Hvordan justeres førersædet i bilen?

Ikke alle chauffører ved, hvilken position der er rigtig under kørslen. Et forkert justeret sæde har en alvorlig indflydelse på både komfort og kørsel. En behagelig kørestilling kan øge førerkomforten, derudover hjælper med at forhindre ulykker eller i tilfælde af en ulykke reducerer risikoen for alvorlig personskade. I denne artikel skal vi se på, hvordan man korrekt konfigurerer sædet i bilen.

til indhold ↑

Grundlæggende regler

For at konfigurere førersædet i bilen korrekt, skal der tages højde for flere parametre.

Klæd dig rigtigt

Ved styring skal føreren vælge det rigtige tøj:

• frakken forstyrrer korrekt kørsel, brug af sikkerhedsselen og sædetilpasning;
• tøj bør ikke forstyrre føreren og begrænse bevægelsen af ​​både arme og ben;
• hjemmesko er kategorisk ikke egnet til kørsel;
• sko skal være behagelige til at trykke ned på pedalen og passe benet tæt;
• Brug ikke højhælede sko - det er ikke praktisk at trykke på pedalen i den;
• støvler med beskidte eller tykke såler er ikke egnede til kørsel;
• den mest ideelle mulighed er sko på en stærk og tynd sål;
• om sommeren skal føreren være i bukser til knæene, som kan bæres oven på en badedragt eller shorts.

Tag den rigtige position i førersædet

Overvej, hvilken position i førersædet der er korrekt. Det er nødvendigt at sidde jævnt, mens ryggen og balderne skal presses fast til sædet. I denne position vil du være i stand til at undgå rygsmerter, du bliver ikke overhalet af rygmarvsskader, og du vil også have en bedre udsigt over vejen.

Sædet er justerbart i forhold til pedalerne

Sådan justeres førersædet korrekt:

• Hvis din bil har en manuel gearkasse, skal vi med højre fod trykke på bremsepedalen til stop, mens vi klemmer koblingen helt ud. Tryk på venstre pedal i nærvær af en automatisk transmission.
• Vi justerer sædet, mens pedalerne i det øjeblik presses til en stabil tilstand, skal førers knæ forblive let bøjede og være omkring 120 grader.
• For den korrekte sædeindstilling starter vi motoren, og samtidig trykker vi på bremserne flere gange, hvilket skaber pres.
• Hvis du har rettede knæ, sidder du meget langt væk. Og hvis dine knæ er bøjet ved 90 grader, er du for tæt på rattet på føreren.

Vigtigt! Hvis benene er fuldt udstrakte, blokeres knæaktiviteten. Denne situation tillader dig ikke at føle pedalen. For at trykke på pedalen er du nødt til at lægge en større indsats i, fordi der er en forsvinde af styrken, der fungerer som et knæ. Denne situation øger risikoen for alvorlige fodskader. I en nødsituation, på tidspunktet for kollisionen, kan de udrettede ben bryde, og de bøjede ben kan dannes, hvorefter benbenene forårsager skade på bækkenet og den nedre del af rygsøjlen. Hvis bilføreren er meget tæt på rattet, og benene er for bøjede i en vinkel på ca. 100 grader, forstyrres blodcirkulationen, og kroppens rygsøjle gennemgår ændringer.

• Hofterne skal placeres, så føreren er behagelig i bilen. I små biler kan midtkonsollen være omdrejningspunktet for det højre knæ, og det venstre knæ kan hvile på døren.
• Hæle skal hvile på gulvet, og pedaler skal presses med sokker. Højre fod skal være under bremsepedalen, men den skal nå gaspedalen. Så - du skal trykke på gaspedalen i en vinkel.
• I øjeblikket er venstre fod ikke involveret i klemningsproceduren, denne fod er på den venstre hvilepedal. Hvis du har en automatgear, er det venstre ben altid på denne pedal.

