Do-it-sami podlahové vytápění v garáži

Místnost, ve které vozidlo stojí, musí být teplá. A mnoho majitelů aut s tím bude souhlasit, protože poskytnutím ochrany chladu vašemu železnému koni můžete výrazně prodloužit jeho životnost. Proto i při stavbě garáže mnoho z nich věnuje pozornost tepelné izolaci. Stěny a brány jsou zpravidla spolehlivě chráněny před mrazem - s konvenčními tepelnými izolátory, které jsou namontovány pomocí rámové technologie. Problematice podlahové izolace v garáži je však věnována mnohem menší pozornost. A je to naprosto zbytečné, protože s počátkem mrazu dochází k ochlazování garážového prostoru bez řádné izolace hlavně skrz podlahu a ne skrz zdi. Je to způsobeno zamrznutím půdy, zejména při silném chladu. Navrhujeme proto pečlivě prostudovat otázku, jak vytápět podlahu v garáži vlastními rukama.

na obsah ↑

Výhody teplé garáže

Výhody vlastnictví garážové krabice pro mnoho majitelů automobilů jsou zřejmé, stejně jako přítomnost samotné schránky, protože uložení automobilu na ulici je velkým problémem:

  • Auto ponechané na dvoře, po sněhových bouřích a sněženích, musí být často zachráněno před sněhem, vyzbrojeno nejen štětcem, ale také lopatou.
  • V zimě musí mnoho majitelů automobilů, kteří opouštějí auta na ulici, zejména tuzemští, trpět studeným startem a bez rozehřátí motoru na volnoběh.
  • Při silných mrazech se vaše auto nemusí vůbec naštartovat a jednoduše nebudete mít čas dělat všechny plánované věci.
  • Parkování na nádvoří, kde jsou další auta neustále zaparkována, je samozřejmě plné škrábanců, jejichž příčinu je často obtížné zjistit.

Pokud je vše zřejmé s výhodami vlastnění boxu, pak otázka, zda je nutné ho vytápět a instalovat vyhřívanou podlahu v garáži rukama, způsobuje mezi majiteli aut hodně kontroverze. Někteří to považují za ztrátu času a peněz. Ostatní - naopak oběma rukama:

  • Ve vyhřívané garáži je váš železný kůň a v chladu připraven k použití na 100%. Otevřete bránu, posaďte se v kabině, otočte klíčem zapalování a jděte.
  • Střecha a stěny teplé skříňky ji chrání před jakýmkoli srážením. Lopata je nutná pouze k vyklizení cesty z boxu.
  • Kromě toho v místnosti můžete kdykoli provádět opravy zařízení sami, aniž byste kontaktovali servisní středisko. V pohodlných podmínkách pro každého muže je péče o jeho železného koně jen radost.

dvoynoe-armirovanie-uteplennogo-pola-v-garazhe

Neexistuje žádná jediná odpověď, existuje jen několik nuancí, které by měly být bezpodmínečně zohledněny před teplou podlahou v garáži:

  • Pokud použijete místnost pro dlouhodobé skladování automobilu, aniž byste cestovali po silnici, například od podzimu do jara, není nutné jej v zimě vytápět.
  • Pokud je stroj provozován nepřetržitě ve dne a v noci je jezdíte do krabice, neměla by teplota v garáži v zimě klesnout pod 0 ° C. Optimální známka je + 5 ° C.

Důležité! Proč přesně tento význam? Odpověď je docela jednoduchá. Pokud je uvnitř teplo, teplota dosáhne 15-20 ° C a venku - mráz, bude to vést ke kondenzaci na autě. A vysoká vlhkost je ideální podmínkou pro výskyt rzi na kovu.

na obsah ↑

Příprava na práci

Mnoho odborníků doporučuje přemýšlet o otázce, jak vyrobit vyhřívanou podlahu v garáži, stále v procesu výstavby. Tím usnadníte svůj úkol. Instalace vytápěné podlahy v garáži pro kutily vyvolává mnoho otázek, protože tato část místnosti:

  • Musí být silný a odolný, aby vydržel hmotnost jakéhokoli automobilu;
  • Nesmí reagovat s palivy a mazivy, oleji a chemikáliemi, jejichž vzhled v garáži je nevyhnutelný;
  • Musí být odolný proti vlhkosti, abyste mohli bezpečně odstranit nečistoty, které se rozpadly z kol stroje.

Většina motoristů dává přednost nejjednodušší verzi podlahového zařízení - jedná se o vysoce kvalitní betonový potěr. Nedoporučuje se to přímo na zemi, místo musí být dobře připraveno. Pouze v tomto případě bude garážová podlaha splňovat všechny výše uvedené požadavky:

  • Nejprve se zemina budoucího podlaží odstraní do hloubky 30-35 cm, aby se vytvořil prostor pro polštář - základnu.
  • Dále je půda pečlivě zhutněna po celé ploše a směs písku a štěrku je rovnoměrně rozložena po celé ploše. Tato vrstva by měla být asi 8-10 centimetrů.

