Kako bojiti bateriju za grijanje?

Kako bojiti bateriju za grijanje? - Za one koji imaju stare "harmonike" od lijevanog željeza, takvo se pitanje brine doslovno svake 2-3 godine. Ponekad ljudi razmišljaju o tome, koji tijekom tekućeg popravka iznenada otkriju da boja radijatora ne uklapa se u koncept boja sobe. Svake godine na policama građevinskih trgovina povećava se asortiman boja i lakova i sve je teže napraviti pravi izbor. U ovom ćete članku pronaći sve potrebne informacije o tome kako bojiti baterije za grijanje starom bojom, kako to učiniti i je li ta odluka uvijek ispravna.

do sadržaja ↑

Koje se baterije mogu obojati, a koje ne vrijede?

Prije razmatranja raznolikosti boja, razgovarajmo o tome preporučuje li se obojati sve vrste radijatora. Dakle, za početak odredite vrstu svoje grijaće baterije jer ovisi o tome može li se slikati ili je bolje napustiti ovaj pothvat:

  • Nepoželjno je slikati moderne aluminijske i bimetalne baterije. U početku su u tvornici obojeni otpornom praškastom bojom koja se, zahvaljujući karakteristikama tehnologije, savršeno ujednačuje. Ako odlučite da originalna boja radijatora (obično bijela) ne odgovara unutrašnjosti prostorije, a želite je preurediti, malo je vjerojatno da ćete postići isti savršeno ujednačen premaz. Čak i ako uklonite bateriju i bojite je vodoravno. Osim toga, dodatni premaz boje smanjit će prijenos topline, što je značajan minus za regije s oštrim zimama.
  • Nepoželjno je slikati pločaste radijatore, posebno one s velikom površinskom površinom. Instaliraju se u kućama u kojima mreža prolazi s visokim unutarnjim tlakom. Imaju nisku konvekciju, ali visoko rasipanje topline. Što se tiče našeg pitanja, zahvaljujući svom dizajnu, teško je obojati radijator grijanja ove vrste s visokom kvalitetom, posebno četkom. Ako je to potrebno, morat ćete ga izvaditi, temeljito očistiti (što je vrlo teško) i obojiti ga u vodoravnom položaju pištoljem za prskanje ili automatskom bojom u obliku spreja. No iako je tako, možda nećete postići savršenu primjenu. Propuštena područja mogu ostati na teško dostupnim mjestima, jer su elementi pločastih radijatora preblizu jedan drugome.

Važno! Proizvođači preporučuju lakiranje samo metalnih obloga koje se mogu ukloniti, a ostatke nečistoća i prašine čiste samo.

  • Konvektori, cijevi s perajama (osobito s čestim aluminijskim perajama), ne slikaju, jer slikanje može negativno utjecati na njihov prijenos topline. Osim izvora topline, u dizajn konvektora uključeno je i uklonjivo kućište. Može se oslikati kako bi oplemenio cjelokupni izgled.
  • Preporučuje se bojanje baterija od lijevanog željeza. To nije teško učiniti, boje su različite i ne utječu na prijenos topline. Izbor boja je ogroman.
  • Moguće je bojanje čeličnih panelnih radijatora. Ali postoji nijansa - glatko pokriti površinu baterije četkom neće raditi. Morate koristiti automobilsku boju u konzervi za raspršivanje, a preporučljivo je lakirati u vodoravnom položaju.

Važno! Kako bi se baterija što više približila željenoj shemi boja i boja prostorije, preporučuje se uporaba ukrasnih ploča. Prodaju se u trgovinama hardvera i internetskim trgovinama. Može se izrađivati ​​od drveta, metala, šperploče, plastike, pa čak i od stakla. Takvi zasloni dolaze u različitim oblicima, bojama i veličinama. Na njih se mogu primijeniti kovrčave rezbarije, uzorci, tiskanje fotografija i još mnogo toga. Dakle, izbor je širok, a možete ih odabrati za bilo koji, čak i najsofisticiraniji interijer.

do sadržaja ↑

Koji će alati i materijali biti potrebni?

Za lakiranje baterije za grijanje trebat će vam ovi alati:

  1. Za slikanje radijatora od lijevanog željeza - ravne i zakrivljene meke četke širine ne više od 5 cm.
  2. Za slikanje panelnog radijatora - pjenasti valjak male širine.
  3. Boja u konzervi ili spreju.
  4. Kupka za boju (ako boja nije aerosol).
  5. Posebno pranje za boju (ako se odlučite kemijsku riješiti staru boju) i metalnu lopaticu.
  6. Izbušite mlaznicu u obliku metalne četke za čišćenje baterije od ostataka boje.
  7. Otapala.
  8. Rukavice, naočale, respirator ili zavoj od gaze, zaštitna odjeća.
  9. Novine, uljana tkanina, karton, traka za maskiranje za zaštitu površina.
  10. Dronjci.
do sadržaja ↑

Koje su boje pogodne za slikanje radijatora?

