Olievarmer - DIY reparation

Efteråret kommer, på gaden begynder det hurtigt at køle ned, også i lejligheder. God til dem, der har individuelle varmesystemer - når du vil, varmer du det. Men for de fleste beboere i byhøjhuse er den tid, hvor udetemperaturen har tendens til at være nul, og varmesystemerne ikke er klar endnu, meget smertefuld. Kan hjælpe oliekøleren. Det er pålideligt, men alt udstyr bryder med jævne mellemrum. Olievarmer - gør det-selv reparation er altid muligt? Lad os tale om det.

til indhold ↑

Oliekøler enhed

Tror ikke, at når du har købt en sådan enhed, vil du konstant tænke, hvordan du fikserer olievarmeren. Tværtimod - det er pålideligt nok, det kan arbejde i årtier. Men teknologi er teknologi, der kan opstå fejl på det mest urimelige tidspunkt - og hvad skal man gøre? Smid den gamle og købe en ny? Tag dig tid. Det er muligt, at sammenbruddet ikke er så alvorligt, og du kan klare det, selv uden et servicecenter. Men for at reparere noget, skal du vide, hvordan denne ting fungerer, på hvilket princip det fungerer.

Hvis du nøje overvejer enheden, vil du se, at den består af følgende dele:

• trekksagssager;
• PETN;
• kontrolenhed.

Vigtigt! Hvis du står over for et valg af, hvilken type radiator der tilfredsstiller dine behov, anbefaler vi, at du læser artiklene:

• DIY infrarød varmeapparat.
• Olievarmer til hjemmet.

boliger

Der er ikke mange knuder, og hver har sin egen opgave. Det er klart, hvorfor du har brug for en sag. Dens enhed er ganske enkel:

• 2 paneler svejset sammen.
• indeni er olie og lidt luft.

Med paneler og olie er endda en skoledreng mere eller mindre klar, og hvorfor er der brug for luft? Alt er meget enkelt - så radiatoren ikke rustner indefra, skal den tekniske olie komme i kontakt med luft. Det ville have været meget værre, hvis der havde været vand inde i stedet - kroppen ville have revet i to. Og hvis der ikke er nogen airbag, kan radiatoren eksplodere.

TANS

Varmeelementer behøver ikke søges i lang tid - de er placeret i den nederste del på siden. Som regel er der to af dem. Faktisk er dette den vigtigste del, da den varmer op olien. I nærheden af ​​varmeelementet kan du nemt finde kontrol- og sikkerhedsenheden. Den består af flere noder, er ansvarlig for enhedens stabile drift.

Dets vigtigste detalje er en termostat med en sikring. Begge elementer er nødvendige:

• Temperaturen i hele systemet afhænger af termostaten, og følgelig - levering af varme til din lejlighed.
• Sikringen tjener til at sikre, at strømforsyningen og selve enheden ikke svigter. Det fungerer, hvis olie begynder at sive.

To ord om sikringer

Reparation af DIY-oliekøler kommer ofte ned på at udskifte sikringen. Derfor er det nyttigt at vide, hvad de er:

• engangs;
• genanvendelige.

På nogle enheder er der installeret ledningssikringer - de fungerer kun én gang. Hvad angår genanvendelige elementer, er de bimetalliske tabletter.

Betjeningsrelæ

Næsten alle moderne elektriske apparater har kontrolrelæ. Nogle gange kan relæet fra en enhed sættes sikkert i en anden, men dette sker ikke altid. Hvis vi taler om typer, kan vi groft adskille to:

• som dummies;
• som strygejern.

Vigtigt! Relæet til oliekøler er det samme som i kedlen, og i nødstilfælde kan den ene udskiftes med den anden. Men delen fra jernet i dette tilfælde passer ikke. Denne knude er ophængt i luften - den berører ikke sagen.

Afbrydere

Tag ikke engang selv reparationen af ​​varmeapparatet, hvis du ikke ved, hvilken tråd der går hen. Når du har set nøje på enheden, ser du to kontakter på den. Hver af dem sættes sammen af ​​tre posteringer:

• fase;
• nul - kommer fra varmeapparatet;
• ledning fra relæet.

Vigtigt! Både betjening af enheden og baggrundsbelysningen afhænger af ledningenes tilstand.

