Kaip užsandarinti batus?

Krepšinio apavuose žmogus jaučiasi nepaprastai nepatogiai, net jei punkcija nėra matoma iš išorės. Tai, žinoma, yra puiki priežastis pirkti naujus batus, tačiau tokia galimybė ne visada yra. Bet net jei taip yra - neskubėkite išmesti sugadintos poros. Gali būti, kad ji vis tiek tarnaus. Kaip užsandarinti batus? Apie tai skaitykite mūsų straipsnyje.

į turinį ↑

Kokie batai yra suplyšę?

Niekam nėra paslaptis, kad guminių batų taisymas skiriasi nuo odinių batų taisymo, tačiau tai turi tam tikrų panašumų su klijavimu ant PVC batų ar vandeniui atsparios medžiagos, vadinamos „EVA“. Odinius batus kartais galima susiūti, ir tai yra geriau nei užklijuoti pleistrą ant klijų, tačiau nieko panašaus negalima padaryti su guma - klijais, tik klijais, be jokių papildomų punkcijų!

Remonto būdas taip pat gali priklausyti nuo to, kurioje bagažinės dalyje yra skylė:

• padas;
• viršus nuluptas nuo pado;
• ant lygios viršutinės dalies;
• viršuje;
• prie siūlių.

Ar yra kokių perspektyvų?

• Pirmasis variantas yra pats sunkiausias. Padas trinasi ir patiria stiprų mechaninį krūvį, todėl jungtis turi būti tvirta. Dažniausiai skylė atsiranda todėl, kad žmogus užlipo ant nagų ar kažko panašaus.

Svarbu! Galima užtaisyti spragą, tačiau vargu ar pavyks ją padaryti taip, kad bagažinė tęsis dar kelis sezonus. Kraštutiniais atvejais jie truks mėnesį.

• Nuluptas viršus taip pat yra blogas pasirinkimas. Trintis mažesnė, taip pat mechaninės apkrovos, tačiau jų pakanka, kad po poros kartų naujai suremontuoti batai subyrėtų. Geriau - jei yra bent menkiausia galimybė bent šioje vietoje siūti viršutinę dalį prie pado.

Šviesos pažeidimas

• Skylė sklandžiai viršutinėje ir viršutinėje dalyse paprastai uždaroma gana lengvai, o pleistras kainuoja ilgą laiką. Tokiu atveju labai svarbu pasirinkti tinkamus klijus. Tai ypač aktualu, jei dugne yra skylė, į kurią patenka vandens ir nešvarumų.
• Skylė velene atsiranda, jei įbėgate į armatūrą, prilipusią iš žemės, arba įstrigote iš sienos iškritusio nago. Šiuo atveju klijavimo vietoje beveik nėra mechaninių apkrovų, todėl galite galvoti apie estetiką - pasidarykite pleistrą, kuris nebus labai pastebimas (arba atvirkščiai - paverskite jį dekoratyviniu elementu).
• Sugedusi siūlė taip pat taisoma gana paprastai. Šis defektas būdingas, žinoma, odiniams bateliams ar bateliams iš odos. Siūlė geriau laikysis, nei klijuoja.

į turinį ↑

Remontuokite odinius batus

Brangaus modelio batus geriausia vežtis į dirbtuves. Tiesa, remontas kartais būna brangesnis nei naujos poros, todėl į kiekvieną atvejį reikia kreiptis atskirai. Bet viršutinės dalies pleistro sutapimas gali būti laikomas nedideliu remontu, todėl jis kainuos palyginti nebrangiai.

į turinį ↑

Pasirinkite klijus

Pirma mintis, kuri ateina į galvą, kai reikia klijuoti mažą, bet svarbią detalę, yra naudoti superkliją. Tokiu atveju geriau šią mintį nedelsiant atsisakyti. Klijai, žinoma, greitai džiūsta, tačiau tai blogai veikia odos struktūrą arba odą, o klijavimo vieta tampa trapi.

Svarbu! Bandant vaikščioti tokiu būdu suremontuotais batais, anga tiesiog padidės, o jos kraštai taps trapūs.

Jums tinka profesionalūs klijai:

• „Dismacol“;
• "Nairit".

