DIY-antenne for bilradio

Det er vanskelig å finne en bilist som i løpet av turen ikke ville slå på musikken eller hørt på nyhetene på radioen. Bilradio er ikke bare for underholdning. Hun har et viktigere mål - sjåføren, spesielt under en lang tur, må stadig motta litt interessant informasjon for ikke å sovne mens du kjører. I dette tilfellet må signalet være klart, slik at en ekstra mottakerenhet ikke kan gjøre det. Gjør-det-selv-antenne for en bilradio - har den fordeler? Vi skal snakke om dette nå.

til innhold ↑

Hva er antennen for?

Enhver som noen gang har sett en radiomottaker vet at uten en antenne kan du ikke høre noen radiooverføring, fordi det ikke vil være noe signal eller den vil være så svak og hes at det er bedre å ikke motta den.

Moderne antenner har andre funksjoner - de fanger kommunikasjon, et TV-signal, navigasjonsdata. Med andre ord er det ganske enkelt ingen måte å gjøre uten en slik enhet.

til innhold ↑

Bilantenne - hva er det?

Hvordan skiller antennen fra radioen seg fra resten? Hun er en kvartbølget vibrator. Pluss samsvarende enheter, selvfølgelig. Faktisk danner alt dette en signallinje, og "jord" - bilen din, kroppen. Alt dette fører til mottak av et signal.

Gjør-det-selv-antenne for radioen er ganske mulig, utformingen av enheten er ganske enkel hvis du kan holde et loddejern. Noen ganger kan du imidlertid gjøre uten lodding.

Å kjøpe en slik enhet vil heller ikke være noe problem. For å lage eller kjøpe en antenne, må du først forstå noen få ting:

• avtale;
• type modulasjon;
• bølgelengde.

til innhold ↑

Hva er antennene?

Det er mange enheter for å motta signal i butikkene. De kan deles etter flere kriterier:

• etter avtale;
• etter installasjonstype;
• etter type gevinst;
• på plasseringsstedet.

avtale

Hva skal du ta? Det kan være:

• radiosignal
• TV-signal
• universell eller kombinert;
• satellitt signal for navigasjonssystemer.

Hva er forskjellen:

• De billigste enhetene er for mottak av radiosignal. Dette er en enkel forsterker som lar deg motta et godt signal, uansett hvor du er. I dette tilfellet er den viktigste parameteren området. Jo større den er, jo lenger borte fra nærmeste radiostasjon kan du motta et tydelig signal.
• Teleantennas er litt dyrere fordi de er mer kompliserte. Hvis du har en bærbar TV i kabinen, må du kjøpe en parabol for den. Hun vil virkelig hjelpe deg.

Viktig! Hvis det er flere enheter i kabinen, er det ingen mening å kjøpe en egen antenne for mottak av navigasjonsdata. Det er bedre å velge en universal som fanger både radio, TV og GPS. Selvfølgelig vil det koste mer, men du må kjøpe bare en, ikke to og ikke tre.

Det er veldig nyttig å kjenne til kommunikasjonsparametrene, det vil si svingningsfrekvensen som en enhet tar:

• VHF FM-radio - 70-108 MHz;
• radio i området sivilt kommunikasjon, eller CB - 27 MHz;
• TV - opp til 900 MHz;
• GPS - 400 MHz.

Type installasjon

Du kan feste antennen til bilen på forskjellige måter. Avhengig av type montering, kan det tilskrives en av typene:

• magnetisk:
• på sugekopper;
• på klemmer;
• på tråden;
• mortice;
• innfelt.

De enkleste er sugekopp og magnetiske, selv et barn kan installere dem i en bil. Det vanskeligste alternativet er innebygd.

Viktig! I noen bilmodeller installeres de umiddelbart fra fabrikken. Fordelen med denne metoden er at ingen ledninger og pinner forstyrrer passasjerene, så det er ingen frykt for at noen ved et uhell kan skade henne.

Imidlertid kan enhver annen antenne installeres praktisk og pålitelig.

overnatting

Hvor vil antennen din være plassert? Utenfor bilen eller i kupeen? Det er alternativer. Antenner er:

• utendørs
• intern, eller salong.

Viktig! Siden karosseriet oftest er laget av metall og er ugjennomsiktig for radiobølger, bør ytre antenner alltid foretrekkes. Noen moderne biler har plastkasser. Dette er det eksepsjonelle tilfellet der bruk av en intern antenne er berettiget.

