Kā šūt vīriešu bikses?

Piekrītu, tas būs lieliski, ja jūsu dēls, brālis, vīrs vai tēvs saņems brīnišķīgas bikses, ar mīlestību uzšūtas ar rokām. Šādas bikses ideālā gadījumā sēdēs uz figūras, atbildīs visām prasībām, jo ​​jūs varat izvēlēties audumu un citas detaļas pēc savas patikas. Atliek tikai iemācīties šūt vīriešu bikses, lai tām būtu glīts un elegants izskats. Tas ir tas, kas tiks apspriests rakstā. Es uzreiz gribu atzīmēt, ka atšķirībā no sieviešu vīriešu biksēm ir virkne ārkārtēju īpašību. Klasisko bikšu saglabāšana ilgu laiku ar skaistu un glītu izskatu ir saistīta ar šīm īpašajām drēbnieku iezīmēm. Vīriešu biksēm jābūt izturīgām un vienlaikus elegantām, tāpēc, šujot, ir tik svarīgi pievērst īpašu uzmanību detaļām.

uz saturu ↑

Vīriešu bikšu šūšana ar savām rokām - darba kārtība

Jebkuru apģērbu šūšana sākas ar zīmējuma (modeļa) uzbūvi. Jūs varat pats sagriezt bikses vai izmantot gatavus modeļus.

Svarīgi! Izmantojot gatavo rakstu, noteikti pārbaudiet zīmējuma sakritību ar vidukļa, dibena, ceļa, gūžas un pakāpiena vadības līnijām.

Papildus modeļu konstruēšanai vīriešu bikšu pielāgošanas tehnoloģija ietver arī šādas papildu operācijas:

  • Odere - klasiskajam modelim.
  • Bultas dizains.
  • Sānu kabatas apstrāde.
  • Augšējā griezuma apstrāde ar iešūtu jostu uz korsetes lentes.
  • Apstrādes kodols.
  • Apstrādā bikšu apakšdaļu.

Ļaujiet mums sīkāk pakavēties pie katras iepriekšminētās šūšanas procedūras.

uz saturu ↑

Bikšu sagriešanas noteikumi, ņemot vērā auduma modeli, izmēru un modeli

Sākumā, lai šūtu vīriešu bikses, ir nepieciešams pareizi aprēķināt audumu. Šeit ir šādi ieteikumi:

  • Vīriešu standarta bikses var izgriezt no 120–130 cm auduma, kura platums ir 150 cm. Šādu auduma patēriņu var uzskatīt par normu maziem izmēriem (līdz 44 ieskaitot).
  • Biksēm, kuru tilpums pārsniedz 115 cm, materiāla patēriņš palielinās līdz 1,5-2 m.
  • Brīvi pieguļošu bikšu griezumam audu patēriņa ātrums var dubultoties, un tad būs nepieciešami 2,5–2,6 m audu.

Svarīgi! Lai precīzi aprēķinātu nepieciešamo auduma daudzumu, atzīmējiet auduma platumu 150 cm uz grīdas un izklājiet modeļus. Ir svarīgi tikai pielāgot modeļus platumam, ņemot vērā auduma malas sadaļas un pielaides. Neaizmirstiet par piemaksām gar jostasvietu (1,5–2 cm) un apakšu (4–6 cm). Visas pārējās izstrādājuma daļas tiks ievietotas iegūtajās spraugās.

Daži vārdi par bezmaksas griezumu

Vaļīgās bikses no citiem modeļiem atšķiras ar to, ka neatkarīgi no tā, kā jūs mēģināt pielāgot modeļa detaļas 1,5 m garumā, nekas nedarbosies. Tāpēc mēs iesakām nekavējoties iegādāties divus garumus, ņemot vērā visas piemaksas, un tad jūs varat brīvi sakārtot abas izstrādājuma modeļa daļas vienā pusē (gar malu) uzreiz. Lai nogrieztu jostu un citas detaļas, izmantojiet atlikušo, salocītu uz pusēm, lielu ievilinājumu.