Tai yra junginiai, kuriuos naudoja profesionalūs batų gamintojai. Jie ne visada parduodami, o geriausia jų ieškoti parduotuvėse, kur prekiaujama dekoratyvinės ir taikomosios dailės dirbiniais iš odos ir kitų prekių. Jei netoliese nėra tokios specializuotos parduotuvės, jums padės „Moraton Moment“ ar kita elastinga kompozicija.

Svarbu! Prieš pradėdami dirbti, būtinai perskaitykite instrukcijas ir elkitės griežtai laikydamiesi jų.

į turinį ↑

Jei siūlė yra ant bagažinės

Tokiu atveju jums visai nereikės klijų. Jums reikia:

• stori kaprono siūlai;
• adata;
• pliurpti;
• lentos;
• ašmenis.

Svarbu! Tam, kad adata nepatektų į esamas skylutes, reikalingas tarpiklis ir lenta.

Siūti:

1. Papildomų skylių nereikia daryti, jos sumažina gaminio stiprumą.
2. Švelniai ašmenys paremkite pamušalą.
3. Įmeskite siūlą į adatą, sulankstykite jį per pusę ir padarykite mazgą gale.
4. Įmeskite adatą iš neteisingos pusės į išorinę skylę.
5. Traukite siūlą į priekinę pusę.
6. Įmeskite adatą į išorinę skylę, esančią priešingoje siūlės pusėje.
7. Traukite siūlą taip, kad dygsnis iš išorės taptų lygus, tačiau netraukite per stipriai - nailoninis siūlas gali suplėšyti odą.
8. Įmeskite adatą iš neteisingos pusės į antrąją skylę iš tos pusės, iš kurios pradėjote siūti.
9. Padarykite antrą dygsnį - į antrąją skylę priešingoje pusėje.
10. Baigę siūlę, nuneškite siūlą į neteisingą pusę ir pritvirtinkite bet kokiu patogiu būdu (netgi galite jį išlydyti).

Klijuokite siūlę

Daugelis šiuolaikinių modelių atrodo kaip susiuvami, tačiau iš tikrųjų siūlės ant jų yra grynai dekoratyvios, o klijavimas suteikia stiprumo. Tokiu atveju skylės susiuvimas yra nenaudingas. Geriau elgtis taip:

1. Iškirpkite 2 odines juosteles, 1 cm ilgesnes už skylę.
2. Klijuokite juos prie kiekvienos siūlės pusės taip, kad liktų 0,5 cm laisvės.
3. Klijuokite atsargas kartu arba siūkite nailoniniais siūlais.

į turinį ↑

Į viršų suplėšyta sklandžiai

Nemaloniausias variantas yra tai, kad bet koks išorėje įklijuotas pleistras bus puikiai matomas. Yra dvi galimybės:

• klijuoti pleistrą viduje;
• klijuoti išorėje, pateikdami paraišką,

Svarbu! Antruoju atveju reikės pataisyti kitą bagažinę, net jei ji visiškai nepažeista. Todėl odai ant pleistro reikia dvigubai daugiau.

1 variantas

Iš vidaus įklijuotas odos gabalas liečiasi su pėda ir gali pradėti trinti. Taigi pleistras turėtų būti pagamintas iš plonos odos ar net iš vandeniui atsparaus audinio:

• lietpalčio audinys;
• Bolonijoje
• Patarėjas.

Bet atvarto dydis gali būti bet koks. Norėdami užklijuoti batus, atlikite šiuos veiksmus:

1. Jei įmanoma, pasukite bagažinę netinkama puse.
2. Iškirpkite pleistrą taip, kad jis visiškai uždengtų punkciją ir iš visų pusių liktų tarpelių.
3. Klijuokite klijus aplink skylę 3-5 mm atstumu nuo krašto.
4. Uždėkite pleistrą neteisingoje pusėje.
5. Sujunkite skylės kraštus ir paspauskite.
6. Pasukite bagažinę į priekinę pusę.
7. Nepažeistus kraštus sutepkite švelniai klijais (galite naudoti medvilninį tamponą).
8. Tvirtai prispauskite kraštus.
9. Nedelsdami nuimkite klijų perteklių.

2 variantas

Tai daug paprasčiau nei ankstesnis, nes visas darbas atliekamas priekinėje pusėje:

1. Iškirpkite 2 identiškas odos detales - tonu ar kontrastingumu.
2. Sutepkite juos klijais.
3. Vienu gabalu uždarykite skylę, o antrąją simetriškai priklijuokite prie antrosios bagažinės.

