¿Cómo pintar la batería de calefacción?

¿Cómo pintar la batería de calefacción? - Para aquellos que tienen viejos "acordeones" de hierro fundido, tal pregunta se preocupa literalmente cada 2-3 años. A veces las personas piensan en ello, quienes durante la reparación actual de repente encuentran que el color del radiador no se ajusta al concepto de color de la habitación. Cada año en los estantes de las tiendas de construcción, la gama de pinturas y barnices aumenta y cada vez es más difícil tomar la decisión correcta. En este artículo encontrará toda la información necesaria sobre cómo pintar las baterías de calefacción con pintura vieja, cómo hacerlo y si esta decisión es siempre la correcta.

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¿Qué baterías se pueden pintar y cuáles no valen la pena?

Antes de considerar la variedad de colores, hablemos sobre si se recomienda pintar todos los tipos de radiadores. Entonces, para empezar, determine el tipo de batería de calefacción, porque depende de si se puede pintar o si es mejor abandonar esta empresa:

  • No es deseable pintar baterías modernas de aluminio y bimetálicas. Inicialmente, se pintan en la fábrica con pintura en polvo resistente que, gracias a las características de la tecnología, se adapta perfectamente de manera uniforme. Si decide que el color original del radiador (generalmente blanco) no se ajusta al interior de la habitación y desea volver a pintarlo, es poco probable que logre el mismo revestimiento perfectamente uniforme. Incluso si retira la batería y la pinta horizontalmente. Además, una capa adicional de pintura reducirá la transferencia de calor, lo cual es una desventaja significativa para las regiones con inviernos severos.
  • No es deseable pintar radiadores de placa, especialmente aquellos con una gran superficie. Se instalan en casas donde la red pasa con alta presión interna. Tienen baja convección pero alta disipación de calor. En cuanto a nuestra pregunta, gracias a su diseño, es difícil pintar un radiador de calefacción de este tipo con alta calidad, especialmente con un pincel. Si esto es tan necesario, tendrá que quitarlo, limpiarlo a fondo (lo cual es muy difícil) y pintarlo en posición horizontal con una pistola o pintura para automóviles en forma de aerosol. Pero aun así, es posible que no logre una aplicación perfecta. Las áreas perdidas pueden permanecer en lugares difíciles de alcanzar, porque los elementos del radiador de la placa están demasiado cerca uno del otro.

Importante! Los fabricantes recomiendan pintar solo revestimientos metálicos removibles, y solo limpiar el resto de la suciedad y el polvo.

  • Los convectores, tubos con aletas (especialmente con aletas de aluminio frecuentes), no pintan, ya que la pintura puede afectar negativamente su transferencia de calor. Además de una fuente de calor, se incluye una carcasa extraíble en el diseño del convector. Se puede pintar para ennoblecer el aspecto general.
  • Se recomienda pintar baterías de hierro fundido. Esto no es difícil de hacer, las pinturas son diferentes y no afectan la transferencia de calor. La elección del color es enorme.
  • Es posible pintar radiadores de paneles de acero. Pero hay un matiz: cubrir suavemente la superficie de la batería con un cepillo no funcionará. Debe usar pintura para automóviles en una lata de aerosol, y es recomendable pintar en posición horizontal.

Importante! Para acercar la batería lo más posible al color y la combinación de colores deseados de la habitación, se recomienda utilizar paneles decorativos. Se venden en ferreterías y tiendas en línea. Puede ser de madera, metal, madera contrachapada, plástico e incluso vidrio. Tales pantallas vienen en diferentes formas, colores, tamaños. Se pueden aplicar tallas rizadas, patrones, impresión de fotos y más. Por lo tanto, la elección es amplia, y puede elegirlos para cualquier, incluso el interior más sofisticado.

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¿Qué herramientas y materiales se necesitarán?

Para pintar la batería de calefacción, necesitará estas herramientas:

  1. Para pintar un radiador de hierro fundido: cepillos suaves rectos y curvos con un ancho de no más de 5 cm.
  2. Para pintar un radiador de panel: un rollo de espuma de pequeño ancho.
  3. Pinte en latas o rocíe.
  4. Baño de pintura (si la pintura no es aerosol).
  5. Un lavado especial para pintura (si decide deshacerse de la pintura vieja químicamente) y una espátula de metal.
  6. Taladre con una boquilla en forma de cepillo metálico para limpiar la batería de los residuos de pintura.
  7. Solvente.
  8. Guantes, gafas protectoras, respirador o vendaje de gasa, ropa protectora.
  9. Periódicos, hule, cartón, cinta adhesiva para proteger las superficies.
  10. Trapos
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¿Qué pinturas son adecuadas para pintar un radiador?

