Bagaimana untuk membuang karat dari logam 🥝 bagaimana untuk membersihkan, bagaimana untuk mencuci

Basikal, seperti mana-mana kenderaan, memerlukan penjagaan. Sekiranya anda tidak memperlakukannya dengan baik, pada masa yang tepat, dia dapat memberikan kejutan yang tidak menyenangkan. Walau bagaimanapun, kejutan boleh menanti anda pada masa ini ketika anda baru mulai menyiapkan musim basikal. Sebagai contoh, anda memutuskan untuk melihat keadaan rakan dua roda anda, membawanya dari balkoni ke dalam bilik dan mendapati bahawa roda stereng dan bahagian pedal besi ditutup dengan lapisan kemerahan. Bagaimana untuk mengeluarkan karat dari basikal? Ini akan dibincangkan dalam artikel ini.

untuk kandungan ↑

Apakah karat dan mengapa ia berlaku?

Karat adalah lapisan kemerahan pada permukaan besi. Ia adalah campuran besi oksida dan hidroksida, iaitu, produk karat (kerosakan) besi. Karat berlaku kerana sentuhan besi dengan udara dan air. Oleh itu, bahagian basikal mungkin berkarat jika:

• basikal itu disimpan di dalam bilik lembap untuk jangka masa panjang;
• anda tidak menghapus basikal dengan baik selepas mencuci;
• basikal telah menjadi hujan lebat, tetapi anda terlupa untuk meletakkannya dengan teratur;
• rosak chrome atau salutan stereng bersalut nikel - krom dan nikel mengelakkan kakisan besi, tetapi jika lapisan rosak, besi teroksida dengan sempurna di bawahnya.

untuk kandungan ↑

Apa bahagian karat basikal?

Selepas meneliti basikal anda, anda boleh memastikan bahawa ia tidak sepenuhnya berkarat, walaupun ia meletakkan semua musim sejuk di balkoni tanpa sebarang perlindungan. Sebagai contoh, bingkai itu kemungkinan besar tidak menderita.

Mengapa? - Kerana ia dicat, dan ejen antikorrosif khas kemungkinan besar ditambahkan ke cat. Selalunya berkarat:

• bahagian besi pedal;
• stereng;
• lajur pemandu tanpa warna;
• rantai;
• bahagian besi roda;
• jarum mengait.

Penting! Bingkai ini juga boleh berkarat jika salutan patah.

untuk kandungan ↑

Langkah-langkah pencegahan

Mengetahui mengapa karat membentuk dan bahagian yang berkarat lebih cepat daripada yang lain, anda boleh cuba mengelakkan kakisan. Langkah-langkah pencegahan adalah agak mudah:

1. Selepas menunggang dalam hujan dan melalui lumpur, basuh dan keringkan semua bahagian basikal dengan teliti.
2. Pada musim sejuk, simpan basikal di dalam bilik kering, dan jika ia terletak di balkoni anda, maka dalam penutup atau di bawah tarp.
3. Kerap melincirkan bahagian yang bergerak dengan minyak mesin.
4. Rangka mestilah dicat dengan kerap.
5. Pantau integriti lapisan krom atau nikel.

untuk kandungan ↑

Sekiranya karat telah muncul

Tetapi apa yang harus dilakukan ketika, walaupun semua kebimbangan anda, plak merah jahat masih muncul? Bagaimana untuk menghilangkan karat pada basikal? Untuk bermula - menilai masalah:

1. Pada basikal - satu atau dua bintik berkarat kecil.
2. Terdapat banyak tempat karat, tetapi ia adalah kecil.
3. Karat dipengaruhi oleh semua yang tidak dicat.

Dari keadaan yang dijelaskan akan berbeza-beza dan bagaimana untuk menghapus karat dari basikal.

untuk kandungan ↑

Apakah cara untuk membuang karat?

Terdapat beberapa cara untuk membuang tempat karat dari basikal:

• kimia;
• mekanikal;
• bercampur - menggunakan remedi rumah.