Izkārtojuma veidošana uz auduma

Lai pareizi sagrieztu audumu biksēs, izmantojiet šādus padomus:

  • Izvietojiet auduma modeļus no nepareizās puses.
  • Lai izveidotu modeli, jums jāveic šādi mērījumi:
    1. Puse vidukļa.
    2. Puse gurniem.
    3. Puse ceļgala apkārtmēra.
    4. Sēdekļa augstums.
    5. Bikšu garums līdz ceļam.
    6. Bikses garums sānos.

Svarīgi! Pēc šiem standartiem tiek veidots bikšu priekšējo un aizmugurējo daļu modeļa zīmējums. Ja izmantojat gatavus modeļus, tad pārbaudiet galvenās līnijas atbilstoši veiktajiem mērījumiem, nomainiet vai uzlabojiet zīmējumu, lai tas atbilstu jūsu modelim.

  • Rakstus uz auduma uzklājiet ar krītu vai plānu ziepju stieni. Uz viegliem audumiem varat izmantot zīmuli, bet līnijām jābūt plānām un gandrīz nemanāmām.
  • Pirms modeļa uzklāšanas salieciet audumu uz pusēm ar priekšpusi uz iekšu un piestipriniet malu ar tapām, lai audums darba laikā (oderējums un griešana) nepārvietotos. Ja auduma raksts atrodas būrī vai sloksnē, tad apvienojiet to arī gar malām (šķērseniski). Sasmalciniet malu ar tapām.
  • Uz audumiem ar vienpusēju rakstu vai pāļu audumiem ar vilnu vai ar asimetrisku šūnu novietojiet modeļus vienā virzienā.
  • Kaudzējiet pāļu audumus tā, lai kaudzes uz izstrādājuma gulētu no augšas uz leju.
  • Aprēķiniet šuvju pieļaujamo lielumu atkarībā no materiāla veida un sekciju apstrādes metodes. Uz vaļīgiem audumiem palieliniet šuvju pielaidi par 0,5–1 cm, šujot nogrieziet lieko materiālu.
  • Pirms turpināt tieši griešanu, apstrādājiet audumu ar tvaiku no nepareizās puses. Šajā gadījumā ir jāņem vērā auduma tips, jo saraušanās katram materiālam ir atšķirīga.
  • Izklājiet detaļas par abām bikšu pusēm tā, lai kopējais pavediens iet gar gludekļa līniju. Lai to izdarītu, vairākās modeļa vietās izmēriet attālumu no auduma malas līdz gludekļa līnijai. Apvienojiet šos punktus ar krīta līniju. Tādējādi jūs nododat audumam gludināšanas līniju.
  • Pēc griešanas pabeigšanas visas vadības līnijas ieskicējiet ar polsterējuma dūrieniem un nospiediet gludināšanas līniju.
  • Izstrādājuma sagriešanas pēdējā posmā slauciet un sasmalciniet materiālus aizmugurē un jostasvietā. Pēc tam veiciet mitru termisko apstrādi un pārejiet tieši pie bikšu šūšanas.
uz saturu ↑

Bikšu oderes griešana

Viena no galvenajām atšķirībām starp klasisko bikšu modeli ir oderes klātbūtne priekšējās pusēs. Oderējums aizsargā izstrādājumu no “iegareniem ceļgaliem”, strādājot pie galda. Bikšu priekšējo daļu formā ir izgriezts oderējums. Oderes garumam jābūt tieši zem ceļa.

Pēc oderes izgriešanas turpiniet pievienoties bikšu priekšējai un aizmugurējai daļai:

  1. Vienlaicīgi savienojiet oderi ar priekšējo un aizmugurējo pusi.
  2. Darbs pie oderes overloka apakšējām sekcijām.
  3. Novelciet bikses un sagatavojieties pirmajai montāžai, pēc kuras nosaka bikšu platumu un garumu, bikšu augstumu vidukļa līmenī, ieejas līniju sānu kabatā un novērš nosēšanās defektus.
uz saturu ↑

Bikšu dizains uz biksēm

Veiciet visas izmaiņas pēc pirmās montāžas un pievelciet bikses: sasmalciniet šuves un izgludiniet tās (izņemot vidējo šuvi).

