Kako se brinuti za stroj?

Posjedovanje vlastitog automobila, a pogotovo danas, nije jeftino zadovoljstvo jer svaki automobil zahtijeva dopunu goriva, popravke, što se može dogoditi čak i s novim automobilom i redovito održavanje. Obiteljski proračun troši se na rad automobila, ali da biste smanjili troškove popravka, kao i raznih održavanja, trebate znati pravilno brinuti o automobilu kako vas ne bi iznevjerili u najneprikladnijem trenutku, a uvijek je izgledao sjajno više od godinu dana.

do sadržaja ↑

Što je uključeno u njegu automobila?

Dobro stanje osobnih vozila ovisi o tome koliko se aktivno brinete o automobilu. Ako želite sačuvati mladost i ljepotu svog 'željeznog prijatelja', tada se danas od danas pravilno odnose na dnevne postupke za očuvanje ljepote i tehničkog zdravlja. U tom slučaju je zajamčena trajnost vašeg stroja.

Da biste djelovali sigurno, morate:

• pravilno se brinuti za vanjski premaz automobila;
• pravilno brinuti za unutrašnjost - i nadzornu ploču, i samu presvlaku automobila;
• pravilno se brinuti za unutarnje važne dijelove opreme.

Važno! Kao što vidite, pravilna njega automobila je integrirani pristup, s određenim redoslijedom koraka i postupaka. O njima ćemo govoriti u nastavku.

do sadržaja ↑

Pravilno se brinuti za vanjski premaz

Najčešća greška nemarnih automobilista je ravnodušnost prema prljavštini koja se zalijepi za karoseriju i stražnja stakla automobila. Nečistoća prodire kroz gornji sloj boje na tijelu, a s vremenom se takva mrlja jednostavno ne može ukloniti. Stoga, ne zaboravite pravilno paziti na automobil i u kišnom vremenu svaki put oprati automobil nakon duge vožnje po prljavim cestama. Naravno, idealno rješenje je provjeriti u sudoperu, ali vi ćete se sami nositi s tim problemom.

Trebat će vam:

• suknja ili četka za auto;
• auto šampon;
• topla voda.

Važno! Odaberite meku četku jer tvrda može ogrebotiti karoseriju. Nemojte brisati prašinu s stroja suhom krpom jer može oštetiti tijelo.

Započnite:

1. Kako biste omekšali prljavštinu, stroj očistite toplom vodom ili normalnom tekućom vodom.
2. Automobilski šampon pomiješajte s vodom.
3. Pomoću posebne krpe za pranje automobila (četkom) utrljajte tijelo pripremljenim proizvodom.
4. Upotrijebite crijevo za ispiranje otopine sapuna s stroja. Ako nema crijeva, koristite bilo koji spremnik za vodu i čistu spužvu.
5. Osušite tijelo iz vode suhom, posebnom krpom (koja upija vodu). Pazite da na površini nema mrlja.

Korisni savjeti za njegu automobila:

• Koristite šampon za pranje stroja ne više od 5-6 puta godišnje.
• Preporučujemo da tijelo obrišete antilop krpom da spriječite mrlje.
• Boja ne podnosi temperaturne razlike, pa pri pranju odaberite temperaturu vode prema sezoni i temperaturi zraka.
• Zapamtite da preostale mrlje od šampona mogu nagrizati boju na tijelu, stoga temeljito isperite površinu proizvoda i pažljivo brinite o svom stroju.
• Ako morate oprati automobil prilično često, tada koristite običnu vodu pod pritiskom iz crijeva bez šampona.
• Također je dovoljno koristiti vodu za čišćenje prozora, ali ponekad možete koristiti i brisač ili amonijak. Nakon čišćenja prozora, ne zaboravite ga obrisati na suho.
• Postupak čišćenja tijela četkom raspoređuje se u malim područjima i uklanja nečistoću u smjeru krovnog dna.
• Ako perete automobil prije zimskih čišćenja, a zatim zaštitite boju i boju karoserije, koristite zaštitne lakove na bazi voska. Na taj ćete način spasiti "konja" od vanjskih negativnih čimbenika (prljavštine, prašine, oborina) i dugo ćete zadržati izgled stroja u izvrsnom stanju.

