Seat Seat - Αξιολόγηση

Η νομοθεσία σε πολλές χώρες απαγορεύει τη μεταφορά παιδιών χωρίς ειδικούς περιορισμούς. Αλλά ακόμη και αν δεν υπάρχει τέτοια απαγόρευση, οι γονείς ενδιαφέρονται για το γεγονός ότι κατά τη διάρκεια των προβλημάτων που συμβαίνουν συνεχώς στους δρόμους, το παιδί δεν τραυματίζεται. Οι τακτικές ζώνες σε αυτή την κατάσταση βοηθούν κακώς. Η μόνη διέξοδος είναι ένα κάθισμα αυτοκινήτου, του οποίου η βαθμολογία είναι αρκετά υψηλή. Το άρθρο θα συζητήσει ποια καρέκλα είναι καλύτερη και γιατί.

σε περιεχόμενο ↑

Μερικές σκέψεις σχετικά με το κόστος

Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων προσφέρουν στους πελάτες τους μια ποικιλία συστημάτων συγκράτησης παιδιών σε διάφορες τιμές. Σε οποιοδήποτε κατάστημα αυτοκινήτων θα βρείτε τόσο πολύ φτηνά κινεζικά προϊόντα και αξιόπιστες συσκευές από αξιόπιστους κατασκευαστές με παγκόσμια φήμη. Μεγάλος πειρασμός να σώσετε, αλλά αξίζει τον κόπο;

Δεν θέλετε συνήθως να σκεφτείτε τα ατυχήματα στο δρόμο, αλλά ακόμα, μετρώντας τα χρήματα, να θυμάστε ότι μια καρέκλα μπορεί να σώσει τη ζωή του μωρού σας και αυτό είναι πιο ακριβό από αρκετές χιλιάδες ρούβλια. Μια καλή συσκευή που συμμορφώνεται με όλα τα διεθνή πρότυπα ασφαλείας δεν μπορεί να είναι πολύ φτηνή. Αλλά εάν το επιθυμείτε, μπορείτε να βρείτε ένα μέσο μοντέλο σε τιμή που δεν θα είναι κατώτερη από τα προϊόντα υψηλής ποιότητας. Εάν ένα προϊόν όπως το παιδικό κάθισμα αυτοκινήτου έχει υψηλή βαθμολογία, αυτό σημαίνει ότι πληροί τα πρότυπα ασφαλείας όσο το δυνατόν περισσότερο.

σε περιεχόμενο ↑

Τι είναι το πρότυπο ασφάλειας;

Τώρα ας δούμε ποιο είναι το πρότυπο ασφάλειας, το οποίο φέρει την ένδειξη ECE R44 / 04 για προϊόντα ποιότητας. Το πρότυπο αυτό έχει αναπτυχθεί από την Οικονομική Επιτροπή των Ηνωμένων Εθνών για την Ευρώπη ειδικά για τα συστήματα συγκράτησης παιδιών. Το έγγραφο τέθηκε σε ισχύ το 2009.

Σημαντικό! Η συμμόρφωση με αυτό το πιστοποιητικό απαιτείται για όλες τις συσκευές στις οποίες μεταφέρονται τα παιδιά. Διαφορετικά, το κάθισμα του αυτοκινήτου απλά δεν μπαίνει στον πάγκο. Το ίδιο το πιστοποιητικό είναι πορτοκαλί και τα γράμματα και οι αριθμοί βρίσκονται μέσα στον κύκλο.

Εάν το προϊόν είναι πιστοποιημένο, αυτό σημαίνει ότι:

• Σε αυτόν που συνδέεται είναι μια οδηγία που είναι κατανοητή ακόμα και σε ένα αναλφάβητο και όχι πολύ έμπειρο άτομο τεχνολογίας.
• Υπάρχει επίσης εγγύηση ότι το αντικείμενο είναι πλήρως εξοπλισμένο, ενώ είναι στερεωμένο σε αυτόν ένα διαγώνιο κλιπ ζώνης. Σε αυτή την περίπτωση, ο μηχανισμός πρέπει να είναι τέτοιος ώστε να ρυθμίζει αυτόματα την ένταση.

Σημαντικό! Ένα πορτοκαλί πιστοποιητικό είναι το πρώτο πράγμα που πρέπει να ρωτήσετε στο κατάστημα.

σε περιεχόμενο ↑

Τι είναι μια δοκιμή συγκρούσεων;

Διεξάγονται ειδικές δοκιμές για να διαπιστωθεί εάν το σύστημα συγκράτησης είναι σύμφωνο με τα διεθνή πρότυπα και για να αξιολογηθεί η απόδοσή του.

