Bilskrapeblyant

På en hvilken som helst bil vises før eller siden riper, og dette avhenger ikke av hva slags bil du har, hvor nøye du kjører den, hva din kjøreopplevelse er. Mindre riper på bilen kan vises selv i ufarlige situasjoner: småstein som flyr ut fra under hjulene vil etterlate en flis på poleringen, parkere naboer som ikke åpner dørene nøyaktig, nedbør og hagl, "dummies", misunnelige kjeltringer, dessverre, har ennå ikke forsvunnet osv. For å eliminere ubehagelige skader, kan du bruke to alternativer: ta kontakt med en biltjeneste eller bruk en blyant for å fjerne riper fra bilen.

til innhold ↑

Hvordan fjerne riper på en bil?

Uansett hva som er årsaken til ripa, må du kvitte deg med den så snart som mulig. Ellers vil lakken lide i fremtiden, og de resulterende riper vil bli til sprekker, som i sluttfasen vil føre til kroppskorrosjon. Det er mye vanskeligere å takle det.

Viktig! Før du fortsetter med aktive handlinger, må du bestemme dybden på skaden, fordi metoden for kamp vil avhenge av hvor dypt spaltningen er.

Overflaten på et karosseri består av flere lag:

1. Lag med polsk.
2. Lac.
3. Base emalje.
4. Primer.
5. Fosfatlag.
6. Stålplate.

Avhengig av dybden er skader på lakken betinget delt inn i følgende grupper:

1. Skader på lakken.
2. Skader på lakkbelegget og malingsbelegget.
3. Skader på grunningslaget.
4. Dype riper til metallet.

Viktig! Du kan forstå hvor dypt riper overflaten er med det blotte øye, men det er bedre å bruke et forstørrelsesglass under inspeksjon for å undersøke kantene på skaden. Inspiser bare på dagtid. Lyset fra en lommelykt eller kunstig svak belysning vil ikke tillate å bestemme den virkelige spaltedybden.

Hvis du har bestemt at ripene ikke er dypt og at de ikke en gang har nådd fabrikkens grunnlag, kan du fjerne slike riper fra bilen ved å bruke følgende verktøy:

• Polsk og polering av pastaer.
• Et spesielt verktøy, for eksempel antiskrap.
• Blyant for å fjerne riper på en bil.

til innhold ↑

Å fjerne riper på en bil med polering

Hvis ripen bare berørte det øverste malingslaget og ser ut som en enkel hvit strek, vil enkel polering være nok til å bli kvitt problemet.

Utfør poleringsprosedyren trinn for trinn:

1. Rengjør det skadede området. Fjern alt skitt og fett rundt det skadede området før polering. Dette kan gjøres med:
   • Bilsjampo.
   • Såpe-løsning.
   • Avfettingsmidler egnet for din type maling.

Viktig! Ikke bruk den vanlige “White Spirit” eller “Solvent 647”, da forløperne som er inkludert i deres sammensetning kan skade lakken.

2. Fjern eventuelt vaskemiddel og tørk overflaten grundig.
3. Påfør polering på en tørr, ren fille eller klut.
4. Gni produktet inn i overflaten i en sirkulær bevegelse.
5. Etter tørking helt (tiden er angitt på emballasjen), gni overflaten som skal behandles med en tørr bomullsklut til en glans vises.

Viktig! Det anbefales å utføre opptil 15 gni for å oppnå maksimal effekt.

6. Etter polering må du fikse resultatet med voks eller beskyttende mastikk.

Viktig! Du kan kjøpe polish i hvilken som helst bilbutikk eller i bilmarkedet. Velg den minste beholderen, og velg preferanser til kjente produsenter:

• For å fjerne små riper som ikke kan kjennes med håndflaten din, bruk “Antirisk” for bilens karosseri. Dette verktøyet er også egnet til å håndtere flekker som kan vises på bilkarosseriet hvis du ofte kjører på veier behandlet med forskjellige antisyringsmidler.
• Velg lakker, avhengig av dybden på ripene: pastalignende, aerosoler eller væske. For å eliminere en dyp defekt, velg grovslipemidler for mindre merkbare skader - fint slipemiddel.
• For å bruke polsk kan du bruke en poleringsmaskin.

til innhold ↑

Skrapeblyant

Skader på kroppen som berører grunning, bør repareres med korrektorer eller spesielle blyanter. De kommer i flere former:

• Voks.
• Gel.
• I form av maling.
• I form av lakk.

Viktig! En skrapefjerningsblyant fungerer på samme prinsipp som en polering. Det aktive stoffet, som er en del av produktet, fyller det spaltede rommet og etter fullstendig tørking blir skader usynlige.

Fordeler med en blyant fra riper

Fordelene med en blyant, sammenlignet med polering, er som følger:

• Du trenger ikke å velge tone. Hvis bilen har et lett belegg - bruk en lys blyantfarge, et mørkt belegg - en mørk farge.
• Lav pris på midler.
• Behandlingshastighet.
• Enkelhet og brukervennlighet.

Viktig! Det eneste negative er skjørheten i prosedyren. Etter flere bilvasker må spaltingsoperasjonen gjentas.

alternativ

I stedet for en voksblyant, kan du bruke en gelkorreksjon, som i utseende ligner en filtpenn eller rør med akrylmaling. Slike midler er tilgjengelige i et volum på 12 ml. Korrektoren fyller nesten en riper, og etter tørking herder den og blir usynlig.

