Kā padarīt laivu?

Daudzi vīrieši mīl makšķerēšanu, un, protams, šeit nevar iztikt bez laivas. Tas ir galvenais papildu atribūts, kas nepieciešams ne tikai zvejas procesa īstenošanai. Pašlaik ūdenstransportlīdzekļu sortiments ir tikai mazs, taču diemžēl šāda konstrukcija nav pieejama visiem. Tāpēc mēs jums palīdzēsim atbildēt uz jautājumu, kā ar minimālām investīcijām izgatavot laivu ar savām rokām. Koka laiva jums maksās dārgi, bet laiva, kas izgatavota no saplākšņa, būs lieliska iespēja. Šajā rakstā jūs atradīsit nepieciešamo informāciju ar visu ūdens objekta celtniecības posmu aprakstu.

uz saturu ↑

Priekšrocības

Saplāksnis ir budžeta materiāls šīs ierīces celtniecībai. Tam ir vairākas priekšrocības, proti:

• Neliels svars. Laiva, kas izgatavota no saplākšņa loksnēm, būs diezgan viegla, taču tajā pašā laikā tai ir uzticama, cieta konstrukcija. Tas ir saistīts ar faktu, ka līmes finierim ir mazāks svars nekā zāģmateriāliem.
• Ilgtspējība. Saplākšņa loksnēm ir skaidras ģeometriskās proporcijas, kas ļauj veikt nevainojami augstas kvalitātes uzstādīšanu.
• Zemas izmaksas. Šāda trauka ražošanai jūs tērēsit naudu tikai palīgmateriāliem: saplākšņa dēļiem, specializētai līmei, dēļiem, gruntēšanas kompozīcijām.
• Ražošanas ātrums. Personai ar galdniecības pamatzināšanām šī dizaina izveidošanai būs nepieciešams 2 dienas brīva laika, bet pieredzējušam amatniekam - 1 diena vispār. Lieta ir tāda, ka zīmējumu ar modeļiem var iegādāties specializētā veikalā, atrast internetā vai patstāvīgi sastādīt, izmantojot mūsu turpmākos ieteikumus.

uz saturu ↑

Kā padarīt laivu no saplākšņa ar savām rokām?

Tagad “plauktos” tiks ievietots viss laivu izgatavošanas process no saplākšņa. Tātad jums būs ērtāk soli pa solim veikt visas turpmākās darbības.

Materiāli

Mūsdienu būvniecības tirgus klientiem piedāvā milzīgu klāstu dažādu krāsu, līmējošu un laku kompozīciju, impregnēšanas iespēju, kas paredzētas darbam ar saplākšņa loksnēm. Lai izgatavotu laivas no šāda materiāla, nav nepieciešami īpaši materiāli un ierīces.

Apskatīsim visu nepieciešamo sarakstu:

• Saplākšņa loksnes. Kuģa būvēšanai jūs varat ņemt bērza saplāksni ar biezumu 0,5 cm, bet rāmju un ķēžu ražošanai būs vajadzīgas biezas loksnes diapazonā no 1,2 līdz 1,5 cm.
• Koks. Bez tā nevar iztikt. Tas ir vajadzīgs diezgan daudz, tikai detaļu ražošanai montāžas balstiem, darbam ar sāniem un šīs ēkas sēdeklim. Lai veiktu visus iepriekš minētos elementus, labāk ir ņemt griezīgu koksni no tādām vieglām sugām kā egle vai priede.

Svarīgi! Neaizmirstiet, ka katram no šiem materiāliem ir noteiktas individuālās īpašības. Piemēram, eglei ir raksturīga augsta ūdens izturība un skaista gaiša krāsa, kuras dēļ izejvielas tiek izmantotas kā laivu miza. Egļu dēļiem ir viens būtisks trūkums: dzenošo naglu ieskrūvēšanas un ieskrūvēšanas rezultātā tie var saplaisāt, kas novedīs pie visas konstrukcijas izmaiņām.