Lai uz biksēm zīmētu bultiņas, rīkojies šādi:

  1. Salieciet katru kāju atsevišķi, lai pakāpiena šuve sakristu ar sānu.
  2. Piespraudiet audumu.
  3. Gludiniet ar dzelzi (caur kokvilnas auduma gabalu) centrā, lai iegūtu taisnas bultiņas.
uz saturu ↑

Sānu kabatas apstrāde

Vīriešiem patīk kabatās glabāt dažādas lietas - atslēgas, tālruni, naudu, kredītkartes, tāpēc kabatām jābūt pietiekami stiprām un mēreni dziļām. Audumam rupjmaizes kabatiņai jābūt blīvai. Parasti šim nolūkam tiek izvēlēta blīva sarža, kas atbilst bikšu krāsai (vai kontrastējošām nokrāsām, atkarībā no modeļa).

Lai uzvilktu sānu kabatas, jums jāveic šādas darbības:

  1. Lai sagatavotu kabatām maisiņus.
  2. Apstrādājiet pārsega apakšējās daļas ar atstarpi.
  3. Rīkojieties ar pārsega augšpusi.

Par visu kabatas apstrādes detaļu mēs pastāstīsim zemāk:

  • Maisi sastāv no divām daļām vienā kabatā - apakšējā un augšējā. Pārloka dziļums ir vienāds ar sukas garumu + papildu rezerve sukas pārvietošanās brīvībai.Lai izgrieztu aploksnes detaļas, uzlieciet roku uz papīra (auduma) un apli ap kontūru. Atkarībā no vēlmēm kabatu var izgatavot no jebkuras formas un izmēra.
  • Detaļām, kas atrodas spoguļattēlā vienā kabatā, vajadzētu būt divām.

Svarīgi! Griežot detaļas, neaizmirstiet pievienot pielaides gar aploksnes apakšu (1-1,5 cm).

Lai pārseguma apakšu apstrādātu ar atstarpi, rīkojieties šādi:

  1. No tā paša auduma, no kura bikses ir sašūtas, izgrieziet spraugu gar šķēru diegu. Klīrenss nedrīkst būt pārāk mazs, bet arī ne pārāk liels, lai, apstrādājot kabatu, pats pārsegs nebūtu redzams. Viena spraugas puse ir jāveido ar gludu līniju, kas atkārto leņķi uz biksēm kabatas atrašanās vietas apgabalā.
  2. Nostipriniet klīrensa noapaļoto daļu.
  3. Aizzīmogojiet klīrensu uz pārsega daļas.

modnye_mugskie_bruki_02-1

Otrajai aploksnes daļai jābūt savienotai ar biksēm gar sānu un augšējo šuvi, iepriekš atbalstot sānu šuvi no augšas. Rīkojieties šādi:

  1. Izlīdziniet aploksnes stūri ar bikšu augšējo stūri gar sānu šuvi un savienojiet pa paredzēto ieejas līniju kabatā.
  2. Izgrieziet iegūto pabalstu uz aploksnes līdz 1-1,5 cm.
  3. Salieciet aploksni un šujiet tai kājas augšējo stūri. Atloku pabalstam vajadzētu būt iekšpusē.
  4. Salokiet kāju iekšpusē precīzi pa ieejas līniju kabatā.
  5. Noslēdziet kabatas ieeju ar gludekli.
  6. Piestipriniet ieejas līniju kabatā priekšpusē ar apdares dūrienu (0,5 cm no krokas).
  7. Savienojiet pārsega augšējo un apakšējo daļu ar mašīnu dūrienu, apvienojot visas šķēles.
  8. Viegli noformējiet pārsega stūri. Apstrādājiet šķēles overlokā.
  9. Pievienojiet sānu šuves ar pārsegu.
  10. Pēc kabatu apstrādes apstrādājiet bikses ar vidējo šuvi un stipriniet ar divkāršu dūrienu.

