Oliekachel - doe-het-zelf reparatie

De herfst komt, op straat begint het snel af te koelen, ook in appartementen. Goed voor degenen die individuele verwarmingssystemen hebben - wanneer je wilt, dan verwarm je het. Maar voor de meeste bewoners van stedelijke hoogbouw is de tijd dat de buitentemperatuur neigt naar nul en de verwarmingssystemen nog niet klaar zijn, erg pijnlijk. Een oliekoeler kan helpen. Het is betrouwbaar, maar alle apparatuur breekt periodiek. Oliekachel - doe-het-zelf-reparatie is altijd mogelijk? Laten we erover praten.

naar inhoud ↑

Oliekoeler apparaat

Denk niet dat u na aanschaf van een dergelijke eenheid voortdurend zult denken hoe u de olieverwarming kunt repareren. Integendeel, het is betrouwbaar genoeg, het kan tientallen jaren werken. Maar technologie is technologie, storingen kunnen optreden op de meest ongelegen tijd - en wat te doen? Gooi de oude weg en koop een nieuwe? Neem je tijd. Het is mogelijk dat de storing niet zo ernstig is en dat u deze zelfs zonder een servicecentrum kunt verwerken. Maar om iets te repareren, moet je weten hoe dit ding werkt, volgens welk principe het werkt.

Als u het apparaat zorgvuldig overweegt, ziet u dat het uit de volgende onderdelen bestaat:

• accordeon gevallen;
• PETN;
• besturingseenheid.

Belangrijk! Als u wordt geconfronteerd met een keuze van het type radiator dat aan uw behoeften voldoet, raden we u aan de artikelen te lezen:

• DIY infrarood verwarming.
• Oliekachel voor thuis.

huisvesting

Er zijn niet veel knooppunten en elk heeft zijn eigen taak. Het is duidelijk waarom je een case nodig hebt. Het apparaat is vrij eenvoudig:

• 2 panelen aan elkaar gelast.
• binnenin zit olie en wat lucht.

Met panelen en olie is zelfs een schooljongen min of meer helder, en waarom is lucht nodig? Alles is heel eenvoudig - zodat de radiator niet van binnenuit roest, moet de technische olie in contact komen met lucht. Het zou veel erger geweest zijn als er in plaats daarvan water in was geweest - het lichaam zou in tweeën zijn gescheurd. En als er geen airbag is, kan de radiator exploderen.

TANS

Verwarmingselementen hoeven niet lang te worden doorzocht - ze bevinden zich in het onderste gedeelte aan de zijkant. In de regel zijn er twee van hen. Dit is eigenlijk het belangrijkste onderdeel, omdat het de olie opwarmt. In de buurt van het verwarmingselement kunt u gemakkelijk de controle- en veiligheidseenheid vinden. Het bestaat uit verschillende knooppunten, is verantwoordelijk voor de stabiele werking van de eenheid.

Het belangrijkste detail is een thermostaat met een lont. Beide elementen zijn nodig:

• De temperatuur van het hele systeem is afhankelijk van de thermostaat, en dienovereenkomstig - de toevoer van warmte naar uw appartement.
• De zekering dient om ervoor te zorgen dat de stroomvoorziening en het apparaat zelf niet uitvallen. Het werkt als olie begint te sijpelen.

Twee woorden over lonten

DIY oliekoeler reparatie komt vaak neer op het vervangen van de zekering. Daarom is het handig om te weten wat ze zijn:

• wegwerp;
• herbruikbaar.

In sommige apparaten zijn draadzekeringen geïnstalleerd - ze dienen slechts eenmaal. Wat herbruikbare elementen betreft, dit zijn bimetalen tabletten.

Stuurrelais

Bijna alle moderne elektrische apparaten hebben een stuurrelais. Soms kan het relais van de ene eenheid veilig in een andere worden geplaatst, maar dit gebeurt niet altijd. Als we het over typen hebben, kunnen we er grofweg twee onderscheiden:

• zoals dummies;
• zoals strijkijzers.

Belangrijk! Het oliekoelerrelais is hetzelfde als in de ketel, en in geval van nood kan het ene door een ander worden vervangen. Maar het deel van het ijzer past in dit geval niet. Dit knooppunt hangt in de lucht - het raakt de behuizing niet.

Stroomonderbrekers

Voer zelfs niet zelf de reparatie van de kachel uit, als u niet weet welke draad waar naartoe gaat. Na het apparaat goed te hebben bekeken, ziet u er twee schakelaars op. Elk wordt vergezeld door drie postings:

• fase;
• nul - komt van de verwarmer;
• draad van het relais.

Belangrijk! Zowel de werking van de unit als de achtergrondverlichting zijn afhankelijk van de staat van de draden.

