Koaxiallautsprecher - was ist das?

Wussten Sie, dass es verschiedene Arten von Tonwiedergabegeräten geben kann? Es gibt Komponenten-Soundsysteme und koaxiale. Ersteres ist weiter verbreitet, daher macht es keinen Sinn, darüber zu sprechen. Schauen wir uns den zweiten Gerätetyp an und betrachten wir: Koaxiallautsprecher - was ist das? Wenn Sie eine neue Stufe der Benutzerfreundlichkeit von Lautsprechersystemen erreichen, werden diese Informationen Ihnen sicherlich von Nutzen sein.

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Die Frage der Wahl ist, wie akut es ist?

Viele Autofahrer standen vor einer sehr schwierigen Entscheidung: Die Kosten für den Kauf von Ausrüstung zu senken oder die beste Ausrüstung zu kaufen, nachdem sie Ihr Budget erheblich belastet hatten?

Wenn wir von akustischen Soundsystemen für Autos sprechen, können sich Koaxial- und Komponententypen für die Benutzer ständig am Rande des Gleichgewichts befinden. In einem solchen Fall müssen Sie alle Vor- und Nachteile beider Parteien sorgfältig untersuchen, die Kriterien nüchtern abwägen und Ihren individuellen Vorlieben vertrauen. Sie können die Angelegenheit nur dann ernsthaft angehen, wenn die verschiedenen Namen und Titel für Sie zu aussagekräftigen Begriffen und nicht zu chaotischen Wörtern und Buchstaben werden.

Wichtig! Bei der Demontage eines alten Players ist häufig geplant, an dessen Stelle einen Ersatz zu installieren. Dazu schlagen wir vor, den Artikel sorgfältig zu studieren:"Wie man ein Autoradio auswählt" gebrauchsfertig Bewertung der besten Autoradios.

Nun, Koaxial-Lautsprecher - was ist das? Lassen Sie uns die zuverlässigste Antwort auf diese Frage finden.

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Terminologie

Car Acoustic Sound System ist eine ganze Struktur von Lautsprechern. Solche Geräte haben auf derselben Achse sowohl Niederfrequenzlautsprecher als auch Hochfrequenzlautsprecher. Sogar der Koaxialtyp kann in zwei Typen eingeteilt werden:

  • Zweiwege.
  • Dreiwege.

Wichtig! Diese Trennung ist auf das Vorhandensein oder Fehlen einer integrierten Frequenzweiche zurückzuführen. Bei der Komponentensicht der Tonausrüstung sieht es jedoch etwas anders aus: Das System besteht aus Lautsprechern mit unterschiedlichen Frequenzen und separaten Einstellungen. Wenn Sie fahren, hören Sie sozusagen gerne Musik in vollen Zügen - lesen Sie, Wie verbinde ich einen Verstärker in einem Auto?.

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Was ist besser für den Kauf zu wählen?

Wenn Sie eine allgemeine Vorstellung davon haben, was es ist - Koaxiallautsprecher -, sind Sie wahrscheinlich daran interessiert, was Sie in Ihrem Auto mitnehmen können?

Klarer Ton

Die Hauptunterschiede zwischen Koaxial- und Komponenten-Soundsystemen liegen in der Position der Schallquelle im Innenraum Ihres Fahrzeugs:

  • Ein ganzheitliches Soundsystem sorgt dafür, dass der Sound enger fokussiert wird. Daher werden koaxiale Einstellungen für diejenigen Fahrer bevorzugt, die die Soundkomponente ergänzen möchten.
  • Die Komponente sorgt wiederum für eine gute Klangverteilung im gesamten Fahrzeugraum. Hier gibt es jedoch eine Tücke: Alle Lautsprecher mit unterschiedlichen Frequenzen mischen die gesamte Palette der Klangwiedergabe und liefern eine Ausgabe, die nicht das einheitlichste Bild ist. Die Kombination aller Lautsprecher verursacht auch einige Probleme während der Wiedergabe und ermöglicht es dem Benutzer nicht, die Klangfrequenz vollständig zu erleben.