Durante el proceso de reparación, pensamos en cómo pintar la batería de calentamiento inodoro, sin manchas ni goteos, para que la pintura se seque rápidamente y se conserve el aspecto hermoso del dispositivo durante mucho tiempo. Por el momento, todavía no existe una pintura tan ideal. Sin embargo, hay varias opciones para obtener el mejor resultado.

Para pintar un radiador, lo siguiente puede ser adecuado:

  • dispersión de agua y pinturas a base de agua;
  • esmalte alquídico y autoesmaltado;
  • pintura acrílica;
  • aceite
  • pintura de aluminio y silicona;
  • pez plateado.

Considere cada opción con más detalle.

Pintura al óleo

Con respecto a este tipo de pintura, inmediatamente hacemos una reserva que teóricamente, por supuesto, es adecuada. Pero en la práctica, casi nunca se usa para pintar baterías:

  • Su mayor desventaja es que se seca durante mucho tiempo. Este proceso puede tomar hasta un mes, de acuerdo, esto no es muy conveniente.
  • Además, la pintura al óleo tiene un olor bastante desagradable.
  • Es difícil pintar la superficie de manera uniforme, sin flacidez ni flacidez.

Importante! En vista de estas deficiencias importantes, se recomienda elegir otra opción para estos fines.

Dispersión de agua y pinturas a base de agua

La pintura de dispersión de agua está hecha a base de polímeros y dispersión acuosa. Sus características principales:

  • Es resistente a la humedad y se puede lavar.
  • Se diluye con agua.
  • Está disponible principalmente en blanco.

La emulsión de agua es a base de agua y:

  • Puede tener muchos colores y tonos.
  • No es tan resistente a la abrasión, se puede lavar lentamente en contacto con el agua.
  • Se diluye con disolventes (por ejemplo, aguarrás).

Las ventajas importantes de este tipo de pintura son:

  • su respeto al medio ambiente y seguridad;
  • falta de olores químicos cuando se aplica;
  • facilidad y simplicidad de la pintura;
  • la posibilidad de teñir;
  • Amplia selección de herramientas de aplicación y costo asequible.

Importante! Lo único negativo es que la superficie debe imprimarse antes de pintar, de lo contrario el agua en la composición causará óxido.

Esmalte alquídico y esmalte automático

El esmalte alquídico es una de las mejores opciones para pintar una batería de calefacción. Se comporta perfectamente a altas temperaturas (soporta hasta 100 grados), a temperaturas extremas, es resistente a la abrasión y tiene muchos colores.

En cuanto a sus capacidades:

  • Este tipo de pintura se vende en todas partes y es relativamente económico. Este es el familiar PF-115 y sus análogos importados (producidos por las marcas ACE, Dulux, Sigma Coatings y otros).
  • Una desventaja significativa es el olor químico persistente, que desaparece durante mucho tiempo después de aplicar esta pintura a la batería.
  • Además, el esmalte de baja calidad puede volverse amarillo con el tiempo.

El esmalte automático también tiene un olor desagradable persistente, por lo que tendrá que ventilar la habitación durante mucho tiempo. Existen otros matices de aplicación, si necesita pintar la batería de calentamiento:

  • Aplicar pintura de un globo es rápido y fácil, pero para esto, por supuesto, necesitas habilidad para mantener la capa de pintura uniforme.
  • Con esta aplicación, pueden quedar manchas sin pintar, y también es necesario cubrir cuidadosamente todas las superficies que rodean el radiador del rocío.
  • El esmalte automático tiene un brillo brillante, dará y enfatizará todas las irregularidades de la superficie.

Pintura acrílica:

  • El acrílico también tiene una base de agua.
  • Prácticamente no huele y tiene un precio asequible.
  • La base básica es el blanco, pero si este color no le conviene, puede teñirlo en cualquier otro tono.
  • El límite de temperatura de la pintura acrílica es de +80 grados, esto es suficiente para los radiadores promedio.
  • Se seca rapidamente. Para aplicar 2 capas y todo esto se ha secado, tomará menos de un día.
  • No se vuelve amarillo con el tiempo, pero también requiere imprimación preliminar para evitar la aparición de óxido.
  • Después del secado, la pintura acrílica forma un recubrimiento de polímero resistente al lavado.

