Koaksiale højttalere - hvad er det?

Vidste du, at lydgengivelsesenheder kan være af forskellige typer? Der er komponentlydsystemer og koaksiale. De førstnævnte er mere udbredte, så det giver ingen mening at tale om dem. Lad os se på den anden type enhed og overveje: koaksiale højttalere - hvad er det? Hvis du går ind i et nyt niveau af brugeroplevelse af højttalersystemet, vil disse oplysninger bestemt være nyttige for dig.

til indhold ↑

Spørgsmålet om valg er, hvor akut er det?

Mange bilister stod overfor et meget vanskeligt valg: at reducere omkostningerne ved at købe udstyr eller til at købe det bedste udstyr, efter at have ramt markant på dit budget?

Hvis vi taler om akustiske lydsystemer til biler, kan koaksiale og komponenttyper af enheder løbende balance på randen for brugerne. I et sådant tilfælde skal du nøje studere absolut alle fordele og ulemper ved begge parter, nøgternt veje kriterierne og have tillid til dine individuelle præferencer. Du vil kun være i stand til at henvende dig til sagen alvorligt, hvis de forskellige navne og titler bliver udtryk for dig og ikke et kaotisk sæt ord og bogstaver.

Vigtigt! Når man demonterer en gammel spiller, planlægges det ofte at installere en erstatning på sin plads. For at gøre dette foreslår vi at studere artiklen omhyggeligt:"Sådan vælger du en bilradio" ved hjælp af færdiglavet vurdering af de bedste bilradioer.

Nå, koaksiale højttalere - hvad er det? Lad os finde det mest pålidelige svar på dette spørgsmål.

til indhold ↑

terminologi

Bilens akustiske lydsystem er en hel struktur af højttalere. Sådanne enheder har på samme akse både lavfrekvente højttalere og højfrekvente. Selv koaksialtypen kan klassificeres i to typer:

• To-vejs.
• Tre-vejs.

Vigtigt! Denne adskillelse skyldes tilstedeværelsen eller fraværet af en integreret crossover. Men med komponentvisningen af ​​lydudstyret er tingene lidt anderledes: Systemet er sammensat af højttalere med forskellige frekvenser og separate indstillinger. Når du kører, elsker at lytte til musik, så at sige fuldt ud - læse, hvordan man tilslutter en forstærker i en bil.

til indhold ↑

Hvad er bedre at vælge ved køb?

Hvis du har en generel idé om, hvad det er - koaksiale højttalere, er du sandsynligvis interesseret i, hvad du skal tage i din bil?

Klar lyd

De største forskelle mellem koaksiale og komponentlydsystemer ligger i placeringen af ​​lydkilden i det indre af dit køretøj:

• Et holistisk lydsystem gør lyden mere snævert fokuseret, så koaksiale indstillinger foretrækkes for de drivere, der ønsker at supplere lydkomponenten.
• Komponenten spreder på sin side en ganske god lyd i bilens plads, men der er en faldgrube her: alle højttalere med forskellige frekvenser blander hele paletten med lydgengivelse og giver et output, der ikke er det mest ensartede billede. Kombinationen af ​​alle højttalere skaber også nogle problemer under afspilning og tillader ikke brugeren at opleve lydfrekvensen fuldt ud.

Vigtigt! Når du vælger, skal du ledes af det faktum, at det for små biler er bedre at ikke købe et komponentsystem, da begrænset plads ikke tillader lyden at sprede sig kompetent. Også studere hvordan man tilslutter en aktiv subwoofer i en bil.

Crossover placering

Det er også værd at overveje ikke kun spredningen af ​​afspilningsenheder, men også tekniske forskelle:

• I koaksiale typer enheder har en indbygget crossover, der omhandler filtreringsfrekvenser.
• I den anden type er en sådan enhed monteret "udenfor".

Installationsmetode

Det næste punkt, der kan opstå i forbindelse med sammenligning af typer, er installationsmetoden. Hvis du ser på, hvad der er installeret i det indre af bilen fra fabrikken, kaldes dette udstyr ikke akustik. Derfor skal det forstås, at begge typer akustik ikke kun er bilejers arbejde, men også nogle uundgåelige omkostninger:

• Koaksiale enheder kræver ikke særlig teknisk viden og færdigheder, så hele installationsprocessen kan let udføres uafhængigt.
• Den anden type tilbyder kun den installation, hvor alle love for lydudbredelse overholdes, alt specialudstyr og lydisolering af høj kvalitet vil blive taget i betragtning.

Vigtigt! Man må heller ikke miste radioen fra syne: Jo lavere enhedens kvalitet er, desto mindre vigtigt er det i ståhejen, der vil udfolde sig omkring komponentinstallationer, fordi en enhed af tvivlsom kvalitet sandsynligvis ikke giver dig lyden, der vil tilfredsstille dig.

Vi fokuserer på vores mål

Hvis du ikke er den mest ivrige musikelsker, vil nogle chanson, radio eller et diskotek fra 1990'erne helt passe dig undervejs, så bliver installation af et komponentsystem et fuldstændig spild af penge og kræfter.

Der er en mere afgørende faktor til valg - dette er prisen på selve lydudstyret, selvom du ikke tager højde for prisen på dets vedligeholdelse. Her er aritmetikken temmelig enkel: Jo bedre lyd, jo større er omkostningerne.

Vigtigt! En undtagelse fra alt dette er transformersystemer, der kan omdanne en type til en anden ved hjælp af specielle monteringer.

til indhold ↑

For at opsummere

Koaksiale højttalere - hvad er det? For at alt kan slå sig ned i dit hoved, samler vi de vigtigste oplysninger på en liste:

1. I koaksialt udstyr kombineres højttalere med forskellige frekvenser til et design, og i komponenttypen er de helt autonome.
2. Den første type system giver kun snævert fokuseret lyd og blander forskellige frekvenser til et "rod".
3. Frekvensfilteret i den første type er indbygget og i det andet - eksternt.
4. Systemer fra autonome højttalere kræver meget mere kræfter, overholdelse af vigtige betingelser og flere omkostninger.
5. Den første version af udstyret er billigere.

til indhold ↑

Lageroptagelser

Vi håber, at de modtagne oplysninger var tilstrækkelige for dig i sidste ende til at beslutte, hvilken akustik du skal behage dig selv i en bil for at få yderligere glæde ved at rejse på afstand.