Gāzes trimmeris: ko darīt, ja pļāvējs nesākas

Tā kā mūsdienās izplatītais benzīna trimmeris pieder pie efektīvu un sarežģītu ierīču kategorijas, pirms šīs ierīces izmantošanas noteikti izpētiet pievienotos norādījumus. Daudzi lietotāji neņem vērā ražotāja ieteikumus. Bet agrāk vai vēlāk ir jāizdomā, kāpēc trimmeris nesākas. Šajā situācijā eksperti iesaka veikt ierīces diagnostiku.

Atbildīgie mezgli

Siltajā sezonā daudzi vasaras iedzīvotāji un privātmāju īpašnieki cenšas patstāvīgi saprast, kāpēc trimmeris nesākas. Šāda agregāta nepareizas darbības cēloņi var būt ļoti dažādi. Lai to novērstu, jums ir jāsaprot, no kādiem mezgliem šis aprīkojums sastāv.

Gāzes trimeru palaišanai tiek izmantoti manuālie starteri. Izmantojot šos mezglus, kloķvārpsta pārvietojas. Pirmās degvielas daļas aizdedzināšana nozīmē motora iedarbināšanu, pēc kura trimmeris ir gatavs darbam. Koordinēta vienības darbība ir iespējama tikai tad, ja visi atbildīgie mezgli un mehānismi darbojas pareizi.

Bieži vien ir situācijas, kad ierīce vienkārši neieslēdzas. Šādā situācijā ar kvalitātes diagnozi vienkārši nepietiek. Speciālisti aprakstīja īpašu darbību secību, pateicoties kurai jūs varat saprast, kāpēc karstais un pat aukstais pļāvējs netiek iedarbināts. Trimmera diagnostika sastāv no vairākiem svarīgiem soļiem:

• Pirmkārt, jums jāpārliecinās, vai tvertnē ir degviela, kā arī jāpārbauda tās kvalitāte.
• Nosakiet uzstādītās aizdedzes sveces krāsu.
• Noteikti pārbaudiet gaisa filtru.
• Augstas kvalitātes benzīna un eļļas tīrīšanai atbilst degvielas filtram. Maisījumam vajadzētu pēc iespējas vienmērīgāk ieplūst karburatorā.
• Pārliecinieties, ka ventilācija ir labā stāvoklī.
• Ja visas iepriekš minētās iespējas nepalīdzēja labot situāciju, tad atliek pārbaudīt trokšņa slāpētāju.

Visi iepriekš minētie daudzfunkcionālie mezgli var būt sarežģītas palaišanas ierīces avots. Sarežģītākas kļūmes var būt saistītas ar daudzfunkcionālu karburatoru, kam arī nepieciešama periodiska tīrīšana. Ja lietotājs nav pārliecināts par savām spējām, tad labāk ir uzticēt visus remonta darbus profesionāļiem, kuri ātri atradīs un novērsīs iekārtas darbības traucējumu galveno cēloni.

Iesaistītā degvielas maisījuma pārbaude

Lai saprastu, kāpēc iepriekš nedarbīgs trimmeris netiek iedarbināts, jau pašā pirmajā posmā ir jānovērtē izmantotā eļļa un benzīns. Iekārta var pareizi darboties tikai pateicoties augstas kvalitātes degvielai. Benzīna markai jāatbilst motora vajadzībām. Ja ierīce darbosies ar zemas kvalitātes degvielu, tas ir pilns ar biežiem trimmera darbības traucējumiem. Ja šo problēmu savlaicīgi neatrisina, var rasties cilindra virzuļa sistēmas kļūme. Šāda sadalījuma novēršana bieži pārsniedz pašas vienības izmaksas.

Krūmgriezī nedrīkst ielej nepareizi sagatavotu degvielas maisījumu. Ierīces lietošanas instrukcijā ražotājiem ir precīzi jānorāda proporcijas, kādās jāapvieno augstas kvalitātes benzīns un minerāleļļa.Nav ieteicams maisījumu sagatavot lielos apjomos, jo ilgstoša uzglabāšana neizbēgami rada zināmu īpašību zaudēšanu. Ja pļāvējs neieslēdzas, vecajai degvielai jābūt rūpīgi iztukšotai, lai izmantotu svaigi pagatavotu degvielas maisījumu.

Aizdedzes sveces darbība

Ja ir jāsaprot, kāpēc trimmeris nesākas, tad jums jāpārbauda uzstādītās sveces kontaktu stāvoklis. Šajā gadījumā jūs varat saprast, kāpēc krūmgrieža motors nesākas. Lai kvalitatīvi diagnosticētu aizdedzes sveci, ir jāievēro šāda shēma:

• Ja demontāžas laikā tika konstatēts, ka svece ir mitra, tad nelielā degšanas kamerā ir noteikta degvielas daļa, no kuras jums nav jāsteidzas, lai atbrīvotos. Lai labotu problēmu, ir nepieciešams nožūt un rūpīgi notīrīt kontaktus. Pēc veiktajām manipulācijām jums rūpīgi jāpievieno svece. Nepieciešams ieslēgt aizdedzi un pavilkt startera rokturi bez liekām pūlēm. Ja ierīce darbojas pareizi, parādīsies pastāvīga un spilgta dzirkstele. Pretējā gadījumā jums ir jāaizstāj svece.