Elektrisk kredsløb

Forskellige elektriske apparater har ikke kun lignende relæer - deres elektriske kredsløb er også ens. Og igen kan der skelnes mellem to typer husholdningsapparater - ligesom dummies og strygejern. Radiatorkredsløbet svarer til det på jernet. Hvis du stadig har instruktioner - fantastisk! I den finder du hvilket element, som ledningerne er forbundet til. Men det sker, at olievarmeren varer lang tid, og instruktionen forsvandt et sted. Du kan nemt finde alle de nødvendige data på Internettet - bare indtast varmemærket i søgemaskinen.

Funktionsprincippet er som følger:

1. Begge TENA er inkluderet.
2. Elforbruget stiger.
3. Enheden når gradvist den ønskede temperatur.
4. Når rummet er koldt, kan varmeelementerne arbejde i meget lang tid uden at lukke ned.
5. For at forhindre, at varmeelementer overophedes, er der ventilationsåbninger i etuiet - de tillader ikke, at strømforsyningen overophedes.
6. Når rummet bliver varmt, ophører kold luft med at falde ned i revnerne, termostaten aktiveres, og enheden slukkes.

Vigtigt! Tør ikke tingene på en oliekøler - jakker, bukser og sokker lukker spalterne, som et resultat, lukker enheden hurtigere: Hvis noget skal tørres hurtigt, prøv at holde åbningerne åbne.

til indhold ↑

Hvad er brudt?

Nu hvor du kender enheden til olieopvarmningsradiatoren og princippet for dens drift, kan du tale om sammenbrud. Oftest skal man håndtere tre situationer:

1. Enheden begyndte at give ubehagelige lyde - noget fløj indefra.
2. Bimetalliske plader er ude af drift.
3. En varmelegeme eller endda begge bestilte en lang levetid.

til indhold ↑

Hvorfor fløjter han?

Hvordan fikser man en olievarmer, hvis der er en underlig fløjte? Denne effekt observeres i to tilfælde:

• en del af olien et eller andet sted forsvandt fra tanken;
• enheden står ikke som den skal.

Valgmulighed 1

I dette tilfælde skal du undersøge radiatoren omhyggeligt. Olie fra et lukket hus alene kan ikke gå nogen steder. Hvis det er blevet knap, skal du kigge efter en lækage.

Valgmulighed 2

Dette er en meget simpelt sag, som især ofte støder på dem, der har en tendens til at bære den fra rum til rum. Hvis radiatoren er i en vinkel, om end næppe mærkbar, vises et luftstik i det indre.

Vejen ud af situationen er enkel - du skal sætte enheden lige. For øvrig gælder dette også for transport. Enheden, du vil transportere hjemmefra til hytten, skal placeres lodret i bilen.

Vigtigt! Forvent ikke, at varmeapparatet holder op med at plystre lige efter, at du har sat det korrekt i. Han er nødt til at stå i cirka en time for at gå ind i driftsform.

til indhold ↑

Bimetalplader

Hvis enheden ikke fungerer, men der ikke er nogen ekstern skade eller brændende lugt, bliver du nødt til at håndtere de enkelte komponenter for at reparere olievarmeren og bruge den videre. Den mest almindelige fiasko er sikringernes svigt.

For at håndtere dem har du brug for:

1. nye sikringer - af samme art som de var;
2. skruetrækker;
3. et ark papir;
4. kameraet.

Vigtigt! Med sikringer og skruetrækkere er alt klart, men hvorfor papir og et kamera? Alt er meget enkelt:

• Du bliver nødt til at skrue ud et vist antal skruer og derefter skrue ind så meget som det var. Det er bedst at lægge dem på et stykke hvidt papir eller i en kasse.
• Hvad angår kameraet, så når der ikke er unødvendige detaljer i processen, skal du huske, hvilken position det befinder sig i, og i hvilken rækkefølge det skrues ud. Det er nemmest at skyde, men du kan tegne det.

Og så er alt meget enkelt:

1. Indstil temperaturkontrolknappen til minimum varmeposition.
2. Fjern alle skruer.
3. Skru fastgørelsesmøtrikken af.
4. Adskil rammen.
5. Adskil fjederen.
6. Fjern pladen.
7. Fjern sensorstangen og magneten.
8. Udskift den nye plade, og fastgør alle dele i omvendt rækkefølge.

