdować się na poziomie powiek, natomiast powinno znajdować się w odległości 2-3 cm od głowy.Jeśli zagłówek zostanie umieszczony w odległości większej niż 7 cm, ryzyko poważnych obrażeń wzrasta wraz z nagłym gwałtownym ruchem głowy. Gdy samochód jest w ruchu, głowa kierowcy powinna być lekko pochylona do przodu.

Ważne! Jeśli zagłówek nie jest w stanie wysunąć się wystarczająco wysoko, problem ten można zrekompensować, zwiększając jego kąt nachylenia.

Dodatkowe funkcje

W razie potrzeby możesz użyć dodatkowych funkcji regulacji:

• Wsparcie dla stawów biodrowych. Rozkład ciśnienia powinien występować na całej długości pleców. W przypadku problemów z dolną częścią pleców kierowcy mogą używać ręczników zwiniętych w ręczniki.
• Na poduszkach siedzeń znajdują się boczne występy wspierające. Dzięki nim zapewnione jest maksymalne podparcie miednicy, a możliwość naciskania pedałów nie jest ograniczona.
• U podstawy siedziska znajduje się przednie podparcie, dzięki czemu biodra przylegają ściśle do siedziska. Zbyt duże podparcie powoduje nadmierny nacisk na kolana, co zakłóca hamowanie awaryjne.
• Regulując pedały, zapewniony jest komfortowy stan i odpowiedni kontakt pedału ze stopami. Część piętowa na prawej stopie powinna pewnie opierać się o podłogę, na której znajduje się pedał hamulca, podczas gdy stopa powinna opierać się na pedale hamulca z lekkim odchyleniem w prawo. Jeśli naciśniesz pedał gazu bez podnoszenia pięt z podłogi, kolano zgina się pod kątem około 100 stopni.

Przytrzymaj koło w prawo

Gdy samochód jest w ruchu, kierowca musi całkowicie chwycić kierownicę:

• Kierownicę należy trzymać nie tylko kciukami i dłońmi, ale wszystkimi palcami. Nie ściskaj mocno kierownicy ani nie relaksuj się - w tej pozycji nie zmęczysz się szybko i nie stracisz kontroli nad elementami sterującymi.
• Kierownicę należy trzymać obiema rękami. Jeśli kontrolujesz za pomocą tylko jednej ręki, wówczas mięśnie ramion ulegają naprężeniu, a kręgosłup wygina się, szczególnie gdy musisz trzymać tylko górną część kierownicy.

Prawidłowo zapnij pas bezpieczeństwa

Jak wyregulować fotel kierowcy w samochodzie i zapiąć pas bezpieczeństwa:

• Pas biodrowy musi być ciasno przeciągnięty przez talię. Powinien być dociśnięty tak mocno, jak to możliwe, nie do żołądka, ale do stawów miednicy.
• Pasek na ramię musi mieć regulowaną wysokość. Musi być przymocowany powyżej akromionu nad stawem barkowym, to znaczy między ramieniem a szyją pośrodku barku.
• Jeśli pasek znajduje się nad obojczykiem w bezpośrednim sąsiedztwie szyi, może wystąpić złamanie obojczyka lub przecięcie szyi.
• Jeśli pasek zostanie naciągnięty zbyt nisko, pod pachą lub na samym ramieniu, nie będzie on w stanie niezawodnie podeprzeć ciała, aw sytuacjach awaryjnych może spowodować poważne skaleczenia dłoni.
• Podczas ruchu samochodu wszyscy pasażerowie muszą mieć pasy bezpieczeństwa, które powinny być zapięte, dzieci w tym czasie powinny znajdować się na fotelikach dziecięcych. Ponadto istnieją specjalne pasy do ubezpieczenia zwierząt.