Τι εγγυάται μια δοκιμή συγκρούσεων;

Τέτοιες δοκιμές περνούν κάθε παιδικό κάθισμα αυτοκινήτου, η βαθμολογία ασφαλείας καθορίζεται επακριβώς από τα αποτελέσματα των δοκιμών. Δείχνουν:

• ότι το παιδί δεν θα πέσει αν το αυτοκίνητο κυλάει.
• ότι το κεφάλι αποκλίνει όχι περισσότερο από 30 cm.
• ότι η καρέκλα δεν καταρρέει από την κρούση.
• ότι όλα τα μέρη, συμπεριλαμβανομένων των αγκώνων, παραμένουν στη θέση τους.
• ότι το σύστημα ασφάλισης είναι αρκετά αξιόπιστο.
• ότι οι ιμάντες δεν κινούν περισσότερο από 3 cm.

Σημαντικό! Μια δοκιμή σύγκρουσης δεν είναι μία ενέργεια, αλλά μια σειρά δοκιμών. Διεξάγονται από κατασκευαστές αυτοκινήτων, ανεξάρτητες ομάδες εμπειρογνωμόνων, αξιόλογους ομίλους αυτοκινήτων και άλλους οργανισμούς που διαθέτουν την κατάλληλη άδεια και τον απαραίτητο εξοπλισμό.

Πιστοποίηση εταιρείας

Οι κατασκευαστές και οι λιανοπωλητές των καθισμάτων λαμβάνουν υπόψη τις απόψεις οργανισμών όπως οι αυτοκινητοβιομηχανίες ADAC, ÖAMTC ή TCS.

Οι πιο δημοφιλείς και αξιόπιστες αξιολογήσεις για καθίσματα αυτοκινήτων ADAC. Οι ειδικοί μάθουν όχι μόνο το επίπεδο ασφαλείας σε άμεσες και πλευρικές επιπτώσεις, αλλά και άλλες παραμέτρους:

• εργονομία ·
• την ποιότητα των υλικών και την περιεκτικότητα σε αυτές των επιβλαβών ή επικίνδυνων ουσιών ·
• επίπεδο άνεσης.

Πώς συμβαίνει μια δοκιμή συγκρούσεων;

• Για τη δοκιμή χρησιμοποιούνται μανεκέν, πάνω στους οποίους είναι εγκατεστημένοι ειδικοί αισθητήρες υψηλής ευαισθησίας.
• Οι δοκιμές σύγκρουσης διεξάγονται σε ειδικό εξοπλισμό που μπορεί να προσομοιώσει μια πραγματική κατάσταση κυκλοφορίας - για παράδειγμα, μια σύγκρουση.
• Οι ειδικοί μελετούν προσεκτικά τόσο τις κινήσεις του ανδρεικέλου όσο και τις αναγνώσεις των συσκευών, και στη συνέχεια συμπεραίνει πώς αυτός ή το προϊόν συμμορφώνεται με τα πρότυπα ασφαλείας.

Σύμφωνα με τα αποτελέσματα των δοκιμών σύγκρουσης, εκδίδονται αναφορές - βαθμολογίες των καθισμάτων αυτοκινήτων. Πριν πάτε στο κατάστημα, είναι χρήσιμο να εξοικειωθείτε με τα αποτελέσματά σας.

Σημαντικό! Οι ζώνες ασφαλείας δοκιμάζονται στις ακόλουθες παραμέτρους:

• συμμόρφωση με τη δύναμη εφελκυσμού.
• Αντοχή σε ακραίες θερμοκρασίες.
• αντοχή στην υπεριώδη ακτινοβολία.
• αντοχή σε λειαντικές ουσίες ·
• η ικανότητα ανοίγματος της πόρπης με δύναμη 40-60 Ν απουσία φόρτωσης.
• κατά τη φόρτωση - την ικανότητα ανοίγματος της πόρπης με δύναμη 80 Ν.
• Συμμόρφωση με πρότυπα ολίσθησης και αντιστάθμισης.

σε περιεχόμενο ↑

Ομάδες αυτοκινήτων

Αφού εξετάσατε τη βαθμολογία των παιδικών καθισμάτων, μην ξεχάσετε να βεβαιωθείτε ότι το μοντέλο που σας ενδιαφέρει αντιστοιχεί στην ηλικία, το ύψος και το βάρος του παιδιού σας. Όλα τα συστήματα συγκράτησης παιδιών διαιρούνται σε ομάδες κατά βάρος και κατά προσέγγιση ηλικία:

• 0/0+;
• 0+/1;
• 1;
• 0/1/2;
• ½;
• 2/3;
• 1/2/3;
• 3.