• Materiāls iekšējās un ārējās ādas atsevišķu daļu šuvju savienošanai. Šāds materiāls ir plastmasas skava, elastīga plāna stieple, neilona bieza makšķeraukla un citi.
• Līme savienojumu blīvēšanai.Ieteicams izmantot kompozīcijas, kuru pamatā ir augstas kvalitātes polimēru sveķi.
• Specializēti savienojumi koka piesūcināšanai un aizsardzībai.
• Stikla šķiedra, lai aizsargātu šuves.
• Krāsošanas sastāvs uz ūdensnecaurlaidīga pamata.

Svarīgi! Saplākšņa laiva, kas darīta pati, ar savām rokām jāizgatavo tikai no kvalitatīviem materiāliem. Saplākšņa loksnes virsmai jābūt gludai, bez bojājumiem un trūkumiem, kas varētu ietekmēt jūsu struktūras uzticamību. Neapšaubāmi, materiāla iegādes izmaksas ir augstas, taču ūdens drošība ir daudz svarīgāka.

Rīki:

• Zāģis kokapstrādei.
• Slīpēšanas mašīna.
• Finierzāģis ar gleznu komplektu.
• Āmurs.
• Skavas saplākšņa nostiprināšanai montāžas laikā.
• Krāsu un laku kompozīcijas.
• Suku komplekts.

Saplākšņa laivas - dari pats - zīmējumi, raksti

Lai sāktu laivas celtniecības darbu, vispirms ir nepieciešami zīmējumi, uz kuru pamata tiks izveidots raksts. Lai pareizi veiktu aprēķinus, mēs jums esam izstrādājuši ieteikumus:

• Pirmais, kas jums jānorāda zīmējumā, ir jūsu nākotnes laivas īpašība. Neaizmirstiet pats norādīt, kādam mērķim tiks izmantota jūsu finiera laiva. Piemēram, vai vēlaties būvēt laivu ar plakanu dibenu tikai makšķerēšanai vai esat nācis klajā ar jaudīgu laivu ar motoru tūrismam.
• Ja starp rasējumiem internetā neatradāt sev piemērotu variantu, tad mēģiniet izveidot savu kuģi, izmantojot savu shēmu.

Svarīgi! Veicot aprēķinus, koncentrējieties uz kravnesību, lai iegūtu pilnu laivu, nevis tikai dekoratīvu izstrādājumu.

• Izpētiet jau pārbaudītos projektus, kas ir veiksmīgi nodoti darbībā, palīdzēsit pārvietoties sagatavošanās posmā.
• Pēc rasējumu sastādīšanas ar detaļām, kurās tika ņemtas vērā pat mazākās nianses, pārnesiet visu veidojošo elementu kontūras uz biezu papīru. Viņa būs jūsu veidne, lai veidotu modeļus no saplākšņa loksnēm.
• Svarīgākie parametri, kas jānorāda jūsu zīmējumā, ir ūdens produkta lielums, platums, konstrukcijas augstums, galveno un palīgdaļu forma.

Montāža

Apskatīsim detalizētas meistarklases piemēru par to, kā ar savām rokām no finiera izgatavot punt laivu, rasējumiem vajadzētu palīdzēt jums to ātrāk izdomāt:

