Rozsdaeltávolító gépkocsikhoz

Az autó karosszériája az arca, és idővel a környezet negatív hatása alatt, mint az autó minden alkatrésze, megváltozik. Ezt a folyamatot felgyorsíthatja a nem megfelelő ellátás, valamint a korrózióellenes kezelés speciális eszközeinek figyelmen kívül hagyása. Ma arról fogunk beszélni, hogy milyen módszereket kell alkalmazni a korrózió kiküszöbölésére, és melyik rozsdamentesítő módszer az autók számára a leghatékonyabb.

a tartalomhoz ↑

Az autók korrózióvédelmének alapjai

Minden autótulajdonos tudja, hogy meglehetősen nehéz a rozsda kezelése, és ezt időben meg kell tennie, megakadályozva annak terjedését. A korrózió megakadályozása és az autó karosszéria védelme érdekében a gép üzemeltetésének kezdetétől kezdve speciális, rozsdamentes eszközöket kell használni. Ebben az esetben meg kell tartani a meglehetősen egyszerű, de fontos szabályokat:

1. A feldolgozásra szánt felületet elő kell készíteni.
2. A korróziógátlót helyesen kell alkalmazni.
3. Helyesen kövesse a polimerizációs módot, azaz az ideiglenes és a hőmérsékleti feltételeket a termék védőfóliává történő átalakításához.

Ha minőségileg elvégzi az autó korróziógátló kezelését, a fenti és a következő szabályok betartásával, akkor a rozsda hosszú ideig nem zavarja a négykerekű háziállatát.

a tartalomhoz ↑

A rozsda típusai

A korrózió mint folyamat két fajtára oszlik:

1. Kémiai. Ez a fém különféle oxidálószerek: oxigénvegyületek vagy éppen oxigén hatására történő elpusztulásának következménye.
2. Elektrokémiai. Ezt a pusztulási folyamatot egy elektromos áram okozza, amely a fém és az elektrolitok kölcsönhatása következtében alakul ki.

Fontos! Az elektrolitok és az oxidálószerek olyan anyagok, amelyek minden oldalról körülvének minket. Ide tartoznak a vízben oldott hidrogénionok, víz, oxigén.

a tartalomhoz ↑

Hogyan és mit lehet megvédeni a rozsda ellen?

A korrózió elleni védelemnek számos módja van. Ezek elektrokémiai védelem, galvanizálás, passziválás és egyéb módszerek. A tömeggyártáshoz azonban mindegyik veszteséges, ezért mindenféle lakk, zománc, alapozó, amelyek fémszigetelőként szolgálnak az agresszív környezeti hatásoktól, egyre népszerűbbé válnak. A rozsda elleni küzdelemben a leggyakoribb segítők a korróziógátló szerek (korróziógátló szerek).

Az összes rozsdagátló járművet 2 fő csoportra osztják, a feldolgozás helyétől és helyétől függően:

1. Külső felületekhez. Külső felületek alatt azokat kell érteni, amelyek közvetlenül érintkeznek a homokkal, a kerekek alatt repülõ kövekkel. Ezek magukban foglalják: alváz, küszöbök, kerék ívek. Ezekre az alkatrészekre elasztikus bevonatokat használnak - polimerek, gumi és bitumenes gyanták keveréke alapján készült mastikákat. Vigye fel őket, általában spray-vel vagy ecsettel.
2. A karosszéria rejtett felületeihez. A testrészek belső felületét más alapanyagokkal kezelik - viasszal vagy olajjal.Ezek az anyagok konzisztenciájukban folyékonyabbak, mint a kavicsellenes anyagok, képesek kis repedéseket kitölteni, semlegesítik a már kialakult rozsdát.

Fontos! A rejtett fémterületeket nemcsak korróziógátló anyagokkal kell kezelni, hanem speciális vízelvezető nyílásokkal időszakosan távolítsák el a nedvességet üregeikből is.

a tartalomhoz ↑

Hol végezzen korróziógátló kezelést?