Podczas poruszania się samochodem obowiązują pewne zasady dotyczące pasażerów, których wygodą należy się zająć:

• Dogodna lokalizacja z deski rozdzielczej.
• Regulacja okna.
• Regulacja zagłówka.
• Prawidłowe położenie w odniesieniu do poduszek powietrznych - na przykład pasażerowie nie mogą znajdować się nad poduszkami powietrznymi, a ich ramiona znajdują się naprzeciwko bezpiecznych kurtyn lub bocznych poduszek powietrznych.
• Prawidłowy kąt pochylenia i położenie siedzenia - pasażer musi podczas ruchu oprzeć całe swoje oparcie o oparcie siedzenia, nie powinien znajdować się w pozycji leżącej, aby w sytuacji awaryjnej nie „nurkować” pod pasem bezpieczeństwa.

Ważne! Podczas podróży pasażerowie śpią niebezpiecznie. Nawigator na przednim siedzeniu powinien być przebudzony, pomagając kierowcy podążać trasą.Ponadto, jeśli pasażer śpi, wówczas w momencie kolizji istnieje ryzyko spowodowania ostrych urazów brzucha.

• W zależności od stopnia bezpieczeństwa siedzenia w samochodzie różnią się między sobą: najbezpieczniejsze jest środkowe tylne siedzenie, drugie miejsce to siedzenie znajdujące się za przednim pasażerem, następnie miejsce znajduje się za kierowcą, a ostatni pasażer jest przednim siedzeniem pasażera. Najbardziej niebezpieczną rzeczą jest siedzenie kierowcy.

Sprawdź recenzję

Jak wyregulować, aby wyregulować siedzenie kierowcy? Podczas poruszania samochodem oczy powinny znajdować się naprzeciwko środka przedniej szyby. Oczy powinny być w stanie zrelaksowanym, bynajmniej nie skupionym, i nie należy patrzeć w dół, ale do przodu. W tym przypadku możesz zobaczyć całą drogę daleko przed siebie, a jednocześnie istnieje możliwość uruchomienia widzenia peryferyjnego.

Ważne! Lustra należy wyregulować, aby obserwować wszystko, co dzieje się z tyłu iz boku.

do treści ↑

Umieszczenie rzeczy

W samochodzie spróbuj położyć rzeczy na podłodze lub na siedzeniu pasażera. Nie umieszczaj przedmiotów w pobliżu fotela kierowcy, ponieważ mogą spaść i potoczyć się pod pedałami podczas jazdy. Oto kilka innych zasad:

• Nie należy używać przedmiotów, które nie są zawarte w wyposażeniu pojazdu. Dlatego niepożądane jest stosowanie wypukłego lustra, które jest umieszczone za samochodem, stosowanie osłony samochodu i zawieszanie różnych przedmiotów na lusterku wstecznym. Wszystko to zwiększa niebezpieczeństwo.
• Nie otwieraj okien do połowy, ponieważ muszą być całkowicie zamknięte lub całkowicie otwarte. W przeciwnym razie podczas kolizji może dojść do poważnego urazu głowy. Aby przedostać się świeże powietrze, przednie okno musi być zawsze uchylone.
• Przy otwartych oknach rośnie opór, co oznacza, że ​​przy dużej prędkości wzrasta zużycie paliwa, dlatego bardziej wskazane jest, aby otworzyć nie więcej niż jedno lub dwa okna.
• Podczas jazdy po nierównym terenie najlepiej jest zamknąć lub otworzyć okna, aby rękawy okien się nie wahały.
• Wszystkie światła boczne, reflektory, okna muszą być czyste.

do treści ↑

Lusterka wsteczne

Lusterka wsteczne należy wyregulować, aby zwiększyć widoczność i zminimalizować nakładanie się. Nie należy ustawiać wewnętrznego lusterka wstecznego, aby oglądać tylne siedzenia w przedziale pasażerskim, i nie instalować szerokokątnych wypukłych lusterek.

Ważne! Podczas przemieszczania samochodu surowo zabrania się sadzania dzieci na przednim siedzeniu, nawet jeśli są foteliki i poduszki powietrzne.

do treści ↑

Klimatyzacja

Aby zapewnić komfortową atmosferę w kabinie i nie zaparowywać szyb, należy włączyć klimatyzację. Na zimę piec jest bardziej odpowiedni, ponieważ nie jest zbyt wygodne siedzenie w izolowanej odzieży w kabinie. Wpływa to na pasy bezpieczeństwa i jazdę. Jedno okno powinno być zawsze uchylone: ​​w lecie - dla poboru tlenu, a zimą - dla chłodnego świeżego powietrza.

