Crack na čelním skle - co dělat?

Mnoho řidičů čelí problému, jako je prasklina na čelním skle. Relevance informací je potvrzena přesnými statistikami. V průměru za pět let provozu automobilu tak každý čtvrtý řidič utrpí poškození na nejvýznamnějším místě - čelním skle a dokonce i nejzkušenější motoristé nevědí, jak se tohoto poškození zbavit. Sklo samozřejmě můžete vyměnit, ale mírně řečeno, drahé potěšení. Výměna nejběžnějšího čelního skla bez funkce zahřívání ochranné vrstvy a dešťových senzorů oceníte na stupnici maximální opravy s ohledem na její vložení. Crack na čelním skle - co dělat? Odpověď na tuto otázku obdržíte v našem článku.

na obsah ↑

Příčiny poškození

Jak jste již pochopili, oprava trhlin na čelním skle musí být provedena okamžitě. Pokud převedete tuto událost do „dlouhého boxu“, situaci jen zhoršíte a náklady na opravu velkého čipu vás budou stát mnohem víc.

Příčiny poškození skla automobilu:

• Kolize s jiným autem.
• Vliv povětrnostních podmínek a srážek (pád stromu, krupobití, blesky atd.).
• Kolize s kamenem, který s největší pravděpodobností tvoří štěpení nebo trychtýř s četnými trhlinami.
• Vliv špatných silnic s četnými hrboly a jámami. Pokud letíte do velké díry vysokou rychlostí, odpružení nemusí zmírnit ránu, která pak půjde k tělu, a pak k čelnímu sklu vašeho auta.

na obsah ↑

Možnosti řešení problému

Nespěchejte do servisu, abyste se zbavili nepříjemného problému. Zkuste čip obnovit vlastními silami, aby odborníci za své služby nepřeplatili. K tomu potřebujete trochu volného času, trpělivosti a sady všeho nezbytného k opravě vašeho čelního skla.

Možnosti opravy trhlin:

• Nalijte a poté utěsněte speciálním lepidlem.
• Vyvrtejte čip, aby už nemohl jít dál.
• Vyměňte přední sklo.

Důležité! Třetí možnost, bohužel, je nevyhnutelná. Nezáleží na tom, jak to zkusíte, ale v každém případě se po určité době stále musíte obrátit na specialisty, kteří vymění čelní sklo. Proto, pokud vám to finance umožňují, doporučujeme vyřešit problém, který se objevil trvale, pomocí třetí metody z výše uvedeného seznamu.

na obsah ↑

Crack na čelním skle - co dělat? Pokyny krok za krokem

Jak provést nezávislou opravu praskliny na nejdůležitějším předním skle vašeho čtyřkolového zvířete? Dozvieme se o tom s dalšími podrobnými pokyny:

• Vypneme motor a zastavíme auto.
• Trhlinu utěsníme širokou páskou. Pokud není v tuto chvíli k dispozici, okamžitě ji zakoupíme.

Důležité! Lepicí páska zabrání vniknutí prachu, nečistot a nečistot do trhliny. Pokud se tak nestane včas, bude obtížné tyto nuance odstranit.

• Zjistíme povahu poškození. Trhlinu pečlivě prozkoumáme a vyhodnotíme ji podle následujících kritérií: délka a hloubka štěpení, zda prochází celým čelním sklem nebo zabírá jen jeho malou část. Nyní vezmeme do rukou obvyklou tenkou jehlu, pomocí které kontrolujeme přítomnost poškození.

Důležité! Pokud sklo prasklo od okraje nebo prasklina téměř dosáhla, pak nemá smysl v samoobsluze. V takovém případě bude vhodné kontaktovat odborníka, zaplatit peníze, než utratit peníze za neprůkazné opravy.

• Do sklenice vyvrtáme díru. Měl by zastavit růst poškození na čelním skle. Nezapomeňte, že sklo je velmi křehký materiál, který při nejmenším nevhodném pohybu může zrušit vynaložené úsilí.

Důležité! Měli byste pochopit ještě jeden důležitý bod - běžný vrták není pro takovou práci vhodný, protože potřebujete ultratenký vrták se speciálním pájením na špičce. Jako alternativu můžete použít vrták s diamantovým povlakem na špičce. Nemůžete se s ním často setkat, ale přesto, pokud zkusíte velmi tvrdě, najdete vše. Pro tuto práci je vhodný také kalený konvenční vrták se špičkou v oleji.

• Vrták pravidelně namazávejte olejem (můžete použít mýdlový roztok). Nevrtáme průchozí trhlinu na polovinu skla (jednu vrstvu). V případě, že trhlina prochází celou tloušťkou materiálu, vyvrtáme průchozí otvor.
• Naplňujeme otvor speciálním polymerním lepidlem. Dáváme jim čas, aby uschl a ztuhlil.
• Vyplňte plochu výplně UV lampou a poté škrábejte a vyleštěte speciální pastou na sklo. Leštíme povrch skla, dokud nebude zcela transparentní a nevypadá dokonale. Nejdůležitější je zde být co možná trpělivější, protože teprve pak lze dosáhnout pozitivního výsledku.

Důležité! Někdy se stane, že čip na skle má několik krátkých nebo dlouhých paprsků. V tomto případě budete muset vyvrtat každý paprsek tak, aby byl na konci každého z nich specifický otvor. Aby se sklo nevrtalo příliš hluboko, zastavte nástroj. Při vrtání se snažte být opatrní: vyvarujte se nárazů a náhlých pohybů. Jeden nedbalý tah vás může stát hodně.

na obsah ↑

Stock záběry

Jak se ukázalo, odstranění praskliny na čelním skle je docela možné, pokud okamžitě přijmete určitá opatření a poté provedete určitou řadu akcí. V každém případě je nejlepší vyměnit sklo, abyste ochránili sebe i své oblíbené auto před nepředvídanými překvapeními.