Tijekom postupka popravka razmišljamo o tome kako bojiti bateriju grijanja bez mirisa, bez mrlja i kapljanja, tako da se boja brzo suši, a lijep izgled uređaja dugo se čuva. Trenutno još nema tako idealne boje. Međutim, postoji nekoliko mogućnosti za postizanje najboljeg rezultata.

Za bojanje radijatora mogu biti prikladni sljedeći:

  • vodene disperzije i boje na bazi vode;
  • alkidni emajl i auto-caklina;
  • akrilna boja;
  • ulje;
  • silikonska aluminijska boja;
  • Silverfish.

Razmotrite svaku opciju detaljnije.

Uljna boja

Što se tiče ove vrste boja, odmah dajemo rezervaciju da je teoretski, naravno, prikladna. Ali u praksi se gotovo nikada ne koristi za slikanje baterija:

  • Njezin najveći nedostatak je što suši vrlo dugo. Ovaj postupak može potrajati i do mjesec dana, slažete se, ovo nije baš prikladno.
  • Osim toga, uljna boja ima prilično neugodan miris.
  • Teško je ravnomjerno obojiti površinu, bez progiba i progiba.

Važno! S obzirom na tako značajne nedostatke, preporučuje se odabrati drugu mogućnost za ove svrhe.

Vodene disperzije i boje na bazi vode

Voda-disperzijska boja izrađena je na osnovi polimera i vodene disperzije. Njegove glavne značajke:

  • Otporan je na vlagu i može se oprati.
  • Razrjeđuje se vodom.
  • Dostupna je uglavnom u bijeloj boji.

Vodena emulzija je na bazi vode i to:

  • Može imati mnogo boja i nijansi.
  • Ako nije toliko otporan na abraziju, može se polagano isprati u kontaktu s vodom.
  • Razrjeđuje se otapalima (npr. Bijelim duhom).

Važne prednosti ove vrste boja su:

  • njihova ekološka prijatnost i sigurnost;
  • nedostatak kemijskih mirisa prilikom nanošenja;
  • lakoća i jednostavnost slikanja;
  • mogućnost toniranja;
  • širok izbor alata za primjenu i pristupačne cijene.

Važno! Jedini negativan - prije slikanja potrebno je premazati površinu, u protivnom - voda u sastavu uzrokovat će pojavu hrđe.

Alkidna caklina i auto caklina

Alkidna caklina jedna je od najboljih opcija za slikanje grijaće baterije. Savršeno se ponaša na visokim temperaturama (podnosi do 100 stupnjeva), pri ekstremnim temperaturama, otporan je na abraziju i ima mnogo boja.

Što se tiče njegovih mogućnosti:

  • Ova vrsta boja prodaje se svugdje i relativno je jeftina. Ovo je poznati PF-115 i njegovi uvozni analozi (proizvedeni od marki ACE, Dulux, Sigma Coatings i drugi).
  • Značajan nedostatak je trajni kemijski miris, koji dugo vremena nestaje nakon nanošenja ove boje na bateriju.
  • Osim toga, nekvalitetna caklina može s vremenom požuteti.

Auto caklina također ima postojan neugodan miris, pa ćete nakon toga morati dugo vremena prozračivati ​​sobu. Postoje i druge nijanse primjene ako trebate obojiti bateriju za grijanje:

  • Nanositi boju s balona brzo je i jednostavno, ali za to je, naravno, potrebna vještina da ravnomjerno zadržite sloj boje.
  • S ovom primjenom mogu ostati neobojene mrlje, a također je potrebno pažljivo pokriti sve površine oko radijatora od spreja.
  • Auto-caklina ima sjajni sjaj, ispisat će i naglasiti sve nepravilnosti na površini.

Akrilna boja:

  • Akril ima i vodenu bazu.
  • Praktično ne miriše i ima pristupačnu cijenu.
  • Osnovna osnova je bijela, ali ako vam ova boja ne odgovara, možete je nijansirati u bilo kojoj drugoj nijansi.
  • Temperaturna granica akrilne boje je +80 stupnjeva - to je sasvim dovoljno za prosječne radijatore.
  • Brzo se suši. Za nanošenje 2 sloja i sve se to osuši, trebat će manje od jednog dana.
  • S vremenom se ne žuti, ali također zahtijeva prethodno temeljno pranje kako bi se izbjegla pojava hrđe.
  • Nakon sušenja akrilna boja tvori polimerni premaz koji je otporan na pranje.