1. Mēs turpinām struktūras montāžu. Mēs sākam darbu no apakšas. Mēs saliekam tās daļas vienu virs otras, visu nostiprinot ar skavām vai citām iespējamām metodēm. Mēs urbjam gar cauruma apakšējo malu 2-3 mm lielumā, atkāpjoties no malas 2 cm attālumā.Attālumam starp caurumiem jābūt 30-35 cm (padariet nedaudz mazāku attālumu lieces laukumā).
2. Tagad mēs izveidojam biezas stieples vai plastmasas skavas iepriekš izveidotajos caurumos, uzmanīgi pievelciet visu, bet ne līdz galam, lai laivas dibens varētu “atvērties”. Veicot šādas manipulācijas, mēs savienojam kreiso un labo pusi ar otru, un pēc tam mēs ar balstu un spilventiņu palīdzību piestiprinām tos struktūras apakšā.
3. Saskaņā ar iepriekš aprakstīto tehnoloģiju, mēs produktam pievienojam sliedes. Mēs esam piestiprinājuši visas savas struktūras galvenās daļas, bet tas vēl nav gatavs.
4. Tepes špakteles šuves laivas iekšpusē. Uz šuvēm mēs uzliekam iepriekš sagrieztus stiklplasta gabalus. Vēlreiz uzmanīgi pārklājiet ar līmi. Mēs gaidām, kamēr līme pilnībā izžūs.
5. Mēs apgriežam laivu apgrieztu, nogrieztu skavas un ar to vīlēm veicam tādas pašas darbības kā ar šīs struktūras iekšējiem savienojumiem (mēs to līmējam ar stiklplasta).
6. Mēs vērpjam rāmjus ar skrūvēm un pēc tam uzstādām tos mūsu nākotnes laivā.
7. Līmējiet saplākšņa sloksnes pie sāniem augšējām malām, piestipriniet ar skrūvēm.
8. Vidū mēs ievietojam nodalījumu starp centrālajiem rāmjiem. Uz visiem rāmjiem mēs uzstādām atbalsta sloksnes zem augšējām malām. Mēs noslēdzam brīvas vietas starp rāmjiem ar saplāksni.Tā mēs saņēmām laivas loku, pakaļgalu un airu.
9. Mēs piepildām ar montāžas putām (tas ir iespējams putupolistirola) konstrukcijas pakaļējo daļu, lai to labāk turētu uz ūdens.
10. Mēs špaktelējam saplākšņa savienojumus un pēc tam līmējam tos ar stikla šķiedru.
11. Mēs piestiprinām gareniskos edansus, ķīli.
12. Mēs pulējam laivu.
13. Mēs krāsojam konstrukciju no iekšpuses un ārpuses, neaizmirstot ar šauru suku krāsot arī nepieejamās vietas.

uz saturu ↑

Ieteikumi:

• Lai palielinātu rāmju un transoms savienojumu stiprību, stipriniet savienojumus ar pašvītņojošām skrūvēm ar pretkorozijas pārklājumu. Skrūvju garumam jābūt tādam, lai tie nevarētu iziet cauri detaļai.
• Neuzlabojiet aprēķinos kļūdas, būvējot laivu rasējumus no finiera ar savām rokām. Pat iegūstot milimetru, konstrukcijas detaļas var nesaplūst.
• Laivu dizainu salikšana uz zemes vai grīdas ar savām rokām ir ārkārtīgi neērta, tāpēc ērtākai darbībai padariet kazas 80 cm augstumā. Šim darbam ņem koka stieņus, kuru izmērs ir 50x50 cm.
• Paņemiet ūdeni atgrūdošu līmi ar rezervi - savienojumu pārklāšanai jums būs nepieciešams daudz.
• Lai aizsargātu pret koka vai saplākšņa loksņu pietūkumu, izmantojiet tikai ūdeni atgrūdošas līmes un lakas. Tā, piemēram, bakelīta laka lieliski caurstrāvo laivas korpusu un pārsedzes.

uz saturu ↑

Filmētais materiāls

Jums var būt jautājums: kā padarīt laivu no koka? Viss ir ārkārtīgi vienkāršs - tieši pēc tāda paša principa kā laiva, kas izgatavota no saplākšņa loksnēm. Tikai jums koksne būs jāapstrādā ar vairākiem pretsēnīšu impregnēšanas slāņiem un īpaši rūpīgi jāstrādā ar materiālu, izmantojot aizsargcimdus. Mēs vēlam jums auglīgu darbu!