Dujų žoliapjovė: ką daryti, jei vejapjovė neprasideda

Kadangi benzino žoliapjovė, įprasta šiandien, priklauso efektyvių ir modernių prietaisų kategorijai, prieš naudodamiesi šiuo prietaisu, būtinai išnagrinėkite pridedamas instrukcijas. Daugelis vartotojų nepaiso gamintojo rekomendacijų. Tačiau anksčiau ar vėliau reikia išsiaiškinti, kodėl trintuvas neprasideda. Esant tokiai situacijai, ekspertai rekomenduoja atlikti prietaiso diagnozę.

Atsakingi mazgai

Šiltuoju metų laiku daugelis vasaros gyventojų ir privačių namų savininkai siekia savarankiškai suprasti, kodėl trintuvas neprasideda. Tokio agregato gedimo priežastys gali būti labai skirtingos. Norėdami jį pašalinti, turite suprasti, kokius mazgus sudaro ši įranga.

Dujų žoliapjovėms paleisti naudojami rankiniai starteriai. Naudojant šiuos mazgus, alkūninis velenas juda. Užsidegus pirmajai degalų daliai, reikia užvesti variklį, po to žoliapjovė yra paruošta darbui. Koordinuotas įrenginio veikimas yra įmanomas tik tuo atveju, jei visi atsakingi mazgai ir mechanizmai veikia tinkamai.

Dažnai būna situacijų, kai įrenginys tiesiog neįsijungia. Esant tokiai situacijai, nepakanka tik kokybiškos diagnozės. Specialistai aprašė specialią veiksmų seką, kurios dėka galite suprasti, kodėl karšta ir net šalta vejapjovė nėra įjungiama. Žoliapjovės diagnostika susideda iš kelių svarbių žingsnių:

• Visų pirma, jūs turite įsitikinti, kad bake yra degalų, taip pat patikrinti jo kokybę.
• Nustatykite įmontuoto žvakės spalvą.
• Būtinai patikrinkite oro filtrą.
• Kokybiškam benzino ir alyvos valymui atitinka kuro filtrą. Mišinys turėtų tekėti į karbiuratorių kuo tolygiau.
• Įsitikinkite, kad alsuoklis yra geros būklės.
• Jei visos aukščiau pateiktos parinktys nepadėjo išspręsti situacijos, belieka patikrinti duslintuvą.

Visi aukščiau išvardyti daugiafunkciai mazgai gali būti sunkios pradžios žoliapjovės šaltinis. Sudėtingesni gedimai gali būti siejami su daugiafunkciniu karbiuratoriumi, kurį taip pat reikia periodiškai valyti. Jei vartotojas nėra įsitikinęs savo sugebėjimais, tada geriau remonto darbus patikėti specialistams, kurie greitai suras ir pašalins pagrindinę įrangos gedimo priežastį.

Dalyvavusio kuro mišinio patikrinimas

Norint suprasti, kodėl anksčiau dirbęs žoliapjovė neprasideda, jau pirmame etape būtina įvertinti naudojamą alyvą ir benziną. Įrenginys gali tinkamai veikti tik dėl aukštos kokybės degalų. Benzino markė turi atitikti variklio poreikius. Jei įrenginys veiks žemos kokybės degalais, tai bus kupinas dažno žoliapjovės gedimo. Jei ši problema nebus laiku išspręsta, gali sugesti cilindro-stūmoklio sistema. Tokio suskirstymo pašalinimas dažnai viršija paties vieneto sąnaudas.

Netinkamai paruoštas degalų mišinys neturi būti pilamas į krūmapjovę. Prietaiso naudojimo instrukcijoje gamintojai turi nurodyti tikslias proporcijas, kuriomis turi būti derinamas aukštos kokybės benzinas ir mineralinė alyva.Nerekomenduojama ruošti mišinio dideliais kiekiais, nes ilgalaikis saugojimas neišvengiamai praranda tam tikras savybes. Jei vejapjovė neprasideda, seną kurą reikia atsargiai ištuštinti, kad būtų naudojamas šviežiai paruoštas degalų mišinys.

Uždegimo žvakės veikimas

Jei reikia suprasti, kodėl žoliapjovė neprasideda, tuomet turėtumėte patikrinti sumontuotos žvakės kontaktų būklę. Tokiu atveju galite suprasti, kodėl krūmapjovės variklis neužsiveda. Norint aukštos kokybės uždegimo žvakės diagnozę, būtina laikytis šios schemos:

• Jei išardymo metu buvo nustatyta, kad žvakė yra šlapia, tada mažoje degimo kameroje yra tam tikra kuro dalis, kurios nereikia skubėti atsikratyti. Norėdami išspręsti problemą, būtina išdžiovinti ir kruopščiai išvalyti kontaktus. Po atliktų manipuliacijų turėtumėte atsargiai sujungti žvakę. Būtina įjungti degimą ir patraukti starterio rankeną be nereikalingų pastangų. Jei įrenginys veikia tinkamai, pasirodys nuolatinė ir ryški kibirkštis. Priešingu atveju jūs turite pakeisti žvakę.