Silikonsko-aluminijska boja:

  • Savršeno leži na bilo kojoj površini, tvoreći gusti sloj koji se sužava i širi metalom.
  • Izdrži temperaturu do 500 stupnjeva, ne zahtijeva prethodno temeljno pranje, lako se pere na bilo koji način i ne gubi vanjsku atraktivnost vrlo dugo.

Važno! Ova boja je jedna od najskupljih. Još jedan minus je oštar miris koji dugo erodira.

Silverfish

Poznato još iz sovjetskih vremena. Na policama građevinskih trgovina nalaze se njegovi moderni kolege. Na primjer, boja otporna na toplinu BT-177.

Po čemu se razlikuje:

  • Sastoji se od laka pomiješanog s aluminijskim prahom.
  • Srebrna ribica je jeftina, ali ima i neugodan miris.
do sadržaja ↑

Izbor boja:

  • Ako samo želite ažurirati izgled radijatora bez značajnih troškova, tada ga obojite u bijelo. Bijela i srebrna su klasika žanra.
  • Ako želite da baterije ne upadaju u oči i uklapaju se u situaciju, ali možete ih bojiti tako da odgovaraju zidovima.
  • U dječjoj sobi radijator može biti dio zabavnog interijera - obložite ga svijetlom bojom ili čak učinite odjeljke šarenim. Na baterije možete nanijeti uzorke četkom ručno ili pomoću šablone. Moguće je ukrasiti radijator dekupažom.
do sadržaja ↑

Kako bojiti radijator grijanja?

Kakvom bojom obojiti baterije za grijanje - već znate, sada ćemo započeti sam postupak. Može se podijeliti u dvije faze:

  • priprema (čišćenje stare boje);
  • nanošenje boje.

čišćenje

U idealnom slučaju, za kvalitetno čišćenje potrebno je isključiti radijator, a preostalu vodu isušiti, jer će poteškoća sa stražnje strane biti otežana. Kako oprati bateriju od prašine i prljavštine - propustit ćemo, svi će se nositi s tim bez dodatnih savjeta. Ali postoji nekoliko načina čišćenja stare boje.

Metoda broj 1

Najlakša i dugotrajna metoda je korištenje posebnog pranja. Ova kemikalija prodaje se u svim građevinskim trgovinama. No, pogodno je za obradu samo radijatora od lijevanog željeza, jer je lijevano željezo inertno na tu tvar.

postupak:

  1. Prije početka rada nosite zaštitnu odjeću, gumene rukavice i po mogućnosti respirator jer pranje ima jak miris.
  2. Ulijte malu količinu kemikalije u ladicu za boju i nanesite četkom.
  3. Ako nema puno slojeva boje, bit će dovoljno nanijeti proizvod i pričekati. Za samo nekoliko minuta boja će početi bubnuti i skupljati se u grudice.
  4. Ako se tijekom mnogih godina nakuplja puno slojeva boje, nakon nanošenja proizvoda bateriju možete omotati filmom i pričekati 40-60 minuta da postignete bolji učinak. Možda ćete trebati ponoviti postupak.
  5. Nakon što se boja "podigla", počnite je pilingati pilingom. Vi ćete se riješiti većine boje, ali ostatak ćete i dalje morati očistiti brusnim papirom ili bušilicom s mlaznicom u obliku metalne četke.
  6. Zatim obrišite preostale nečistoće i odmašćite bateriju bijelim špirom.kak_vybrat_krasku_po_metallu_0070

Metoda broj 2

Druga metoda čišćenja provodi se građevinskim sušilom za kosu ili plinskim plamenikom.

Važno! Ova metoda nije prikladna za lijevano željezo, jer će postupak trajati dugo i neće biti učinkovit.

postupak:

  1. Suština metode je zagrijavanje sloja boje uređajem na visokim temperaturama, a zatim ga struganje lopaticom ili krutom četkom, bez čekanja da se ohladi.
  2. Takav se rad po mogućnosti izvodi na otvorenom, stoga, naravno, prvo treba ukloniti bateriju. Ako to nije moguće, zaštitite okolne površine šperpločom i otvorite prozore.

Važno! Ova metoda može oštetiti brtve u radijatoru, zato budite spremni na činjenicu da će ih morati zamijeniti novim.

Metoda broj 3

Još jedna termička metoda je liječenje baterije od vatre. Stara "staromodna" metoda naporna je, ali omogućuje vam da bateriju očistite ne samo izvana, nego i iznutra.

postupak:

  1. Uklonite radijator, odvijte sve utikače i ostale dijelove.
  2. Rastavite bateriju na odjeljke pomoću tipke radijatora (odjeljci su spojeni bradavicama sa suprotnim navojima).

Važno! Ako ovo nije uspjelo odmah, to možete učiniti nakon pucanja.