Penyediaan bahan dan alat

Dalam kes ini, anda akan dibantu:

• berus logam atau pengikis;
• tuala kertas;
• minyak mineral;
• asid;
• bahan api diesel;
• solidol;
• tuala;
• swab kapas.

untuk kandungan ↑

Mengeluarkan kotoran permukaan kecil

Ia mengambil masa kira-kira setengah jam untuk mengeluarkan permukaan permukaan karat yang kecil. Anda mesti bertindak seperti berikut:

1. Berus kawasan yang rosak dengan berus atau pengikis.
2. Lubricate them with mineral oil.
3. Tunggu dua puluh minit.
4. Keluarkan minyak dengan pengikis yang sama.
5. Keringkan basikal anda dengan tuala kertas.

untuk kandungan ↑

Apabila banyak karat

Jika kaedah sebelumnya tidak cukup berkesan, anda perlu meneruskan prosesnya. Anda memerlukan alat untuk menghapuskan kakisan - anda boleh membelinya di kedai perkakasan atau membuatnya sendiri. Untuk menghilangkan karat pada basikal:

1. Sapukan pada baki noda (dengan tuala kertas).
2. Tunggu 5-10 minit.
3. Lap basikal dengan betul.

untuk kandungan ↑

Cara kimia

Untuk menghilangkan noda karat dari permukaan logam, ia tidak semestinya perlu segera disambung ke kedai perkakasan. Asid, baik organik dan bukan organik, sangat baik di besi oksida dan hidroksida.

Penting! Benar, dalam hal ini lebih baik untuk tidak menggunakan asid anorganik. Sudah tentu, mereka akan menyingkirkan basikal karat, tetapi mereka sendiri sangat bersedia untuk berinteraksi dengan besi, terutamanya asid nitrik.

Asid sulfat dan hidroklorik boleh digunakan, tetapi penyelesaian yang lemah harus disediakan. Di samping itu, sarung tangan dan pernafasan perlu dikendalikan dengan bahan-bahan ini.

Asid fosforik

Penunggang basikal sering menggunakan asid fosforik untuk melawan karat kerana ia, tidak seperti asid sulfurik atau hidroklorik, membentuk filem pelindung yang menghalang kakisan. Lepaskannya dalam bentuk penyelesaian 85%. Untuk menghilangkan karat anda dengan bahan ini, anda perlu:

• pernafasan
• sarung tangan getah;
• swab kapas;
• baking soda;
• tuala kertas.

Penting! Kerja mesti dijalankan di kawasan pengudaraan yang baik.

Apa yang perlu dilakukan:

1. Berus karat dengan berus atau pengikis.
2. Tingkatkan permukaan dengan larutan soda.
3. Bilas permukaan dengan air untuk mengeluarkan soda.
4. Melambatkan swab asid.
5. Lap kawasan yang terjejas.
6. Meneutralkan asid dengan larutan soda.
7. Bilas dengan air.
8. Keringkan basikal kering.

Asid organik

Lebih baik menggunakan asid organik - sitrik atau asetik. Campuran jus lemon dan cuka makanan sangat popular dengan penunggang basikal. Ini adalah cara yang paling murah dan berkesan untuk menangani karat. Bagaimana untuk menghilangkan karat pada basikal di rumah dengan bahan mudah dan berpatutan ini?

Anda perlu:

• jus lemon;
• Cuka 9%;
• baking soda;
• tuala kertas;
• minyak mesin;
• bahan pengisaran;
• kain;
• cat;
• berus logam atau pengikis.

Langkah pertama adalah sama seperti dalam kes yang telah dijelaskan. Ia adalah perlu untuk menyediakan alat-alat, membersihkan apa yang sedang dibersihkan, letakkan bintik-bintik dengan minyak mesin dan keluarkan kelebihannya.

Bekerja dengan asid:

1. Sediakan campuran jus lemon dan asid asetik dalam nisbah 1: 1.
2. Sediakan penyelesaian soda pada kadar 1: 1 (ia sepatutnya bertukar sesuatu seperti gruel).
3. Guna asid kepada bahan pengisar (bahan logam yang dipadatkan biasanya digunakan sebagai bahan sedemikian, tetapi kain lap besi akan berfungsi dengan baik).
4. Kawasan pasir di mana terdapat kawasan karat.
5. Merapikan kain dalam larutan soda.
6. Lap kawasan asid yang dirawat - soda diperlukan untuk meneutralkan residu asid, ini amat penting jika anda menggunakan asid anorganik.