Wichtig! Lassen Sie sich bei der Auswahl von der Tatsache leiten, dass es für kleine Autos besser ist, kein Komponentensystem zu kaufen, da sich der Klang bei beengten Platzverhältnissen nicht kompetent ausbreiten kann. Studiere auch So schließen Sie einen aktiven Subwoofer in einem Auto an.

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Crossover-Standort

Es lohnt sich auch, nicht nur die Streuung der Wiedergabegeräte, sondern auch technische Unterschiede zu berücksichtigen:

  • Bei koaxialen Gerätetypen ist eine Frequenzweiche eingebaut, die sich mit Filterfrequenzen befasst.
  • Beim zweiten Typ wird ein solches Gerät "außen" montiert.

Installationsmethode

Der nächste Punkt, der beim Vergleichen von Typen auftreten kann, ist die Installationsmethode. Wenn Sie sich ansehen, was im Innenraum des Autos ab Werk verbaut ist, wird dieses Gerät nicht als Akustik bezeichnet. Es versteht sich daher, dass beide Arten der Akustik nicht nur die Arbeit des Fahrzeugbesitzers sind, sondern auch einige unvermeidbare Kosten:

  • Bei Koaxialgeräten sind keine besonderen technischen Kenntnisse und Fähigkeiten erforderlich, sodass der gesamte Installationsprozess problemlos unabhängig durchgeführt werden kann.
  • Der zweite Typ bietet nur die Installation, bei der alle Gesetze der Schallausbreitung eingehalten werden, alle Sonderausstattungen und die hochwertige Schalldämmung berücksichtigt werden.

Wichtig! Sie sollten auch das Tonbandgerät nicht aus den Augen verlieren: Je geringer die Qualität dieses Geräts ist, desto unwichtiger ist die Unruhe bei der Installation von Komponenten, da ein Gerät mit zweifelhafter Qualität wahrscheinlich nicht den für Sie zufriedenstellenden Klang liefert.

Wir konzentrieren uns auf unsere Ziele

Wenn Sie nicht der leidenschaftlichste Musikliebhaber sind, wird Ihnen ein Chanson, ein Radio oder eine Disco aus den neunziger Jahren zusagen, und die Installation eines Komponentensystems ist eine reine Geld- und Arbeitsverschwendung.

Für die Auswahl ist noch ein entscheidender Faktor ausschlaggebend: Dies sind die Kosten für die Tonanlage selbst, auch wenn Sie den Preis für die Wartung nicht berücksichtigen. Die Arithmetik hier ist ziemlich einfach: Je besser der Klang, desto höher die Kosten.

Wichtig! Eine Ausnahme bilden Trafosysteme, die mit speziellen Halterungen einen Typ in einen anderen verwandeln können.

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Um es zusammenzufassen

Koaxiallautsprecher - was ist das? Damit sich alles in Ihrem Kopf beruhigt, sammeln wir die wichtigsten Informationen in einer Liste:

  1. In Koaxialgeräten werden Lautsprecher mit unterschiedlichen Frequenzen zu einem Design zusammengefasst und sind im Komponententyp vollständig autonom.
  2. Die erste Art von System liefert nur einen eng fokussierten Klang und mischt verschiedene Frequenzen zu einem „Chaos“.
  3. Das Frequenzfilter im ersten Typ ist eingebaut und im zweiten - extern.
  4. Systeme von autonomen Sprechern erfordern viel mehr Aufwand, die Einhaltung wichtiger Bedingungen und mehr Kosten.
  5. Die erste Version der Ausrüstung ist billiger.
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Gesamtlänge auf Lager

Wir hoffen, dass die erhaltenen Informationen am Ende ausreichten, um zu entscheiden, welche Akustik Sie sich in einem Auto gefallen lassen sollten, um zusätzliche Freude am Reisen in jeder Entfernung zu haben.

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