Svarīgi! Lai stingri saglabātu ieeju kabatā, uz kabatas novietojiet šķērseniskos mašīnu skavas - pie sānu šuves un bikšu augšējā griezuma.

uz saturu ↑

Apstrādes kodols

Stiprinājumu vīriešu biksēs apstrādā tāpat kā parastās biksēs, viena iezīme ir kodols. Parastā slēgšanas apstrāde ir saistīta ar gabals, kas izgatavots no tā paša auduma kā bikses. Klasiskajā versijā šī daļa sastāv no divām daļām, kas izgatavotas šādā veidā:

  • No galvenā materiāla (bikšu) vienā kārtā tiek izgriezta 1 daļa, neliecoties. Kodola gabals jānovelk.
  • 2 daļas detaļas tiek izgrieztas no oderes auduma divos slāņos un 15-18 cm garākas.Pabeigumā āmja ir nedaudz jāsašaurina.

Lai šūtu vīriešu bikses ar pareizu piemērotību, savienojiet abas detaļas taisnā līnijā. Abu detaļu apstrāde ir tāda pati kā parastajās biksēs. Izņēmums ir tikai gareniskā āmja daļa, jo tai jāapņem vidējā šuve, nostiprinot to vairākās vietās ar mašīnu kniedēm.

uz saturu ↑

Bikšu augšējā griezuma apstrāde

Vīriešu izstrādājuma jostas slīpēšanas īpatnība ir tāda, ka daļas vienam galam jābūt garākam. Šī jostas daļa ir noslīpēta un pielāgota jostai. Tad šai jostas daļai tiek uzšūta stiprinājums vai tiek izsvītrota cilpa. Jostas otro galu apstrādā kā parasti.

Sašūt jostu šādi:

  1. Lai korsetes lente nesamazinātos, gludiniet to.
  2. Drošības jostas cilpas.
  3. Savienojiet jostu ar ķermeņa jostu.
  4. Savienojiet jostu ar biksēm. Priekšpusē salieciet krokas gar bultiņām. Arī jostas cilpas.
  5. Piestipriniet jostu ar apdares dūrienu priekšpusē (sašuj līdz šuvei), satverot korsetes lenti.
  6. Šujiet cilpu brīvo galu pie jostas ar mašīnu kniedēm.
uz saturu ↑

Bikšu dibena apstrāde

Bikses apakšā daudz nolietojas. Lai novērstu šo problēmu, šujiet bikšu pīti virs izstrādājuma aizmugurējām pusēm tādā attālumā no pieļaujamā platuma (3,5-4 cm).

Produkta dibena apstrādes process ir šāds:

  1. Lai pļāvēju nesarautu, priekšapstrādājiet pīti ar gludekli.
  2. Šujiet bikšu lenti no abām pusēm pieļaujamā platuma attālumā ar divām mašīnu līnijām.
  3. Apstrādājiet bikses apakšā uz overloka.
  4. Salokiet šuvju pielaidi uz nepareizo pusi un nostipriniet ar tapām.
  5. Savelciet kājas apakšmalu ar slēptām šuvēm.

Svarīgi! Darba beigās veiciet produkta mitru termisko apstrādi.

uz saturu ↑

Filmētais materiāls

Bikses ar savām drēbēm ir gatavas, un tagad jūs varat iepriecināt mīļoto ar produktu, kas radīts ar mīlestību. Ticiet man, jūsu izvēlētais novērtēs jūsu rūpes un centienus. Veiksmi un panākumus!

1 zvaigzne2 zvaigznes3 zvaigznes4 zvaigznes5 zvaigznes (Pagaidām nav vērtējumu)
Notiek ielāde ...
Adblock detektors

Skapis

Elektronika

Mazgāšana