A rozsda elleni gyógyszereket többféle módon használják az autókra:

• A szerviz műhelyben. Ez a módszer időt takarít meg, továbbá a szakemberek elvégzik a gép komplex feldolgozását. A töltőállomás vevőjével folytatott beszélgetés során derítse ki, milyen eszközöket használnak az állomáson, és hogyan alkalmazzák őket. Ezenkívül feltétlenül derítse ki az anyagok összetételét és a fémhez való tapadásuk mértékét, valamint a már megjelenő rozsda semlegesítésének lehetőségét.
• Személyesen. Ebben az esetben legyen óvatos, amikor a rozsdagátlót választja az autóhoz és a felhordási módszerhez. Technikai probléma lehet egy gödörvel ellátott garázs hiánya és a magas színvonalú feldolgozáshoz szükséges feltételek hiánya.

Fontos! A feldolgozást két szakaszban végzik:

• Kefével kezelje az alsó részt kefével.
• Belső munka.

a tartalomhoz ↑

Hogyan válasszunk egy hatékony rozsda elleni gyógyszert autón?

Manapság nagyon széles a korróziógátló szerek választéka. Mindegyik csoportokat és típusokat oszt fel, a kezelendő felület jellegétől és a kívánt eredménytől függően. Vegye figyelembe a leggyakoribb és legnépszerűbb eszközöket.

Pala mastic

Ezt az eszközt használják a kerék ívek külső oldalának, valamint az aljának megmunkálására. Az ezzel az eszközzel végzett feldolgozás eredményeként bitumenréteg képződik, amely a test nyitott területeinek teljes vízszigetelését biztosítja. A palamasztikát nemcsak az autószolgálatban, hanem az építkezésben és a mindennapi életben is használják.

Gumi-bitumen mastic

Ez az eszköz a gépjármű alsó és kerekes íveit is feldolgozza, de ebben az esetben belülről és kívülről is. A Mastic hatékonyan védi a kavics és a kövek „bombázását”, valamint ellenáll az alacsony hőmérsékleteknek is. -60 ° C-ig képes ellenállni a fagyoknak.

A polimer-bitumen réteg meglehetősen rugalmas és gyakorlatilag nem deformálódik, tehát nem kell félni a hámozódásától vagy repedésétől. Ha hideg időben aktívan használja a járművet, akkor elengedhetetlen a jármű masztírozása.

Bitumen-gumi masztix

Ezzel az eszközzel meg kell védeni a külső és a belső felületeket is, ideértve azokat is, amelyeket nem fednek festékekkel és lakkokkal: alváz, küszöb, ívek, a csomagtartó belső felületei, motorháztető, szárnyak és az autó padlója.

Movil

Hatékony rozsdamentesítő szer. A fenti alkatrészek mellett a Movil megbízhatóan megvédi a karosszéria elemeinek illesztéseit és illesztéseit is.

A termék magas behatolási tulajdonságokkal rendelkezik, köszönhetően gyorsan és jól elterjed, és speciális maszkszerű réteget képez. Kihúzza a nedvességet a fémfelületekről, ami az anyag gyors pusztulásának oka lehet.

Fontos! A Movil emellett más eszközök alkalmazása után fémfeldolgozásra is felhasználható. A movilek sokféle fajtája létezik: szilikon, rozsda átalakító és mások.

Küszöbértékű automata tartósítószer

Ez a személygépkocsik rozsda elleni gyógyszere nem csak a küszöbértékek védelmére szolgál, hanem az ajtók, oldalsó elemek, oszlopok és egyéb részek kezelésére is. Az autós tartósítószer hatékonyan védi az alkatrészeket az oxidálószerek agresszív hatásaitól.

A szerszám hatékonyan átmenetileg megvédi az alját, a kerék íveket és a festékeket az illesztéseknél. Az anyag felhordható a különféle felületek tartósítószerekkel történő előmelegítése után.A küszöbértékű kompozíciók nem félnek a megjelenő nedvességtől és rozsdaktól - az autóvédőszer sikeresen harcol velük, és örömmel veszi az autó tulajdonosát.

anti-gravitációs

Az eszköz két színben (fekete és szürke) kapható, és azokon a helyeken védi a testet, ahol a leginkább hajlamosak a pusztító dörzshatásokra, különösen a kerékboltívek, spoilerek, küszöbök, ajtók számára.

