איך לחבר מגבר במכונית?

נחמד שיהיו לכם מכשירים להאזנה למוזיקה המועדפת עליכם. המכונית כבר מזמן אינה יוצאת דופן. האם מערכת שמע רגילה מספיקה? ציוד בסיסי כמעט ולא מפיק את הצליל האיכותי הנדרש. כדי לספק לעצמך צליל באיכות גבוהה, עליך להתקין מערכת רמקולים מתקדמת יותר. במאמר זה, נגלה אפשרויות לחיבור מגבר לרכב.

לתוכן ↑

מגברים

בואו נבין, מכיוון שיש הרבה ניואנסים שתצטרכו להכיר את עצמכם. נתחיל בהיכרות עם המכשיר עצמו וסוגיו על מנת להבין דרכים אפשריות לחיבור המגבר לרמקולים ברכב.

סוגי מגברים:

• סוג דו-ערוצי. מכשירים כאלה מאפשרים לחבר שני רמקולים וסאב וופר.
• מגבר בעל ארבעה ערוצים מאפשר לך להעביר צליל בארבעה רמקולים או בשני רמקולים ו"כיכר ".

חשוב! זכרו שכאשר מחברים שני רמקולים לערוץ אחד וסאב-וופר לשני, יהיה קשה מאוד להשיג צליל באיכות גבוהה.

• סוג חמישה ערוצים. מכשירים כאלה יכולים לעבוד עם ארבעה רמקולים וסאב וופר.
• כמו כן, שוק הטכנולוגיה מספק בשפע עם מונובלוקים המשפרים רק את הצליל של הסאב וופר.

עם סוגי הגאדג'טים הכל ברור, אך מידע זה לא יספיק בכדי להבין היטב את תהליך ההתקנה.

אילו גורמים צריך לקחת בחשבון?

• על המגבר לא להפריע לנהג או לנוסעים, כמו כן, על התקנתו להחריג את ההשפעה על שאר פונקציונליות ההובלה.
• אל תתקין את המכשיר על חלקים נעים ברכב.
• כדי למנוע התחממות יתר, כדאי לספק קירור טוב.
• בשום מקרה אל תיצור מבוכים מחוטים - פיקוח כזה יכול להוביל לשבירה.

כיצד לחבר מגבר ברכב ואיפה להתקין אותו? בואו נסתכל על המקומות העיקריים להתקנה.

שטח מכשיר

בחירת החלל היא חלק חובה בהתקנת המכשיר. עיין בטיפים להתקנה הבאים:

1. מתחת למושבים הקדמיים.
2. מתחת למושבים האחוריים.
3. בתא המטען.
4. על מכסה האתחול עצמו.
5. בגב המושבים האחוריים.
6. על קירות הסאב-וופר.

לכל אחד מהמקומות היתרונות והחסרונות שלו, שהם ברורים מאליהם. הכל תלוי בדגם של המכשיר שנבחר ובמקרה שלו. בהדרגה אנו ניגשים לשאלה העיקרית: כיצד לחבר את המגבר לרמקולים במכונית? "

בחירת חוטים

כיצד להרכיב את המכשיר במכונית? כיום תוכלו למצוא בקלות ערכות חוטים שלמות להתקני חיבור.

חשוב! לעולם אל תשתמש בחוטי בית לחיבור. ערכות שהיצרנים מציעים עשויות להיות באיכות מפוקפקת. העדיפו ערכות מיוחדות של יצרנים בעלי מוניטין טוב.

אנו ממליצים שתכיר את רשימת כלי החיבור הפופולריים ביותר:

• למכשירי פלט קול אחורי וקדימה, כבל PVA עם חתך רוחב של 2x2.5 מ"מ מושלם.
• עבור "ציוצים" אנו ממליצים להשתמש בחוטים בעלי חתך של 2x1.5 מ"מ.
• לחיבור סאב וופר, השתמש במחברים בגודל 2x4 מ"מ.

חשוב! עלייה באורך המוליך צריכה להיות מלווה בעלייה בעובי שלה.

כניסות ויציאות ב"מגבר ":

1. 12V מחבר זה מופעל על ידי סוללה. הקפד להתקין נתיך.
2. REM - מחבר המאפשר חיבור מכשיר מגבר לרדיו.
3. בעת השימוש במחבר GBD, יש להשתמש בחוטים עבים וקצרים.
4. כניסות קו.הם משמשים לחיבור לרמקולים ו"כיכר ". לפעמים סאב מחובר באמצעות גשר לשני מחברים אלה. המינוס חייב להיות מחובר למינוס, ופלוס פלוס. יש לשלב את יתר היתרונות והחסרונות, בהדרכת ההוראות.
5. יחידת הראש מחוברת באמצעות צבעונים.

גילינו את המכשיר ואת מטרת המכשיר, עכשיו בואו נעבור לנושא העיקרי של המאמר - חיבור.

לתוכן ↑

התקנה

עיין בשלבים הבאים להתקנת הגאדג'ט שלך:

• הרכיבו את המגבר במקום שנבחר בעזרת ברגים או ברגים חזקים.
• אנו פונים לחיבור המגבר לרדיו. התקנים בעלי ארבעה ערוצים דורשים שני חוטי חיבורי חיבור, ומכשירים דו ערוציים דורשים אחד.
• עכשיו אתה צריך להתחבר למקור הכוח.

חשוב! כאשר מבצעים את כל המניפולציות, אל תשכחו מאמצעי הבטיחות הבסיסיים.

• חבר את חוט הבקרה.
• רק כעת, תוך התבוננות בקוטביות, חברו את המגבר לכל התקני פלט הקול.

אם כעת השאלה כיצד לחבר את המגבר ברכב נראית לכם קלה, תוכלו להמשיך בבטחה להגדיר את הגאדג'ט.

לתוכן ↑

הגדרה:

לרוב הם משתמשים בהגדרות הבאות:

• רווח או רמה. פרמטרים אלה אחראים לרגישות.
• LowFrequency (LPF) - פילטר לעבור נמוך (פילטר לעבור נמוך). פרמטר זה יעזור לקצץ את התדרים הנמוכים המקסימליים של המשנה.
• HighFrequency (HPF) - HPF (פילטר גבוה לעבור). חותך את הקצה הנמוך.

עיין באחת מאפשרויות התצורה:

1. הגדר את הרגישות למינימום.
2. השתמש ברדיו, קבע את עוצמת הקול המרבית עד שתתפוס את העיוות.
3. עכשיו הגדילו את הרגישות עד שתיתקלו שוב בעיוות.
4. לאחר שלבים אלה, הורד מעט את הרגישות והורד את ערך עוצמת הקול ברדיו.

לתוכן ↑

קטעי צילומים

עכשיו תוכלו להתקין את המגבר בקלות במכוניתכם בעצמכם וליהנות מסאונד באיכות גבוהה. אז - נהיגה במכונית תהיה נעימה ונוחה יותר!