• Elektrodų būklė, kai jie turi būdingų tamsiai rudos anglies sankaupų, gali būti laikoma idealia. Jei žvakė turi baltą ar net juodą suodžių, taip pat šlapią, ją reikia nedelsiant pakeisti.
• Žoliapjovė gali nereaguoti į įjungimą, nes tarp kištuko kontaktų yra per daug tarpelio. Norint nustatyti optimalų prošvaistį, būtina naudoti specialius kelių matuoklių zondus.

Jei po visų atliktų manipuliacijų krūmapjovės variklis nepradėjo veikti, gedimo priežasties reikia ieškoti karbiuratoriuje ar šilumos vamzdyje. Priešingu atveju turite patikrinti dalyvaujančios aukštos įtampos laido sveikatą.

Sumontuotų filtrų patikimumas

Būtent šie įtaisai dažnai tampa kliūtimi, dėl kurių klasikinis žoliapjovė neprasideda. Gamintojų pateiktas filtras yra atsakingas už oro, patenkančio į karbiuratorių, kokybišką valymą. Valymo bloko užsikimšimas kyla dėl to, kad deguonis mažesniu kiekiu patenka į vidinį įrenginio skyrių arba jo srautas yra visiškai sustabdytas. Oro filtro gedimus galite nustatyti gana paprastai ir nebrangiai:

• Išimkite prietaisą ir atidžiai patikrinkite.
• Jei užsikimšimas nebuvo aptiktas plika akimi, tada bandykite paleisti krūmapjovę be filtro. Pakeiskite šią dalį tik tuo atveju, jei trimeris sėkmingai suvyniotas.
• Oro filtrui išvalyti gali būti naudojamas suslėgto oro srautas. Bet jei valymo prietaisas buvo naudojamas ilgą laiką, tada patartina jį pakeisti.

Verta paminėti, kad rečiausiai atvejais trimeriai neužsiveda dėl užsikimšusių oro filtrų. Dažniausiai šis prietaisas daro įtaką variklio stabilumui. Tikresnė priežastis yra degalų filtro užsikimšimas. Šis mazgas yra vieneto bake. Jei žoliapjovė buvo naudojama daugiau nei dvejus metus, tuomet būtina patikrinti filtrą, nes tai gali trukdyti tiekti degalus į karbiuratorių.

Jei vartotojas yra tikras, kad pagrindinė problema yra degalų valymo elementas, tada reikia atlikti šiuos veiksmus:

• Atsargiai išmontuokite filtrą.
• Pabandykite paleisti krūmapjovę.

Jei prietaisas pakankamai greitai užsidega, problema slypi degalų filtre.

Ilgesnis kuro laikymas jame esančiame įrankių bake ir atsitiktinis mažų šiukšlių ir dulkių patekimas į trimerio baką gali žymiai sutrumpinti šio įrenginio eksploatavimo laiką. Bet jei filtras veikia, o krūmapjovė vis tiek neprasideda, tuomet turite patikrinti degalų žarną.Dažnai būna situacijų, kai žarna kartu su filtru yra atjungta nuo pagrindinio vamzdžio, o tai būtinai lemia nesugebėjimą užvesti variklį.

Dumblo kaupimasis duslintuve

Prieš imdamiesi rimtesnių remonto darbų, įsitikinkite, kad išmetimo kanalas veikia. Šis skyrius netaikomas anksčiau nenaudotiems trimeriams, nes jie praktiškai neturi išėjimo. Jei krūmapjovė buvo naudojama daugelį metų ir per tą laiką įrenginiui nebuvo taikomos rimtos diagnostikos priemonės, tuomet būtina patikrinti duslintuvo užsikimšimą.

Susikaupusios suodžiai neleidžia išmetamosioms dujoms išeiti į išorę, todėl užvesti variklį tiesiog neįmanoma. Žinoma, vieną dieną išmetimo kanalas negali užsikimšti, todėl prieš tokią situaciją turi būti tam tikri ženklai. Juodųjų dūmų išmetimas iš duslintuvo yra tam tikri suodžiai, kurie pamažu kaupiasi ant išmetimo sistemos sienelių. Gali žymiai padidėti sumontuoto variklio garsas, kuris yra susijęs su didžiulio išmetamųjų dujų atsparumo jų išmetimui įveikimu. Tuščiosios eigos metu prietaisas savaime užstringa. Kritinėse situacijose variklio veikimas smarkiai pablogėja.