Důležité! Pokud mají být podlahy izolovány, pak se místo štěrku položí expandovaná hlína, která se také vyrovná.

  • Dále zajišťují hydroizolaci - může to být plastová fólie nebo střešní krytina.

Důležité! Mezi sebou musí být vrstvy hydroizolace pevně spojeny tak, aby se překrývaly, což by mělo být nejméně 20 centimetrů. Hydroizolace by měla jít na stěny garáže na 15-20 centimetrů.

  • Na hydroizolaci je položena výztužná síť, která je připevněna konzolami, na ní jsou umístěny majáky z výztuže nebo jsou na ní umístěny speciální profily.
na obsah ↑

Izolace podlahy

Před rozhodnutím, jak vyrobit vytápěnou podlahu v garáži, stojí za to nejen připravit základ, ale také provést tepelnou izolaci celé místnosti. Pokud jsou stěny tenké a mají praskliny, pak bude taková garáž obtížné zahřát až na 15 stupňů. Místnost je nejlépe izolovaná jednoduchou a dostupnou izolací, kterou najdete v každém železářství. Hlavní věc - neukládejte materiály a tento krok nevynechávejte. Vaše náklady - dočasné i finanční, se díky úsporám energie velmi rychle vyplatí.

Do-it-sami podlahové vytápění v garáži může být dvou typů:

  • Voda - je uzavřený systém, pro jehož výrobu se nejčastěji používají kovové plastové trubky. Na vrcholu této budovy udělejte potěr. Zdrojem tepla v místnosti je kotel na ohřev vody nebo systém lze připojit k vytápění domu, pokud k němu sousedí garážová budova;
  • Do-it-sami elektrické podlahové vytápění v garáži je také konstrukce topných prvků, které běží po celé oblasti. Shora je také nalita a vyrovnána betonovou směsí. Princip ohřevu je infračervený nebo konvekční.
na obsah ↑

Vodní dno

Instalace vytápěné podlahy v garáži pro vlastní potřebu má několik výhod. Podívejme se na ně pečlivě:

  • Takové podlahové vytápění má nízkou teplotu a pracuje při tlaku 2 atmosféry. Všechny prvky pracují v úsporném režimu, takže vodní systém instalovaný v souladu se všemi normami a požadavky vám bude sloužit po dobu rovnající se období mezi hlavními opravami budovy, tj. Nejméně 40 let.
  • Systém podlahového vytápění typu „udělej si sám“ v garáži funguje podle následujícího principu - čím nižší je pokojová teplota, tím více povrch uvolňuje teplo. Samoregulace je odladěna tak, aby v místnosti byla udržována stejná teplota. Tento efekt nevylučuje kolísání teploty, ale pokaždé, když je vystaven z vnějšku, teplota místnosti se přiblíží k původnímu nastavení.

Důležité! Nejobtížnější instalace vody vytápěné podlahy v garáži vlastními rukama je proces návrhu. Všechny součásti a uspořádání potrubí musí být pečlivě naplánovány.Realizace plánu netrvá dlouho a může být provedena nezávisle.

Další obrovskou výhodou takového systému je, že mnozí odborníci zvažují úspory energie, respektive - peníze. Současně má však tato možnost své nevýhody:

  • Používáte-li vodou vytápěnou podlahu v garáži vlastníma rukama, musíte dosáhnout relativně nízké teploty topení, k tomu musíte nainstalovat směšovací jednotku s čerpadlem. To vytvoří nucenou cirkulaci vody protékající potrubím.
  • Instalace takového systému v sousedství soukromého domu, ve kterém lidé žijí, může vést ke snížení tlaku v potrubích, které zásobují obyvatelstvo v komunitě.
  • V případě poruchy jednotlivých prvků vody vytápěné podlahy v garáži budete muset demontovat celou konstrukci vlastními rukama, což je velmi časově náročný proces.
  • Instalace vody vytápěné podlahy v jakékoli místnosti je možná pouze se souhlasem odpovědných orgánů, které musí dát svůj souhlas k použití. Je zakázáno samostatně připojit tento typ vytápění bez nezbytných sankcí.

maxresdefault-1

Schéma

Jak vyrobit vyhřívanou podlahu v garáži - každý majitel automobilu se rozhodne sám za sebe, ale existuje obecná schémata, po které dosáhnete vynikajících výsledků:

  • Dříve byste měli sestavit schéma vytápění, vypočítat počet trubek a příslušenství.
  • Pokud je garáž již v provozu, musíte nejprve demontovat starý nátěr a nivelovat na podlahu nový potěr pro vyrovnání.
  • Na potěr by měl být položen tepelně izolační materiál - obvykle se používá pěna o tloušťce nejméně 20 mm nebo pěna.