Σημαντικό! Για παιδιά διαφόρων ηλικιών χρειάζονται προϊόντα διαφορετικής αντοχής και αυτό, με τη σειρά του, εξαρτάται από το υλικό της καρέκλας, το σύστημα στερέωσης και το πλάτος των ζωνών:

• για ομάδες από 0 έως 1, απαιτούνται ζώνες τουλάχιστον 25 mm.
• για 2 και 3 - τουλάχιστον 38 ·
• σε άλλα καθίσματα χρησιμοποιούνται ζώνες με πλάτος περίπου 30 mm.

Για το μικρότερο

Εάν βλέπετε τη σήμανση 0/0 +, αυτό σημαίνει ότι η συσκευή έχει σχεδιαστεί για μωρό από τη γέννηση έως το ένα έτος και το βάρος της δεν υπερβαίνει τα 13 κιλά.

Σημαντικό! Κατά κανόνα, τέτοιες επιγραφές δεν είναι πολυθρόνες, αλλά βρεφικοί μεταφορείς ή μετασχηματιστές.

Υπάρχουν όμως και άλλες επιλογές:

• Για το μωρό, μια άλλη συσκευή, που ονομάζεται 0 + / 1, είναι επίσης κατάλληλη. Σε μια τέτοια πολυθρόνα, μπορείτε να το μεταφέρετε μέχρι τέσσερα χρόνια - τουλάχιστον μέχρι να γίνει βάρος μεγαλύτερο από 18 κιλά.
• Ένα παιδί ηλικίας εννέα μηνών, εάν ζυγίζει τουλάχιστον 9 κιλά, μπορεί ήδη να καθίσει σε μια καρέκλα της ομάδας 1 και να το μεταφέρει μέχρι την ηλικία των τεσσάρων.
• Ακόμα καλύτερα, αν δείτε τη σήμανση 0/1/2 - ένα τέτοιο μετασχηματιστικό προϊόν είναι κατάλληλο τόσο για ένα μωρό όσο και για ένα παλαιότερο προσχολικό. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο ως λίκνο όσο και ως καρέκλα. Ένας νεαρός ταξιδιώτης μπορεί να ζυγίζει από 0 έως 25 κιλά.

Καθίσματα γενικής χρήσης:

• Μια καλή επιλογή είναι ο μετασχηματιστής 1/2. Σε αυτό, μπορείτε να οδηγήσετε ένα μωρό εννέα μηνών που ζυγίζει 9 κιλά, και ένας πρώτος βαθμολογητής που έχει ήδη ανακάμψει στα 25 κιλά.
• Οι καρέκλες με σήμανση 2/3 κατασκευάζονται για παιδιά από 3 έως 12 ετών. Εξασφαλίζουν την ασφάλεια αυτών που ζυγίζουν 15 έως 36 kg.
• Τέλος, η ομάδα 3 - προϊόντα για φοιτητές από 7 έως 12 ετών. Ο επιβάτης πρέπει να ζυγίζει τουλάχιστον 25 και όχι περισσότερο από 36 kg.

σε περιεχόμενο ↑

Κάθισμα αυτοκινήτου, πολυθρόνα ή ενισχυτή

Στην πώληση μπορείτε να βρείτε αρκετούς τύπους συγκράτησης:

• κάθισμα αυτοκινήτου?
• ενισχυτής;
• πολυθρόνα.

Ποια είναι η διαφορά:

• Στον νεογνό φορέα, το μωρό ψεύδεται. Για ένα νεογέννητο, αυτό είναι πολύ βολικό. Μια τέτοια συσκευή είναι προσαρτημένη στο κάθισμα χρησιμοποιώντας ειδικά ιμάντα.
• Ένας ενισχυτής είναι ένα πρόσθετο κάθισμα χωρίς πλάτη, το οποίο τοποθετείται στην κύρια. Το παιδί κάθεται ψηλά, η θέση του στερεώνεται από τη συνήθη ζώνη ασφαλείας. Δυστυχώς, μια τέτοια συσκευή δεν προστατεύει από την πλευρική κρούση. Ο ενισχυτής δεν είναι κατάλληλος για πολύ μικρούς επιβάτες - μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο για παιδί που ζυγίζει τουλάχιστον 25 κιλά.
• Το κάθισμα του αυτοκινήτου παρέχει την πιο αξιόπιστη προστασία. Εάν θέλετε η συσκευή να εξυπηρετεί πολλά, επιλέξτε έναν μετασχηματιστή που είναι κατάλληλος τόσο για τα βρέφη όσο και για τα νεότερα προσχολικά.