Jei kibirkšties slopintuvas yra rimtas užteršimas, nesugebėjimo užvesti trimerio variklį priežastis gali būti tiksliai išmetimo kanale. Tinklą reikia valyti kuo atidžiau, nes būtent juodieji suodžiai yra kancerogenas, labai pavojingas žmonėms, todėl gali pakenkti kvėpavimo takams. Valymui naudokite specializuotas priemones, kurios susidoros su suodžiais.

Rimtesnės gedimo priežastys

Jei po kruopštaus bazinių žoliapjovės mazgų patikrinimo prietaiso gedimo priežastis nebuvo rasta, tuomet reikia atidžiai apžiūrėti variklį ir karbiuratorių. Tokiu atveju galima iš karto nustatyti tris pagrindines problemas, su kuriomis dažniausiai susiduriama:

• Natūralus įrengto karbiuratoriaus tarpiklio susidėvėjimas. Vienintelė logiška išeitis iš šios situacijos yra pakeisti sugedusią dalį.

• Šiukšlių ir suodžių kaupimasis purkštukuose ar kanaluose. Valymui galite naudoti tik gamyklos praplovimą arba įprastą suspausto oro srautą iš kompresoriaus. Draudžiama naudoti vielą ir siuvamąsias adatas, nes vienas neteisingas judesys gali rimtai sugadinti angą.
• Ankstesnio sandarumo praradimas. Norėdami nuodugniai patikrinti šį rodiklį, turėtumėte naudoti klasikinį buitinį kraujospūdžio matuoklį, prieš tai įdiegę tinkamą manometrą. Būtina sekti rodiklius: jei nebuvo fiksuojami jokie svyravimai, tada viskas gerai, bet kai slėgis palaipsniui mažėja, tada dalis karbiuratoriaus neveikia.

Jei naudojamas karbiuratorius veikia, dujų žoliapjovė neįsijungs, nes stūmoklių grupė sugedo. Jei patikrinimo metu buvo rasta būdingų lustų, iškraipymų ar įbrėžimų, tada dalį reikia pakeisti. Ekspertai rekomenduoja pakeisti stūmoklio žiedus. Jei siūbuojant pritvirtintą jungiamąjį strypą yra nedidelis posūkis, žiedus reikia pakeisti, tačiau šią procedūrą geriausia patikėti profesionalams.

Prevencinės priemonės

Kad įsigytas žoliapjovė visada būtų geros būklės, šį įrenginį būtina naudoti ir laikyti kaip įmanoma teisingiau. Gamintojai rekomenduoja atidžiai laikytis kelių pagrindinių taisyklių:

• Į baką įpilkite tik aukštos kokybės degalų.
• Reguliariai ir laiku atlikite pagrindinių prietaiso mechaninių elementų techninę apžiūrą ir derinimą.
• Stenkitės vengti didelių trintuvų perkrovų darbo metu.
• Po kiekvieno naudojimo krūmapjovėje patikrinkite, ar uždegimo sistemos mechanizmų paviršiuje nėra anglies nuosėdų ir specifinių oksidų.

Kad žoliapjovė visada veiktų, būtina ją kuo geriau paruošti laikyti šaltuoju metų laiku. Pirmasis žingsnis yra išardyti įrenginį etapais, tada baigti valymą ir tvarkingai nuplauti komponentus. Atidžiai apžiūrėkite, ar daugiafunkciai įrenginiai nepažeisti. Jei reikia, pašalinkite dalių deformaciją.

Norėdami laikyti krūmapjoves, pripilkite reduktoriaus pakankamai alyvos. Oro filtrą valyti privaloma, taip pat galite išardyti ir praplauti prietaiso variklį. Visi mechanizmai yra kruopščiai išdžiovinami, o judantys mechanizmai yra sutepti kokybiška priemone. Norėdami apdoroti stūmoklinę sistemą, pirmiausia reikia nuimti uždegimo žvakę. Stūmoklis atsargiai perkeltas į kraštutinę padėtį, kad būtų galima užpildyti nedidelį kiekį aliejaus į uždegimo žvakės angą ir priversti alkūninį veleną sklandžiai slinkti.

Jei žoliapjovė bus laikoma už namo ribų iki kito sezono, tada variklis turi būti apvyniotas alyvuotomis skudurėlėmis. Šis metodas padės išvengti korozijos susidarymo svarbių įrenginio paviršių paviršiuje.