  1. U dvorištu zapalite vatru i stavite u nju radijator. Održavajte vatru oko sat vremena, koliko je to moguće.
  2. Nakon uklanjanja baterije iz vatre, očistite je metalnom četkom, ovaj će postupak biti jednostavan i brz.
  3. Nakon toga tapkajte po svakom odjeljku malterom kako biste istisnuli svu hrđu nagomilanu tijekom godina s unutarnjih kanala.
  4. Sada ostaje ponovno sastaviti sve koristeći nove gumene brtve.

Važno! Brtve se mogu izrezati s nepotrebne kamere za automobil.

  1. Očistite radijator od prljavštine i odmašćite.

Metoda broj 4

Možete koristiti mehaničku metodu:

  1. Na bušilicu (brusilicu) stavite mlaznicu - metalnu četku ili kotač s umecima.
  2. Obradite površinu radijatora.

Važno! Nedostatak ove metode je taj što je teško doći do mnogih mjesta alatom, pa će posao morati dovršiti ručno, koristeći krutu četku i brusni papir.

  1. Kao i u prethodnim metodama, površinu nakon toga treba očistiti od ostataka i odmastiti.

Važno! Stručnjaci preporučuju da ne zloupotrebljavate ovu metodu, jer se time metal tanji i može dovesti do propuštanja.

slika

Na pitanje je li moguće obojati radijatore za grijanje vrućim, stručnjaci odgovaraju negativno, jer većina boja neće dobro stati na vruću bateriju. Slikanje je najbolje obaviti izvan sezone grijanja. Ako već nema izlaza, slikajte brzo, bez skupljanja puno boje na četkici i odmah je obojite tankim slojem. Ili isključite dovod kipuće vode u radijator i pričekajte hlađenje, nakon čega - obojite.

Važno! Tijekom postupka bojenja, zaštitite oči, ruke i dišni sustav od prskanja boje i toksičnih mirisa.

Nakon čišćenja i odmašćivanja, prelazimo na najvažnije - slikanje. Postupak će ovisiti o odabranoj vrsti boje.

Akrilna i vodena emulzija

Ako je vaš izbor pao na akrilnu ili vodenu boju, radijator treba temeljno premazati antikorozivnim spojem, jer će se u protivnom s vremenom pojaviti hrđa.

Važno! U prodaji su boje u koje je tlo već dodano.

Boja balona

Ako bateriju bojite bojom u spreju, tada je tehnologija sljedeća:

  1. Započnite s teško dostupnim mjestima, a zatim krenite prema naprijed.
  2. Pomičite se cik-cak pokretima, odozgo prema dolje, ne zadržavajući se na jednom mjestu, inače će sloj ležati neravnomjerno.
  3. Preporučuje se oblaganje površine s dva sloja, pa nakon sušenja prvog - prijeđite na drugi.

Važno! Radijator za slikanje možete uzeti na servisu, gdje će to profesionalci učiniti profesionalno.

S pištoljem za prskanje

Slikanje pištoljem za raspršivanje događa se na isti način kao u slučaju sprej-boje.

Važno! Da biste došli do svih područja, bolje je obojiti bateriju kada je uklonite.

Tekuće otopine

Ako bojite boje u tekućem obliku, zaštitite okolnu površinu uljem, kao i novinama:

  1. Ulijte boju u ladicu za boju i sa zakrivljenom četkom najprije prekrijte sve unutarnje i teško dostupne površine.
  2. Nakon toga, počnite obrađivati ​​prednji dio ravno četkom, krećući se od vrha do dna.

Važno! Uzmite malo boje na četku, sloj bi trebao biti tanak, inače - formirat će se kaplje.

  1. Nakon što se prvi sloj osušio, premažite drugi. Obično su dovoljna dva sloja.

Važno! Akrilna boja i emulzija na bazi vode suše se brzo i bez posebnog mirisa, za nekoliko sati uspite bez problema. No, alkidna caklina će se sušiti više od jednog dana i odavno ostavlja neugodan miris, pa preporučujemo da bojler bojite ljeti, kada je moguće otvoriti prozore na duže vrijeme.

do sadržaja ↑

Snimke dionica

To je sva mudrost u vezi s odabirom boje za grijanje i postupkom nanošenja boje. Koristeći korisne informacije iz članka, možete sve ispravno i s minimalnim gubicima. Možete biti sigurni da će se, uspješno ažuriranjem stare baterije, poboljšati unutrašnjost sobe.

1 zvjezdica2 zvijezde3 zvjezdice4 zvjezdice5 zvijezda (Još nema ocjene)
Učitavanje ...

Prijavite pogrešku

Tekst koji treba poslati našim urednicima:

Detektor Adblock

garderoba

elektronika

pranje