σε περιεχόμενο ↑

Ποια είναι τα κριτήρια επιλογής;

Κανένας αυτοεξυπηρετούμενος κατασκευαστής δεν θα γράφει ποτέ τίποτα όπως "βαθμολογία 0". Ο καθένας προσπαθεί να αποδείξει ότι τα προϊόντα του είναι τα καλύτερα. Αλλά οι εμπειρογνώμονες και οι αγοραστές δεν συμφωνούν πάντα με αυτό.

Σημαντικό! Ακόμη και ένα προϊόν που έχει περάσει όλες τις απαραίτητες εξετάσεις και έχει πιστοποιητικό ασφαλείας μπορεί να μην είναι πολύ βολικό για το παιδί σας.

Οι διεθνείς οργανισμοί έχουν κάνει σχεδόν τα πάντα για εσάς: η καρέκλα είναι σύμφωνη με πρότυπα, κατασκευασμένα από ασφαλές υλικό.

Έχετε ήδη αποφασίσει σε ποια ηλικία το μωρό σας θα χρησιμοποιήσει την καρέκλα, οπότε παραμένει να εξετάσουμε τέτοιες δυνατότητες:

• ποιότητα υλικών ·
• η δυνατότητα πλυσίματος.
• βάρος
• την απλότητα και την αξιοπιστία της εγκατάστασης.
• εάν είναι απαραίτητο, την παρουσία μιας καρτέλας για το νεογέννητο.
• καλό σχέδιο?
• πρόσθετα αξεσουάρ - τέντα, τσέπη στο πίσω μέρος, κλπ.

Σημαντικό! Το υλικό πρέπει να είναι μαλακό και ευχάριστο στην αφή. Επιπλέον, κάθε πράγμα μωρών πρέπει να διατηρείται καθαρό, οπότε είναι πολύ σημαντικό να μπορεί να πλυθεί το κάλυμμα. Η ορθοπεδική γλωττίδα θα επιτρέψει στο παιδί να βρεθεί άνετα.

Δύο λόγια για τα φωτιστικά

Οι σύγχρονες βάσεις χρησιμεύουν για να εξασφαλίσουν ότι ακόμη και ο πιο άπειρος πατέρας μπορεί εύκολα να εγκαταστήσει μια καρέκλα και δεν θα πέσει στην πρώτη στροφή. Η καλύτερη επιλογή είναι το Isofix. Η καρέκλα τοποθετείται σε συρόμενες ολισθηρές και προσαρμόζεται με ειδικές κλειδαριές σε μεταλλικούς μεντεσέδες που στερεώνονται στο σώμα του αυτοκινήτου.

Σημαντικό! Μια τέτοια συσκευή είναι απλώς αδύνατη να τοποθετηθεί λανθασμένα.

Ωραία μικρά πράγματα

Υπάρχουν πράγματα προαιρετικά, αλλά ευχάριστα. Εάν η συσκευή είναι εξοπλισμένη με τέντα, δεν χρειάζεται να σκεφτείτε εάν ο ήλιος εμποδίζει το μωρό σας να κοιμάται. Στην τσέπη στο πίσω μέρος μπορείτε να βάλετε όλα τα μικρά πράγματα που πρέπει πάντα να βρίσκονται κοντά σας.

Βάρος

Το κάθισμα του αυτοκινήτου δεν είναι πάντα στο αυτοκίνητο - πρέπει να μεταφέρεται περιοδικά, οπότε είναι καλύτερο αν είναι ελαφρύ. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό για τα λίκνα και τους μετασχηματιστές, επειδή ένα μωρό που έχει κοιμηθεί στο δρόμο μπορεί να έρθει στο διαμέρισμα χωρίς μεγάλη πίεση.

σε περιεχόμενο ↑

Καλύτερα καθίσματα αυτοκινήτων για δοκιμές σύγκρουσης

Εάν έχετε ήδη αποφασίσει σχετικά με τα κριτήρια σας, θα είναι ίσως ευκολότερο για εσάς να κάνετε την επιλογή σας βάσει της βαθμολογίας των καθισμάτων αυτοκινήτων. Πρόκειται για μια σύντομη επισκόπηση των πιο δημοφιλών μοντέλων που θα σας προσφέρουμε περαιτέρω.