Elektrisch circuit

Verschillende elektrische apparaten hebben niet alleen vergelijkbare relais - hun elektrische circuits zijn ook vergelijkbaar. En nogmaals, er kunnen twee soorten huishoudelijke apparaten worden onderscheiden - zoals dummy's en strijkijzers. Het radiatorcircuit is vergelijkbaar met dat op het strijkijzer. Als je nog steeds instructies hebt - geweldig! Hierin vindt u welk element op welke bedrading is aangesloten. Maar het gebeurt dat de olieverwarmer lang meegaat en de instructie ergens verdween. U kunt eenvoudig alle benodigde gegevens op internet vinden - voer het merk van de verwarming in de zoekmachine in.

Het werkingsprincipe is als volgt:

1. Beide TENA zijn inbegrepen.
2. Het elektriciteitsverbruik neemt toe.
3. Het apparaat bereikt geleidelijk de gewenste temperatuur.
4. Als de kamer koud is, kunnen de verwarmingselementen heel lang werken zonder uit te schakelen.
5. Om te voorkomen dat verwarmingselementen oververhit raken, zijn er ventilatieopeningen in de behuizing - deze laten de voeding niet oververhit raken.
6. Wanneer de kamer warm wordt, valt er geen koude lucht meer in de scheuren, wordt de thermostaat geactiveerd en schakelt het apparaat uit.

Belangrijk! Het is niet nodig om dingen op een olieradiator te drogen - jassen, broeken en sokken sluiten de scheuren, waardoor het apparaat sneller wordt uitgeschakeld: als er iets dringend moet worden gedroogd, probeer de scheuren open te houden.

naar inhoud ↑

Wat is er kapot?

Nu u het apparaat van de olieverwarmingsradiator kent en het principe van de werking ervan, kunt u praten over storingen. Meestal worden drie situaties geconfronteerd:

1. De eenheid begon onaangename geluiden te maken - er was iets aan de binnenkant.
2. Bimetalen platen zijn defect.
3. Eén verwarming of zelfs beide bestelden een lange levensduur.

naar inhoud ↑

Waarom fluit hij?

Hoe een oliekachel te repareren als er een vreemd fluitje is? Dit effect wordt in twee gevallen waargenomen:

• een deel van de olie liep uit het reservoir;
• het apparaat staat niet zoals het hoort.

Optie 1

In dit geval moet u de radiator zorgvuldig inspecteren. Olie uit een gesloten behuizing kan nergens heen. Als het schaars is geworden, zoek dan naar een lek.

Optie 2

Dit is een heel eenvoudig geval, dat vooral wordt gezien door mensen die de neiging hebben het van kamer naar kamer te dragen. Als de radiator onder een hoek staat, hoewel nauwelijks merkbaar, verschijnt er een luchtplug in.

De uitweg uit de situatie is eenvoudig - u moet het apparaat recht zetten. Dit geldt trouwens ook voor transport. Het apparaat dat u van huis naar huis wilt vervoeren, moet verticaal in de auto worden geplaatst.

Belangrijk! Verwacht niet dat de kachel stopt met fluiten nadat u hem correct hebt geplaatst. Hij moet ongeveer een uur staan ​​om naar de bedrijfsmodus te gaan.

naar inhoud ↑

Bimetaalplaten

Als het apparaat niet werkt, maar er geen externe schade of brandgeur is, moet u te maken hebben met afzonderlijke componenten om de olieverwarming te repareren en verder te gebruiken. Het meest voorkomende falen is het falen van de lonten.

Om ze aan te pakken, heb je nodig:

1. nieuwe lonten - dezelfde soort als ze waren;
2. schroevendraaier;
3. een vel papier;
4. de camera.

Belangrijk! Met lonten en schroevendraaiers is alles duidelijk, maar waarom papier en een camera? Alles is heel eenvoudig:

• U moet een bepaald aantal schroeven losdraaien en vervolgens zoveel schroeven erin draaien als het was. Het is het beste om ze op een stuk wit papier of in een doos te plaatsen.
• Wat betreft de camera, zodat aan het einde van het proces geen onnodige details zijn, moet u onthouden in welke positie deze zich bevindt en in welke volgorde deze wordt losgeschroefd. Het is het gemakkelijkst om te fotograferen, maar je kunt het schetsen.

En dan is alles heel eenvoudig:

1. Zet de temperatuurregelknop op de minimale verwarmingspositie.
2. Verwijder alle schroeven.
3. Draai de bevestigingsmoer los.
4. Scheid het frame.
5. Scheid de veer.
6. Verwijder de plaat.
7. Verwijder de sensorstaaf en de magneet.
8. Vervang de nieuwe plaat en bevestig alle onderdelen in de omgekeerde volgorde.