Važno! Kao što vidite, nema poteškoća u pravilnom njezi stroja. Najvjerojatnije, ako imate privatni automobil nekoliko godina, dobro ste upoznati sa svim tim trikovima. Jedino što preostaje je stalno slijediti.

Poliranje je tajna automobilske ljepote

Automobilska ljepota, kao i netaknuti sjaj, pokazatelj je brige ljubitelja automobila za svoje vozilo. Kako bi automobil zasjao, možete odabrati čitav arsenal alata, kao i profesionalno poliranje: vosak, teflon, restauraciju, abrazivno, dvo- i trokomponentno.

Cijeli asortiman sredstava za poliranje klasificiran je u:

• zaštita;
• regenerirajući.

Važno! Da biste pravilno brinuli o automobilu, provodite zaštitno poliranje 2 puta godišnje u izvan sezone ljeto-zima. Pri obradi ne upotrebljavaju se abrazivni materijali, a sam polirajući materijal apsorbira se lakiranim bojama već nanesenim na površinu stroja, stvarajući dodatni sloj zaštite. Poliranje će zaštititi karoseriju automobila od štetnih utjecaja okoliša tijekom izvan sezone. Posebni proizvodi mogu sadržavati aditive teflona, ​​uretana, raznih sintetskih tvari koje tri mjeseca štite tijelo. Poliglikoz će zaštititi vaše tijelo prve 4 godine.

do sadržaja ↑

Pravilno se brinuti za unutrašnjost

Ne trebate se zapitati samo kako se vanjski poklopac vašeg vozila pita kako pravilno brinuti o svom automobilu. Unutar automobila također trebate redovito čistiti, a ovo se pravilo odnosi ne samo na čišćenje presvlaka i podnih otirača.

Upravljačka ploča

Nakon dužeg putovanja oko grada, pa čak i s otvorenim prozorima, na površini upravljačke ploče formira se sloj prašine, a sa svakim izletom postaje sve više i više. Kako prašina ne bi pokvarila površinu ploče, preporučujemo brisanje torpeda posebnim krpama pomoću sredstava za čišćenje. Ako se dobro brinete o stroju, nećete morati brinuti da prljavština i prašina uđu u nadzornu ploču i uzrokuju neispravnost.

Važno! U prodavaonicama automobila ne prodaju se samo sredstva, već i posebne salvete namijenjene za tu svrhu. Ne preporučujemo upotrebu laka, kao i sjajnih maramica jer to može negativno utjecati na izgled ploče i pogled na cestu.

sjedalo

Da biste zadržali netaknuto auto sjedalo, kupite posebne navlake. Ovo je pouzdana zaštita od prljavštine i prašine i bit će vam puno lakše pravilno se brinuti o automobilu ovim pristupom.

Opće preporuke su vrlo jednostavne:

1. Za njegu interijera od velura postoje posebne četke.
2. Za kožne obloge prodaju se posebni lakovi i salvete.
3. Za uklanjanje masnih mrlja koristite čisti benzin.
4. Blago uklonite onečišćenje običnom vodom sapuna.

Važno! Ovakvi jednostavni postupci neće vam oduzeti puno vremena, čak i ako ćete pravilno skrbiti o stroju i čistiti unutrašnjost barem jednom tjedno. Korištenje modernih sredstava i uobičajena otopina sapuna ponekad čine čuda i omogućuju vam da cjelovito čišćenje sjedalica provedete u roku od najviše 30-60 minuta.

tapetarstvo

Kvalitetna njega za presvlake automobila sastoji se u korištenju profesionalnih proizvoda za njegu automobila.Ovisno o materijalu, odaberite posebne alate:

1. Prvo usisajte velurastu presvlaku i uklonite mrlje krpom natopljenom acetonom.
2. Za kožu - najbolja opcija je „Formula Superprotectaut“.
3. Kako biste očistili presvlake i stvorili zaštitni sloj na površinama tkanine, odaberite "Obnovi". Koristite sredstvo za uklanjanje mrlja na presvlaci tkanine nakon što ste ga usisavali.