Vigtigt! Du tog en beslutning om selv at montere varmeapparatet og ved ikke, hvordan du gør det rigtigt, og hvor du skal starte? Brug derefter de oplysninger, vi har forberedt til dig i artiklenDIY varmer.

til indhold ↑

Varmeren opvarmes ikke

Hvis enheden ikke ønsker at tænde, er varmeapparatet sandsynligvis mislykket. Varmeelementer er af to typer:

• indbygget;
• aftageligt.

Vigtigt! I det første tilfælde kan du ikke undvære et servicecenter, og de hjælper ikke altid der. Det er sandsynligt, at du bliver nødt til at købe en ny enhed. Men med et aftageligt varmeelement er det meget lettere at forstå. Det er nok at købe et nyt element, fjerne alle monteringsbolte, fjerne ledningerne og sætte et nyt.

til indhold ↑

Rengør kontakter

Hvis enheden opvarmes, men svagt, skal du kontrollere kontakterne. Måske har de oxideret. Derefter skal de renses, og enheden vil være så god som ny:

1. Fjern radiatoren fra basen.
2. Løsn fastgørelsesskruerne.
3. Fjern vægt.
4. Fjern skiverne (det er praktisk at bruge en skruetrækker).
5. Fjern ankeret. Kontakter er forankret. Hvis de har pletter af oxider eller endda flager, skal de fjernes. I det første tilfælde er det nok at tørre med alkohol. Flager er en meget vanskeligere situation, skønt det er meget muligt at håndtere det. Slip dine kontakter.
6. Sæt dem derefter i deres tidligere position og saml alt sammen i omvendt rækkefølge.

til indhold ↑

boliger

Hvis olien begynder at lække, er der intet at gøre, du bliver nødt til at reparere olievarmerhuset. Huller forekommer i to tilfælde:

• sagen er rustet indeni;
• radiatoren ramte noget udenfor.

Det er let at opdage en lækage, det er normalt synligt - og olie lækker. Proceduren er kompliceret, men intet er umuligt for masteren:

1. Tøm olien.
2. Skyl beholderen med alkohol.

Sådan repareres?

Særlige reparationssæt til oliekølere er ikke tilgængelige, men for andre enheder er de det. Den, der er designet til køleskabet, er det rigtige for dig. Du kan købe det i en hardwarebutik eller en elektrisk varebutik. Du har også brug for et loddejern og loddejern. Som sidste pasning:

• kobber-fosfor sammensætning;
• messing;
• sølv.

til indhold ↑

Opvarmningsreparation

Arbejdet er omhyggeligt, og det skal udføres omhyggeligt, så olien ikke har den mindste chance for at gå ud:

1. Strip det beskadigede område.
2. Overtræk den med en korrosionsbestandig forbindelse.
3. Vent til væsken tørrer.
4. Tør lodningspotten med alkohol.
5. Påfør lodde på lodningspunktet.
6. Forvarm det med en brænder - dette er normalt reparation af de dele af køleskabe, der skal være lufttætte.

Vigtigt! Har du et sommerhus, der ikke opvarmes om efteråret og vinteren og overvejer at købe en mobilenhed? Så er artiklen nyttig for dig"Omvarmeovne til sommerhuse. ”

Genopfyld radiatoren

Når du har formået at ordne olievarmeren med dine egne hænder, skal den fyldes med olie. I princippet er dette ikke vanskeligt - det hældes ganske enkelt gennem halsen, låget er snoet eller strammet med en skrue (det afhænger af designet). Men der er et par subtiliteter:

1. Bestem typen af ​​olie - det kan være organisk og mineralsk, du kan ikke blande dem.
2. Hvis du kender typen af ​​olie, skal du blot tilføje den passende.
3. Hvis olietypen ikke er kendt for dig, skal du tømme den helt, skyl enheden og udfyld en hvilken som helst.

Vigtigt! Glem ikke at efterlade en luftpude - når den opvarmes, har olien en tendens til at stige i volumen, så du er nødt til at efterlade en pladsmargen på ca. 10%.

til indhold ↑

Lageroptagelser

Gør det selv, du kan reparere næsten enhver enhed - dog er nogle noder ikke adskilt, de skal udskiftes helt. Hvis du gør alt det rigtige, giver olievarmeren dig varme i meget, meget lang tid.