Klimatyzator jest bardzo skuteczny, ponieważ cyrkuluje więcej powietrza. Korzystanie z klimatyzatora pomaga również usunąć nieprzyjemne zapachy.

Ważne! Kilka minut przed wyłączeniem silnika należy zamknąć otwory klimatyzatora, a sam klimatyzator musi być włączony. Podobna procedura pomaga oczyścić kanały powietrzne urządzenia. W czasie upałów, zanim usiądziesz w samochodzie, musisz włączyć klimatyzator z pełną mocą, aby odświeżyć atmosferę.

do treści ↑

Wskazówki:

• Przyzwyczajenie się do prawidłowej pozycji nie jest natychmiast możliwe. Jeśli zastosujesz się do powyższych zaleceń, poprawi się komfort, kontrola i bezpieczeństwo. Będziesz mógł odbywać długie podróże, a jednocześnie nie zmęczyć się i nie odczuwać bólu. Ponadto zwiększy się twoja kontrola nad drogą.W razie wypadku ryzyko uszkodzenia jest znacznie niższe.
• Od lat dziewięćdziesiątych ubiegłego wieku pasy bezpieczeństwa i siedzenia zyskały nowy poziom, zwiększając w ten sposób bezpieczeństwo i komfort w czasie szybkiego i długiego ruchu w samochodzie.
• Trzymając kierownicę, nie musisz zginać kciuków do wewnątrz, ponieważ w momencie zderzenia przednie koła mogą się obracać, podczas gdy kierownica również się obraca, w wyniku czego palce mogą się złamać.
• Gdy kierowca jest w odpowiedniej pozycji, wnętrze samochodu powiększa się, a samochód staje się znacznie bardziej przestronny.

do treści ↑

Ostrzeżenia

Jeśli siedzenie kierowcy w samochodzie jest bardzo daleko od kierownicy, mogą wystąpić następujące sytuacje:

• Spóźniona reakcja kierowcy. Ponieważ siedzenie znajduje się daleko od kierownicy, kierowca ma ograniczoną widoczność, a wszystkie zdarzenia na drodze wydają się zbyt daleko. Przy takim oszustwie percepcja jest zniekształcona, aw chwili niebezpieczeństwa kierowca pochyla się do przodu, wydłużając czas reakcji.
• Komfort Tylko w przypadku podróży idealną autostradą pozycja leżąca będzie dla Ciebie wygodna. Zwykłe drogi nie pozwalają być w tym stanie.
• Recenzja Jeśli siedzenie kierowcy znajduje się blisko lub za daleko od kierownicy, prawidłowe widzenie drogi jest zaburzone.
• Niektórzy kierowcy, aby uniknąć zderzenia z poduszką powietrzną, ustawiają siedzenie zbyt daleko, trzymając jednocześnie dolną część kierownicy. Poduszki powietrzne otwierają się tylko wtedy, gdy siedzenie jest zbyt blisko, kierowca trzyma wysoko za kierownicą - w punktach, w których znajdują się cyfry 11 i 1.
• Jeśli siedzenie znajduje się zbyt blisko, widok drogi jest zmniejszony, trudniej jest kontrolować kierownicę i możesz doznać obrażeń po uderzeniu w kierownicę.
• Najbardziej niebezpieczną opcją jest odchylenie się do tyłu. W chwili wypadku kierowca doznaje ciężkich obrażeń pleców, nóg, ramion, ramion, miednicy, szyi i wnętrzności, ponieważ zagłówek, oparcie, pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne w tym przypadku stają się nieskuteczne.

do treści ↑

Materiał filmowy

Jak widać, wygoda i bezpieczeństwo jazdy zależy od wielu czynników. W tym artykule opowiedzieliśmy o wszystkich ważnych punktach dotyczących prawidłowej konfiguracji siedzenia kierowcy w samochodzie, kierownicy i innych elementach sterujących. Zrób dobrze - dostosuj wszystko na początku!