Važno! Prilikom čišćenja presvlake od tkanine, ne nanosite proizvod izravno na materijal jer na rubovima može biti tragova prljavštine. Provedite obradu kružnim pokretima u smjeru izvana prema unutra. Ako djelujete na ovaj način, možete biti sigurni da se pravilno nosite sa zadatkom kako brinuti o stroju.

Pavle

Na podu vozila se, kao i u bilo kojem domu, skuplja većina prašine, nečistoća i prljavštine. Zbog toga se trebate pravilno brinuti za njega i pratiti čistoću u automobilu.

Da biste sačuvali podnice, kupite posebne prostirke za automobile. Stavite istu prostirku u prtljažnik. Prostirke su vrlo prikladne za čišćenje od prašine i prljavštine i lako se izvlače iz putničkog prostora. Ne mrlje podove i zadržavaju izvorni izgled poda dugi niz godina.

Važno! Koristite automobilske prostirke po sezoni. Za ljeto - hrpa, a za zimu - guma.

do sadržaja ↑

Tehničko stanje

Upute su priložene za svako vozilo, koje ukazuju na to kako pravilno skrbiti o stroju, a posebno:

• koliko je često potrebno održavanje;
• koji potrošni materijal i s kakvom se redovitošću trebate mijenjati;
• koje vrste ulja i antifriza preporučujemo napuniti.

Važno! Nemojte misliti da će vam autoservisi dati točniji savjet od samog proizvođača, jer on zna puno više o slabostima i značajkama ove konkretne marke automobila, a za stručnjake na servisu svi automobili su isti.

Obratite posebnu pozornost i zamijenite sljedeće potrošne materijale na vrijeme.

Motorno ulje i filter

Zamijenite ulje i filtrirajte jednom godišnje ili nakon 8.000-10.000 km. Svaki motorist moći će mijenjati staro motorno ulje.

Važno! Za takav postupak potrebno je samo da garaža bude opremljena rupom za gledanje.

Slijed vaših postupaka za pravilnu njegu stroja:

1. Ispustite staro ulje iz motora odvrtanjem čepa za odvod. Nalazi se na tavi za ulje.
2. Odvijte uljni filter posebnim odmaračem.
3. Ručno omotajte novi filtar, a zatim - ¾ okrenite ključ.
4. Nakon što zamijenite filtar, privijte ga natrag i napunite novim uljem.

Važno! Za brže ispuštanje starog ulja iz motora, zagrijte motor na radnu temperaturu prije nego što ga ponovno zamijenite.

antifriz

Zamjena rashladne tekućine u motoru ne događa se tako često: jednom u 4 godine, ali na to ne možete zaboraviti, jer radijator košta puno novca u bilo kojoj trgovini automobila. Ako pravilno brinete o stroju, moći ćete izbjeći tako veliki neočekivani otpad.

Zamjena antifriza provodi se sljedećim redoslijedom:

1. Pod odvodni ventil stavite umivaonik ili drugi spremnik.
2. Otvorite čep za odvod i ekspanzijski spremnik (tako da nema vakuuma).
3. Pričekajte da tekućina proključa.
4. Zategnite otvor za odvod.
5. Napunite novu rashladnu tekućinu kroz lijevak u količini navedenoj u uputama za ovaj motor.

Važno! Sve operacije izvodite sa hladnim motorom.

Kočione pločice

Pravilna briga o stroju, provjera kvalitete i ispravnosti kočnih obloga jednostavno su potrebni - to će vam omogućiti da osigurate svoju sigurnost, a možda i spasite svoje zdravlje i život.

Učestalost zamjene ovisi o kvaliteti vaše vožnje, učestalosti kočenja, kao i kvaliteti materijala kočnih obloga.

Važno! Zamjena novima događa se u prosjeku svakih 60.000 km ili svake 3 godine.

Dokaz da je vrijeme da zamijenite ovaj element može biti svjetlosni pokazatelj na nadzornoj ploči ili kada ste rastavljali disk, vidjeli ste žutu traku na kočionoj oblozi.