Juster sædevipplen

Hvordan justeres førersædet? Når du indstiller førersædet, skal du sørge for, at hældningsvinklen nærmer sig en lige linje. Valgfrit, og det er umuligt at justere arbejdspladsens placering perfekt, men en vinkel svarende til 95-110 grader foretrækkes mest:

• Hvis sædevinklen svarer til en lige linje, oprettes der en belastning på korsryggen, og hovedet er for højt. Derudover kan rattet også justeres. Sædet læner sig lidt tilbage, hvorefter rattet indstilles, så det er parallelt med ryggen.
• Du kan kontrollere den korrekte sædeindstilling. For at gøre dette skal du sætte håndleddet på den øverste del af rattet. Hvis du formår at bøje din håndflade bag rattet og ikke rive knivene fra sædet, er positionen korrekt. Armen skal være i en ubunden tilstand, men ikke helt udstrakt.
• Hvis du ikke kan nå den øverste del af rattet med dit håndled, og den nederste del af håndfladen berører, eller dine skulderblad er revet af sædet, indikerer dette, at du sidder langt fra rattet. I denne position er du nødt til at nå frem for at holde rattet.
• Når du rører rattet med håndleddet med en bøjet arm eller underarmen, sidder du tæt på rattet.

Vigtigt! I nærvær af et vandret ratt gælder dette mere for lastbiler, der er praktisk taget ingen mulighed for at kontrollere den rigtige position ved hjælp af ovenstående metoder. I dette tilfælde skal du tage ydersiden af ​​rattet med hånden, mens albuen ikke skal strækkes helt, og skulderbladene ikke skal rives af sædet.

Juster rattets højde

Rattet skal indstilles, så det er parallelt med bagsiden af ​​sædet og ikke forstyrrer udsigten til instrumentbrættet. I en ideel position skal føreren holde rattet på de punkter, der svarer til numrene 3 og 9 på urskiven, mens håndfladerne skal være lidt lavere end skuldrene.

Juster afstanden til rattet

Ved justering af roret langs længden er det nødvendigt at fastlægge en afstand, hvor albuerne skal bøjes i en vinkel på 120 grader. Mellem brystet og midten af ​​rattet skal der overholdes en mindsteafstand på ca. 30 cm, men ikke over 45 cm.

Juster sædehøjden

Hvordan justeres førersædet højde?

• Sædets højde skal svare til en position, hvor vejen uden bøjning er tydeligt synlig, og instrumentpanelet har et godt overblik. Med hensyn til pedaler og rattet skal sædehøjden være korrekt.
• I mange biler svarer afstanden mellem taget og hovedet til håndfladen - det er fem fingre. Hvis du har en cabriolet eller en bil med et højt tag, skal sædehøjden justeres, så førerens øjne er omtrent modsat midtpunktet på forruden, mens det sænkede visir ikke bør forstyrre udsigten til vejen.
• Når du har justeret sædehøjden, skal du kontrollere benen og føddernes position igen for at overholde de ovenfor beskrevne anbefalinger.

Juster nakkestøtten

Placeringen af ​​nakkestøtten skal være på niveauet for øjenlågene, mens det skal være i en afstand af 2-3 cm fra hovedet.Hvis nakkestøtten placeres i en afstand på mere end 7 cm, øges risikoen for alvorlig skade med en pludselig pludselig bevægelse af hovedet. Når bilen bevæger sig, skal førerens hoved vippes let fremad.

Vigtigt! Hvis nakkestøtten ikke er i stand til at strække sig højt nok, kan dette problem kompenseres ved at øge dets hældningsvinkel.

Yderligere funktioner

Om nødvendigt kan du bruge yderligere justeringsfunktioner:

• Støtte til hofteledene. Trykfordeling skal ske langs hele ryggen. Hvis der er problemer med korsryggen, kan chauffører bruge håndklædetrullede håndklæder.
• På sædehynder er der sideværts støtteudstikker. Takket være dem ydes der maksimal støtte til bækkenet, mens muligheden for at trykke på pedalerne ikke er begrænset.
• Der er frontstøtte i bunden af ​​sædet, takket være det hofterne passer tæt på sædet. At have for meget støtte skaber for stort pres under knæene, hvilket forstyrrer nødbremsning.
• Ved at justere pedalerne sikres en behagelig tilstand og korrekt pedalkontakt med fødderne. Den kalkholdige del på højre fod skal med sikkerhed hvile mod gulvet, hvor bremsepedalen er placeret, mens foden skal være på bremsepedalen med en lille afvigelse til højre. Hvis du trykker på gaspedalen uden at løfte hælene op fra gulvet, bliver knæet bøjet i omtrent en vinkel på 100 grader.