į turinį ↑

Suplėšytas padas

Tokiu atveju klijų vamzdelis ir nedidelis odos gabalas neveiks. Jums taip pat reikės:

• oda;
• acetonas arba vaitspiritas;
• viela arba elastinga tvarsliava.

Prieš klijuodami batus namuose, sutvarkykite juos. Batai turi būti švarūs ir sausi.

Kitas:

1. Nuvalykite tarpą iš senų klijų.
2. Vaikščiokite ant jo dailiu švitriniu popieriumi.
3. Nuvalykite paviršius baltu spiritu arba acetonu.
4. Klijus tepkite pagal instrukcijas.
5. Tvirtai prispauskite dalis viena prie kitos - jos gali būti apvyniotos viela arba aprišamos elastine tvarsčiu.
6. Palaukite, kol klijai pritvirtins - paprastai tai užtrunka dieną.

į turinį ↑

Vienintelė skylė

Jei užlipote ant storo nago, batai taip pat turės būti užsandarinti. Jums reikės:

• epoksidinė derva;
• pleistro medžiaga;
• žirklės ar aštrus peilis.

Tarpą geriausia užpildyti. Epoksidinė medžiaga tinka odiniams padams ir plastikui:

1. Mes atnešame kompoziciją pagal instrukcijas ant pakuotės.
2. Užpildykite skylę.
3. Leiskite sukietėti.
4. Mes uždarome punkcijos vietą pleistru ar vidpadžiu.

į turinį ↑

Kaip prižiūrėti odinius batus?

Niekas nėra apsaugotas nuo tam tikrų pažeidimų - bet kas, net ir pats tiksliausias asmuo, gali skristi į armatūrą ar vinį. Bet kartais batai trūkinėja ir suplyšta tiesiog dėl netinkamos priežiūros:

1. Kai išeisite iš gatvės, sutvarkykite savo batus - nuvalykite nuo nešvarumų ir nusausinkite.
2. Reguliariai valykite odinius batus kremu.
3. Periodiškai sutepkite batus ricinos aliejumi.

Svarbu! Jei jums reikia ilgai nešioti batus ar batus, nepamirškite jų užklijuoti servetėlėmis ar laikraščių popieriumi. Servetėlės ​​padės jums išdžiūti - užpildydamos jas batų kojinėmis, galėsite būti tikri, kad batai nepraras savo formos.

į turinį ↑

Kaip sutvarkyti guminius batus?

Daugeliui atrodo, kad taisyti guminius batus savo rankomis neįmanoma, geriau iš karto juos išmesti ir nusipirkti naujų. Tai ne visai tiesa. Batai jums ilgai tarnaus, jei atidžiai klijuosite ir prieš pradėdami eiti į verslą atlikite kelis paprastus veiksmus:

1. Kruopščiai nusiplaukite batus.
2. Gerai išdžiovinkite.

Iš ko pasidaryti pleistrą?

Siuvėjos namuose visada yra odos pleistras, bet kur galiu gauti guminį gabalą? Nieko sudėtinga. Jums bus padėti:

• sena dviračio padanga;
• seni guminiai batai;
• plaktukas;
• gumuoto audinio atvartas.

Jums vis tiek reikia guminių klijų (galite naudoti universalius batų klijus, jei jų galite gauti), taip pat švitrinio popieriaus su smulkiąja frakcija ar dildę.

Svarbu! Guminės pirštinės ar seni guminiai žaislai jums neveiks: pirmosios yra per plonos, o antrosios pagamintos iš kitos, stratifikuotos klasės.

Pradžia remontas

Guminį pleistrą galima nupjauti tik aštriomis žirklėmis. Jis turėtų būti didesnis už skylę, bet ne per daug. Skirtingai nuo odinių batų, kurie kartais skiriasi tik todėl, kad sriegiai yra supuvę, dėl mechaninių pažeidimų dažniausiai atsiranda skylė ant guminių batų. Todėl galite lengvai susidurti su situacija, kai gabalas yra tiesiog nuplėštas ir nebus įmanoma sulyginti kraštų.