Pintura de silicona y aluminio:

  • Se coloca perfectamente en cualquier superficie, formando una capa densa que se estrecha y se expande con el metal.
  • Resiste temperaturas de hasta 500 grados, no requiere cebado preliminar, se lava fácilmente por cualquier medio y no pierde su atractivo externo durante mucho tiempo.

Importante! Esta pintura es una de las más caras. Otro inconveniente es un olor acre que se erosiona durante mucho tiempo.

Serebryanka

Conocido desde la época soviética. En los estantes de las tiendas de construcción se encuentran sus contrapartes modernas. Por ejemplo, pintura resistente al calor BT-177.

¿Cómo difiere?

  • Se compone de barniz mezclado con polvo de aluminio.
  • Serebryanka es económico, pero también tiene un olor desagradable.
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Selección de color:

  • Si solo desea actualizar la apariencia del radiador sin un costo significativo, pinte de blanco. El blanco y la plata son clásicos del género.
  • Si desea que las baterías no llamen la atención y encajen en la situación, pero puede pintarlas para que coincidan con las paredes.
  • En una habitación infantil, un radiador puede formar parte de un interior divertido: cúbralo con pintura brillante o incluso haga secciones coloridas. Puede aplicar patrones a las baterías con un pincel a mano o con una plantilla. Es posible decorar el radiador con decoupage.
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¿Cómo pintar un radiador de calefacción?

Qué pintura pintar las baterías de calefacción: ya lo sabes, ahora comenzaremos el proceso en sí. Se puede dividir en dos etapas:

  • preparación (limpieza de pintura vieja);
  • aplicación de pintura.

Limpieza

Idealmente, para una limpieza de alta calidad, es necesario desconectar el radiador y drenar el agua restante, ya que será difícil llegar desde la parte posterior. Cómo lavar la batería del polvo y la suciedad: echaremos de menos, todo el mundo se las arreglará sin consejos adicionales. Pero hay varias formas de limpiar la pintura vieja.

Método número 1

El método más fácil y que consume más tiempo es usar un lavado especial. Este producto químico se vende en todas las tiendas de construcción. Pero es adecuado para procesar solo radiadores de hierro fundido, ya que el hierro fundido es inerte a esta sustancia.

Procedimiento

  1. Antes de comenzar a trabajar, use ropa protectora, guantes de goma y preferiblemente un respirador, ya que el lavado tiene un fuerte olor.
  2. Vierta una pequeña cantidad de la sustancia química en la bandeja de pintura y aplique con un pincel.
  3. Si no hay muchas capas de pintura, será suficiente con aplicar el producto y esperar. En solo un par de minutos, la pintura comenzará a burbujear y a acumularse en grumos.
  4. Si se acumulan muchas capas de pintura durante muchos años, luego de aplicar el producto, puede envolver la batería con una película y esperar 40-60 minutos para obtener un mejor efecto. Es posible que deba repetir el proceso.
  5. Después de que la pintura se "levante", comience a exfoliarla con una espátula. Eliminará la mayor parte de la pintura, pero el resto aún deberá limpiarse con papel de lija o un taladro con una boquilla en forma de cepillo de metal.
  6. Luego, limpie los restos restantes y desengrase la batería con aguarrás.kak_vybrat_krasku_po_metallu_0070

Método número 2

El segundo método de limpieza se lleva a cabo utilizando un secador de pelo o un quemador de gas.

Importante! Este método no es adecuado para el hierro fundido, ya que el proceso llevará mucho tiempo y será ineficaz.

Procedimiento

  1. La esencia del método es calentar una capa de pintura con un dispositivo a altas temperaturas y luego rasparla con una espátula o un cepillo rígido, sin esperar a que se enfríe.
  2. Tal trabajo se lleva a cabo preferiblemente al aire libre, por lo tanto, por supuesto, primero se debe quitar la batería. Si esto no es posible, proteja las superficies circundantes con madera contrachapada y abra las ventanas.

Importante! Este método puede dañar las juntas en el radiador, así que prepárese para el hecho de que deberán reemplazarse por otras nuevas.

Método número 3

Otro método térmico es tratar la batería con una hoguera. El antiguo método "anticuado" es laborioso, pero le permite limpiar la batería no solo por fuera sino también por dentro.

Procedimiento

  1. Retire el radiador, desenrosque todos los tapones y otras partes.
  2. Desmontar la batería en secciones con una llave de radiador (las secciones están conectadas por pezones con hilos opuestos).

