Veļas mazgājamo mašīnu elektromotoru remonts

Droši vien visi saskārās ar tādu problēmu kā veļas mazgājamo mašīnu elektromotoru remonts. Grūti iedomāties savu dzīvi bez veļas mazgājamās mašīnas. Un neviena ģimene, īpaši ar bērniem, nevar iztikt bez šāda “palīga”. Daudzas mājsaimnieces ir pateicīgas tiem, kas izgudroja un ieviesa šādu tehnoloģiju brīnumu, jo cik tas dzīvi atvieglo. Bet, tāpat kā visas sadzīves tehnikas, veļas mašīna var sabojāt. Tas var notikt dažādu iemeslu dēļ. Šajā rakstā mēs apsvērsim šim nolūkam paredzētos sadzīves tehnikas veidus, to galvenos iedalījumus un pielāgošanas metodes.

uz saturu ↑

Traucējumu cēloņi

Veļas mazgājamās mašīnas darbības traucējumi var rasties dažādu iemeslu dēļ:

  • Rūpnīcas defekts;
  • Nepareizi darbības apstākļi;
  • Nodiluma detaļas;
  • Jaudas pieaugums;
  • Mehāniski bojājumi iekšpusē vai ārā.

Veļas mazgājamā mašīnā var saplīst jebkurš, taču mēs vēlamies pievērst uzmanību elektromotora sabojāšanai. Šī ir, nepārspīlējot, galvenā ierīces sastāvdaļa. Tvertni virza elektromotors, kura dēļ notiek veļas mazgāšana, skalošana un vērpšana.

Svarīgi! Ja veļas mazgājamai mašīnai joprojām ir garantija, tad pats to izjaukt nav tā vērts. Sazinieties ar servisa centru, kur veiksit profesionālu remontu, vai nomainiet veļas mazgājamo mašīnu ar jaunu. Ja garantijas laiks ir beidzies un jums ir prasmes veikt šādus remontus, varat mēģināt atjaunot veļas mazgājamās mašīnas elektromotoru.

uz saturu ↑

Elektromotoru veidi mazgāšanas iekārtās

Dzinēji veļas mašīnās ir atšķirīgi:

  1. Tiešā piedziņa (invertora motors).
  2. Asinhronā.
  3. Kolekcionārs.

Svarīgi! Dažādi zīmoli savai iekārtai izvēlas optimālo elektromotora veidu. Piemēram, Bosch un Miele izmanto indukcijas motoru, Ariston un Indesit instalē komutatoru motoru.

Atkarībā no motora veida remonts būs nedaudz atšķirīgs. Tālāk mēs sīkāk iepazīsimies ar katru elektromotora veidu.

uz saturu ↑

Veļasmašīnu ar tiešo piedziņu elektromotoru remonts

Līdzīga tehnoloģija parādījās salīdzinoši nesen, tomēr iekārtas ar šādu “kodolu” ātri ieņēma vadošo pozīciju pārdošanā.

Motora īpašības:

  • Šādā motorā ir rotors un stators, un piedziņa ir tieši savienota ar bungu.
  • Vadības shēma tajā ir trīsfāzu invertora tips.

Svarīgi! Visbiežāk šādu tehnoloģiju izmanto LG. Viņa ļāva ievērojami samazināt veļas mazgājamās mašīnas izmēri.

Priekšrocības

Šī tehnika ir dārgāka nekā modeļi ar cita veida motoriem. Tas izskaidrojams ar vairākām priekšrocībām:

  • Mašīna darbojas gandrīz klusi.
  • Vienība uzreiz paātrina un stabili saglabā ātrumu.
  • Tam ir augsta energoefektivitātes klase (nezaudē griezes momenta pārnesi).
  • Mašīna mazgā dinamiski un kvalitatīvi, vienlaikus ietaupot ūdeni un mazgāšanas līdzekli.

Svarīgi! Par tehniku ​​ar invertora motors Daži zīmoli piedāvā vismaz 10 gadu garantiju. Līdz šim šī tehnoloģija tiek izmantota papildus LG, Haier, Samsung, Whirpool, Bosch, AEG.

Darbības traucējumu un remonta cēloņi

Elektrodzinēji ar tiešu piedziņu ir diezgan uzticami, taču ir elementi, kas var sabojāt. Šāda veida motora remonts ir sarežģīts tieša savienojuma ar bungu dēļ.