Få type

I følge denne parameteren er enheter delt inn i to kategorier:

• aktiv;
• passiv.

Viktig! Passiv fanger bare signalet, aktiv forbedrer det også. Det andre alternativet er å foretrekke, fordi det gjør det mulig å motta radiosendinger selv under ugunstige forhold.

til innhold ↑

Velg en antenne

Det er en direkte sammenheng mellom størrelsen på enheten og rekkevidden:

• De største og kraftigste er koblet til. Bilkommunikasjonsantennen er strengt vertikalt, siden det er denne stillingen som tilsvarer typen polarisering. Lengden er 3 m 50 cm, og for å koordinere forskjellene mellom en fjerdedel av bølgen og størrelsen, plasseres en spesiell forlengelsespole i basen. Faktisk kollapser antennen, noe som gjør at du kan sette den, inkludert på små biler. I tillegg er det nå dedikerte band for kommunikasjon, der kommunikasjonsantennene er veldig kompakte.
• TV-mottak i biler blir vanligvis utført i desimeterområdet, og antennene har små geometriske dimensjoner. For å motta digital-tv er mottaksenheten oftest plassert på taket på bilen, og er noen ganger beskyttet av en radiotransparent plastkappe. Det er mulig å bruke piske- og diskusantenner.
• For å motta et radiosignal i VHF FM-båndet brukes pinnemottakende enheter. Til en pris er de billigere enn TV og kommunikasjon.

til innhold ↑

Velg en kontakt

Når du har bestemt deg for formålet, installasjonsstedet og monteringsmetoden, må du være oppmerksom på kontakten på antennekabelen.

Den skal samsvare med antenneinngangen på mottakeren. Det anbefales å bekrefte dette ved hjelp av en testforbindelse. Med en synlig likhet kan kontakter fra forskjellige produsenter ha små designforskjeller som utelukker kompatibilitet.

Viktig! Det er ønskelig at kontakten er festet på en eller annen måte - for eksempel ved å vri den i en viss vinkel, eller med en gjenget hylse. Dette vil beskytte antennen mot spontan frakobling under støt og vibrasjoner mens kjøretøyet er i bevegelse.

til innhold ↑

Installer antennen

Slik kommer du i gang:

1. Plasser antennen midlertidig på stedet der den vil stå.
2. Koble til antennekontakten.
3. Hvis den er aktiv, kobler du til strømmen.
4. Fortsett deretter i henhold til vedlagte instruksjoner.
5. Når den ikke-flyttbare antennen fungerer, kan du trygt fikse den.

Alt videre arbeid kommer til å legge kabelen:

1. Fjern huden.
2. Før ledningene mot den fremre søylen.
3. Fest ledningen ordentlig med selvklebende tape langs hele lengden (noen ganger er festemidler inkludert i produktsettet).
4. Legg ledningen til radioen (gjennom gapet i instrumentpanelet).
5. Koble antennekabelen til radioen.
6. Teip krysset med elektrisk tape.
7. Sjekk om indikatoren på antennen lyser.
8. Etablere en tildekking av bilen og de andre fjernede detaljene

til innhold ↑

Gjør-det-selv-antenne for bilradio hjemme

Den største fordelen med en gjør-det-selv-antenne for en bilradio er at eieren tilpasser den til behovene og egenskapene til bilen sin:

• Hvis du allerede har et bestemt sett med radiodeler og verktøy, vil dette alternativet bli billigere.
• Hvis du må kjøpe de nødvendige delene - kan en hjemmelaget antenne koste mer enn fabrikken.

Vi forbereder materialer

Hoveddelen av enhver antenne er en vibrator. Det er en ledende ledning med en lengde på minst en fjerdedel av bølgelengden, og enda bedre - en halvbølge.

Viktig! Siden når bilen beveger seg, vil piskeantennen oppleve mye luftmotstand, er det best å bruke en stiv, elastisk metalltråd med et tverrsnitt på minst 2 mm som vibrator.

For å lage antennen til bilradioen med egne hender, trenger du også:

• isolator;
• antennekabel;
• en kontakt egnet for radioen;
• verktøy for arbeid på metall;
• fugemasse;
• loddejern;
• pinsett;
• trådkuttere;
• lodding;
• rosin;
• forandring;
• varmt lim;
• rund magnet fra høyttaleren.

Bestem deg for hvilken type festing og kabelinnføring i kabinen.