Importante! Si esto no funcionó de inmediato, puede hacerlo después de disparar.

  1. En el patio, haga una buena hoguera y ponga un radiador en ella. Mantenga el fuego durante aproximadamente una hora, el mayor tiempo posible.
  2. Después de retirar la batería del fuego, límpiela con un cepillo de metal, este proceso será fácil y rápido.
  3. Después de eso, toque cada sección con un mazo para sacudir todo el óxido acumulado durante muchos años de los canales internos.
  4. Ahora queda por volver a montar todo con nuevas juntas de goma.

Importante! Las juntas se pueden cortar de una cámara innecesaria del automóvil.

  1. Limpie el radiador de la suciedad y desengrase.

Método número 4

Puedes usar el método mecánico:

  1. Coloque en un taladro (amoladora) una boquilla: un cepillo de metal o una esmeril
  2. Tratar la superficie del radiador.

Importante! La desventaja de este método es que es difícil llegar a muchos lugares con una herramienta, por lo que el trabajo deberá completarse manualmente, utilizando un cepillo rígido y papel de lija.

  1. Como en los métodos anteriores, la superficie posterior debe limpiarse de escombros y desengrasarse.

Importante! Los expertos recomiendan que no abuse de este método, ya que esto hace que el metal sea más delgado y, posteriormente, puede provocar fugas.

Pintura

Cuando se les pregunta si es posible pintar radiadores de calefacción en caliente, los expertos responden negativamente, porque la mayoría de las pinturas no encajan bien en una batería caliente. La pintura se realiza mejor fuera de la temporada de calefacción. Si ya no hay salida, pinte rápidamente, sin recoger mucha pintura en el pincel e inmediatamente pinte con una capa delgada. O cierre el suministro de agua hirviendo al radiador y espere a que se enfríe, después de lo cual, pinte.

Importante! Durante el proceso de tinción, asegúrese de proteger sus ojos, manos y sistema respiratorio de salpicaduras de pintura y olores tóxicos.

Después de limpiar y desengrasar, procedemos a lo más importante: pintar. El procedimiento dependerá del tipo de tinte seleccionado.

Acrílico y emulsión de agua

Si su elección recayó en pintura acrílica o a base de agua, el radiador debe imprimarse con un compuesto anticorrosivo; de lo contrario, con el tiempo aparecerá óxido.

Importante! Las pinturas en las que ya se agregó tierra están a la venta.

Pintura de globos

Si pinta la batería con pintura en aerosol, la tecnología es la siguiente:

  1. Comience con lugares difíciles de alcanzar y luego vaya al frente.
  2. Muévase de arriba a abajo en movimientos en zigzag, sin detenerse en un solo lugar, de lo contrario la capa quedará desigualmente.
  3. Se recomienda cubrir la superficie con dos capas, así que después de secar la primera, continúe con la segunda.

Importante! Puede tomar el radiador para pintar en la estación de servicio, donde los especialistas lo harán profesionalmente.

Con una pistola

Pintar con una pistola pulverizadora ocurre de la misma manera que en el caso de la pintura en aerosol.

Importante! Para llegar a todas las áreas, es mejor pintar la batería cuando se retira.

Soluciones liquidas

Si pinta con pinturas en forma líquida, proteja las superficies circundantes con hule, así como periódicos:

  1. Vierta la pintura en la bandeja de pintura y, con un cepillo curvo, cubra primero todas las superficies internas y de difícil acceso.
  2. Después de eso, con un cepillo recto, comience a procesar la parte frontal, moviéndose de arriba a abajo.

Importante! Tome un poco de pintura en el pincel, la capa debe ser delgada, de lo contrario, se formarán gotas.

  1. Después de que la primera capa se haya secado, cubra la segunda. Dos capas suelen ser suficientes.

Importante! La pintura acrílica y la emulsión a base de agua se secan rápidamente y sin ningún olor especial; en pocas horas, consiga sin problemas. Pero el esmalte alquídico se secará durante más de un día y emitirá un olor desagradable durante mucho tiempo, por lo que recomendamos pintar el radiador en el verano, cuando es posible abrir las ventanas durante mucho tiempo.

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Material de archivo

Esa es toda la sabiduría con respecto a la elección de la pintura para un dispositivo de calentamiento y el proceso de aplicación del tinte. Usando la información útil del artículo, puede hacer todo correctamente y con pérdidas mínimas. Puede estar seguro de que al actualizar con éxito la batería anterior, mejorará el interior de la habitación.

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