Az Antigravel egy textúrájú bevonat, amelyet gumi alapon állítanak elő gyanták és bitumen felhasználásával. Ez az eszköz nemcsak a nedvességet és a rozsdát, hanem a kerekek alatt kifolyó útsót és kavicsot is védi az autótól.

Fontos! A gép tulajdonosának kérésére kén- és fekete kavicsfestéket festhet különféle színű festékekkel.

a tartalomhoz ↑

Hogyan végezzük el az ismételt korróziógátló kezelést?

A korrózióvédő szerek újbóli feldolgozásakor meg kell emlékezni a hozzá kapcsolódó apróságokra. Különösen a „viasszal viasszal” vagy a „mastikával és az önmagukkal” történő kezelés haszontalan és értelmetlen, mivel ha a termék első rétege alatt korróziós központ van. A második, az anicor új rétege egyszerűen nem kerül rá, ami azt jelenti, hogy a fókuszban lévő nedvesség folytatja pusztító tevékenységét.

Ezért az újrafeldolgozáshoz válasszon olajalapú termékeket - az anyag összetétele lehetővé teszi, hogy a termék egy másik gyógyszerréteggel is elérje a probléma forrását.

a tartalomhoz ↑

Autós rozsdaeltávolító

Számos improvizált eszköz létezik, amelyekkel eltávolíthatja a rozsdát. De csak akkor alkalmazhatók, ha a folt nem fém vagy kis átmérőjű. A fém korróziójának eltávolításához speciális eszközöket kell használni, amelyek kiküszöbölik a rozsdát.

Kétféle bizonyított módszer létezik a rozsda megszabadulására.

mechanikai

Először határozza meg, hogy a rozsda milyen mélyen hatolt be a festékbe:

• Ha a hiba kicsi, akkor durva csiszolópapírt lehet használni, fokozatosan csökkentve annak szemcséjét az őrlés során.
• Ha a sérülés területe jelentős, akkor használjon speciális gépet vagy fémkefét.

vegyi

Ez a módszer olyan speciális szerszámok használatát foglalja magában, amelyek feloldhatják a rozsdát, vagy filmré alakíthatják. Elegendő a konvertert a sérült területek tetejére helyezni, és egy idő után (az utasításokban megjelölve) a korróziós nyomokkal együtt lemosni. Az anyagok felhordása és a korrózió megszabadulása után megkezdheti az autó karosszéria feldolgozását.

Fontos! Leggyakrabban a speciális termékek ortofoszforsavat tartalmaznak, amelyet akár szaküzletekben meg lehet vásárolni, vagy rozsda oldószerként használhatják. Hátrányok az ilyen szerszámok használatában: A foszforsav a rozsda helyett olyan kémiai folyamatokat indíthat el, amelyek nemcsak a rozsdát, hanem az oxidréteget is eltávolítják, amely megvédi a fémet. Kiegészítő kémiai anyagokként ezek az anyagok néha felhasználhatók:

• Tejsav, amely átalakítja a rozsda sóvá.
• A cink-klorid olyan anyag, amely savas környezetben vízzel keverve hatékonyan oldja a rozsdát.
• Citromlé
• Ecetet.
• Kerozin.

Fontos! A fenti alapokon túl felhasználhatja a speciális üzletekben megvásárolt kész megoldásokat is. Használat előtt ellenőrizze a terméket egy felesleges testrészre, és csak az utasítások szigorú betartása mellett használja.

A rozsda megszabadításának leggyakoribb módja egy átalakító használata. Nagyon sok doboz van ilyen folyadékkal, és a rozsdakonverziós funkción túl az eszköz védő funkciót is ellát.

Az átalakító egy autó rejtett területeit dolgozza fel, különösen az ajtóüregeket, autóküszöböket, karosszériaelemeket, állványokat, hegesztett alkatrészek illesztéseit stb. A filmképző anyagok alapján létrehozott vegyi anyagok nagyon népszerűek. Ezeket alapozó átalakítóknak nevezik.

Hogyan válasszunk konvertert?