• Iesaistīto elektrodu stāvokli, kad tiem ir raksturīgas tumši brūnas oglekļa nogulsnes, var uzskatīt par ideālu. Ja svecei ir balti vai pat melni kvēpi, kā arī mitra, tad tā nekavējoties jānomaina.
• Trimmeri var nereaģēt uz iedarbināšanu, jo spraudkontaktu kontakti ir pārāk lieli. Lai iestatītu optimālo klīrensu, ir jāizmanto īpašas daudzgabarīta zondes.

Ja pēc visām veiktajām manipulācijām krūmgrieža motors neieslēdzās, nepareizas darbības cēlonis jāmeklē karburatorā vai siltuma caurulē. Pretējā gadījumā jums jāpārbauda iesaistītā augstsprieguma vada veselība.

Uzstādīto filtru uzticamība

Tieši šīs ierīces bieži kļūst par šķērsli, kuru dēļ klasiskais trimmeris nesākas. Ražotāju piegādātais filtrs ir atbildīgs par gaisa, kas nonāk karburatorā, kvalitatīvu tīrīšanu. Tīrīšanas vienības aizsērēšana ir saistīta ar faktu, ka skābeklis mazākā daudzumā nonāk iekārtas iekšējā nodalījumā vai tā plūsma ir pilnībā apturēta. Gaisa filtra darbības traucējumus varat noteikt diezgan vienkārši un par pieņemamu cenu:

• Izņemiet ierīci un rūpīgi pārbaudiet to.
• Ja aizsērēšana netika atklāta ar neapbruņotu aci, tad mēģiniet iedarbināt krūmgriezi bez filtra. Nomainiet šo detaļu tikai tad, ja trimmeri ir veiksmīgi satīti.
• Gaisa filtra tīrīšanai var izmantot saspiesta gaisa plūsmu. Bet, ja tīrīšanas ierīce ir izmantota ilgu laiku, tad ieteicams to nomainīt.

Ir vērts atzīmēt, ka trimeri nestartējas aizsērējušu gaisa filtru dēļ visretākajos gadījumos. Visbiežāk šī ierīce ietekmē motora stabilitāti. Patiesāks iemesls ir degvielas filtra aizsērēšana. Šī montāža atrodas vienības tvertnē. Ja trimmeris ir izmantots vairāk nekā divus gadus, tad obligāti jāpārbauda filtrs, kas var traucēt degvielas piegādi karburatoram.

Ja lietotājs ir pārliecināts, ka galvenā problēma ir degvielas tīrīšanas elementā, tad jāveic šādas darbības:

• Uzmanīgi demontējiet filtru.
• Mēģiniet iedarbināt krūmgriezi.

Ja ierīce tiek pietiekami ātri likvidēta, problēma ir tieši degvielas filtrā.

Ilgāka degvielas uzglabāšana iesaistītajā instrumentu tvertnē, kā arī nejauša nelielu gružu un putekļu iekļūšana trimmera tvertnē var ievērojami saīsināt šīs ierīces kalpošanas laiku. Bet, ja filtrs darbojas un krūmgriezis joprojām neieslēdzas, jums jāpārbauda degvielas šļūtene.Bieži vien ir situācijas, kad šļūtene kopā ar filtru tiek atvienota no galvenās caurules, kas noteikti noved pie nespējas iedarbināt motoru.

Dūņu uzkrāšanās trokšņa slāpētājā

Pirms ķerties pie nopietnākām remonta darbībām, jāpārliecinās, ka izplūdes kanāls darbojas. Šī sadaļa neattiecas uz iepriekš neizmantotiem trimmeriem, jo ​​tiem praktiski nav izejas. Ja krūmgriezis ir izmantots daudzus gadus un šajā laikā ierīcei nav veikti nopietni diagnostikas pasākumi, obligāti jāpārbauda trokšņa slāpētāja aizsērēšana.

Kvēpu uzkrāšanās neļauj izplūdes gāzēm iziet ārā, tāpēc motoru iedarbināt vienkārši nav iespējams. Protams, vienā dienā izplūdes kanāls nevar aizsērēt, tāpēc pirms šādas situācijas jābūt noteiktām zīmēm. Melno dūmu izplūde no trokšņa slāpētāja ir sava veida kvēpi, kas pakāpeniski uzkrājas uz izplūdes sistēmas sienām. Var ievērojami palielināties uzstādītā motora skaņa, kas ir saistīta ar izplūdes gāzu milzīgās pretestības pārvarēšanu to izsūknēšanai. Tukšgaitā ierīce spontāni apstājas. Kritiskās situācijās ievērojami pasliktinās motora darbība.