Hold rattet til højre

Når bilen kører, skal føreren helt gribe fat i rattet:

• Du skal holde rattet ikke kun med tommelfingrene og håndfladerne, men med alle dine fingre. Press ikke rattet tæt eller slap af - i denne position bliver du ikke hurtigt træt og mister ikke kontrollen over betjeningselementerne.
• Rattet skal holdes med begge hænder. Hvis du kun styrer med en hånd, så belastes skuldermusklerne, og rygsøjlen bøjes, især når du kun skal holde den øverste del af rattet.

Fastgør sikkerhedsselen korrekt

Sådan justeres førersædet i bilen og fastgør sikkerhedsselen:

• Taljen skal trækkes tæt gennem taljen. Han skal presses så tæt som muligt ikke på maven, men på bækkenledene.
• Skulderremmen skal være højdejusterbar. Det skal fastgøres over forkromet over skulderleddet, det vil sige mellem armen og nakken i midten af ​​skulderen.
• Hvis bæltet er placeret over halsbenet i umiddelbar nærhed af nakken, kan der opstå en knoglebrud eller halsskæring.
• Hvis bæltet trækkes for lavt, under armhulen eller på selve skulderen, vil det ikke være i stand til at støtte kroppen pålideligt nok, og i nødsituationer kan det efterlade alvorlige snit på hånden.
• Under bevægelsen af ​​bilen skal alle passagerer have sikkerhedsseler, som skal fastgøres, børn på dette tidspunkt skal være i børnesæder. Derudover er der specielle bælter til dyreforsikring.

Der er nogle regler for passagerer, når du flytter en bil, hvis bekvemmelighed skal passe på:

• Praktisk placering fra instrumentbrættet.
• Justering af vinduet.
• Justering af nakkestøtte.
• Den rigtige placering med hensyn til airbags - for eksempel er det ikke tilladt for passagerer at være over airbags og deres arme overfor de sikre gardiner eller sidekollibre.
• Den korrekte hældningsvinkel og placering af sædet - passageren skal hvile hele ryggen mod sædets bagside, mens han bevæger sig, skal ikke være i liggende stilling, så han i en nødsituation ikke "dykker" under sikkerhedsselen.

Vigtigt! Når man rejser, er det farligt for passagerer at sove. Navigatoren i forsædet skal være vågen og hjælpe føreren med at følge ruten.Hvis passageren endvidere sover, er der desuden på tidspunktet for kollisionen en fare for at forårsage akutte kvæstelsesskader.

• I henhold til sikkerhedsgraden adskiller sæderne i bilen sig fra hinanden: det sikreste er det centrale bageste sæde, det andet sted er det sæde, der er placeret bag den forreste passager, så er stedet placeret bag føreren og det sidste passagersæde er det sidste. Det farligste er førersædet.

Tjek anmeldelsen

Hvordan justeres for at justere førersædet? Når du flytter bilen, skal øjnene være modsat centrum af forruden. Øjnene skal være i en afslappet tilstand, på ingen måde fokuseret, og du skal ikke se ned, men fremad. I dette tilfælde kan du se hele vejen langt foran, mens der er mulighed for at udløse perifert syn.

Vigtigt! Spejle skal justeres, så de observerer alt, hvad der sker bag og fra siden.

til indhold ↑

Placering af ting

I bilen skal du prøve at lægge tingene på gulvet eller i passagersædet. Placer ikke genstande i nærheden af ​​førersædet, da de kan falde og rulle under pedalerne, når du kører. Her er et par flere regler:

• Brug ikke genstande, der ikke er inkluderet i køretøjets udstyr. Så det er uønsket at bruge et konvekst spejl, som er placeret bag bilen, bruge et låg til bilen og hænge forskellige genstande på bagspejlet. Alt dette øger faren.
• Åbn ikke vinduerne halvvejs, da de skal være helt lukkede eller helt åbne. Ellers kan der opstå en alvorlig hovedskade ved en kollision. For at frisk luft kan komme ind, skal frontvinduet altid være svagt.
• Når vinduerne er åbne, øges modstanden, hvilket betyder, at ved høj hastighed øges brændstofforbruget, så det er mere tilrådeligt at åbne mere end et eller to vinduer.
• Når du kører over ujævnt terræn, er det bedst at lukke eller åbne vinduerne, så vindueshylserne ikke svinger.
• Alle sidelys, forlygter, vinduer skal være i ren stand.

til indhold ↑

Bagspejle

Bagspejle skal justeres for at øge synligheden og minimere overlapningen. Du skal ikke oprette et internt bakspejle for at få vist bagsæderne i kupeen og ikke installere vidvinklede konvekse spejle.