Hvordan bruke en voks- eller gelblyant?

Å behandle kroppen med en blyant vil ikke være noen problemer. Fortsett som følger:

1. Rengjør det behandlede området for støv og smuss ved hjelp av en såpeoppløsning eller sjampo.
2. Fjern restene av produktet og tørk overflaten tørr.
3. Avfett ripen og overflaten rundt den med en spesiell avfettingsmiddel.
4. Tegn feilen med en restaureringsblyant.
5. Fjern restene av produktet med en klut.
6. Etter bearbeiding, la overflaten tørke.
7. Etter at malingen har tørket, påfør du en beskyttende polish.

Viktig! Når du bruker en voks- eller gelblyant, følg trinnene som er beskrevet i instruksjonene. Lim området rundt ripen med maskeringstape eller tape for å unngå skade på bilmaling med et produkt.

Skrap blyantpakker

For å eliminere dype og brede riper, bruk spesielle sett med korrektorer, som er utstedt av uavhengige produsenter og autoselskaper.

De inkluderer:

• En liten flaske, lik en pakke neglelakk, med en maskeringspolymer.
• Separat sprayboks.
• Avfettingsmiddel.
• Servietter.

Viktig! Alle elementene som følger med i settet kan kjøpes separat, siden hvis belegget på maskinen ikke inneholder "metallisk" eller "perlemor" -pigment, vil lakken sannsynligvis ikke være nødvendig.

For påføring av polymermaling kan du bruke en liten børste, og for tynne riper - en nål eller en tannpirker.

Før du påfører maskeringspolymeren, må du begrense den skadede overflaten med monteringsbånd eller annen klebende tape (ingen rester). Denne kroppsbehandlingen er mest effektiv fordi den beskytter overflaten mot korrosjon.

til innhold ↑

Hvordan fjerne riper hvis de når primeren?

Hvis ripen er dyp, må du handle på en helt annen måte. For å løse problemet du trenger:

• Fint kornsandpapir (P2000, P1500).
• Spraydåse, tilpasset fargen på kroppsoverflaten.
• Kitt.
• Slipepasta.

Viktig! For slipeprosessen kan du bruke en spesiell maskin med forskjellige dyser. Hun tørker en riper bedre.

Handlingssekvensen:

1. Avfett overflaten på kroppen rundt ripen (se prosessen over).
2. Bli kvitt rust ved hjelp av en emery-klut eller myk børste. Vær forsiktig så du ikke skader tilstøtende områder.
3. Etter å ha fjernet spor etter korrosjon, tørk overflaten med et avfettingsmiddel og tørk deretter tørt med en klut.
4. Hvis det i tillegg til riper dannes buler og sprekker, må du bruke en spesiell bilkitt på det rensede stedet. Det er bedre å bruke en to-komponent utstyrt med herder.
5. Så snart sparkelen er helt tørr, sand overflaten med en kvern med medium og deretter finkornede dyser. Hvis maskinen ikke er det, bruk sandpapir P1500 og P2000.
6. Det neste laget er en grunning. Det påføres best med en spray. En sprøytepistol eller sprøytepistol vil gjøre det. Hvis et slikt verktøy ikke er for hånden, bruk en tynn børste eller vattpinne.
7. Etter at primeren har tørket, må du sandle området med et fint vanntett sandpapir med vann.
8. Avfett overflaten.
9. Påfør maling på området som skal behandles. Det er bedre å hente malingen i en spesiell butikk, med fokus på koden som er oppført i tabellen som ligger på disken ved førerdøren.

Viktig! Bruk en sprøytepistol for å påføre maling. Påfør først det første belegget, ta den pausen som er nødvendig for å tørke den, og deretter den andre malingen.

10. Etter at malingen har tørket (ca. 30 minutter), påfører du lakken på toppen.
11. Fjern eventuelle støt som har blitt dannet med fint slipepapir eller ikke-slipende polish som fjerner flekker.
12. Etter alt arbeid, dekk defekten med beskyttende polish eller voks.

Viktig! Hvert påført lag må tørke grundig før det påføres neste.

til innhold ↑

Nyttige tips:

Uansett hvilken måte du velger å fjerne chips og riper, følg de generelle anbefalingene:

• Utfør alt arbeid for å gjenopprette karosseriet i et rent og lyst rom. Hvis dette ikke er mulig, må du utføre prosedyrer på gaten i tørt, rolig vær. Overflaten på bilen skal ikke blåses av vind som fører støv, og enda mer nedbør.
• Før du starter prosessen, må du forberede området som skal behandles. Det må være rent, tørt og fettfritt.
• Før du bruker dette eller det medikamentet, må du huske å lese instruksjonene nøye slik at resultatet oppfyller dine forventninger.

til innhold ↑

Lageropptak

Hvis det oppstår en plage og bilen din har blitt riper, for eksempel på en tregren, må du ikke få panikk og bruk tipsene våre for å løse problemet selv uten spesialister fra et bilservicesenter. Det viktigste er å velge høykvalitetsmaterialer, nøye følge instruksjonene og være forsiktig under "operasjonen".