CBX από την Cybex Free Fix

Σε δοκιμές των τελευταίων δύο ετών, οι γερμανικές και ολλανδικές επιχειρήσεις είναι σταθερά ηγέτες. Ο "πίνακας αποτελεσμάτων", με αρκετούς αξιόλογους οργανισμούς, διευθύνεται από τη γερμανική συσκευή κράτησης CBX από την Cybex Free Fix για παιδιά ηλικίας 4 έως 12 ετών.

Αυτό το μοντέλο έχει λάβει κορυφαία αποτελέσματα εδώ και αρκετά χρόνια:

• Η καρέκλα προστατεύει αξιόπιστα το μωρό από τις πρόσθιες και πλευρικές επιπτώσεις.
• Επιπλέον, η πλάτη έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε το μωρό να μην είναι πολύ κρύο ή πολύ ζεστό - χάρη στα ειδικά ανοίγματα διατηρείται ένα βέλτιστο μικροκλίμα.
• Το προϊόν είναι ελαφρύ, ζυγίζει μόνο περίπου πέντε κιλά.

Σημαντικό! Δεν υπάρχει θέση ψεύδους, αλλά αυτό το μοντέλο είναι επίσης σχετικά φθηνό.

Maxi-Cosi Pebble

Αυτή η εταιρεία παράγει τα πιο δημοφιλή καθίσματα παιδικών αυτοκινήτων από 0 έως 18 κιλά.

Το μοντέλο Maxi-Cosi Pebble, το οποίο σχεδιάστηκε για παιδιά μικρότερα των 13 κιλών, σημείωσε υψηλά σημεία από σχεδόν όλους τους ειδικούς σύμφωνα με τα αποτελέσματα του 2016-2017, παρά το γεγονός ότι αναπτύχθηκε πριν από περισσότερα από δέκα χρόνια:

• Η συσκευή είναι άνετη, κατασκευασμένη από ύφασμα ευχάριστο στην αφή και διακοσμημένο με κομψά κεντήματα.
• Οι ιμάντες έχουν μαλακά μαξιλαράκια ώμων.
• Αυτή η πολυθρόνα μπορεί να στερεωθεί με κανονικούς ιμάντες και με τη βοήθεια ειδικής βάσης.
• Εγκαθίσταται εύκολα και αξιόπιστα.

Maxi-Cosi CabrioFix

Αυτό είναι ένα άλλο αξιόλογο κάθισμα αυτοκινήτων στην κατάταξη των καλύτερων μοντέλων. Σχεδιασμένο για νεογέννητα. Ένας από τους ηγέτες το 2016 - από κάθε άποψη η πολυθρόνα έλαβε εξαιρετικά σημάδια:

• Ένα από τα μπόνους είναι ένα ειδικό ορθοπεδικό ένθετο που επιτρέπει στο παιδί να αισθάνεται άνετα ενώ ξαπλώνει.
• Υπάρχει σύστημα πλευρικής προστασίας.
• Η καρέκλα είναι αρκετά ελαφριά, ζυγίζει λιγότερο από πέντε χιλιόγραμμα και είναι εξοπλισμένη με μια άνετη λαβή μεταφοράς.

Recaro privia

Το μοντέλο μετασχηματιστών από τη γερμανική εταιρεία Recaro πληροί τα αυστηρότερα κριτήρια. Είναι βολικό, και στις βαθμολογίες των καθισμάτων αυτοκινήτων της τελευταίας πενταετίας, κατέχει σταθερά μία από τις ηγετικές θέσεις:

• Υπάρχουν μαλακά μαξιλάρια κάτω από τους ώμους.
• Οι λαβές μπορούν να τοποθετηθούν σε τρεις θέσεις.
• Μια τέτοια συσκευή ζυγίζει λιγότερο από τέσσερα κιλά, οπότε αν το παιδί κοιμηθεί κατά τη διάρκεια του ταξιδιού, δεν χρειάζεται να τον ξυπνήσει - μπορείτε απλά να τον μετακινήσετε στην καρέκλα, η οποία σε αυτή την περίπτωση χρησιμοποιείται ως μεταφορά.

σε περιεχόμενο ↑

Φιλμ μικρού μήκους

Σε αυτό το άρθρο, σας αποκαλύψουμε τι σημαίνει η έννοια της δοκιμής σύγκρουσης και άλλες επιλογές πιστοποίησης στην κατασκευή των καθισμάτων αυτοκινήτων. Ελπίζουμε ότι θα μπορούσατε να επιλέξετε το καλύτερο κάθισμα αυτοκινήτου, ενδεχομένως από την βαθμολογία μας, για το παιδί σας και ακόμη και ένα ταξίδι με ατύχημα θα ήταν ασφαλές γι 'αυτόν.