Svarīgi! Ja jūsu LG veļas mašīna sabojājas, labāk ir salabot elektromotoru servisa centrā, jo šādai regulēšanai nepieciešama augsta kvalifikācija un speciāli instrumenti.

Problēmas ar tehniku:

  • Bieži sastopams motora atteices cēlonis ir tā ārkārtīgi lielais tuvums cilindram. Ja noplūst eļļas blīvslēgs, dzinējā nonāk ūdens, kas izraisa tā īssavienojumu un izdegšanu.
  • Otrā izplatītā problēma ir gultņu nodilums. Tie atrodas ar nelielu atstarpi, tāpēc tie tiek pakļauti lielai slodzei, kas noved pie to nodiluma. To aizstāšana ir dārgs prieks.
  • Jaudas pieaugums var sabojāt arī motoru. Labāk ir novērst šādu sadalījumu - izvēlieties, izmantojot mūsu padomus, un instalējiet pārsprieguma aizsargs.

uz saturu ↑

Veļas mazgājamo mašīnu ar kolektordzinēju elektromotoru remonts

Kolektora motors ir uzstādīts lielākajā daļā veļas mazgājamo mašīnu (80%). Viņi aizstāja asinhronos motorus, jo tie ir universāli.

Motora īpašības:

  • Var strādāt gan no maiņstrāvas, gan no līdzstrāvas.
  • Tie sastāv no statora, kolektora rotora, griešanās ātruma ģeneratora, sukām (rotora kontaktam ar motoru).
  • Kolektordzinēji ir maza izmēra, tiem ir vienkārša vadības vadu shēma.
  • Tie pakāpeniski palielina ātrumu griešanās cikla laikā, nav piesaistīti tīkla frekvencei.

Svarīgi! Iekārtu ar šādu motoru kalpošanas laiks nav tik ilgs.

Visbiežāk kolektora-sukas montāža tiek remontēta, lai gan var rasties arī citas problēmas.

Birstes nodilums

Pirmajā vietā starp visiem iedalījumiem ir sukas nodilums motorā. Parasti tie kļūst nelietojami 3-5 gadu darba laikā. Ārēji tas izpaužas kā fakts, ka motors dzirksteli vai zaudē spēku ar lielu veļas daudzumu.

Šādas problēmas novēršana ir šāda:

  • Vispirms atskrūvējiet skrūves mašīnas aizmugurē un noņemiet to.
  • Nākamais - noņemiet jostas un atrodiet motoru zem tvertnes.
  • Atvienojiet vadus un atskrūvējiet stiprināšanas skrūves.

Svarīgi! Ja katru dienu neveicat veļas mazgājamo mašīnu remontu, mēs iesakām marķēt detaļas un ieskicēt tās uz diagrammas vai nofotografēt demontāžas posmus tā, lai pēc tam - bez jebkādām problēmām pārmontēt visu.

Svarīgi! Dažiem modeļiem, lai noņemtu motoru, jums, iespējams, būs jāpaceļ tvertne vai jānoņem sānu panelis.

  • Vispirms izvelciet vecās sukas un, pēc viņu attēla, pasūtiet jaunas. Pats nomaiņas process ir vienkāršs un prasa pusstundu.

Svarīgi! Jaunas sukas var pasūtīt specializētās vietnēs.

  • Pēc uzstādīšanas jaunām sukām jābūt sasmalcinātām. Lai to izdarītu, iedarbiniet motoru testa režīmā pēc iespējas ilgāk.

Svarīgi! Jaunas sukas sākumā var arī nedaudz dzirksti.

Rotora un statora tinumu īssavienojums un lūzums

Šāda problēma var rasties šādos gadījumos:

  • motors zaudē jaudu;
  • termostata aizsardzības izgāšanās;
  • bungas vispār negriežas;
  • iespējama dedzinoša smaka;
  • motors zvana un sakarst.

Ja atrodat šādus “simptomus”, tinumi jāpārbauda ar ommetru:

  1. Ar zondi pēc kārtas pārbaudiet lameles. Pretestības starpībai jābūt ne vairāk kā 0,5 omi:
    • Ja atšķirība ir lielāka, pastāv īssavienojums ar pagriezieniem. To var norādīt arī spēcīgs kvēpu uz dažām lamelām.
    • Ja starp lamelēm nav pretestības, ir klints.
  2. Līdzīgi pārbaudiet statoru ar multimetru. Ja tinumi darbojas, pretestība būs ļoti augsta.