Alternativ 1

Antennen er montert i karosseriet. I dette tilfellet kan du bruke det eksisterende teknologiske hullet, eller du må lage det, som i mange tilfeller er uønsket.

Viktig! Hvis det er et hull, trenger du en passende isolator. Den skal passe tett inn i hullet og låse seg i den.

Som isolatorer for antennen for en gjør-det-selv-bilradio, brukes følgende:

• radioteknikk keramikk;
• PTFE;
• Pleksiglass.

Viktig! Det beste materialet for en isolator er keramikk for radioteknikk. Plexiglas brukes sjeldnere på grunn av dens skjørhet.

Isolatoren er en plugg som passer tett inn i hullet. På innsiden kan den festes med en mutter. Uansett må den fylles i tillegg med fugemasse:

1. Ta ledningen som er valgt for vibratoren.
2. På den ene siden, trå litt lenger enn høyden på isolatoren (med en margin på 4 festemuttere).
3. Stram den første mutteren.
4. Sett ledningen i hullet på isolatoren.
5. Stram den andre mutteren.
6. Fest med en låsemutter (helst med skiver).
7. Sett isolatoren inn i det teknologiske hullet i karosseriet.
8. Fest den med en mutter.

Antennen er klar, la oss komme ned.

1. Ta radiokabelen.
2. Strip sin sentrale kjerne.
3. Slyng flere svinger av den strippede kjernen på en vibrator inne i bilen.
4. Fest med en mutter og lås med en låsemutter.
5. Trådskjermen er nyttig å koble til bilkarosseriet.

Viktig! For ikke å lage ekstra hull, kan du skli den under isolasjonsmutteren, etter at du tidligere har renset stedet på saken. Elektrisk ledende lim kan også brukes.

6. Koble antennekontakten til den andre enden av kabelen, som vil settes inn i antennekontakten på mottakeren.
7. Fest kabelen i kabinen på noen måte slik at den ikke forstyrrer eller ødelegger utsikten til hytta.

Alternativ 2

Hvis du ikke vil rote med hullet i saken, kan du lage antennen til bilradioen med egne hender på prinsippet om et politiets nødlys. Strukturelt er det enda enklere.

Du trenger:

• tråd for vibratoren;
• dø for gjenging;
• 4 nøtter;
• en sandwichbeholder eller annen plastboks;
• epoksyharpiks;
• en magnet fra den gamle høyttaleren;
• et stykke tynn gummi.

Slik lager du en antenne for en bilradio med egne hender:

1. Klipp trådene i den ene enden av vibratorstangen.
2. Skru mutteren hele veien.
3. Bor midt i bunnen av sandwichboksen, et hull for stangen.
4. Sett stangen inn i hullet, det anbefales å legge en skive under mutteren, tråden skal være inne i boksen.
5. Fest skiven og mutteren med pinnen på innsiden.
6. Som i det første tilfellet, kobler du den sentrale kjernen av kabelen til pinnen.
7. Fest med muttere og skiver.

Det er bedre hvis kabelen kommer inn i sideveggen på boksen, som du først må lage et passende hull i den:

1. Fyll glasset med epoksy.
2. Lukk lokket.
3. La harpiksen stivne.
4. Tett lokket og lokkets vegger med varmt lim.
5. Lim magneten til bunnen av boksen: slik at den ikke klør bilens karosseri, klistr du en tynn gummipakning på den.

I dette tilfellet er kabelskjermen ikke koblet til huset, siden den har kontakt med den i mottakerkontakten. En slik enhet er plassert på taket på bilen og festes med en magnet. I dette tilfellet passerer kabelen gjennom sideglasset til førerdøren. Om nødvendig kan antennen enkelt fjernes.

Viktig! En slik gjør-det-selv-antenne for en bilradio er bare egnet for biler med jernkarosserier. I andre tilfeller kan en sugekopp tilpasses for festing.

For sikkerhets skyld er det nyttig å ta på en lys plastkule på enden av en provisorisk piskeantenne, feste den med smeltlim eller feste den til tråden.

til innhold ↑

Lageropptak

Etter å ha funnet ut hvordan du lager en antenne til bilradioen med egne hender, kan du sannsynligvis ta en avgjørelse - gjøre det selv eller fremdeles kjøpe en ferdig enhet. Uansett hvilket alternativ du velger, håper vi at du vil være fornøyd med signalkvaliteten og at reisene dine vil være hyggelige.