Geriau klijuoti priekinę pusę, veikiant tokiu būdu:

1. Iškirpkite pleistrą.
2. Apdorokite ruošinio apatinę dalį švitriniu popieriumi arba plėvele - tai būtina, kad paviršius taptų šiurkštus, tada jis geriau laikytųsi.
3. Klijuojamus paviršius nuvalykite acetonu arba vaitspiritu.
4. Abu nurodytus paviršius sutepkite klijais pagal instrukcijas.
5. Tvirtai prispauskite pleistrą prie bagažinės.
6. Bakstelėkite klijavimo vietą plaktuku.
7. Kai viskas bus sausa, vaikščiokite per siūles švitriniu popieriumi, kad klijavimo vieta būtų vienoda ir užmaskuokite pleistrą.

į turinį ↑

Kaip klijuoti PVC batus namuose?

Kasdieniniame gyvenime visi batai, pagaminti iš vandeniui atsparių medžiagų, paprastai vadinami guminiais. Tačiau tai toli gražu nėra. Tokių batų gamybai naudojami ir PVC, ir poliuretanas, ir "EVA".

Remonto technologija visais atvejais bus tokia pati kaip dirbant su guma, tačiau reikia dar vieno klijų. Tai turėtų nurodyti, kokiai medžiagai ji skirta. Ir, be abejo, perkant batus labai naudinga atsiminti, iš ko jie pagaminti - ant tokių gaminių gali nebūti ženklų, tačiau jie dažniausiai būna parduotuvėje ant kainų etiketės.

Remontas be pleistro

Neperšlampamus batus galima taisyti be pleistro:

1. Pasukite skylės kraštus.
2. Juos gerai sutepkite klijais.
3. Prispauskite kraštus vienas prie kito, kad tarp jų nebūtų tarpo.

Mes naudojame remonto komplektą

Jei turite guminius batus, kuriuose einate medžioti ar žvejoti - nusipirkite įprastą dviračių taisymo rinkinį, su juo galėsite taisyti batus lauke.Komplekte yra paruošti pleistrai ant specialių apsauginių plėvelių. Be to, ten rasite klijų (sukurtų specialiai šiai medžiagai) ir norimos frakcijos švitrinio popieriaus gabalo. Bagažinė uždaroma taip pat, kaip ir savaime supjaustytas gumos gabalas, tik pleistro nereikia nuriebalinti, nes ant jo yra apsauginė plėvelė, kurią reikia nuimti.

Svarbu! Skylė į padą uždaroma taip pat, kaip ir bagažinėje.

Moteriški guminiai batai

Guminius batus dėvi ne tik medžiotojai ir žvejai. Juos galima pamatyti sostinės madistose. Tačiau stilingi batai yra suplyšę ne mažiau nei tie, kuriais eina ekstremalaus poilsio mėgėjai.

Tačiau šiuo atveju svarbu, kad klijavimo vieta nebūtų pastebima, o batai išlaikytų patrauklią išvaizdą. Silikono sandariklis padės jums:

1. Nuvalykite surištą vietą acetonu ar kitu junginiu.
2. Skylės kraštus sutepkite sandarikliu.
3. Tvirtai prispauskite juos vienas prie kito.

Vulkanizacija

Patikimiausias guminių batų taisymo būdas. Bet tam reikia ryžto, tam tikrų įgūdžių ir specialios įrangos - vulkanizatoriaus:

1. Atvartą, prieš lipdant, reikia supilti šiek tiek benzino.
2. Ant skylės uždėkite pleistrą.
3. Užspauskite visą konstrukciją spaustuvu.
4. Įjunkite vulkanizatorių ir leiskite jam veikti maždaug pusvalandį.
5. Išjunkite vulkanizatorių.
6. Leiskite visiškai atvėsti.
7. Nuimkite presą.

Du žodžiai apie išvykimą

Guminiai batai - nepretenzingas produktas. Tačiau tam taip pat reikia priežiūros:

1. Nusiavę batus, gerai juos nuplaukite ir nusausinkite.
2. Atkreipkite ypatingą dėmesį į pamušalą - jei jis nėra pakankamai sausas, jis pradės pūti ir greitai suplėšys.
3. Kartkartėmis nuvalykite guminius gaminius audiniu, įmirkytu glicerine.

į turinį ↑

Standartinė filmuota medžiaga

Šiame straipsnyje mes jums papasakojome apie visus būdus, kaip pataisyti batus iš įvairių medžiagų. Dabar mes tikimės, kad bet kurioje situacijoje galite rasti tinkamą sprendimą ir pataisyti batus naudodami improvizuotas priemones.