Belangrijk! U heeft besloten om de kachel zelf te monteren en weet niet hoe u het goed moet doen en waar u moet beginnen? Gebruik vervolgens de informatie die we in het artikel voor u hebben opgesteldDIY verwarming.

naar inhoud ↑

Kachel warmt niet op

Als het apparaat niet wil inschakelen, is de verwarming hoogstwaarschijnlijk defect. Er zijn twee soorten warmte-elementen:

• ingebouwd;
• verwijderbaar.

Belangrijk! In het eerste geval kunt u niet zonder een servicecentrum en zij zullen daar niet altijd helpen. Het is waarschijnlijk dat u een nieuwe eenheid moet kopen. Maar met een verwijderbaar verwarmingselement is het veel gemakkelijker te begrijpen. Het is voldoende om een ​​nieuw element te kopen, alle bevestigingsbouten te verwijderen, de draden los te koppelen en een nieuw element te plaatsen.

naar inhoud ↑

Reinig contacten

Controleer de contacten als het apparaat warm wordt, maar zwak. Misschien zijn ze geoxideerd. Vervolgens moeten ze worden schoongemaakt en het apparaat is zo goed als nieuw:

1. Verwijder de radiator van de basis.
2. Draai de bevestigingsschroeven los.
3. Verwijder de nadruk.
4. Verwijder de sluitringen (het is handig om een ​​schroevendraaier te gebruiken).
5. Verwijder het anker. Contacten zijn verankerd. Als ze vlekken van oxiden of zelfs vlokken hebben, moeten ze worden verwijderd. In het eerste geval is het voldoende om met alcohol af te vegen. Vlokken zijn een veel moeilijkere situatie, hoewel het heel goed mogelijk is om ermee om te gaan. Schuur je contacten.
6. Plaats ze vervolgens in hun vorige positie en assembleer alles in de omgekeerde volgorde.

naar inhoud ↑

huisvesting

Als de olie begint te lekken, hoeft u niets te doen, moet u de behuizing van de olieverwarming repareren. Gaten komen in twee gevallen voor:

• de behuizing is van binnen verroest;
• radiator klopte ergens buiten.

Het is gemakkelijk om een ​​lek te detecteren, het is meestal zichtbaar - en er lekt olie. De procedure is ingewikkeld, maar niets is onmogelijk voor de meester:

1. Tap de olie af.
2. Spoel de tank met alcohol.

Hoe repareren?

Speciale reparatiesets voor oliekoelers zijn niet beschikbaar, maar voor andere units wel. Degene die is ontworpen voor de koelkast is geschikt voor u. Je kunt het kopen bij een ijzerhandel of een winkel voor elektrische goederen. Je hebt ook een soldeerbout en soldeer nodig. Als laatste fit:

• koper-fosfor samenstelling;
• messing;
• zilver.

naar inhoud ↑

Verwarming reparatie

Het werk is nauwgezet en het moet zorgvuldig worden gedaan, zodat de olie niet de minste kans heeft om naar buiten te gaan:

1. Strip het beschadigde gebied.
2. Coat het met een anti-corrosie compound.
3. Wacht tot de vloeistof is opgedroogd.
4. Veeg de soldeerplek met alcohol schoon.
5. Breng soldeer aan op het soldeerpunt.
6. Verwarm het voor met een brander - dit is meestal de reparatie van die delen van koelkasten die luchtdicht moeten zijn.

Belangrijk! Heeft u een huisje dat niet wordt verwarmd in de herfst en winter en overweegt u een mobiel apparaat te kopen? Dan is het artikel nuttig voor u"Overkachels voor zomerhuisjes. ”

Vul de radiator opnieuw

Nadat u de olieverwarmer met uw eigen handen hebt kunnen repareren, moet deze worden gevuld met olie. In principe is dit niet moeilijk - het wordt eenvoudig door de nek gegoten, het deksel wordt gedraaid of vastgedraaid met een schroef (het hangt af van het ontwerp). Maar er zijn een paar subtiliteiten:

1. Bepaal het type olie - het kan organisch en mineraal zijn, je kunt ze niet mengen.
2. Als u het type olie kent, voegt u gewoon de juiste olie toe.
3. Als u het type olie niet kent, laat het dan helemaal leeglopen, spoel het apparaat en vul het bij.

Belangrijk! Vergeet niet om een ​​luchtkussen achter te laten - bij verhitting heeft de olie de neiging om in volume toe te nemen, dus u moet een marge van ongeveer 10% overlaten.

naar inhoud ↑

Voorraadbeelden

Doe het zelf, je kunt bijna elk apparaat repareren - sommige knooppunten zijn echter niet gedemonteerd, ze moeten volledig worden vervangen. Als je alles goed doet, zal de olieverwarmer je heel, heel lang warmte geven.