Különböző összetételű átalakítók eltérő módon kölcsönhatásba lépnek a rozsdaival, és a következő csoportokba vannak osztva:

1. Alapozók-módosítók - festékek és lakkok alapjául szolgálnak.
2. Speciális stabilizátorok - az instabil vas-oxidokat stabilabb vegyületekké alakítják.
3. A korróziós termékeket tömítő behatoló vegyületek kiváló penetrációval rendelkeznek.
4. Átalakítók - a korróziót kevésbé oldódó sóvá alakítják.

Fontos! A fenti alapok mindegyike eltérő viszkozitással rendelkezik. Ezért számukra különféle módszerek vannak a felületre történő felhordásra. Vigye fel őket, az összetételtől és a viszkozitástól függően, az alábbiak szerint:

• Kenje meg kefével.
• Permetezni.
• Használjon sugárpermetezést.
• Merítse az elemet a szerszámba.

a tartalomhoz ↑

Hogyan semlegesíthető a rozsda?

Meglehetősen realisztikus elvégezni a testet a korrózió ellen egyedül. Ezt több szakaszban hajtják végre:

1. Tisztítsa meg a test felületeit. Ez az eljárás elvégezhető csiszolópapírral, speciális géppel vagy homokkal. A feldolgozás után tökéletesen sima felületet kell elérni, látható sérülés nélkül.
2. Zsírtalanítsa a kezelt területet speciális oldattal.
3. Vigyen fel egy speciális rozsda-átalakítót a sérült területre, az utasításokat követve. A módosító viszkozitásától függően ecsettel vagy vékony rétegben szórja be a felületre.

Fontos! A vegyi anyagokkal való minden munkát kesztyűvel kell elvégezni, mivel az átalakító alapja a sav, amely a bőrre veszélyes.

4. Miután a korrózió szürke foszfáttá alakul, öblítse le a felesleget.
5. Szárítsa meg a kezelt felületet.
6. Vigyen fel egy alapozó réteget.
7. A kezelt felületet fedje be festékkel vagy lakkkal.

Fontos! A festést a lehető leggyorsabban el kell végezni, hogy a kezelt felület ne kerüljön kölcsönhatásba a levegővel és nem oxidálódik. Ellenkező esetben korróziós folyamatok alakulnak ki benne.

a tartalomhoz ↑

Hasznos tippek:

• Csiszolja meg a test apró részeit csiszolópapírral, mártással, szeszes itallal.
• Annak érdekében, hogy ne károsodjon a korróziónak kitett festék területe, csiszoláskor előzetesen ragasszuk fel fedőszalaggal.
• Konverter helyett az alábbi összetevőkből készített oldatot használhat: Keverjen össze 2 liter vizet 15 g szódabikarbóna hozzá, és adjon hozzá egy csipet citromsavat. Ezzel az oldattal kezelje a felületet, majd öblítse le a területet sima vízzel.
• Használjon mosogatószert a gyári zsírtalanító helyett.
• Ha a sérült terület kicsi, használjon speciális ceruzát a festéshez.
• Annak érdekében, hogy a kezelt területen a festék színe megfeleljen az autófestéknek, feltétlenül konzultáljon szakemberrel a termék kiválasztásakor.
• Kövesse a kiválasztott termék használati utasítását, mivel egyes készítményeket csak szárított felületre lehet felvinni, mások éppen ellenkezőleg, egy nedves felületre.

a tartalomhoz ↑

Stock mozgókép

A korrózió kiküszöbölésének folyamata, bár nem bonyolult, a kezdők azonban nem mindig képesek azonosítani az összes káros fókuszt, és annyira hatékonyan és hatékonyan kezelik azokat, hogy a rozsda soha ne jelenjen meg. Ezért, ha van ilyen lehetőség, akkor jobb, ha felveszi a kapcsolatot a benzinkút szakembereivel, mert néha speciális felszerelésre van szükség a hozzáférhetetlen helyek vagy súlyos károk kezeléséhez. Reméljük, hogy a kapott információk és a felsorolt ​​rozsdamentesítő szerek megmenekülnek a korrózió problémáitól, és négylábú barátja még sok évig szolgál majd.