Ja dzirksteles slāpētājā ir nopietns piesārņojums, trimmera dzinēja nespējas iedarbināšanas iemesls var būt tieši izplūdes kanālā. Linuma acs jātīra pēc iespējas uzmanīgāk, jo melnie kvēpi ir kancerogēns, kas ir ļoti bīstams cilvēkiem, un tas var izraisīt elpceļu bojājumus. Tīrīšanai izmantojiet specializētus instrumentus, kas tiks galā ar kvēpu.

Nopietnāki nepareizas darbības cēloņi

Ja pēc rūpīgas trimmera mezglu pārbaudes ierīces darbības traucējumu iemesls netika atrasts, tad jums rūpīgi jāpārbauda motors un karburators. Šajā gadījumā var uzreiz noteikt trīs galvenās problēmas, ar kurām visbiežāk sastopas:

• Uzstādītās karburatora blīves dabiskais nodilums. Vienīgā loģiskā izeja no šīs situācijas ir aizstāt bojāto daļu.

• Atkritumu un kvēpu uzkrāšanās strūklās vai kanālos. Tīrīšanai varat izmantot tikai rūpnīcas skalošanu vai parastu saspiesta gaisa plūsmu no kompresora. Aizliegts izmantot stieples un šūšanas adatas, jo viena nepareiza kustība var nopietni sabojāt urbumu.
• Iepriekšējās necaurlaidības zaudēšana. Lai rūpīgi pārbaudītu šo indikatoru, jums vajadzētu izmantot klasisko sadzīves asinsspiediena mērītāju, iepriekš uzstādot piemērotu manometru. Nepieciešams ievērot rādītājus: ja nekādas svārstības netika reģistrētas, tad viss ir kārtībā, bet, kad spiediens pakāpeniski pazeminās, tad kāda daļa karburatorā ir ārpus kārtības.

Ja izmantotais karburators darbojas, tad gāzes trimmeris neieslēdzas, jo virzuļu grupa nav izdevusies. Ja pārbaudes laikā tika atrasti raksturīgi šķembas, kropļojumi vai skrambas, tad daļa ir jānomaina. Eksperti iesaka nomainīt virzuļa gredzenus. Ja, šūpojot uzstādīto savienojošo stieni, rodas neliels atsitiens, tad gredzeni tiek aizstāti, taču šo procedūru vislabāk uzticēt profesionāļiem.

Preventīvie pasākumi

Lai iegādātais trimmeris vienmēr būtu labā stāvoklī, jums šī ierīce ir jāizmanto un jāuzglabā pēc iespējas pareizāk. Ražotāji iesaka uzmanīgi ievērot vairākus pamatnoteikumus:

• Tvertnē ielejiet tikai augstas kvalitātes degvielu.
• Regulāri un savlaicīgi veiciet ierīces galveno mehānisko elementu tehnisko pārbaudi un pielāgošanu.
• Darbības laikā mēģiniet izvairīties no smagas trimmera pārslodzes.
• Pēc katras lietošanas pārbaudiet, vai krūmgriezī nav oglekļa nosēdumu un specifisku oksīdu uz aizdedzes sistēmas mehānismu virsmas.

Lai trimmeris vienmēr būtu darba stāvoklī, tas ir pēc iespējas jāsagatavo uzglabāšanai aukstajā sezonā. Pirmais solis ir izjaukt ierīci pa posmiem, pēc tam pabeigt tīrīšanu un kārtīgi izskalot komponentus. Rūpīgi pārbaudiet, vai daudzfunkcionālajām ierīcēm nav bojājumu. Ja nepieciešams, noņemiet detaļu deformāciju.

Lai uzglabātu krūmgrieži, piepildiet pārnesumkārbu ar pietiekamu daudzumu eļļas. Gaisa filtra tīrīšana ir obligāta, jūs varat arī izjaukt un izskalot ierīces motoru. Visi mehānismi tiek rūpīgi izžuvuši, un kustīgie mehānismi ir ieeļļoti ar kvalitatīvu līdzekli. Lai apstrādātu virzuļu sistēmu, vispirms ir jānoņem aizdedzes svece. Virzuli uzmanīgi pārvieto uz galējo stāvokli, lai aizdedzes sveces caurumā varētu iepildīt nelielu daudzumu eļļas un padarīt kloķvārpstu gludu.

Ja trimmeris tiks glabāts ārpus mājas līdz nākamajai sezonai, tad motors jāiesaiņo ar ieeļļotām lupatām. Šī pieeja ļaus izvairīties no korozijas veidošanās uz vienības kritisko sastāvdaļu virsmu.