Penting! Penyelesaian soda tidak boleh di bahagian aluminium basikal!

Basikal dibasuh

Walaupun penyelesaian soda meneutralkan asid, basikal perlu dibasuh dengan betul. Tidak ada yang luar biasa dalam hal ini, cuci seperti yang selalu anda lakukan, hanya dengan lebih teliti.Ia adalah mudah untuk melembapkan tuala kertas dengan air dan teliti mengelap semua tempat di mana anda menggosok dengan asid.

Pengering diperlukan

Kerana karat dibentuk jika basikal disimpan dalam lembab, ia mesti disapu dengan teliti selepas pemprosesan, secara harfiah tidak meninggalkan tempat basah.

untuk kandungan ↑

Jadi ia tidak berkarat lagi

Selepas anda mengeluarkan karat, kakisan lebih lanjut harus dicegah. Basikal masih ada di udara - yang bermaksud ia akan berinteraksi dengannya. Sekiranya anda mengeluarkan karat dengan asid fosforik, basikal akan dilindungi sedikit dari kakisan. Jika anda menggunakan cara lain, anda perlu mengambil beberapa langkah lagi:

1. Jika cat pada bingkai menanggalkannya, catnya.
2. Bahagian-bahagian yang tidak berwarna boleh menjadi bersalut krom atau berlapis nikel - ia dilakukan dalam bengkel.
3. Bahagian pelincir yang tidak boleh dibaca atau bersalut krom.

untuk kandungan ↑

Rantai basikal

Rantai basikal tidak dicat dan tidak disyorkan untuk membersihkannya dengan berus logam - ini menjadikan ia lebih cepat.

Anda harus melakukan ini dengannya:

1. Letakkan rantai itu dalam bekas logam.
2. Isikan bahan api diesel.
3. Letakkan kaleng di atas api.
4. Bawa bahan api diesel ke dalam mendidih dan letakkan api.
5. Keluarkan balang pembakaran bahan api diesel dari api dan berhati-hati membuang kandungan ke permukaan batu yang bersih.
6. Biarkan bahan api diesel terbakar dan rantai sejuk.
7. Goncang rantai beberapa kali - sisa karat dan kotoran akan jatuh.
8. Lubricate rantai dengan minyak pepejal.
9. Pasang di atas basikal.

Penting! Prosedur ini hendaklah dijalankan di luar rumah, mematuhi peraturan keselamatan kebakaran.

untuk kandungan ↑

Home Remedies for Rust

Jika tempat yang kecil dan agak segar, anda boleh cuba mengeluarkannya dengan beberapa produk. Ia mudah untuk menghilangkan bintik-bintik karat dari benda-benda kecil (contohnya, dari pisau) dengan cara sedemikian, walau bagaimanapun, jika karat baru muncul pada hendal atau pedal, mengapa tidak mencuba kaedah ini pada basikal?

Kentang

Alat yang sangat baik untuk pisau, tetapi anda boleh cuba mengeluarkan sedikit karat pada basikal:

1. Potong kentang mentah separuh.
2. Masukkan garam kepada kepingan.
3. Gosokkan noda berkarat.

Sos tomato

Dengan noda berkarat pada logam, saos tomato atau sos tomato lain melakukan kerja yang sangat baik. Ini adalah cara terpantas untuk membuang tempat yang tidak begitu mendalam:

1. Sikat noda dengan sos.
2. Tunggu beberapa minit.
3. Keluarkan sos.

untuk kandungan ↑

Rakaman saham

Kami berharap dengan bantuan tip berguna kami, masalah karat pada basikal diselesaikan untuk anda. Sejak itu, cuba untuk menjadi lebih perhatian terhadap kenderaan anda supaya anda tidak perlu menghabiskan lebih banyak masa untuk mengeluarkan bintik coklat dari situ.