Vigtigt! Når du flytter bilen, er det strengt forbudt at sætte børn i forsædet, selvom der er børnesæder og airbags.

til indhold ↑

Aircondition

For at sikre en behagelig atmosfære i kabinen og ikke for at tåge vinduerne, skal du tænde for aircondition. Om vinteren er komfuret mere velegnet, da det ikke er meget praktisk at sidde i isoleret tøj i kabinen. Det forstyrrer sikkerhedsselen og kørslen. Et vindue skal altid holdes på afstand: om sommeren - til iltindtagelse og om vinteren - for kølig frisk luft.

Klimaanlægget er meget effektivt, fordi det cirkulerer mere luft. Brug af et klimaanlæg hjælper også med at fjerne ubehagelige lugte.

Vigtigt! Få minutter, før du slukker for motoren, skal du lukke klimaanlæggets åbninger, og selve klimaanlægget skal være tændt. En lignende procedure hjælper med at rense enhedens luftkanaler. I varmt vejr, inden du sidder i bilen, skal du tænde klimaanlægget ved fuld styrke for at opdatere atmosfæren.

til indhold ↑

Tips:

• Det er ikke umiddelbart muligt at vænne sig til den rigtige position. Hvis du følger ovenstående anbefalinger, forbedres komfort, kontrol og sikkerhed. Du vil være i stand til at gennemføre lange ture, mens du ikke bliver træt og lider af smerter. Derudover vil din kontrol over vejen øges.Ved en ulykke er din risiko for skader meget lavere.
• Siden 1990'erne af forrige århundrede har sikkerhedsseler og sæder fået et nyt niveau, hvorved sikkerheden og komforten øges på tidspunktet for hurtig og lang bevægelse i en bil.
• Når du holder fast i rattet, behøver du ikke at bøje tommelfingrene indad, for ved kollisionens øjeblik kan forhjulene dreje, mens rattet også vil dreje, hvilket resulterer i, at dine fingre kan gå i stykker.
• Når føreren er i den rigtige position, øges interiøret i bilen, og din bil bliver meget mere rummelig.

til indhold ↑

advarsler

Hvis førersædet i bilen er meget langt fra rattet, kan følgende situationer opstå:

• Forsinket chaufførreaktion. Da sædet er placeret langt fra rattet, har føreren begrænset synlighed, og alle begivenheder på vejen synes for langt væk. Med et sådant bedrag bliver opfattelsen forvrænget, og på faretidspunktet læner føreren sig fremad, hvilket øger reaktionstiden.
• Komfort. Kun i tilfælde af at køre på den ideelle motorvej, vil en liggende kørestilling være behagelig for dig. Almindelige veje tillader ikke at være i denne tilstand.
• Oversigt. Hvis førersædet er placeret tæt på eller for langt fra rattet, forringes den korrekte visning af vejen.
• Nogle chauffører placerer sædet for langt for at undgå påvirkningen af ​​airbaggen, mens de holder fast på den nederste del af rattet. Airbags udsættes kun, når sædet er for tæt, føreren holder sig højt bag rattet - på de punkter, hvor numrene 11 og 1 er.
• Hvis sædet er for tæt, reduceres udsigten til vejen, det bliver vanskeligere at kontrollere rattet, og du kan blive skadet, når du rammer rattet.
• Den farligste mulighed er at læne sig tilbage. På ulykkestidspunktet får føreren alvorlige kvæstelser på ryg, ben, skuldre, arme, bækken, nakke og indlæg, da hovedstøtte, ryglæn, sikkerhedsseler og airbags i dette tilfælde bliver ineffektive.

til indhold ↑

Lageroptagelser

Som du kan se, afhænger bekvemmeligheden og sikkerheden ved kørsel af mange faktorer. I denne artikel fortalte vi dig om alle de vigtige punkter vedrørende, hvordan man korrekt konfigurerer førersædet i bilen, rattet og andre betjeningselementer. Gør den rigtige ting - juster alt indledningsvis!