Důležité! Tento materiál musí být vybrán s ohledem na hustotu, protože musí odolat vysokému zatížení.

  • K vyrovnání tepelné roztažnosti musí být podél stěn natažena páska tlumiče.
  • Na tepelně izolační materiál položte vrstvu silného konstrukčního polyethylenového filmu, na který je umístěna výztužná síť.
  • Položte vodovodní potrubí na síť, která je upevněna pomocí svorek k síti. Potrubí je rozloženo šnekem nebo hadem.

Důležité! Zajistit provoz podlahového vytápění v garáži vlastníma rukama i po určité době jeho nepoužívání. Za tímto účelem nainstalujte ventil pro vypouštění chladicí kapaliny. Nebude-li systém delší dobu používán v zimě, nedochází k zamrznutí systému.

  • Po instalaci celého systému je třeba provést hydraulické zkoušky. Zatímco podlaha není uzavřená, jsou v této fázi identifikovány a okamžitě odstraněny všechny systémové závady.
  • Dále - v závislosti na tonáži stroje, který bude v garáži, nalijte potěr o tloušťce 10 až 15 cm s výztužnou sítí, která zabraňuje praskání.

Důležité! Do-podlahový beton 10-15 cm se nalije na vyhřívanou podlahu v garáži pod dvoutunovým strojem. Změkčovadla a přísady musí být přidány do betonu, aby se zvýšila jeho pevnost.

  • Zatímco potěr vyschne a bude to trvat alespoň měsíc, podlahové topení v garáži by nemělo být připojeno. Aby nedošlo k praskání crackerů, zakryjte jej fólií a první týden ji zalévejte dvakrát denně.
  • Po úplném zaschnutí potěrů lze systém spustit. Pro podlahy se obvykle používá hromadná podlaha nebo betonová podlaha je ponechána bez povlaku.

Důležité! Podlahové topení můžete zapnout v garáži vlastníma rukama při prvním mrazu. Počáteční zahřátí může trvat několik dní, po kterých systém již udržuje požadovanou teplotu. Dobrou roli může také hrát velká setrvačnost podlah teplé vody, i když kotel z nějakého důvodu nemůže nějakou dobu ohřívat vodu, systém bude dlouhodobě dodávat teplo do místnosti.

na obsah ↑

Elektrická podlaha

Majitelé automobilů, kteří pečlivě prostudovali otázku, jak vyrobit vyhřívanou podlahu v garáži, se rozhodnou pro elektrický systém. Důvodů je několik:

  • Pro tento druh vytápění není nutné dodávat potrubí, sestavovat složitá schémata a kupovat speciální vybavení.
  • Celá její struktura sestává z topných kabelů, které jsou umístěny v cementovém potěru.
  • Z dalších nastavení je vyžadován pouze termostat, ale nezabírá příliš mnoho místa. Jeho velikost odpovídá velikosti nejběžnějšího spínače.
  • Elektrický podlahový vytápěcí systém v garáži pro vlastní potřebu nevyžaduje zvláštní údržbu.
  • Elektrické systémy mají také dlouhou životnost asi 40 let.
  • Takové konstrukce mají vysoký stupeň bezpečnosti, protože obsahují speciální teplotní senzory a systém se při přehřátí automaticky vypne.
  • Výhody elektrického podlahového vytápění spočívají také v jednoduchosti jejich instalace. Můžete jej nainstalovat i bez speciálních nástrojů.

Důležité! Nevýhody tohoto systému jsou malé - jedná se o zvýšenou spotřebu energie a zákaz instalace v budovách s vysokou vlhkostí.

Zařízení

Než v garáži uděláte teplou podlahu, měli byste pochopit její strukturu.

Hardwarová sada obvykle obsahuje 2 položky:

  1. Regulace se provádí pomocí regulátoru teploty. Ruční ovládací zařízení umožňují udržovat konstantní teplotu na stejné úrovni, zatímco programovatelné termostaty mohou měnit a vybírat režimy podle nastaveného programu.
  2. Hlavním prvkem je kabel. Elektřina prochází a místnost je vytápěna. Vzhledem k tomu, že je kabel nalit cementovou maltou, musí kabel odolávat vysokému fyzickému a tepelnému zatížení.