Kočna tekućina

Za pravilnu njegu stroja, različiti proizvođači savjetuju zamjenu kočne tekućine jednom u 2-3 godine. Kočna tekućina je vrlo higroskopska, tj. S vremenom nakuplja vlagu, što znači da se nakon oštrog kočenja tekućina može pregrijati i kočnice neće postati tako učinkovite, ali mogu čak i propasti.

Važno! Ako u trenutku vožnje osjetite da se kočioni put povećao, to ukazuje da se u sustavu pojavilo curenje kočne tekućine. U tom slučaju, nakon uklanjanja kvara, mora se dodati tekućina.

Svećice

Prvi simptom da je vrijeme za brigu o automobilu i zamjenu svjećica je nestabilan rad motora. Preporučeno vrijeme za zamjenu svijeća je jednom na 30.000-50.000 km, uzimajući u obzir radne uvjete. Tako je ispravno brinuti se za stroj.

Važno! Budući da ponekad koristimo nekvalitetni benzin, koji ostavlja mnogo taloga na visoko tehnološkim motorima, zbog čega svijeća prestaje učinkovito raditi, onda ćete najvjerojatnije morati svijeće mijenjati mnogo češće.

Za zamjenu vam je potrebno:

1. Skinite poklopac motora.
2. Zauzvrat, odspojite visokonaponske žice svijeća.
3. Pomoću posebnog ključa s gumenim umetkom dobro odvrnite svijeće iz svijeće.
4. Uvijte nove svijeće prvo rukom, a zatim ključem.

do sadržaja ↑

Svakodnevni pregled

Daleko ne može si svatko priuštiti pravilno brigu o stroju, jer svi postupci zahtijevaju vrijeme. Ipak, svakodnevni pregled siguran je način da se spriječi kvar kvarova važnih i skupih dijelova, kao i mogućnost produljenja životnog vijeka vašeg automobila u prilično znatnom razdoblju.

Stoga, prije nego što još jednom krenete na put osobnim prijevozom, otvorite poklopac i dosljedno provjeravajte neke pokazatelje.

1. Razine tekućine:
   • Motorno ulje
   • Rashladne tekućine.
   • Kočna tekućina.

Važno! Razina svih tekućina trebala bi biti između oznaka "min" i "max".

2. Tlak zraka u gumama i po potrebi dopunite do norme. Upute za uporabu stroja pokazuju potreban tlak, a može varirati ovisno o opterećenju vozila.

Važno! Nedovoljan pritisak može dovesti do dodatne potrošnje goriva, pogoršanja dinamike ubrzanja, povećanog trošenja dijelova prijenosa, kao i do ubrzanog trošenja gume. Preveliki pritisak smanjit će vožnju na neravnim površinama i povećati kočioni put, posebno na skliskim cestama.

3. Preostale pokazatelje rada provjerite pomoću instrumenata na upravljačkoj ploči.

Sezonska usluga

Sezonsko održavanje provodi se 2 puta godišnje i uključuje: zamjenu gume, rashladne tekućine, tekućine za pranje.

Važno! S snižavanjem temperature, napunite rezervoar tekućine za pranje koji odgovara sezoni.

Ljetna njega ne zahtijeva posebne pristupe radu, ali zima je vrlo teško razdoblje i za vozača i za automobil. Stoga, za ispravnu njegu stroja, uzmite u obzir ove korisne savjete:

• Potrebno je stalno provjeravati razinu napunjenosti baterije, očistiti tijelo, bokobran od nakupljenog snijega i smrznuti se.
• Zimsko pranje potrebno je i za automobil, jer su naše ceste prekrivene raznim reagensima protiv zaleđivanja, koji negativno djeluju na tijelo i doprinose stvaranju korozije.
• Preporučljivo je za zimsko razdoblje ukloniti udobnu garažu za Željeznog konja i umanjiti utjecaj negativnih zimskih čimbenika na automobil, jer pravilno skladištenje automobila utječe i na trajanje njegovog rada.

do sadržaja ↑

Snimke dionica

Brigu o svom automobilu vodite s ljubavlju i na taj način ćete mu produžiti vijek trajanja.Osim toga, budite oprezni na putu, pokušajte na sve načine obilaziti i najmanje jame. Što pažljivije, pažljivije vozite, dulje će vam automobil vjerno služiti.