Svarīgi! Ja atrodat nepareizu darbību, pārtīšana nav praktiska. Elektromotora nomaiņa ir vienkāršāka un izdevīgāka.

Lameles tiek nēsātas

Lamelu pārslīdēšana pat par pusmimetru var izraisīt motora bojājumus.

Cēlonis var būt rotora aizsprostojums vai īssavienojums ar pagriezienu.Šī iemesla dēļ lamella pārkarst un sāk lobīties. Kad tas ir redzams ar neapbruņotu aci, remonts jau ir bezjēdzīgs. Bet sākotnējos posmos jūs joprojām varat kaut ko darīt. Piemēram, sasmalcina uz virpas

Remonts:

  1. Rotoru sasprauž un biezumu precīzi izlīdzina.
  2. Noteikti uzmanīgi notīriet metāla skaidas un pārbaudiet pretestību ar ommetru.

Svarīgi! Šī metode ne vienmēr darbojas. Tāpēc esiet gatavs iegādāties jaunu motoru.

uz saturu ↑

Asinhronās veļas mazgājamo mašīnu elektromotoru remonts

Veļas mazgājamajās mašīnās var būt divfāžu un trīsfāžu asinhronie motori. Divfāžu ierīces ir pagātne jau 2000. gados. Tagad tiek augstu novērtēts trīsfāžu ar frekvences regulēšanu ātrumu.

Īpašības:

  • Fiksēts stators un rotors, kas rotē bungu.
  • Tās priekšrocība ir augsts griešanās ātrums (līdz 2800 apgr./min.), Zemas izmaksas, apkopes vieglums, klusa darbība.
  • Bet ar visām priekšrocībām šādam motoram ir lieli izmēri, zema efektivitāte un sarežģītība, kontrolējot elektriskās ķēdes.

Svarīgi! Dārgos mazgāšanas aprīkojuma modeļos šādus motorus neizmanto.

Traucējumu un remonta cēloņi:

  • Motors neliecina cilindru zemā vai lielā ātrumā. Lai noskaidrotu iemeslu, jums jāizjauc veļas mašīna, jānokļūst pie motora un jāpārbauda tinumu un kondensatora pretestība.

Svarīgi! Tādas pašas manipulācijas jāveic, ja motors ir nestabils (tas pārkarst un to izslēdz termostats).

  • Dzinējs ir ļoti trokšņains, un, iespējams, tas trokšņo un neveic vērpšanu. Noņemiet jostu un pārbaudiet trokšņa līmeni bez tā. Ir jāpārbauda ne tikai kondensators, bet arī motora gultņu stāvoklis.
  • Ja mašīna sabojājas, vispirms jāpārbauda korpusa noplūde (tā nedrīkst būt lielāka par 10-12 μA). Pārbaudiet arī pretestību starp katru motora kontaktu un korpusu.

Svarīgi! Ja visi mūsu padomi nesniedza vēlamo rezultātu un jūs joprojām nolemjat iegādāties jaunu mazgātāju, tad noteikti pārbaudiet mūsu pārskatus:

uz saturu ↑

Filmētais materiāls

Daudzi veļas mazgājamo mašīnu uzskata par gandrīz galveno pagājušā gadsimta tehnisko izgudrojumu. Protams, tāpēc, ka viņa ievērojami vienkāršoja dzīvi un ietaupīja laiku. Tomēr diemžēl aprīkojums var neizdoties, un bieža problēma ir motora darbības traucējumi. Ja tas notika pēc garantijas termiņa beigām, tad veļas mazgājamās mašīnas elektromotora remonts būs jāveic par saviem līdzekļiem. Pats veikt remontu vai sazināties ar speciālistu ir tīras ticības sev un objektīvs savu prasmju vērtējums jautājums.

1 zvaigzne2 zvaigznes3 zvaigznes4 zvaigznes5 zvaigznes (Pagaidām nav vērtējumu)
Notiek ielāde ...
Adblock detektors

Skapis

Elektronika

Mazgāšana