Důležité! Při výběru kabelu pro podlahové vytápění pro domácí kutily v garáži věnujte pozornost jeho síle. Pokud není dostatečně vysoká, může to způsobit zkrat. A to ohrožuje, přinejmenším - s opravou, jako maximum - s obnovou celé garáže po požáru.

kakaya-tehnika-dolzhna-imetsya-v-vashem-garazhe

Pracovní řád:

  1. Před instalací elektrické vyhřívané podlahy do garáže pomocí vlastních rukou vypočítejte délku kabelu, přičemž vezměte v úvahu skutečnost, že je obvykle položena hadem.
  2. V další fázi proveďte záblesky ve zdi - nainstalujte termostat.
  3. Při izolaci podlahy dávejte přednost vysoce kvalitním materiálům, které jsou nehořlavé a mají dlouhou životnost.
  4. Položte montážní pásku a kabel na tuto vrstvu.
  5. Poté namontujte vlastní teplotní čidlo pro podlahu do garáže. Umístěte drát senzoru přes kabelová vedení pro přenos dat. V počátečním stádiu je pro tento vodič namontována trubka.
  6. Při pokládání vodičů a kabelů odsazte 5-7 cm od stěn. Neukládejte dráty v blízkosti topných systémů.
  7. Nyní nasměrujte kabel k termostatu. Je-li podlaha dvoužilová, pak je namontován jeden konec kabelu, je-li jednožilový, pak dva.
  8. Připojte termostat a dokončete tak většinu práce. Chcete-li to provést, připojte k zařízení tři kabely umístěné v zkumavkách. Jeden z nich je již připojen - jedná se o podlahový kabel.
  9. Nyní připojte snímač teploty a kabel z rozvaděče. Správné schéma zapojení najdete na krytu termostatu.

Po těchto pracích můžete začít vyplňovat povrch směsí cementu a písku. Potom musí být podlaha ponechána osamocená, dokud není potěr zcela suchý. V tomto období nemůžete systém v žádném případě používat - to může vést ke zkratu.

Užitečné tipy

Při provádění prací na instalaci teplé podlahy v garáži vlastníma rukama je třeba postupovat podle pokynů výrobce. A při jeho provozu je nutné dodržovat bezpečnostní pravidla:

  • Nevystavujte kabel deformacím ani mechanickým nárazům;
  • Neprovádějte změny v konstrukci termostatu;
  • nepracujte, když je zapnuto napájení;
  • Nepracujte s kabelem při teplotách pod 0;
  • uzemněte topný kabel;
  • Nezašroubujte šrouby, nevyvrtávejte otvory do uzavřeného prostoru topné části.
na obsah ↑

Jednoduché metody izolace

Rovněž stojí za zmínku, že existuje několik zjednodušených možností, jak vytvořit teplou podlahu v garáži. Nejjednodušší je pokládat desky jakékoliv tloušťky na betonovou podlahu bez použití zpoždění. Ale také stojí za zvážení dalších možností, jak materiály chránit před chladem. Chcete-li získat vynikající výsledek, měli byste znát jejich hlavní vlastnosti:

  • Výrobci z expandovaného jílu respektují nízké náklady, odolnost proti ohni a odolnost proti vlhkosti. Pro tento typ podlahové izolace v garáži budete muset kopat jámu. Jako hydroizolace s expandovanou hlínou se nejčastěji používá střešní materiál.
  • Oteplování se často provádí pomocí polystyrenové pěny. Tento materiál má vysokou úroveň tepelné vodivosti a vynikající odolnost proti vlhkosti. Z nedostatků stojí za zmínku křehkost.
  • Vytvoření vyhřívané podlahy v garáži pomocí vlastních rukou je také možné pomocí pěny. Je to levné, spolehlivé, má dlouhou životnost. Je položen na rovný povrch a vrstvu hydroizolace.
  • Pokud se rozhodnete použít minerální vlnu, musíte se předem zamyslet o parotěsné zábraně a vytvořit vodotěsné mezery.

Důležité! Pro izolaci podlahy je tento materiál používán spíše pro izolaci střechy, protože jeho cena je poměrně vysoká.

  • Struska, která se používá k ochraně před chladem, musí být před použitím udržována na volném vzduchu po dobu nejméně dvou let, aby všechny toxické produkty spalování mohly erodovat.
na obsah ↑

Stock záběry

Jaký materiál si vybrat pro teplou podlahu v garáži vlastníma rukama - je to na tobě. Jediná věc, kterou musíte věnovat pozornost, je šetrnost k životnímu prostředí a požární odolnost, protože v garáži je dostatek plynu a par z benzínu a automobilové chemie. Pak budete potřebovat potřebné materiály a nástroje, schémata a velký časový odstup. Ve většině případů je topný systém zabudován do podlahy a doba úplného ztuhnutí potěru je minimálně měsíc. Vzhledem k tomu, že tento povrch bude vystaven velkému zatížení, musí být dodrženy tyto lhůty, aby vás výsledek práce potěšil po mnoho let.

1 hvězda2 hvězdičky3 hvězdičky4 hvězdičky5 hvězdiček (Zatím žádná hodnocení)
Načítám ...

Nahlásit překlep

Text, který bude zaslán našim editorům:

Detektor Adblock

Skříň

Elektronika

Praní