Koaksiale høyttalere - hva er det?

Visste du at lydgjengivelsesenheter kan være av forskjellige typer? Det er komponentlydsystemer og koaksiale. De førstnevnte er mer utbredt, så det gir ingen mening å snakke om dem. La oss se på den andre typen enhet og vurdere: koaksiale høyttalere - hva er det? Hvis du går inn på et nytt nivå av brukeropplevelsen av høyttalersystemet, vil denne informasjonen sikkert være til nytte for deg.

til innhold ↑

Spørsmålet om valg er hvor akutt er det?

Mange bilister ble møtt med et veldig vanskelig valg: å redusere kostnadene ved å kjøpe utstyr eller kjøpe det beste utstyret, etter å ha truffet betydelig på budsjettet ditt?

Hvis vi snakker om akustiske lydsystemer for biler, kan koaksiale og komponenttyper av enheter kontinuerlig balansere på randen for brukerne. I et slikt tilfelle må du nøye studere absolutt alle fordeler og ulemper ved begge parter, nøkternt veie kriteriene og stole på dine individuelle preferanser. Du vil være i stand til å nærme deg saken med full alvor, bare hvis de forskjellige navnene og titlene blir taleuttrykk for deg, i stedet for et kaotisk sett med ord og bokstaver.

Viktig! Når du demonterer en gammel spiller, planlegges det ofte å installere en erstatning på sin plass. For å gjøre dette foreslår vi å studere artikkelen nøye:"Hvordan velge en bilradio" bruker ferdige rangering av de beste bilradioene.

Vel, koaksiale høyttalere - hva er det? La oss finne det mest pålitelige svaret på dette spørsmålet.

til innhold ↑

terminologi

Bilakustisk lydsystem er en hel struktur av høyttalere. Slike enheter har på samme akse både lavfrekvente høyttalere og høyfrekvente. Selv koaksialtypen kan klassifiseres i to typer:

• Toveis.
• Tre-veis.

Viktig! Denne separasjonen skyldes tilstedeværelsen eller fraværet av en integrert crossover. Men med komponentvisningen av lydutstyret, er ting litt annerledes: Systemet er sammensatt av høyttalere med forskjellige frekvenser og separate innstillinger. Når du kjører, elsker å høre på musikk, så å si, til fulle - les, hvordan du kobler en forsterker i en bil.

til innhold ↑

Hva er bedre å velge for kjøp?

Hvis du har en generell ide om hva det er - koaksialhøyttalere, er du sannsynligvis interessert i hva du skal ta i bilen?

Klar lyd

De viktigste forskjellene mellom koaksiale og komponentlydsystemer ligger i plasseringen av lydkilden i bilen din:

• Et helhetlig lydsystem gjør lyden mer fokusert, så koaksiale innstillinger er å foretrekke for de driverne som ønsker å utfylle lydkomponenten.
• Komponenten sprer på sin side ganske god lyd gjennom bilens plass, men det er en fallgruve her: alle høyttalere med forskjellige frekvenser blander hele paletten for lydgjengivelse og gir et output som ikke er det mest ensartede bildet. Kombinasjonen av alle høyttalerne skaper også noen problemer under avspilling og lar ikke brukeren oppleve lydfrekvensen fullt ut.

Viktig! Når du velger, bli guidet av det faktum at for små biler er det bedre å ikke kjøpe et komponentsystem, siden begrenset plass ikke vil tillate lyden å spre seg kompetent. Studer også hvordan du kobler en aktiv subwoofer til en bil.

Crossover Location

Det er også verdt å vurdere ikke bare spredningen av avspillingsenheter, men også tekniske forskjeller:

• I koaksiale typer enheter har en innebygd crossover, som omhandler filtreringsfrekvenser.
• I den andre typen er en slik enhet montert "utenfor".

Installasjonsmetode

Det neste punktet som kan oppstå i prosessen med å sammenligne typer er installasjonsmetoden. Hvis du ser på hva som er installert i interiøret i bilen fra fabrikken, vil ikke dette utstyret bli kalt akustikk. Derfor må det forstås at begge typer akustikk ikke bare er jobben til bileieren, men også noen uunngåelige kostnader:

• Koaksiale enheter krever ikke spesiell teknisk kunnskap og ferdigheter, slik at hele installasjonsprosessen enkelt kan utføres uavhengig.
• Den andre typen tilbyr bare den installasjonen, der alle lover for lydutbredelse vil bli overholdt, alt spesialutstyr og lydisolering av høy kvalitet vil bli tatt i betraktning.

Viktig! Man bør heller ikke miste synet av radioen: jo lavere kvaliteten på denne enheten, desto mindre viktig er det i oppstyret som vil utfolde seg rundt komponentinstallasjoner, fordi en enhet med tvilsom kvalitet neppe vil gi deg lyden som vil tilfredsstille deg.

Vi fokuserer på våre mål

Hvis du ikke er den mest ivrige musikkelskeren, vil noen chanson, radio eller et diskotek fra nittitallet ganske passe deg underveis, da vil installering av et komponentsystem bli et fullstendig sløsing med penger og krefter.

Det er en avgjørende faktor for å velge - dette er kostnadene for selve lydutstyret, selv om du ikke tar hensyn til prisen for vedlikehold. Aritmetikken her er ganske enkel: jo bedre lyd, desto større blir kostnadene.

Viktig! Et unntak fra alt dette er transformatorsystemer som kan gjøre en type til en annen ved hjelp av spesielle monteringer.

til innhold ↑

For å oppsummere

Koaksiale høyttalere - hva er det? For at alt skal slå seg ned i hodet ditt, samler vi den viktigste informasjonen i en liste:

1. I koaksialt utstyr kombineres høyttalere med forskjellige frekvenser til ett design, og i komponenttypen er de helt autonome.
2. Den første typen system gir bare smalt fokusert lyd og blander forskjellige frekvenser til et "rot".
3. Frekvensfilteret i den første typen er innebygd, og i den andre - eksternt.
4. Systemer fra autonome høyttalere krever mye mer innsats, overholdelse av viktige forhold og flere kostnader.
5. Den første versjonen av utstyret er rimeligere.

til innhold ↑

Lageropptak

Vi håper at den mottatte informasjonen var nok til at du til slutt bestemte hvilken akustikk du vil glede deg i en bil for å få ekstra glede av å reise på avstand.